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中国电车,出海当炮灰
中国新能源出口越来越难,刚聊完美国和欧盟要对中国电动车出口加征重关税,这加拿大也紧随其后宣布对中国电动车增加关税。这一连串的各种提高关税的新闻看下来,感觉海外市场简直和中国电动车杠上了。随着美国、欧...……更多
欧盟投票通过重税中国电车!BBA带头反对无效
刚刚,欧盟正式对中国电车加征关税,最高可达45%。靴子落地,消息迅速引发热议,在国内冲上热搜TOP10:然而让人颇为意外的是,欧洲车企表现出了与官方不同的坦荡,大众奔驰宝马等传统豪门集体反对重税。欧盟同意加征中...……更多
德国专家痛批欧盟对中国电车加关税:愚蠢
快科技6月23日消息,据央视报道,欧盟近期提出要对中国电动汽车征收临时反补贴税,引发了欧洲多国专家和汽车制造商的广泛反对。德国权威汽车经济学专家、波鸿汽车研究院院长费迪南德·杜登赫费尔在接受央视专访时,直...……更多
德国总理朔尔茨10月2日在柏林欢迎法国总统马克龙访问。在今年第四次访德期间,马克龙与朔尔茨讨论了中国电动汽车关税、中东紧张局势升级以及欧洲的未来等话题,并表达了对欧洲未来的担忧。▲ 2024年10月2日,德国总理朔...……更多
欧盟对华电车加税措施生效之际,又瞄准中国电商,将取消免税优惠
欧盟委员会对华电动车加税措施生效时间是7月4日,目前尚未传出欧盟放弃征税的消息,这也意味着中欧双方磋商工作进展并不顺利,而在临时反补贴关税生效节点上,又爆出欧盟计划取消中国电商产品的关税优惠措施,再次为...……更多
对华电车加征关税,欧盟内部有分歧
...业研究主管Patrick Hummel认为,若欧盟对大多数中国产的纯电车征收27%-31%的总关税成为最终裁定,预计会产生两个后果。其一,进军欧盟的中国整车厂群体将变得更加集中(即小企业的扩张计划可能受挫),但中国行业龙头可能继...……更多
来源:看看新闻Knews当地时间6月12日,欧盟宣布对中国电动汽车加征关税后,法国白兰地的生产商们开始对中国反倾销调查的结果感到担忧。法国国家干邑行业协会主席称,已经注意到欧盟的决定,正深切关注中方的反倾销调查...……更多
15:8!中欧电车谈判还未成功,欧盟再以压倒性优势通过对华加税
中欧谈判刚有缓解迹象,欧盟主动抛出橄榄枝,意图和解新能源汽车进出口关税问题,结果谈判桌上的茶水未凉,欧盟就再次对华出招。如此反复的态度,足以说明欧盟在对华问题上的“不自主”与纠结心态,中欧谈判的难点...……更多
突发!长城遣散欧洲总部所有员工,中国车企闯关欧洲有多难?|飞灵
...国、德国、法国、挪威、瑞典这五个代表性的国家,中国电车销量几乎全线溃退。在这些国家的4月电动车销量榜单TOP19中,除了有着欧洲血统的MG,基本上已经看不到中国电车的身影了。目前,从中国进口的汽车要缴纳10%的欧盟...……更多
“顶格”关税,上汽MG强势回应:坚持根在中国!
...市场实现终端交付231.818台,其中MG4 EV获得欧洲紧凑型纯电车销量的冠军,并荣获英法德等汽车大国的年度车大奖大满贯等。上汽MG表示,这些成绩是用中国汽车数十年如一日追求技术进步的投入,是用上汽在技术上的创新而非补...……更多
欧洲拥抱“阵营对抗”,中欧贸易战谈崩,我们不妨参考西方传统
...增的背景下,欧洲人毅然决然的选择拥抱阵营对抗,对华电车加征惩罚性关税。根据目前了解到的消息,关于中欧贸易战的核心问题,中欧双方终究还是谈崩了。欧盟委员会正式宣布,对中国电车征收“最终反补贴税”。在原有...……更多
大众频繁“牵手”新势力,跨越国界的汽车联姻为何如此火热?
