• 我的订阅
  • 头条热搜
卖掉灵魂的赛力斯,赚麻了!
把灵魂卖给华为,赛力斯完成惊天大逆转。还有多少人依然记得,赛力斯的前身是东风小康?有的车企抱着灵魂,走下坡路,有的车企卖了灵魂,脱胎换骨。对一个正常的市场来说,需要多个灵魂相互竞争,相互进步。队长无...……更多
...汽集团高层曾因担心采用华为的技术方案,而丢失车企“灵魂”。如今,随着华为剥离汽车BU,向车企开放融资,大有推动技术平台走向“共有、共治、共享”之意,一定程度上,主机厂向供应商让渡软件控制权的“灵魂论”疑...……更多
华为邀请奔驰、奥迪“合伙” 奔驰“谢邀”回递“好人卡”?
...合作自动驾驶,上汽是不能接受的。如此一来,它就成了灵魂,而上汽就成了躯体。”彼时,这番“灵魂论”也引发了行业热议。作为全球最著名的汽车品牌,甚至是燃油车时代的领导者、规则制订者,奔驰如果与华为展开合作...……更多
...”,就有可能产生不适,但 “土味”中亦有值得欣赏的灵魂。“土味”文化是发端于互联网的一类亚文化,并伴随着网民群体的不断扩大,尤其是农村网民的增多而不断发展。随着短视频时代的到来,让“土味”文化乘着“东...……更多
华为和小米造车有何不同?一个只造灵魂,一个灵魂躯壳都造
...已经总结出来了,要分辨这个很简单,华为是只造汽车的灵魂,而小米是灵魂、躯壳全部自己造。什么是汽车的灵魂?其实就是系统、自动驾驶等核心技术,华为汽车项目高管曾经说过,智能汽车其实就是给计算机加上外壳,主...……更多
华为智界S7交付困难,车主发文吐槽,全因品牌在“内斗”?
...受与华为这样的第三方公司合作自动驾驶,否则它就成了灵魂,上汽就成了躯体。上汽要把灵魂掌握在自己手里。”当时这段话就曾引起不少的争议,但是也足以看出由于华为的声量巨大,外加地位特殊,车企们在与华为合作的...……更多
消息称华为新合资公司估值高达2500亿元,一汽和东风寻求少量股份
11月29日,据路透社报道,华为拟成立的智能汽车系统及部件公司向投资者出售股权后,估值可高达2500亿元人民币。其中,长安汽车和母公司中国兵器装备集团或分别购买新公司约35%和5%的股权,按估值计算,二者出资额将分别...……更多
爆卖3万辆!春节最大显眼包,偷袭成功
...质保量的交付,是问界成为国民神车的关键一步。 最没灵魂的品牌,离国民神车还差一步2022 年底,理想汽车 CEO 李想在接受《晚点 Auto》访谈时被问到,“你们内部评价 L8 的产品力远强于问界,但问界还能卖这么多,是华为的...……更多
事实如此!麒麟芯片对外出售安卓手机也没用,因为放不下灵魂!
