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...油、可纯电、可增程。风神L7纯电长续航为205km,发动机热效率达到45.18%,满油满电下综合续航可以达到2000公里以上。财联社汽车:东风风神L7是自主品牌首个实测突破2000km续航的混动SUV,也将自主品牌的混动技术卷向了新高度...……更多
北京车展重磅新车“神仙打架”,国产VS合资,谁赢了?
...为472QC,虽然最大功率被压缩到了74kW,但在稳定工况下的热效率更高,同时发电效率也更高。除此之外,EHS双电机单元也全面升级,其最大功率提升至汉DM-i、唐DM-i同级的160kW,整车动力表现也更值得期待。●吉利领克07EM-P▲价...……更多
连续6年产销破百万、新能源渗透率翻三番 吉利汽车跑出“加速度”
...添两项重大技术成果:稀薄燃烧汽油机实测实现46%的有效热效率、稀薄燃烧氢气发动机实测实现44%的有效热效率,这两项技术均处于世界领先水平。 产品力与性价比的同步提升,让用户享受到超值的体验,亦带来了终端市场的...……更多
全新道奇战马震撼发布,燃油与电能双重选择!
...动版本车型。新战马后续将推出燃油版车型,不再搭载V8发动机,而是配备最新的3.0T直列六缸汽油发动机。新战马的全球首发车型被称为“ChargerDaytona”,为了突显电动版的独特之处,在后保险杠上印有“Daytona”字样。 道奇...……更多
广汽传祺影酷、钜浪混动gmc2.0混动领先全球
...合资车型往往最值得买,不说其它,单以发动机平顺性和热效率表现,合资车型的表现往往更好,这也是日系、德系等品牌车型销量出色最重要的原因之一。不过对于Z时代为首的年轻消费者来说,国内汽车也非常优秀,无论是...……更多
为什么丰田“难逃”发动机?
...场汽车行业发布会,通常能看到各家汽车厂商猛刷发动机热效率这一指标,包括几大中国车企,如:上汽集团、东风汽车、比亚迪、吉利和长城汽车。短短几年间,混动发动机热效率从42%猛增到突破46%的水平。且不纠结于这些数...……更多
长安启源数智电驱硬核领先,带来油电同价汽车新选择
...长冲程+高压缩+Atkinson循环组合技术,让每滴油释放最高热效率。而电子水泵+平行冷却+智慧水温分区控制带来的暖机快、温控优秀的表现,让高效运行区可覆盖整车90%以上的工况,油耗表现更优秀。高阶智慧能量管理则是长安启...……更多
一汽奔腾-t77pro(奔腾t77)值得买吗
...活塞冷却等多项技术,压缩比高达11.5,有着39.06%的超高热效率,可以说在自主量产1.5T发动机之中,它几乎达到了天花板,在0.5秒内就可以释放发动机100%的动力性能;配合博格华纳的7速湿式双离合变速器,可以带来高效、平滑...……更多
马自达mx-30r-ev,转子发动机正式回归
...、重量轻、运行平顺以及效率高,缺点也很明显,那就是热效率低、油耗高、烧机油,所以在2012年RX-8停产以后,马自达便停止了转子车型的研发,但马自达一直在潜心研究转子发动机,直到十年后的今天,转子发动机正式回归...……更多
东风风神皓瀚PHEV能掀起混动新风云?
...层的表现都属于行业顶级;后者则搭载中国汽车行业首款热效率认证达45.18%的混动汽油机,具有动力强、油耗低的优势,皓瀚PHEV正是基于这两项技术打造而成。多项先进配置加身,皓瀚PHEV能做到超长续航,达到1350km。当然,随...……更多
一箱油可跑1000多公里!吉利星瑞L预售:13.17万起
...扭矩320N·m,匹配三挡变频电驱DHT PRO系统。该动力系统的热效率可达44.26%,WLTC综合续航1000+km,零百加速7.5秒,动力性能比肩燃油车2.0T的水准。需要说明的是,星瑞L为油电混动车型,不是新能源版本,车上未搭载大电池,本质上...……更多
长安官宣:UNI-Z、G318搭新蓝鲸动力!最快月底上市
...蓝鲸电驱平台和IEM高阶控制器组成,技术亮点包含:量产热效率44.28%、47.03%热效率储备技术、油电转化系数3.63kWh/L、CLTC效率95.01%、低噪音电驱总成、增程首发异步四驱和全地形驾驶自适应控制等。长安引力UNI-Z将作为首款搭载新...……更多
广汽本田型格e:hev终于“压轴”登场
...13.9超高压缩比、350Bar高压多段喷射技术,可实现41%超高热效率。结合其黄金车身尺寸、空气动力性能和高效燃油经济性能,WLTC百公里油耗低至4.39L。全新型格e:HEV拥有纯电模式、混合动力模式、发动机直驱三大驱动模式,能适用...……更多
2022-12-17 18:09本田
上汽“智咖汇”(广州站)展示混动技术最新成果,荣威 D7 DMH 超级混动系统打造混动汽车新标杆
...的节能利器,它采用了平台化混动专属高效发动机,最高热效率>43%,达到世界领先水平,实现最大功率82kw,覆盖不同整车功率需求。它采用了高效快速燃烧技术、智能热管理技术、深度阿特金斯循环+外部冷却EGR技术、18项减...……更多
奇瑞大7座混动SUV价格曝光
...ACTECO1.5TGDI高效混动专用发动机,最高传动效率>97.6%,热效率>44.5%,轮端输出扭矩>4,000N·m,电驱动平均速率>90%,驱动电机/发电机最高转速达16,000转。举报/反馈 ……更多
除了205km同级最长纯电续航,还有......首试东风风神L7
