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一汽-大众聂强:坚持油电共进战略,2024年锚定190-200万辆销量
...:一方面,随着新能源车渗透率的走高,合资车企依赖的燃油车市场遭遇逆风局,整体市场份额下降了7.8个百分点;另一方面,自主品牌强势崛起,全年累计份额同比增加4.6个百分点至52%,使得合资品牌市场份额相应萎缩。不过...……更多
埃安联手比亚迪,清场燃油!
...价值补贴。业内人士称,纯电巨头埃安将联手比亚迪加速燃油车时代的终结。 埃安联手比亚迪,让燃油绝望的致命一击据乘用车市场信息联席会发布的数据,今年1月新能源车国内零售渗透率为32.8%,同比增长7.2%,新能源汽车市...……更多
销售放缓 进口车突然不香啦?
...实现中国本土化研发制造有关,不仅宝马X5、奔驰E等重点燃油车型实现国产化,就连i系列、EQ系列的电动车都实现了中国本地化生产。从进口汽车品牌结构来看,豪华车依然是销量主力,去年1~12月累计占比达89.86%。而且尽管进...……更多
吉利星瑞,一款不可低估的A级轿车
...费者的青睐和认可,当然,在新能源汽车攻城略地之际,燃油车依然是吉利汽车抗衡竞品的优势,比如“星家族”成员之一的吉利星瑞,强劲的市场表现依然让竞品难以忽视该车的存在。拥有4785mm车长,以及2800mm轴距的吉利星瑞...……更多
中国SUV全球销冠花落他家 这家车企为何如此勇猛?
...悍,如今却仅剩十余家闯过独木桥;曾经身为销量担当的燃油产品,也在转型的浪潮中,陷入打折钜惠保销量的怪圈之中。据乘联会统计数据显示,过去的2023年激烈“内卷”将中国汽车产销规模“卷”到首次双双突破3000万辆的...……更多
9月销量一览:比亚迪继续暴涨,吉利遇上瓶颈期?
...型。与比亚迪、长安、长城和吉利不同的是,奇瑞一直以燃油车型为销售主力,其新能源车型并没有占据很大的市场份额。尽管如此,奇瑞仍然能够通过其燃油车型在市场上取得出色的销售业绩。这表明,燃油车在目前的市场中...……更多
...新能源车的接受度仍在提升中,因此这部分消费群体选择燃油车的居多。此外,去年四季度燃油车的折扣力度空前,也促进了消费者对燃油车的选择。在此背景下,新能源车企率先开启降价促销,带动销量上升效果较为显著,预...……更多
重挂风云番号 \\\
...动市场,星途星纪元系列和iCAR品牌主攻纯电市场。走过燃油、国际赛道“大放异彩”的2023年,奇瑞的2024年也将重点主攻混动和纯电赛道。李学用表示,“(新能源汽车市场)目标是做到行业增幅第一,绝对销量要大幅提升,保...……更多
价格战打了一整年,车企杀红了眼,2024年继续降?何时是个头?
...儿地下探,秦PLUS起售价跌破9万元,这已经比同级别不少燃油车还低了。 甚至,部分品牌直接打破了原本的品牌定位。智己LS6作为一款中大型SUV,起售价降至22.99万元;岚图追光作为中大型轿车,起售价降至25.28万元;零跑和哪...……更多
豪车求变,不再欢迎穷人
...为关心的话题。进入2024年,豪华品牌开启密集发布高端燃油车,奔驰G 500典藏版、奥迪SQ7暗夜骑士版、全新雷克萨斯GX掀起了一场浩大的高端产品攻势。那么,此番各大豪华品牌纷纷上市高端新车型意欲何为?是燃油车“死灰复...……更多
新能源发展落后,国资委“喊话”三大央企:单独考核
...一步解释,“我们注意到,汽车行业全世界都是这样子,燃油车在还很有优势的情况下,企业布局新能源汽车,一开始投入会比较大,如果对它考核当期利润,就不太容易去全速推进,我们出政策就是要破除这个障碍,考核它的...……更多
2023汽车价格战打到最后,燃油车图便宜,新能源买大牌?
...针对王朝网旗下的汉、唐、宋、元等多款车型,推出包括燃油转订基金5000至20000元不等的限时优惠。而这种大尺度的官方优惠力度并非孤例,据不完全统计,在年底已经明确“官降”的品牌,就有极氪、极越、长安启源、零跑、...……更多
全面电动化,捷豹将于6月停产燃油车,这现实吗?
