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赔钱赚吆喝!为什么汽车巨头推迟燃油车停产时间
...男出现的地方,与他伴随出现的便是“丰田章男反对禁售燃油车”、“丰田章男吐槽电动车不环保”……不仅是丰田章男旗帜鲜明的反对汽车全面电动化,2023年5月,日本汽车工业协会召开新闻发布会表示,以丰田、本田、铃木...……更多
巨头爆雷!日产净利暴跌94%,全球范围内裁员9000人
...550万人在汽车行业工作,其中很多人长期以来从事与传统燃油发动机相关的工作。如果电动汽车简单地成为唯一的选择,包括我们的许多供应商,那些人的工作岗位将会丧失。”他还补充说,他个人更加喜欢燃油车。丰田汽车支...……更多
...性因素增多,部分跨国汽车公司已经决定或正在考虑延长燃油车产品的生产及销售时间,同时放缓电动化领域的相关投资。据路透社报道,通用汽车计划将其盈利能力最强的燃油卡车及SUV的生产时间延长10至12年。CEO玛丽·博拉(Ma...……更多
特斯拉VS丰田,估值逆转
...场频频遭遇冷待,2024年初至今股价跌超30%;而另一边,燃油车巨头丰田汽车股价走高,累计涨超37%。油、电巨头的处境颠覆背后,是全球汽车消费者的购车品味发生变化,主要市场的电动汽车销量正在放缓。将时间线拨回到2023...……更多
为什么丰田“难逃”发动机?
...作为当下的主要方向,而非之前的纯电。 过去,如果说燃油的尽头是纯电;那么如今,纯电动的尽头是混动。因此,反而在这场多路径技术发布会上,笔者看到三个令人受到启发的亮点,而这次丰田汽车技术战略布局,更像是...……更多
东京车展:集体反攻电动化 日系车的焦虑与觉醒
...局与推广;科技巨头加速向汽车行业靠拢。不过,不同于燃油车时代的硕果累累,在电动化领域,日系车企显得过于低调,甚至滞后。此次站在东京的“十字路口”,电动化已成为主题,新能源汽车被推上“C位”,脚步滞后的...……更多
聚焦315:广汽本田再次召回,燃油泵问题何时休?
...起。值得一提的是,这12辆Acura NSX汽车被召回的原因是其燃油泵存在缺陷,极端情况下可能会导致行驶中发动机熄火。而这也是今年1月份广汽本田召回锋范、奥德赛、雅阁、冠道、缤智、飞度、凌派、国产Acura TLX-L、Acura CDX等26...……更多
表面抵制电动汽车,但丰田的实际行动,并不是我们想象的那样
...泽设计非常具有未来和科技感,配备了贯穿式LED灯带,跟燃油版酷路泽相比区别非常大。 车身侧面配备了电子后视镜和隐藏式门把手,车尾同样配备了贯穿式的尾灯,车身长度超5米,轴距也会在3米以上。据了解,新车将会在20...……更多
争不过中国车企?日本三大汽车巨头“抱团求生” 合作降低开发成本
...分关闭了其在华工厂。上周,本田决定在市场上削减19%的燃油车产量,而三菱汽车更是早在去年就退出了中国市场。除了中国本土新能源企业的竞争,本田、日产和三菱还面临着一位日本同行的“内卷”——那就是日本汽车巨头...……更多
“唱衰电动车”,咱不跟!
本文转自:经济日报电动车作为智能化的最佳载体,比燃油车天然有着更快的响应速度,不仅有利于自动驾驶的更好实现,而且也有利于汽车智能化的商业生态打造与用户体验提升。如何把握好电动化和智能化变革机遇,以汽...……更多
...道,其原因是日本最大的汽车零部件厂商电装公司生产的燃油泵存在缺陷,可能导致车辆在行驶中熄火。实际上,受到电装公司同一问题的影响,从2020年以来,丰田、本田等6家日本主要车企已进行了多次召回,其中仅本田就召...……更多
...只有欧洲品牌,如奔驰、宝马、大众、沃尔沃。 ][ 传统燃油车成就了日本汽车产业,但日本汽车也由此产生了较大的惯性,这让其在面临全球性的汽车电动化转型时难以实现“大象转身”。 ][ 乘联会秘书长崔东树公布的数据显...……更多
丰田电动汽车销量只占1%,怪不得董事长都急了
...领域基本上就是特斯拉和一众中国电动汽车品牌,我们在燃油车熟知的那些巨头,不管是丰田,大众,还是本田,日产在电动车领域都不算很顺利,即便是相对成功的大众ID系列,跟自家燃油车的销量比起来也算是比较低的。很...……更多
前脚炮轰电动车,后脚狂砸80亿美元,丰田释放“迷魂剂”?
