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...前十,合计售出181562辆,占前十名累计销量的70.81%。传统燃油车型在1月份强势反弹,入围销量前十的传统燃油车型增加到6款,合计销售152764辆,占前十名累计销量的59.58%。受春节假期影响,1-2月的整体数据才能反映车市的开局...……更多
秦L、海豹06强势上市,雅阁市场是否会受到影响?
...种情况下,雅阁的销量还是呈现环比增长的趋势,可见的燃油车依旧还是占据着是市场的主导地位。品牌的影响力依旧是很大的。本田雅阁一直是一款备受欢迎的中型车,1999年第六代雅阁正式引入国内市场,至今已经发展到第...……更多
在中国被说“不行了”的丰田、大众,全球业绩却创了新高
...录,大众保持营收增长。这一业绩足以说明,全球市场对燃油车和混动车的需求依然旺盛,一味唱衰还为时尚早。即使将视角转向未来,这一唱衰论调同样不成立:无论是北美、欧洲,还是中国,电动化转型并非一蹴而就,油电...……更多
还有大招!吉利汽车:前5月销量目标完成率近42%
...。其次,占据5月吉利汽车销量近三分之二、达10.2万辆的燃油车板块,依然是吉利汽车销量增长的基石。作为主品牌,吉利品牌5月销量同比增长29.55%,达12.03万辆;年销量已累计突破62万辆,同比增长38.91%。其中,燃油车5月销量...……更多
1月前2周轿车销量公布,比亚迪丢冠,新能源疲软,TOP3都是油车
...OD在最新的1月前两周轿车销量排行榜中,可以明显看到,燃油车呈现主导地位,大众朗逸、日产轩逸和大众速腾强势占据了榜单的前三甲,前5名中4款都是燃油车型,大热的新能源反而没什么存在感。本次上榜共100款车型,但仅...……更多
车评台|一季度销量领跑 一汽-大众“油电共进”战略强势引领市场
车评台|随着汽车市场的不断演变,新能源汽车的崛起与燃油车市场的稳定并存,成为当下汽车行业的显著特点。在这一背景下,一汽-大众凭借其敏锐的市场洞察力和前瞻性的战略布局,践行了“油电共进”的双向发展策略,不...……更多
合资品牌多款车型销量过万,本田、宝马、沃尔沃重回热销行列?
...马集团在中国市场交付超过60.2万辆宝马和MINI品牌汽车。燃油车型中,最受中国消费者青睐的还是那几款经典车型,宝马X5与宝马3系。X5在今年前三季度销量同比增长160%,这点还是十分惊人,要知道X5的定价可不低,或许是国产...……更多
...以及家庭用户所喜爱,原因在于这些车型外观较为时尚、燃油经济性突出、保值,还有就是维修较为便利等诸多优点。2023年轿车市场销量排名中,东风日产轩逸、上汽大众朗逸销量分别为约37.61万辆和34.59万辆,比亚迪秦PLUSDM-i...……更多
进场收割or继续掉队,豪华品牌2024能否“触电新生”?
...细分市场。3系、4系、5系、7系、X1、X3,只要这些车系的燃油车在中国市场开售,与之相随的必然有i3、i4、i5、iX1和iX3拍马赶到,且所有车型基本都是油电同价的销售策略。而在终端市场,宝马纯电动车型也能给到消费者更大的...……更多
比亚迪,碰到天花板了?
...半年上市的全新“DM-i”系列产品,一举实现了超越传统燃油车的驾驶性能(电驱动力性能强)、完胜所有燃油车(包括省油的日系车)的耗油量和续航里程。从这个系列诞生开始,其他自主车企就已经意识到了问题的严重性,...……更多
2023年的汽车圈:吵架、降价和抱团打架
...问题,愈演愈烈。这两年,各类车企关于新能源汽车取代燃油车的言论,没少在行业内刷存在感。但事实上,中国由于幅员辽阔,并不是每一个省份和地区都适合开新能源汽车。再则,高端和豪华车市场,目前依然是燃油车型占...……更多
梅子车闻|盘点2023销量依然强劲燃油车型
...,国内汽车市场迎来了不小的变化,曾经风光无限的各大燃油车企都遭遇了来自新能源车企不小的压力。今天梅子整理出2023燃油车销售最火爆的几款车型,看看是哪几款车榜上有名!东风日产轩逸指导价10.86-17.49万元优惠参考价...……更多
4月首周多车企销量下滑,价格战打不动了,还是憋大招?
...,再未有大规模降价潮出现;车市产品结构处在调整期,燃油车、插电混动车型、纯电动车之间的占比和增速正重新洗牌;价格战下,除推出强政策的车企,如特斯拉宣布涨价,部分用户选择观望车价变化;最重要的,一大波新...……更多
成本为“王”:中国汽车新供应链电气化配置数据解读
...场。也正是在上述两大存量市场,新能源电动汽车与传统燃油车的“价格战”正在如火如荼地进行。今年开年,比亚迪秦PLUS与驱逐舰05,分别推出了荣耀版车型,官方最低指导价仅需7.98万元,迅速对A级市场现有的价格体系带来...……更多
从“油电平价”到“电比油低”,汽车价格战如何收场?
