一汽奔腾-t77pro（奔腾t77）值得买吗

最近，在后台有很多老铁咨询我们说：“想要台性价比高的SUV”、“预算不是很高，但是想要质量靠谱的”、“想买国产SUV，但是担心这个，担心那个”等等诸如此类的问题。这就让角师傅想到了一个哲学问题：我们买车到底是为了什么？其实，这个问题我觉得根本没有终极答案，每个人、每位用户都对选择一台车有着各自的需求，但最后或许是妥协于现实，或者是退而求其次，选到的车型都不太理想。

所以，角师傅给大家的建议就是：对工薪阶层来说，家庭用车是最主要的使用需求，所以选车时一定要着重家用，尤其是对那些预算有限的朋友。汽车，对于我们来说只是一个代步的工具，它所要具备的基本素质就是：跑得快、跑得稳，空间大、舒适性高。在自主汽车品牌中，国民非常青睐选择SUV车型，那么在十万元级自主品牌SUV之中，有没有一款不错的车型呢？今天就给大家推荐一台，它就是一汽奔腾-T77PRO（以下简称奔腾T77）。

在正式介绍这款车之前，我们先来看看在实际的家庭用车中都会有哪些场景。比如：上下班代步这一定是最基本的需求；周末远近郊出游也是现代都市人的一大喜好；还有就是家有老小的，一定会面临到上学、看病、超市购物等，在了解这需求点之后，我们再来看奔腾T77能不能满足这些场景下的使用。

外观：沉稳与时尚兼具全场景无忧

不得不说，奔腾T77的外观在当下确实比较抓人眼球，它在设计上非常大气、沉稳，采用了“光影折学”设计理念，同时搭配标志性“数码雨滴”式中网和“双飞燕”大灯组，兼具时尚感与科技感，前脸部分增加了更多镀铬装饰件，使得整车更为精致。无论是近看还是远看，它所营造出来的精致感与立体感一定会令你过目难忘，非常有辨识度。

车身侧面造型自然流畅，悬浮式车顶设计也非常有特点，19寸轮圈也让它更为动感。车身尺寸方面，奔腾T77的长宽高分别为4525/1845/1615mm，轴距为2700mm，对比同级别较为热销的某日系品牌来看，奔腾T77在各项数据上都有一定优势，所以在其内部的腿部空间和横向空间则更大，尤其是在长途行驶时，后排相对更宽裕的空间可让乘客的舒适性更高。

内饰：品质感有提升驾驶感更高级

来到车内，奔腾T77采用了一体式环抱式的座舱设计，比较符合人体工程学。双层布局的中控台比较有层次感，内饰材质采用了哑光金属拉丝的元素，令整个车内的质感有着较为明显的提升。三幅式方向盘，手感扎实，左右两侧还配有多功能按键；悬浮式中控屏与仪表采用了连体的设计样式，不仅符合当下的潮流，而且显示的清晰度和屏幕素质都非常高，即便是在阳光较为强烈的环境下，屏幕显示依然非常清新；符合人体工程学的座椅，填充物较充足，乘坐舒适性较高，座椅上面还有菱形的缝线，非常显档次。

科技配置方面，奔腾T77在中控内置了奔腾D-Life4.0语音社交互联系统，该系统是基于互联网在线开放的车载生态系统，其拥有8大智能功能，包含：奔腾电台、奔腾AI音乐、休闲娱乐、生活服务、个人中心、奔腾商场、车智慧、车服务，配合3D全息智控系统—虚拟助手“YOMI”能够体验更为高效、智能、人性化的用车体验，也为驾驶旅途中增添了更多趣味性。另外，车辆还配备了L2级自动驾驶辅助系统，包括DAW驾驶员状态检测、ISA智能限速提醒、ABP自动预制动等功能。可以解决在驾驶中精神不集中、疲劳、走神、打瞌睡等情况下为驾驶者提供安全保障。

动力：黄金动力组合经济性出色

文章开头我们介绍了一般家用车的使用场景，在动力方面其实也是比较考验车辆是否值得选择的一个重要标准，比如在城市频繁启停的场景中就要看动力衔接是否顺畅，在跑高速的场景中就要看动力的燃油经济性和响应速度。

奔腾T77搭载的是中国一汽第三代1.5T“智擎动力”发动机，最大功率124kW、峰值扭矩258牛·米，这台发动机具有米勒循环搭配博世350bar高压喷射系统、智能热管理模块、电控活塞冷却等多项技术，压缩比高达11.5，有着39.06%的超高热效率，可以说在自主量产1.5T发动机之中，它几乎达到了天花板，在0.5秒内就可以释放发动机100%的动力性能；配合博格华纳的7速湿式双离合变速器，可以带来高效、平滑的换挡体验，从而提升燃油经济性，在高油价的当下，能为用户减少油费开支，用车也更舒心。

总结：

一般家庭用车的需求看似简单，但越是简单的需求其要求的重点便越是精华，通过本文对奔腾T77在外观、内饰、动力等方面的解读，可以说它的表现非常优秀，依托一汽集团的品牌实力，它的配置实用、性价比高、产品力也超过了合资同级别竞品车型，是一款非常值得家庭用户选择的车型。