在当今数码浪潮中,科技的脚步前行如飞,芯片领域的竞争与技术创新也日益激烈。华为秉持自主创新理念,旗下麒麟芯片系列在智能手机领域崭露头角。麒麟系列芯片的推出不仅为华为的智能手机注入新动力,更是开启了中...……更多
被员工抵制的OpenAI新任CEO,热衷上网谈论性,称在微软工作是出卖灵魂
...是一笑了之拒绝置评。被全员抵制,称在微软工作是出卖灵魂虽然OpenAI董事会已选择前Twitch首席执行官Emmett Shear担任临时首席执行官。根据网上曝出的消息,OpenAI内部员工似乎并不买账。在Emmett Shear发声接受担任OpenAI CEO的决定...……更多
赛力斯笑了,靠问界挣十个亿
...价赛力斯并不重要,行业同仁对问界、赛力斯及其背后“灵魂”华为的看法才反映了这个组合真实的竞争力。2023年6月,李想的一篇文章在新能源车圈内疯传。他在文章里写道:“理想销售崩盘,提前停产……一个季度亏了十几...……更多
华为“示好”一汽,是为再度接力特斯拉
...和渠道,没有强制绑定整车公司,当面临上汽那种“不交灵魂”的质疑时,业务进度容易陷入裹足不前的泥淖。2022年华为营收6423亿元,其中智能汽车解决方案业务收入20.77亿元,占比0.3%;2023年上半年,华为营收3109亿元,智能...……更多
华为抢百度智驾客户?岚图或加入华为HI模式,提出年销10万新目标
...华为,东风和上汽都属于国资委下面的企业,不太可能把灵魂交出去。 岚图去年销量5万辆,持续推进IPO岚图是东风汽车成立于2018年的新能源汽车品牌,2021年宣布独立运营。2022年11月,岚图汽车宣布完成A轮引战融资协议签署和...……更多
...益,车BU也扫除了一个最大障碍——车企最忌惮的“失去灵魂”顾虑,抹消了。对于车企而言,加入华为的朋友圈会是最优解,如果不加入,会被对手远远甩在身后。一个智能汽车时代的“博世”,正逐渐长成。01国家级智能技...……更多
失去灵魂人物之后,中马传动的未来到底在哪里?
2023年是中马传动“多事之秋”。12月10日,中马传动创始人、实控人,知名浙商吴良行病逝。2月14日,吴良行的儿子、原公司实际控制人之一、原董事长吴江病逝。创始人父子接连离世,令人扼腕。2017年6月13日,中马传动股份...……更多
企业文化是一个组织的灵魂和核心价值观的集合体
企业文化是一个组织的灵魂和核心价值观的集合体。西安安健药业有限公司作为一家知名的药品制造企业,以其独特而积极的企业文化而闻名。本文将介绍西安安健药业有限公司的企业文化,探讨其在公司发展和员工培养方面...……更多
华为“啄食”,从“穷者”下手
...,华为对车企而言就是提供解决方案的乙方。由于“失去灵魂”顾虑,兼之智能解决方案对销量的拉动作用有待观察,华为与甲方的合作不算顺利。目前华为智选模式唯一的甲方是赛力斯,余承东不遗余力为之站台;选择HI模式...……更多
揭秘:华为在中国车界的攒局能力从何而来
...念了。上汽前董事长陈虹老师所谓的“和华为合作会失去灵魂”,大概就是说的这个意思。 而这也是汽车企业心底里最深处的噩梦:如果华为把所有工作都做了,我来做什么?岂不是仅仅维持一个厂房和生产资质就可以了?剩...……更多
实探小米汽车门店:进入开业准备阶段,展车未到店,销售称“二十多万或能落地”
...的其中之一。这家小米汽车门店地处博瑞汽车园,对面是华为AITO门店。相关工作人员表示,该店所在的位置此前是东风日产。小米汽车门店入驻后,东风日产搬去了旁边一个更小的展厅,面积约小米门店的二分之一。“雷军曾...……更多
有一种爱深入灵魂,融于血液,无声无息,却又终生难忘,刻骨铭心
01.有一种爱深入灵魂,融于血液,无声无息,却又终生难忘,刻骨铭心。有一种爱远在天涯,却近在咫尺,两颗心的相互依偎,缱绻缠绵,成就了一生最浪漫的爱情。犹如仙女一样,从遇见你伊始,那种熟悉的感觉就在心底油...……更多
这几年,华为是怎么挺过来的?
...可能都只是表象,深层次原因或许是因为“华为”赋予了灵魂。在AITO问界中,赛力斯存在感不高,难以独立支撑起如今的品牌影响力。数据显示,AITO问界长期占赛力斯总销量的70%以上。同时AITO问界的销售渠道中,华为渠道占比...……更多
永奥80多家4S店疑似暴雷,问界被曝提前转移车辆
...户后续解决方案,得到积极反馈。据了解,事件发生后,华为联合赛力斯第一时间成立专项工作组赶赴现场,主动和银行方面沟通,转移车辆至安全地带并计划很快赎回已抵押给银行的车辆合格证,后续将安排这31位用户在另外...……更多
重回全国第二,重庆汽车“翻盘”了?
