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广汽本田型格e:hev终于“压轴”登场

类别:汽车 发布时间:2022-12-17 18:09:00 来源:嘻嘻爱汽车

克罗地亚和摩洛哥已然成为本届卡塔尔世界杯上的“黑马”。这两支球队之所以能够进入四强,除了“崇尚整体”之外,个别明星球员如莫德里奇、阿什拉夫等,他们在球场上的“标杆”作用更是无法取代的。

同样,如果放在“汽车四化”的赛场上,若缺少了一名“关键球员”,看似也是有短板的。于是,在汽车电气化的决赛阶段,在本田粉的众声期待中,广汽本田型格(图片|参数)e:HEV终于“压轴”登场了。

12月16日,在以「智驱先端,疾速畅快」为主题的上市发布会上,全新型格e:HEV掣电上市,市场指导价16.39万元起,首任车主可享3年6次免费基础保养(含首保)。随着型格e:HEV的到来,在当下百花齐放的混动时代,市场和消费者终于迎来了一位可以决定场面的“关键球员”。

广汽本田型格e:hev终于“压轴”登场

无论是汽油还是混动,性能都是它的灵魂

每当大家谈到混动汽车的特点时,脱口而出的首先是“省油”。但对型格e:HEV来说,省油仅仅是它的热身运动。它的目标是,要在混动市场的“穿插跑动”中,成为市场上为数不多既兼顾动力性能又保证燃油经济性的车型。

每当核心球员拿球时,似乎就又要发生什么事了······燃油经济性好、加速强劲、驾驶平顺即是全新型格e:HEV的天才优势。

新车搭载的全新2.0L缸内直喷发动机,集成13.9超高压缩比、350Bar高压多段喷射技术,可实现41%超高热效率。结合其黄金车身尺寸、空气动力性能和高效燃油经济性能,WLTC百公里油耗低至4.39L。

广汽本田型格e:hev终于“压轴”登场

全新型格e:HEV拥有纯电模式、混合动力模式、发动机直驱三大驱动模式,能适用于不同的驾驶场景,实现不同的加速性能。尤其在混合动力模式下,集Honda全球领先技术于一身,实现性能与能耗的极致平衡,加满一箱油可跑上千公里。

此外,全新型格e:HEV采用2.0L双电机混动系统,高功率电机最大功率135kW,强大扭矩315N·m。同时,承袭HondaArchitecture新架构顶尖工艺技术,为车身静音性能提供了重要前提,新车还加入了大量隔音降噪材料,从源头和路径阻隔噪音,再结合其开发团队对发动机曲轴、平衡器进行了静音强化,电驱工况也进一步扩大,带来无限接近EV的驾驶质感。

广汽本田型格e:hev终于“压轴”登场

包括其1415mm超低车身,1575mm超宽后轮距,将IPU智能动力单元布置在后排座椅下方,将原有的低重心进一步降低10mm,等等,与众多的国产车型以及合资车型相比,都有着更高的品质和更稳定可靠的性能。可以说,广汽本田把最好的电气化技术都给到了全新型格e:HEV。

如前文所说,消费者购买混动车型想到的是省油,其实兼顾了动力、经济、便利、续航和平顺等诸多优点的全新型格e:HEV,无疑是当下新能源用车的最优解。

广汽本田型格e:hev终于“压轴”登场

驾控品质不被价格定义

当然,以上这些是为了迎合越发理性的消费者,除此之外,价格、颜值、配置等加分项也在满足他们对一款高品质座驾的需求。

作为将运动与混动融合的最新力作,型格e:HEV延续型酷简锐气质,将更具科技感的银色装饰融入车头导流口、后视镜罩等位置,并配备极富未来感的专属车色天澈蓝,呈现出更为先进智能的气场。

在配置方面,搭载混动专属的SBW按键式换挡、12扬声器BOSE豪华音响系统、前排座椅加热、卡片式钥匙等配置。其中,HondaCONNECT3.0智导互联系统融合语音助手、车家互联、手机控车等多维互联功能,也成为年轻人更为喜欢的智能化配置。

广汽本田型格e:hev终于“压轴”登场

广汽本田型格e:hev终于“压轴”登场

值得一提的是,在主动被动安全配置,以及辅助驾驶功能配置方面,搭载HondaSENSING安全超感系统,集合多项辅助驾驶配置,比如ACC主动式巡航控制与TJA交通拥堵辅助系统配合使用,无论是驾乘舒适性还是安全性,都是有口皆碑。

凭借其设计理念与产品实力,全新型格e:HEV在中保研C-IASI碰撞测试中,车内乘员安全指数、车外行人安全指数、车辆辅助安全指数三大核心项目中均获评最高等级的优秀(G)评价。将“SafetyForEveryone”贯彻其中,也转化成全新型格e:HEV最强大的产品力。

当汽车电气化的竞争同样进入到“决赛”阶段,广汽本田的体系实力以及由此带来的整体效应,在当前市场竞争中优势颇为明显。到目前为止,全新型格已成为同级市场上唯一的涵盖MT手动挡、CVT无级变速、HEV混动三大动力总成的车型品牌。

广汽本田型格e:hev终于“压轴”登场

广汽本田型格e:hev终于“压轴”登场

依托强大的技术积淀,广汽本田正在迅速扩张电气化版图,全新型格e:HEV已然成为混动车型里的“梅西”,同时作为行业标杆,也是广汽本田实现最新技术和最强性能的“核心球员”。

足球界的黑马也有“天花板”。而在汽车界,作为“性能混动天花板”的型格e:HEV,依托Honda荟萃20多年混动技术精华、打磨自F1赛车场技术经验的王牌动力技术、发扬讴歌Integra统合先端技术的品牌精髓,它将带领A级轿车市场实现新一轮的价值跃升。

广汽本田型格e:hev终于“压轴”登场

截至目前,广汽本田混动联盟的累计销量已突破45万辆,型格e:HEV的到来,将广汽本田混动联盟壮大至6款车型,涵盖轿车、SUV、MPV全品类。随着“性能混动”型格e:HEV的加入,广汽本田则完全满足了消费者“都想要”的购车需求。

全新型格e:HEV不会因为追求极致的燃油经济性而妥协掉优秀的驾控性能。动力强劲且油耗更低,全新型格e:HEV为混动市场树立了全新的顶层价值观。与此同时,以越级的价值开拓A+级混动轿车细分市场新品类,全新型格e:HEV即将在国内混合动力车市中展示其天才般的潜质。

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