...。如果大力发展纯电动车,不仅会对已经形成相当规模的燃油车零部件供应链厂商造成强烈冲击,还会让日本人民面临大规模的失业,作为本土车企的丰田不愿意承担这样的风险。 更重要的是,过去的几年时间里,丰田汽车力...……更多
进博观察|热度不减,燃油车为何仍能与新能源车平分秋色
...,不同于在各大车展上被新能源车“淹没”,进博会上的燃油车与新能源车一样引人注目,甚至成为展台的焦点。其实放眼整个汽车市场,燃油车的地位不简单是“占据一席之地”,而是市场的主体。新能源车:电动车和氢能源...……更多
电动车上不了台面 市占率最多30%!马斯克回怼丰田章男言论:很无语
...市场份额,剩下的将由混合动力汽车、氢燃料电池汽车和燃油车占据。在丰田章男看来,在全球有10亿人没有电的情况下,通过制造昂贵的汽车,来限制他们的选择和旅行能力并不是解决问题的办法。丰田章男认为,纯电动汽车...……更多
丰田章男再次唱衰纯电,马斯克无语了
...余大部分市场份额将由混合动力汽车、氢燃料电池汽车和燃油车占据。 ”2024年1月23日,抵制电动汽车的顽固派代表丰田章男(Akio Toyoda)再次发表不看好电动车的评论,他还称,是否选择电动汽车应该由客户来决定,而不是由...……更多
合资车的2023:告别「舒适区」,进入「生存大战」|钛度车库
...车发布的时间间隔拉开。多尔纳认为,奥迪在短期内推广燃油车和插混车型是更佳选择。押注电动汽车,已经成为全球几乎所有车企的共识。在这样的背景下,上述两位跨国车企掌舵者发出的不合时宜的言论,在外界看来更多是...……更多
在中国被说“不行了”的丰田、大众,全球业绩却创了新高
...录,大众保持营收增长。这一业绩足以说明,全球市场对燃油车和混动车的需求依然旺盛,一味唱衰还为时尚早。即使将视角转向未来,这一唱衰论调同样不成立:无论是北美、欧洲,还是中国,电动化转型并非一蹴而就,油电...……更多
丰田终于放低姿态了?或将使用比亚迪DM-i技术
在汽车产业的电动化浪潮中,传统燃油车巨头丰田似乎也在寻找新的转型方向。近日,有消息传出,丰田在华合资公司计划在未来两三年内导入插电式混动技术,而这次,他们可能会选择采用中国新能源汽车领军企业比亚迪的DM...……更多
弯道超车又失败?丰田固态电池2027年量产,充电10分钟续航800KM
...段,国产新能源汽车取得了初步胜利,似乎压着传统合资燃油车喘不过气来,但是千万不要低估传统车企巨头的底蕴,它们庞大的资金实力和人才储备,是很难一下子被击垮的,千万不能因为短期的成绩而沾沾自喜,对丰田这样...……更多
...品牌正面临着巨大压力。7月,合资品牌销量主力的传统燃油车市场份额已低于新能源汽车市场份额,合资品牌库存系数最高可达1.63,环比上升14.8%。经销商库存系数排名前三车企均为合资品牌,且库存系数均超过2。与此同时,...……更多
刚刚,三大巨头同时宣布:裁员超1.4万人
...我们知道,仅向电动化转型就会导致就业岗位减少。”与燃油车零部件相比,电动汽车所需的劳动力减半。而法雷奥同样披露道:之所以裁员,是因为在汽车电气化的大背景下,需提高集团的竞争力和效率。两家巨头都提到了一...……更多
国产电车越卖越贵,网友:再不努力只能买合资电车了
...消费者对汽车的理解均是从“油”或者“电”本身出发,燃油车型还是市场的主流,纯电车型则像异类。然而,作为人类工业文明的结晶,汽车的动力系统绝不仅是线性地发展,油和电是可以走到一起的。于是,兼具燃油车和纯...……更多
日本制造业再曝丑闻!
...IHI宣布,其子公司IHI原动机曾篡改船舶和陆地用发动机的燃油数据。为了让测试数据看起来更“漂亮”,2003年以来,该公司生产的5537台用于船舶等设备的发动机中,有4361台涉及数据造假,占比高达近79%。随后,日本国土交通省...……更多
聚焦315│广汽本田又爆燃油泵问题,高速突然熄火不敢想象
...只有12辆进口AcuraNSX汽车,但背后的原因可不小——电装燃油泵问题又冒出来了。对,你没看错,还是那个根治不掉的“顽疾”。公告显示,本次召回的AcuraNSX,燃油泵的叶轮密度不够,用久了可能会变形,导致燃油泵工作不正常...……更多
“价格战”也是泰国车市“通行证”?