...程。而英国豪华品牌捷豹却在此时传出了将在6月对所有燃油车全面停产的消息,这来得也太突然了。据外媒称,捷豹路虎北美公司总裁兼CEOJoeEberhardt透露公司正在打算电动化转型并停产当前生产的车型,包括轿车XE和XF,以及旗...……更多
...拉Model Y成为全球最畅销车型 纯电汽车首次年度销量超越燃油车……英伟达宣布与中国游戏企业展开AI数字人合作当地时间1月8日,芯片巨头英伟达在CES大会正式开幕前发布多款重磅游戏芯片产品,宣布将与米哈游、腾讯、网易等...……更多
小米SU7们发布,高端电动越来越好,但低端电动正在崩盘?
...据,2023年前11个月,国内微型车市场中,几乎可以忽略的燃油车部分,继续同比下跌约58%,朝着“归零”继续前进。而前些年红极一时的新能源微型车,同比跌幅也一样超过了50%。放在全线普涨,渗透率已经稳稳超过3成的新能...……更多
...量排名前十位的车企市占率仅为50%至60%,如今已经可以和燃油车比肩,证明市场集中度在不断提升。新能源汽车逐渐成车市主力。近日发布的2023年《中国汽车保值率研究报告》显示,今年新能源车销量大幅增长,市场渗透率持...……更多
日本汽车,大限将近?
...用“本国企业”,绝不用“外国企业”。这三条经验,在燃油车时代语境下,是独一无二的取胜法门。但谁能想到,昨天还在 PPT 上新能源车,一夜之间,就变成美国和中国车企手中战力爆表的 RPG,直接打到日系车家门口了。这...……更多
在国产新能源车崛起的年代,BBA品牌电车还有机会吗?
...一笑称。 但其实懂车和尊重历史的人就知道,在传统的燃油车领域,奔驰、宝马、奥迪都是一流的汽车生产制造商,它们所生产的燃油车也最被国人所喜爱和津津乐道。就比如说奔驰的G级/S级/E级/C级以及一众AMG车型,宝马的7...……更多
聚焦315:广汽本田再次召回,燃油泵问题何时休?
...起。值得一提的是,这12辆Acura NSX汽车被召回的原因是其燃油泵存在缺陷,极端情况下可能会导致行驶中发动机熄火。而这也是今年1月份广汽本田召回锋范、奥德赛、雅阁、冠道、缤智、飞度、凌派、国产Acura TLX-L、Acura CDX等26...……更多
突发,又一家百年车企或放弃油车研发!
...,比如奔驰,宝马,奥迪。这些德系车企表示将继续从事燃油车研发,并且相应减慢电动汽车的发展速度。在我看来,其实就是这些车企的电动汽车发展得并不顺利,所以只能重新拾起燃油车。可千万不要被这种表面现象迷惑,...……更多
合资车企的中国工厂,从辉煌盛世到何去何从?
...市场的不断变化,就互联网舆论局势来说,新能源车对比燃油车那是东风压倒西风。合资需要不断调整他们的战略和产品来适应市场需求。中国消费者对汽车的需求更加多样化,甚至是个性化,对技术和品质的要求也越来越高,...……更多
“中国制造”悄悄壮大!连出口都很火爆,越野无敌,单月销12万辆
...可以用一穷二白来形容,要技术没技术,要规范没规范,燃油车的很多专利甚至都被国外汽车品牌注册了,自主品牌想要在这种环境下研发,生产然后卖出新车,真的很不容易。但是就是在这种恶劣的环境中,自主品牌像打不死...……更多
欧美放缓电动汽车转型,中国被忽悠了吗?
...调至35%。还有报道称,欧盟在考虑延迟2035年全欧盟禁售燃油车的政策。欧美放缓电动汽车转型步伐,有人猜测中国是不是被西方忽悠了,电动化是不是西方设的陷阱?其实,从燃油汽车转向电动汽车,这个大方向中西皆同,并...……更多
大众仍是国内燃油车巨头,全年交付量为239.71万辆
...中国CEO孟侠在接受“汽车之家”采访时表示,大众能够和燃油车市场一样,在电动车市场占有一个强有力的位置。从数据上看,大众目前仍然是国内燃油车无可撼动的巨头,其全年交付量为239.71万辆,尽管同比下降1.3%,但其市...……更多
汽车合资品牌呈溃败之势,是走还是留?