...15%的关税。不过这一道消息还未收到证实,欧盟对于国内电车进口关税的提升议案落实时间也迫在眉睫。提高关税,无论是对于中国车企还是对于欧洲消费者来说都不是一件令人放松眉头的事情。根据今年6月发布的麦肯锡市场...……更多
欧洲对中国电车反补贴有分歧,越南车想趁虚而入,影响大么?
除了中国汽车品牌盯上了欧洲市场之外,越南也看上了欧洲市场。在刚结束的2023年德国慕尼黑大型车展上,我们看到中国新能源电动车在整个车展中有多品牌众多车型亮相,而且占据了车展最有利的展台,有种反客为主的感觉...……更多
加拿大拟跟随美国对华电动汽车加征关税 乘联会:影响不大
...100%。值得一提的是,这并非加拿大首次公开提及对中国电车加征关税,上月17日,加拿大出口促进、国际贸易和经济发展部部长伍凤仪在接受电话采访时称,加拿大正在考虑是否需要提高对中国制造的电动汽车的关税。伍凤仪在...……更多
比亚迪、奇瑞、上汽等或开拓新市场!关税仅40%,会大卖吗?
...家。同时纯电汽车在土耳其本土的市场也很大,2023年纯电车销量占当地所有新车销量的7.5%,预计2032年这一数字将跃升至30.4%左右。比亚迪欧洲董事总经理MichaelSu最近表示,该公司有兴趣在欧洲建立第二家工厂。另据海外媒体透...……更多
中国汽车面临出口欧洲加税,这事又出现了转机
...而根据外媒报导指出,MINI跟长城汽车合作生产的两款纯电车,很可能也会被加征到38.1%的临时关税,这对于品牌想要达成欧盟环保法规而言,会是很大的成本负担。不只是MINI,宝马的iX1同样也在中国设有产线,同属德国阵营的...……更多
国产电车出海刚发力,欧洲开启反补贴调查,有谁不受影响?
汽车产业链,这个欧洲的支柱产业,正在受到一些危机影响。正在影响欧洲汽车产业链的,正是我们国产的新能源汽车。国产汽车在今年上半年,完成了234万辆的出口量,而且从出口区域和品类上细分,欧洲发达国家市场和新...……更多
被欧盟针对加征最高档关税 上汽名爵称48.1%是领先欧洲的距离
...中国汽车品牌欧洲销量冠军。其中MG4 EV获得欧洲紧凑型纯电车销量的冠军,并荣获英法德等汽车大国的年度车大奖大满贯等。上汽MG称,这些成绩是用中国汽车数十年如一日追求技术进步的投入,是用上汽在技术上的创新而非补...……更多
一纸“诉状”甩到中国!法国带头,欧盟投票结果已出,最高加税45.3%
...贸组织提起“强烈申诉”。中方也不惯着,我们也就欧盟电车相关反补贴措施在世贸组织提起诉讼。讽刺的是,欧盟对华电车进行反补贴调查非应产业申请。换句话说,它缺乏事实和法律依据,是一种以贸易救济之名,行贸易保...……更多
...沃就不算了哈 ),排在第 20 位。即便是缩小到咱擅长的电车市场,欧洲上半年卖得最好的前十名纯电车里,也只有 MG4 是国产品牌。而且不光是数字上有体现,线下也被人拍到 " 证据 " 了。最近,有一些媒体报道,中国电车在...……更多
欧美官宣上调关税之际 看懂比亚迪究竟能否打败保时捷和特斯拉
...那么迎接中国车企便将是一片光明景象。看产品:欧美纯电车续航不虚标 但成本把控不佳在市场层面采取“关税政策”,限制中国新能源汽车出口的同时,相信也有很多朋友对欧美车企的新能源产品报以极大兴趣。近日,英媒Ca...……更多
又变脸了?欧盟传来爆炸性消息,法国当“带头大哥”,情况不妙
...。据多家媒体报道,本周二,欧盟组织27个成员国,对华电车加征关税一事,搞了场“秘密投票”。欧盟对中国进口电动汽车加征临时关税已经生效一段时间了,但是欧盟仍然在纠结到底要不要正式落实对中国电动汽车的高额关...……更多
