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比亚迪说决战,丰田说领先,日系车将带头开打2024价格战?
...就发布了启源的4款新车,2024年的逻辑是继续对其现有的燃油车序列进行孪生和替换;以及,长城目前已经能拿到新能源月销3万台的表现,它的一系列SUV车型,也会在2024年开始陆续换装。2024年的价格战必须开打,赔钱也要打同...……更多
中国车去泰国,另有“野心”
...牌。MG在当地已经可以与其他国际品牌正面竞争,无论是燃油车还是新能源车,销量都没落后多少。比较有趣的是,上汽把在国内的“荣威”、“大通”等品牌车型都挂上MG的牌子在泰国出售,这种特色产品在中国未必有人问津...……更多
假设雷克萨斯独资建厂实现国产,未来品牌销量表现会如何
...议的话题主要是雷克萨斯引进国产之后会生产哪些车型,燃油车自然是没有再引进的必要性,可是该品牌的电动车产品可选项非常少,并且与同级国产汽车相比普遍缺乏竞争力。不过雷克萨斯当然会有开发新车型的可能性,然而...……更多
中国品牌霸榜 合资新能源车真的支棱不起来了吗?
...在华战略根本性转进。与丰田一样,本田在国内也形成了燃油车、纯电动汽车、混合动力汽车、插电式混合动力等多条技术路线,覆盖轿车、SUV、MPV全产品阵营,充分展现品牌技术实力和均衡的产品布局。在2023年广州国际车展...……更多
没钱才买BBA的玩笑里,是30万元以上,燃油车不行了?
...枪的当属本田雅阁。在不讨论插混版本的情况下,雅阁的燃油版依旧稳稳超过了20万元门槛。但除了刚换代之后的6月份,广汽本田公布了雅阁系列(含旧款)的销量突破1.1万辆之,至“金九银十”,伴随终端价格的松动,本田雅...……更多
...越多而得到缓解。“每多销售一辆电动车,就会少卖一辆燃油车。”当谈到电动车与燃油车的关系时,中国流通协会新能源汽车分会秘书长章弘表示,电动车与燃油车不再是共存共荣的竞争关系,而是此消彼长的替代关系。随着...……更多
7月乘用车批发196.5万辆 同比下滑4.5% 新能源车厂商批发渗透率达48.1%
...今年以来累计零售1,155.6万辆,同比增长2.3%。其中7月常规燃油车零售84万辆,同比下降26%,环比下降7%;1-7月常规燃油车零售657万辆,同比下降15%。7月国内新能源车零售渗透率51.1%。7月经济的外部环境不确定性明显上升,内部有...……更多
进博观察|热度不减,燃油车为何仍能与新能源车平分秋色
...,不同于在各大车展上被新能源车“淹没”,进博会上的燃油车与新能源车一样引人注目,甚至成为展台的焦点。其实放眼整个汽车市场,燃油车的地位不简单是“占据一席之地”,而是市场的主体。新能源车:电动车和氢能源...……更多
4月售1363台,5月售1515台,起亚K3销量接连上涨
...亚K3所在的经济车型市场,竞争压力更大。既有来自传统燃油车的竞争,还要面对来自电动车市场的竞争。而且,进入2024年之后,国内电动车价格大都呈现出走低的趋势。在这种情况下,起亚K3显然承受了更大的竞争压力。但是...……更多
合资品牌发力,20万内首选插混,燃油车还有机会吗?
...新车,但仍能说明插混当下的技术地位已经能够逐步取代燃油车。大众入局插混后,能否扭转合资品牌在中国市场的疲态,不只要看插混从市场角度上的需求变化,同时也要看合资品牌的插混,照比中国品牌,能做到什么程度。...……更多
铜价和电池出变数,汽车价格战结束,没买车的人赢麻了
...价格战初步结束后,会是个能够放心买车的好机会吗?对燃油车来说,基本实现,但对新能源车,尤其是20万元以上售价的新能源车来说,还是充满变数。尤其是17个月的时间过去之后,之前大量引人购买的特殊技术,在内卷中...……更多
新能源围剿,BBA销量怎么还在增长?
...比如,油改电已被证伪后,宝马为让纯电车型的零部件与燃油车接驳,降低成本,仍选择打造燃油与纯电通用的CLAR平台。最终这款电动车被称为降价王。01 错位竞争中的逆势增长2023年3月,李想在微博上预言:“(新能源车)对...……更多
别克GL8插混版来了,要从腾势D9手上夺回市场?
...低的用车成本加上平稳的行驶质感,这也是别克GL8等传统燃油MPV不具备的优势。如今也有越来越多的新能源MPV到来,都在一定程度上占据了部分市场,而全新别克GL8插混版的到来,将补齐GL8的短板,给予消费者更多选择。全新别...……更多
...网思维,向新能源转型。无上限投入,打造奇瑞“特区”燃油车是奇瑞集团的底色。2023年,仅以燃油车型为主的奇瑞品牌,销量就达到134.13万辆,占总销量的71.3%。 但中国汽车市场正加速新能源化,而奇瑞没有如老对手吉利、...……更多
不只是掀桌子,比亚迪这一次要砸很多品牌的锅了,浅谈秦L的影响
...要是的是秦L搭载了全新的第五代DM动力系统,动力输出、燃油经济性全面优化,综合续航超过两千公里,亏电油耗不到3L。而这样的产品力,更是让曾经以燃油经济性为优势的日系已经完全失去了光环。之前7.98万起步的秦PLUS已...……更多
深陷电气化困境,“裁员风”吹到了广汽本田
...。相比之下,像广汽本田这样的成熟合资品牌,要从传统燃油车迅速转型至新能源车型,面临的挑战显而易见。此外,新兴的造车新势力迅速崛起,加速了新能源汽车发展的步伐,特别是对日系品牌等传统车企造成了压力。诚然...……更多
新能源周零售量、上险量双突破50%,燃油车沦为少数选择?