...一个退场。面对中国车市竞争加剧以及新能源车加速蚕食燃油车市场,合资品牌面临越来越小的生存空间。10月19日,东风集团(00489.HK)披露交易公告称,与神龙汽车签订了《资产转让协议》。根据协议条款,东风集团同意以人...……更多
A级SUV份额三连跌:新能源时代没人造“小”车
...大杯更便宜了”? 2023年A级SUV市场仅有9款新产品无论是燃油车时代、还是如今新能源单月渗透率已突破40%,小型、紧凑型SUV一直都是市场上最基础的热门单品。然而如下图乘联会数据显示,近5年来A级SUV销量持续下跌,份额在20...……更多
丰田对中国电动汽车的贡献,是加价给国产车留下了生存空间
...么。所以他希望政策能够寻求平衡,应该公平合理,稳定燃油车消费。关于“公平”的问题,虽然新能源汽车能有今天,确实是举全国之力,但不公平仅对于燃油车而言,不管是合资车还是国产车,政策都是一视同仁。国产新势...……更多
2024中国车市的十大悬念
...宜更好的新车。这样的背景下,新能源车的市场环境好于燃油车,因为新能源车可以通过技术升级、增加配置、降低价格刺激消费者,而燃油车只剩价格一个手段。2023年上市新车数据已经显示出燃油车的更新乏力,2023年全年上...……更多
看完奔驰宝马的数据,笑不出来了
...0万、20万的国产车主们哄抢公共充电桩。当年高高在上的燃油车“老钱”,如今沦落为新能源“杂牌”。造车新势力们,也将BBA当成“围猎”的目标。蔚来的李斌喊出“短期对手是BBA”,长期要变成“NBA”;华为余承东放言“50...……更多
对话大众汽车孟侠,站在燃油车的肩膀上奔跑
...实更容易成功。放眼汽车领域,能够称得上巨人的,有“燃油车之王”之称的大众汽车当仁不让。那么在电动智能化时代,在中国市场,这位巨人将如何站在曾经的丰功伟绩上继续奔跑,引领汽车行业的发展呢?11月17日,在2023...……更多
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现在, 小型SUV热度下降很快。当初,这一细分市场深受年轻消费者青睐,可随着换购、增购的消费者越来越多,开始对小型SUV“不感冒”
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8月21号,2025款星纪元ES正式上市,售价21.59-29.99万元,并且同步限量推出一款星纪元 ES国际版,官方指导价为19
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在滚滚潮流不断向前的当下,汽车早已不仅仅是一种交通工具,已然成为了年轻人展现个性、融入社群的重要符号。伴随着国内市场的不断发展及消费者消费观念的不断升级
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广汽集团:满目疮痍
满目疮痍的广汽集团,给投资者们来了个措手不及。华为那一架满目疮痍的战斗机海报,至今让人历历在目,但华为历经磨难后,已经越发强大
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“重大失信”!长城汽车致歉
8月21日,长城汽车在官方微博发布《长城汽车股份有限公司关于南方电网供应链平台009号公告的说明》。长城汽车在公告中表示
2024-08-22 10:51:00
33.98万起!腾势Z9GT预售
8月20日,腾势汽车Z9GT与腾势Z9双旗舰车型开启预售,两款车型的预售区间为33.98万元-41.98万元。其中,腾势Z9定位大型豪华轿车
2024-08-22 10:51:00
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#图文新星计划#在数字化时代,每一次直播都是一场未知的冒险。而就在最近的一次直播活动中,小米公司却意外地遭遇了一场“炸麦”事故
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极氪的内卷困局:老车主成了「工具人」?
极氪汽车近期的一系列动作,让人不禁想起硅谷的那句名言:「如果你不是顾客,那你就是产品。」在新能源汽车行业的价格战中,极氪似乎把老车主当成了「工具人」
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蹭小米汽车,获得了流量,付出了道歉
小米汽车,毫无疑问是 2024 年汽车圈最大的流量密码,首试,首提,首撞,首次翻车等等等都能登上热搜,同时它也是价位段里唯一二手可以卖得比一手还贵的电车
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热搜第一!雷军直播突发炸麦
不愧是中国科技圈“流量之王”,雷总又上热搜了。只不过这次不是因为新品或者销售数据太炸裂,而是因为麦炸了。事情的起因是,8 月 17 日下午六点
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