...,因此呼吁泰国制定电动车的最低限价,以免对泰国日系燃油车造成降维打击。泰国市场已然是一块“大蛋糕”,虽然日系车在此盘踞已久,但大多停留在燃油车市场。不可忽视的是,对于新能源汽车市场而言,中国车企在泰国...……更多
日本大量采购奇瑞发动机,背后原因,令人深思
...好在哪?日本为何要采购奇瑞发动机? 首先是要从国产燃油车发动机技术的进步来看,近年来,中国新能源汽车在高速发展,但燃油车技术尤其是发动机技术也在突破,奇瑞发动机技术基本上可以代表中国发动机最高技术水平...……更多
中国跃升全球第一汽车出口大国:500万辆超日本,新能源尚未发力
...优势战场在新能源汽车,而如今近8成中国出口汽车仍为燃油车型。2021年至今,在全球疫情影响下海外车企产能受限、俄乌冲突致使欧美日韩车企陆续退出俄罗斯汽车市场时,上汽、奇瑞、长城、吉利等国内传统车企,借由数十...……更多
电车巨头们忙着互掐,氢能车也要来“分蛋糕”了?
...动车的生产过程中,其原材料所产生的污染并不亚于传统燃油车。 除了纯电,作为一种清洁、高效、可再生的能源利用方式,氢燃料电池汽车近两年受到了越来越多的关注。如果单从理论上来看,氢能源汽车的确要比电动车更...……更多
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1月17日,五菱红标新时代灵活多能的新标杆——五菱之光EV在汕头“百变魔方 年货集市”首次线下惊喜亮相,正式开启全国预售
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何以中国 盛世汉唐,比亚迪盛世旗舰汉L唐L全新设计正式揭幕
2025年1月17日,比亚迪盛大举行“何以中国 盛世王朝,汉L唐L设计发布会暨2025首届王朝盛典”,王朝网旗舰汉L唐L迎来全球首秀
2025-01-17 22:09:00
这里是全网最专业和权威的韩系车和韩国车市系列内容,《韩系动向》第1461期。捷尼赛思16日公开了“GV70 EV中期改款车型正式开始销售
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一边是汽车市场的消费升级,一边是持续“价格战”,让一些曾经高不可攀的车型价格下探。同时,产品的丰富化、价格的亲民化,为消费者提供更多选择
2025-01-17 17:45:00
2023年8月,当比亚迪宋L在当年的成都国际车展首次公开亮相时,或许还没有多少人会想到:“L”会在随后成为王朝网旗下一个全新的重要车系
2025-01-17 17:45:00
吴跃新
吴跃新,博士、昆山源博信予智能装备有限公司总经理。责任编辑:赵岳
2025-01-17 17:31:00
春节将至,一年一度的返乡旅程,不仅需要一辆能够长途跋涉的座驾,更需要它在拥挤的高速路段、寒冷的冬季和复杂的路况中提供安心守护
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这里是全网最专业和权威的韩系车和韩国车市系列内容,《韩系动向》第1459期。全新现代帕里斯帝已经在韩国上市了,两种动力形式
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春节,作为中国人一年中最为重要的节日,承载着阖家团圆的美好期许、血浓于水的亲情温暖,以及对崭新一年的无限憧憬。在这个归家心切的时段
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2025年1月15日,极氪科技集团召开用户端誓师大会,极氪品牌和领克品牌销售端负责人到场,并按照销售大区签署“军令状”
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“2024年对奔驰来说是道阻且难,但也是迎难而上的一年,更是‘见真章儿’的一年!”在日前举行的2025梅赛德斯-奔驰新春茶叙上
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新品牌/新技术/新营销/新高度 复盘回溯2024汽车圈的“这一年”
由搜狐汽车出品的年终复盘内容,即2024《这一年》正式开启,接下来一周时间我们将针对今年汽车行业的热点品牌、车型、技术
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自保时捷Macan EV车型推出以来,相较于燃油版车型销量迎来显著下滑;而保时捷内部消息人士暗示,新款内燃机Macan可能会与去年推出的全电动版一起加入产品阵容
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最近一两年事件里,随着国内新能源汽车的持续发展,纯电、插混和增程可谓是百花齐放,国内市场出现了很多现象级的新能源汽车产品
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