‌满足全家出行需求‌：‌东风奕派eπ008与零跑C16‌，‌谁才是家庭用车的理想之选‌？

鲁网6月20日讯以前,20万预算勉强能买一台能装下全家人的中大型SUV,选择着实有限,更多的是那些“刚刚好”的中型 SUV,承载着无数家庭的周末郊游与节日返乡。可如今的汽车市场,就像一场永不停歇的军备竞赛,曾经遥不可及的中大型6座新能源SUV,也纷纷放下身段,踏入 20 万价格区间。今天登场的东风奕派eπ008和零跑C16,堪称这一领域的“当红辣子鸡”,究竟谁能成为家庭用车的“全能选手”?咱们一探究竟!

东风奕派 eπ008:把 “家的舒适” 搬进车里

eπ008上市近一年,经过市场的打磨与优化,如今堪称“加量还降价”的典范。它就像一个贴心的“多面手”,增程、纯电两种动力任你挑,五座、六座布局随心选,17.86-20.36 万元的价格区间,再配上最高 1.5 万元购车红包、品牌静音轮胎等福利,简直是“买到就是赚到”。

这台车的“大块头”可不是徒有其表,5 米车长、3 米轴距的“傲人身材”,让6座车型也能实现“人人平等”。想象一下,全家出游时,老人能在后排舒展腿脚,孩子在宽敞的空间里嬉笑玩闹,后备厢还能塞下折叠自行车、野餐垫、婴儿车等“全家出行装备”,妥妥的“移动城堡”。

舒适性配置更是“卷”出了新高度。今年的如奕版车型直接把“冰箱彩电大沙发”三件套纳入标配,冬天热牛奶、夏天冰饮料,再通过15.6英寸后排娱乐屏播放孩子最爱的动画片,长途旅行再也不怕“熊孩子”闹腾。5座版的魔毯座椅、6座版的零重力座椅,搭配 20 扬WANOS全景声,坐在车里就像置身私人影院。

开起来的感受同样惊喜,场地赛冠军团队调校的底盘,既有舒适的滤震效果,又保留了驾驶乐趣,200kW的电机功率让这台“大块头”也能灵活穿梭于城市街道。全系标配的L2 级智能辅助驾驶,以及智驾版的高速NOA领航辅助,让开车变成一件轻松又安心的事。增程版210km纯电续航、1300km综合续航,纯电版636km的超长续航,更是打消了出行的里程焦虑。

零跑 C16:新势力的 “科技狂想曲”

零跑 C16 作为新势力中的“潜力股”,凭借独特的科技理念在市场中站稳脚跟。8 款车型、15.58-18.98 万元的价格,增程、纯电双动力布局,还时不时推出限时购车权益,对预算有限又想尝鲜的家庭颇具吸引力。

外观内饰或许没有太多惊艳之处,但零跑C16的“内在”堪称 “科技感爆棚”。纯电车型全系搭载800V平台,充电速度快人一步;8295芯片的加持,让车机系统操作丝滑如手机;高配车型的激光雷达与Orin-X芯片,虽然城市NOA功能还需等待OTA升级,但硬件实力已遥遥领先。

不过在空间表现上,4915mm车长、2825mm轴距的它,相比eπ008稍显逊色,第三排更适合应急或儿童乘坐。想要享受豪华的后排体验,还得花1万元选装全配套装,才能解锁后排娱乐屏、21扬声器豪华音响等配置。动力方面,增程版170kW电机、200km纯电续航,纯电版最高580km续航与215kW电机,满足日常通勤与短途出游不成问题,但增程版1.5L自然吸气发动机在馈电时的动力表现,难免让人有些小担忧。

一番对比下来,两款车的差异一目了然。东风奕派 eπ008 就像一位“全能暖男”,用超大空间、豪华配置与超长续航,将家庭出行的舒适感拉满;零跑C16则更像一个“科技极客”,以前沿的硬件配置与亲民的价格,为家庭出行注入更多未来感。如果你追求一步到位的舒适体验,eπ008 无疑是更好的选择;若你愿意为科技“赌一把未来”,零跑 C16 也值得纳入考虑。当然,纸上得来终觉浅,建议亲自去试驾体验,相信答案自会浮现。（本网记者）

责任编辑：陈波