海外车企巨头正对中国新能源汽车进行防御反击
...国家中我国是新能源汽车最大的消费市场。目前中国自主电车品牌竞争优势明显,占据本土市场份额较大,海外市场竞争力较强。最新数据显示,2023年中国品牌新能源乘用车市场份额达80.6%,在国内各厂家激烈竞争的同时,海外...……更多
欧洲人有多不喜欢电车 连嗓门最大的沃尔沃也憋不住了
...的最后销售期限。原来它定的目标是,到 2030 年将只卖纯电车。但从去年到今年,欧美车市来一个纯电 180 度大降温。这会儿,沃尔沃恍然发现,好家伙,当时话说大了。要按原来的计划走,我这剩下几年搞不好饿得没饭吃。于...……更多
土耳其对华趁火打劫,中国反击快准狠,顺便教埃尔多安一个道理
...博弈,土耳其政府仍然不改立场,并且在欧委会通过对华电车加征关税的投票之后迅速跟进,此举无疑是在迎合欧盟立场。土耳其想要加入欧盟是众所周知的,但是自1999至今,土耳其依然也只是欧盟候选国之一。 不仅如此,土...……更多
马斯克坐不住了?中国的电动汽车市场竞争激烈,特斯拉宣布全球裁员10%!
...斯拉的成本控制和品牌溢价水平,做出入门级电动车也是炮灰,估计只能给一些铁粉买回去当玩具。但是只要特斯拉后续推出的ModelY改款相对诚意足一点,定价再往适合大众的价位靠一靠,在国内还是有些市场的,尽管国内目前...……更多
你敢加税,我就撤资!中方大量订单转移俄罗斯,欧盟彻底破防!
...兰地基本都是来自法国,而法国又是欧盟内部推动对中国电车加征关税的带头国家,归根结底要想让欧盟改变主意,改变法国的态度,无疑是重中之重。2024年以来,我国针对原产于欧盟的相关进口白兰地开展反倾销调查,中国...……更多
中国要降低欧盟25%-40%大排量车消费税,为什么?
...排量从1%到40%,其中3.0L以上要交25%,4.0L以上要交40%,纯电车是0,叠加15%进口车关税,13%增值税,一款起步价503万劳斯莱斯库里南,厂家就要交226万税,占到总车价的45%。 3.0L、4.0L更多是欧洲超豪华车,比如兰博基尼、法拉利等...……更多
发不出工资的哪吒,给新能源行业提了个醒…
...么高的门槛加上后发优势,让几个2010年前压根没听过的电车品牌瞬间崛起。加上政府对这个行业的帮扶和进步主义主导下各地的经济发展冲动,没几年几个国产电动车品牌就享誉全球,产能完胜其他国家,初步实现了弯道超车...……更多
墨西哥还值得新能源车企押注吗?|投资派
...比高又抗造的油车。”Anitata说。Anitata解释称,墨西哥的电车十分贵,这是大部分墨西哥人承担不起的。此外,墨西哥本地的基建落后,就算买得起电车,充电桩、电费以及后续电池保养都是一大笔开支。更重要的是,墨西哥并...……更多
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绿钢“减重”低碳“增程” 梅钢锻造汽车“轻盈脊梁”□南京日报/紫金山新闻记者刘安琪 通讯员何勇洁大梁,是汽车的“脊梁”
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6月20日,以“绿动丝路携手疆来”为主题的潍柴矿山动力第二代产品推介会在新疆昌吉举行,中国工程机械工业协会秘书长吴培国受邀参会
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