国内乘用车销量不断爬升,新能源车更是力压燃油车市场,这股力量犹如爬山虎迅速占据整座城墙。据乘联会统计数据显示,在今年的4月上旬,国内新能源汽车市场零售量高达26万辆,零售占比乘用车首次突破50%。在4月整月,...……更多
港股恒生指数收涨2.48%,地产股走强,CRO概念股强势反弹
...涨超5%。地产股走强其中,地产股较为强势。截至收盘,中国上城涨超16%,世贸集团涨超14%,旭辉永升服务涨超14%,龙光集团涨超10%。据上海证券报报道,业内人士认为,港股龙年前三个交易日向好,在美国CPI数据超预期,美联...……更多
销量持续走低,又有质量等投诉,现代伊兰特不可不慎
...异常激烈。尤其是,新能源汽车的强势表现,更是对传统燃油车市场造成了猛烈的冲击。三则、质量以及售后方面的投诉,也可能对车型的销量造成了一定的影响。随着消费观念的成熟,国人对于一款车型的口碑和质量的稳定性...……更多
丰田雷克萨斯ls月销量一万多台,搭载2.0L自然吸气发动机
...田的油电混合技术还非常的棒。所以这样可以有效的提高燃油经济性,电机也可以弥补发动机薄弱的地方,这样子也算是偏向于家用以及驾驶感受上的提升。 总的来说,丰田这个品牌强,还是很强的存在,在燃油车市场,无论...……更多
不到9万就买丰田SUV,还有必要看电动车吗?
...新能源车的光环背后,去看看有些被流量忽略的合资品牌燃油车,往往会有惊喜的发现。就拿锋兰达这款车来说,虽然动力要说马力参数和加速,肯定比不过电动车,但自然吸气发动机出力的平顺线性,好开特性却是电动机很难...……更多
丰田终于低头!凯美瑞史上最大优惠来袭,全系直降3万元
...面临的市场竞争压力越来越大了。一方面,国内市场整个燃油车的销量都在下滑,今年1-6月份,国内燃油车销量同比下降了23%左右,而凯美瑞虽然有混动版本,但是主销车型还是燃油版本,在纯电车型和混动车型崛起的趋势下,...……更多
新能源市场分析,自主品牌依旧引领市场导向
...,一浪接一浪,而4月中旬更是出现的新能源车占比超过燃油车,达到50.2%这一个迹象,也表现了目前国内消费者在选择能源方式上有了进一步的变化。在近期乘联分会发布的《2024年4月份全国新能源市场深度分析报告》中可以看...……更多
上汽大众第2700万辆汽车下线 用户的信赖与陪伴让大众更出众
...品,不断完善ID.家族的产品矩阵,引领未来绿色出行。在燃油车方面,上汽大众也在不断焕新,丰富现有车型的驾乘体验,以满足中国市场多元化、年轻化的消费需求。SUV家族中的途岳、途铠、途观L等车型搭载全新1.5T EVO II净效...……更多
4月新能源销量出炉,比亚迪再次夺冠,小米汽车交出第一份成绩单
...同时,也令各大品牌的销量拥有更高的关注度。不过,和燃油车市场相比,新势力、传统车企、车二代们交织在一起的新能源市场显然更有看点,不仅竞争更加激烈,销量也发生了很大变化。在把旗下多款“华为智选”车型整合...……更多
比亚迪宋plusdm-i上市一年销量超40万辆
...术为该车带来了超低油耗,日常使用中的油耗只有同等级燃油车辆的一半左右,而舒适的驾驶体验,也会让消费者试驾以后直接打消了购买燃油车辆的念头。因此,该车上市以后,很快成为了传统燃油车辆的颠覆者,而宋PLUSDM-i...……更多
...家车企如果不能靠自身销量获得足够的新能源积分去冲抵燃油车积分,那就要向其他新能源积分富余的车企购买,同样是一笔不小的支出。在宝马刚宣布退出价格战的时候,不少经销商都表示到店订车的客户数量不降反增,殊不...……更多
豪车求变,不再欢迎穷人
...为关心的话题。进入2024年,豪华品牌开启密集发布高端燃油车,奔驰G 500典藏版、奥迪SQ7暗夜骑士版、全新雷克萨斯GX掀起了一场浩大的高端产品攻势。那么,此番各大豪华品牌纷纷上市高端新车型意欲何为?是燃油车“死灰复...……更多
2022年新能源车市场已经落下帷幕
...丰田传祺M8苦苦挣扎,在各路竞争对手的夹缝中生存。在燃油车领域,自主品牌自然很难超越合资品牌,但是在新能源领域自主品牌有着很大的话语权。各家新能源车企在轿车、SUV市场都放了产品之后,接下来自然会主攻MPV市场...……更多
前5月累计销量超13万台,勇夺燃油车销冠,轩逸赢在哪了?
...真诚意今年1-5月,东风日产轩逸累计销量139,162辆,勇夺燃油车累计销量冠军。而往前看,2020-2023年,轩逸已连续四年蝉联全国燃油车销量冠军。这背后,是消费者用真金白银投票的实力认可,在10万级家轿市场,轩逸始终是绕不...……更多
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