...企也快速跟进,不仅新能源汽车价格进一步下探,紧凑型燃油车的价格甚至降到了5万元级别。 汽车行业开年掀起新一轮价格战的原因何在?在大面积的亏损之下,各大车企的“弹药”又能够维持多久?“电比油低”,还是“油...……更多
一汽奥迪发力“黄金十年”,发力燃油电动双赛道
...信大象的速度。而在2021年的上海车展上,一汽奥迪凭借燃油+电动两款全球首发车型、总计26款参展车型强势出击的震撼阵容,不仅诠释出一汽奥迪“大象转身”,引领中国豪华车市场的产品优势,更展现出了一汽奥迪奥迪发力...……更多
轿车成车企争夺新高地
...大众销量也有小幅增长。“目前自主品牌新能源车型替代燃油车特征明显,竞争格局正由合资主导转为自主为主。”乘用车市场联席会(简称“乘联会”)秘书长崔东树表示,当前超豪华品牌在电动化转型上进展缓慢,技术积累...……更多
20万元出头就能买一辆中大型SUV?自主、合资激战SUV细分市场
...,问界新M7强势阻击不同于早年长安CS95、传祺GS8等中大型燃油SUV的冲高失利,这一轮自主品牌推出的新能源车产品中,价格优势对销量的刺激效果立竿见影。在长期被德系、日系占主导的中大型SUV市场,理想、问界等新势力品牌...……更多
燃油车的时代还没结束!2023年销量高的燃油车,有你的贡献?
...提升,但是100辆车中除开36辆新能源车之外,还有64辆是燃油车,目前的中国市场燃油车还是占主导地位,譬如在2023年,各个细分市场上的燃油车销量都相当出色,而且在新能源车的渗透率达到一定的临界点之后,新能源车和燃...……更多
比亚迪4月销量公布,共售出312048台乘用车
...仅是比亚迪首款硬派越野车,它解决了纯越野车动力强和燃油高之间的矛盾。比亚迪4月份的出口销量达到了41011台,同比增长了176.6%,不得不说它的表现也够强势,海外目前很认可比亚迪的品牌,已经成为了国产车的代表品牌。...……更多
MPV卷向插混:谁的眼泪,谁的机会
...轿车、SUV、MPV等细分市场的变迁,它们发生在新能源车和燃油车的混战,它们更加发生在两个时代的握手向前,进而将这股时代之风吹向车市的每一个角落。哪怕是市占率不及轿车和SUV的MPV市场,也在新能源之风的吹拂下了吹皱...……更多
销量不振,又遭用户投诉,本田雅阁何去何从?
...白热化的趋势。本田雅阁在这种情况下,新能源汽对传统燃油车的市场,发动了猛烈的冲击,不断蚕食着传统燃油车的市场份额。本田雅阁虽然是一款重磅中型轿车,也难免受到了冲击,使得其销量呈现出较大的波动态势,表现...……更多
比亚迪问界等国产新能源强势崛起!日系车在中国市场份额降至15.2%创十年新低
...。随着中国汽车市场向新能源转型,日系车企依靠的传统燃油车和混合动力车型逐渐失去市场吸引力。日系车企在智能化领域的决策,也未能准确把握中国消费者的喜好,这导致日系车在中国市场的表现不佳。此外,国内市场不...……更多
2024中国车市的十大悬念
...宜更好的新车。这样的背景下,新能源车的市场环境好于燃油车,因为新能源车可以通过技术升级、增加配置、降低价格刺激消费者,而燃油车只剩价格一个手段。2023年上市新车数据已经显示出燃油车的更新乏力,2023年全年上...……更多
把合资车打的抱头鼠窜的新能源车,为什么在B级车市场寸步难行?
...全面超过外资品牌的今天,事实却远不是如此。一个是,燃油车依然是行业主导。这里说的燃油车是装着内燃机的所有车型,包括所谓的PHEV、REEV两大类产品,其实都可以归类为燃油车,因为从使用层面来看,PHEV和REEV本质都在...……更多
日系车国内销量崩盘,原因竟是“小气”
...不禁要问:为什么大家都不买日系车了?首先,日系车在燃油车时代的优势已经不再。过去,日系车以其出色的燃油经济性和稳定可靠的质量在市场中独树一帜。然而,随着新能源汽车的崛起,燃油车的优势已经荡然无存。电动...……更多
...价。不过值得注意的是,撑起奇瑞半边天的海外市场仍以燃油车为主销车型,去年出口销量前三都来自瑞虎品牌,而新能源品牌数量占比则较小。世界范围内,欧盟、美国等地纷纷出台燃油禁令加快新能源转型,在此背景之下,...……更多
汽车价格战持续一年,没有赢家
...国市场降价以提升订单量。随后数月,一众电动车厂商和燃油车厂商跟进,汽车价格战在全行业打响。至 2023 年 12 月,这场价格战已经持续近一年时间,激烈程度超出预期。长安集团旗下电动车品牌深蓝汽车 CEO 邓承浩今年 4 月...……更多
到2030年要在华狂推30款BEV,但我替大众捏了把汗 |DA观察
...);同时,到2027年大众集团在中国会提供30款本土生产的燃油或插电式混动车型(PHEV)。这是大众集团为确保“2030目标”的实现,即将在中国市场发起的产品攻势。全新高端纯电概念轿车ID.NEXT是一汽大众ID.7 VIZZION的兄弟车型,...……更多
3月SUV销量榜单,前四均为新能源
...139736辆,占前十车型销量的64.28%。前十榜单中的5款传统燃油SUV合计售出77654辆,占比35.72%。以车型系别来看,中国品牌SUV依旧占据主导位置。3月,共有6款中国品牌SUV跻身销量前十,累计售出120861辆,占比55.60%。随着中国品牌在...……更多
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两个“决策点”如何把握基金投资的机会?
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11月4日,市场近日传言“茅台停止销售”、“不许经销商往某些渠道出货”等,财联社记者了解到,相关传闻不实。有知情人士向财联社记者透露
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