...用了最新发布的东风马赫电混PHREV技术,其1.5T混动发动机热效率达到行业量产最高的45.18%,整套系统的综合功率达265KW,综合扭矩达615N•m,零百加速达到了6秒级。而更重要的是,马赫电混PHREV采用了行业首个融合构型,多档串...……更多
技术党:竞争比亚迪DM-i 解读荣威D7 DMH混动
...高效率达97.5%,WLTC综合效率高达90%以上。 另外电机的散热效率往往会直接影响电机的输出功率,上汽DMH的P3电机采用自主调节机械+电子双油泵冷却,而比亚迪秦PLUSDM-i只有1个机械油泵。他们的机械式油泵冷却量都是随车速提升...……更多
比亚迪秦LDM-i正式亮相许昌
...气架构赋予强大的技术基底。第五代DM技术实现了发动机热效率46.06%、百公里亏电油耗2.9L和综合续航2100公里,再一次改写全球汽车油耗史,开创油耗“2”时代,重新定义了插混技术。2023年,中国插混车型销量同比增长85%,已经...……更多
试驾丨比想象中的更好 全新一代雅阁e:PHEV亏电也“好开”
...驱动模式;其中全新2.0L直喷阿特金森发动机,拥有41%的热效率,与之匹配的是升级后的E-CVT变速器,新车NEDC工况纯电续航达到了106km,NEDC工况匮电油耗4L/100km,综合续航超1000公里。全新一代雅阁e:PHEV。 华龙网 杨翔然 摄 简单来...……更多
新能源车,举起了枪
...量拉满的发布会。先是把第五代DM技术“全球最高发动机热效率46.06%、全球最低百公里亏电油耗2.9L、全球最长综合续航2100公里”的概念搬上舞台大说特说。然后迅速通过9.98万元起售的秦L DM-i与海豹06 DM-i,让大家通过足够优秀的...……更多
妥妥的反向虚标 风云A8用长测证明C-DM实力
...于深度米勒循环的工作方式,拥有行业领先的44.5%发动机热效率。发动机最大功率为115kW,峰值扭矩为220N·m,驱动电机最大功率150kW,最大扭矩310N·m,0-50km/h加速仅需3.4秒,90-120km/h加速仅需3.8秒。 新车搭载的60L大油箱,也让此...……更多
油电协同多线并举 奇瑞品牌携 7 款重磅车型亮相北京车展
...循环、第四代智能热管理等核心技术的加持,44.5%发动机热效率,是目前混动发动机中的领先水平,实现性能与节能双提升。同时,在混动智电管理系统的介入下,探索06 C-DM可实现纯电、增程、发动机直驱、并联和能量回收等五...……更多
冰箱彩电大沙发,“理想”化的内饰到底理不理想?
...术才是真正的技术,所以它们乐意将更多的成本放在提高热效率、驾驶乐趣等方面。过渡到电动车时代后,传统大厂的固有思维也觉得三电技术才叫做技术,这种优越感使得它们刚开始对理想这一套不屑一顾。 而新能源时代,...……更多
10万级燃油动力SUV竞争再升级:长安CS75 PLUS和UNI-K开启限时优惠
...置换,所以其7000元的国补不做讨论。该车搭载的1.5T和2.0T发动机均为缸内直喷技术,1.5T发动机动力储备为138kW/300N·m,2.0T发动机标准为171kW/390N·m,均配备8AT变速箱,水平还是挺不错的;所以现在的压力又给到了同样处于换代周...……更多
2.0T+8AT,骁龙8155芯片,大联屏设计,底盘舒适
...置。动力表现:燃油经济,混动高效燃油版车型搭载2.0T发动机+8挡手自一体变速箱,最大功率192kW,稳定可靠且燃油经济。混动版则采用2.0T发动机+电机+E-CVT混动系统,系统综合功率234kW,提速表现更强劲,百公里综合油耗下降至...……更多
解码深蓝G318:直击“四大痛点”,诠释硬派SUV进化论
...机的最高效率达到96.6%,这也使得G318搭载的増程器的最高热效率达到了44.28%,拥有1L油=3.63度电的表现,其馈电油耗表现低至7.4/100km(WLTC),更加节能高效。相比市面上主流的增程器,发电效率普遍在1L油发3.2或3.3度电,G318的燃...……更多
风行星海V9:见过好开的MPV吗?
...赋能,风行星海V9的马赫动力混动专用发动机,展现出高热效率、高动力性与高响应性三大卓越特性。值得一提的是,发动机热效率达到45.18%,是行业领先的低能耗成绩,电机也采用油冷级偏线技术,电机输出效率97%,属于行业...……更多
星途追风400t底盘解析
...压缸内直喷系统,通过米勒循环,提高发动机的压缩比,热效率达到41%。百公里油耗相比1.5T升高了1L,WLTC工况7.68L,实际综合使用预计在9--10L。发动机缸体采用了低摩擦阻力的涂层,配合双质量飞轮和双平衡轴,减少发动机的噪...……更多
加快价值创造型企业转型步伐 东风本田坚持品质为先
... 全新开发的2.0L Di(缸内直喷)阿特金森循环发动机最大热效率高达41%,最大扭矩达182N·m,与最大扭矩315N·m的驱动电机,形成强势组合,让混动更运动,为用户带来超低油耗与畅爽驾趣体验。第四代i-MMD混动系统拥有电驱、混...……更多
MPV卷向插混:谁的眼泪,谁的机会
...全新混动发动机,CLTC百公里馈电油耗5.36L,45.18%的发动机热效率做到行业第一。这些实现同级第一的硬实力,将其性能提升到百万级轿车和SUV水平。除了同级最低馈电油耗和最长纯电续航外,岚图梦想家PHEV还实现了同级唯一全...……更多
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