...各方面。但质疑的声音也随之而来,不少人认为赛力斯把灵魂交给了华为,沦为代工厂的存在。 “代工厂的说法是完全不对的,”上述赛力斯的员工驳斥道,华为的强项在软件,但赛力斯有十几年的造车经验,2016年就布局新能...……更多
36氪独家 | 问界M7将于二季度改款,采用家族设计语言
...击力与记忆点的模块,家族设计语言自然而然便成了品牌灵魂。不同于其他新势力追求的「未来感」,问界M5/M7造型基本沿袭燃油车风格,但最新的问界M9上,新增的细节给问界家族的设计语言带来了亮色。首先是车身造型,全...……更多
阿里云,在不合时宜的时代 | 深氪
...出一篇万字长帖谏言,在阿里云内外激起轩然大波。句句灵魂拷问,剥开阿里云过去失意三年中,使人难以释怀的桩桩件件。“《出师表》既视感。”阿里云人在帖子下如此评价,“少年阿里人”、“拳拳赤子心”。“阿里云发...……更多
比亚迪身华为魂,合资车厂脱沉沦
...难度颇大。以及考虑到现阶段国内多数车企都追求身体和灵魂双自研,也不太可能将比亚迪的三电和华为的智驾合二为一。所以,想要见到比亚迪和华为深度合体,不太现实。不过,正所谓“东边不亮西边亮”,有那么一家合资...……更多
苹果汽车黄了?不,只是一次路线的矫正
...,业界对智能汽车的理解已经不同往日。原华为自动驾驶灵魂人物苏菁曾说过:传统车企眼中,汽车的基座是车,再把计算机嵌入进去,“我们的看法不一样,基础是计算机,车是计算机控制的外设。一个大计算机了事,把车挂...……更多
为了星纪元ET,奇瑞拼了
...激光雷达,或许后续星途也将加入纯视觉阵营。 03.谈“灵魂”奇瑞也行三年前,上汽集团董事长陈虹在股东大会上的抛出著名的”灵魂论“(“和华为这样的智驾解决方案商合作是不可接受的,这样一来,上汽成了躯体,灵魂...……更多
小鹏汽车“失血”百亿,何小鹏何以对抗余承东?
...可谓压力重重。在公司内部,去年8月份小鹏汽车智驾的灵魂人物吴新宙已离职,他被看作是构建了小鹏智能化实现“从0到1”的跨越。在外部,小鹏汽车需直面华为的挑战。前述中国电动汽车百人会论坛上,何小鹏提到,上一个...……更多
“不造车”的华为,搅局中国车市
...受华为带来的资本涌入,也势必将承受其的不可控。 “灵魂”争议,品牌价值如何保全?同时,与华为进行深层次合作还有另一层争议,即“灵魂”问题。上汽集团董事长陈虹曾表示,“在自动驾驶方面,上汽集团很难接受单...……更多
更多关于汽车的资讯:
小车高定价,蔚来萤火虫如何点亮自己的未来?
2024年12月21日晚,蔚来在其2024NIODay上正式发布了全新的汽车品牌萤火虫,首款产品也迎来首秀,预售价14
2025-01-03 15:49:00
全年累计销售126035辆 腾势公布2024年度销量数据
日前,腾势汽车官方公布了2024年的销量数据。2024年12月,腾势汽车销售新车15,059辆,同比增长50.56%。与此同时
2025-01-02 23:39:00
搜狐汽车全球快讯 | 一汽奥迪2024年整车销量611088辆
出品 | 搜狐汽车1月2日,一汽奥迪公布2024年全年销量。2024年一汽奥迪累计实现整车销售611088辆,其中国产燃油车550136辆
2025-01-02 19:06:00
吉利控股集团焕新企业文化 为发展注入新的活力与元气
2024年是吉利创业38周年。面对行业巨变的时代背景,吉利控股发布了《台州宣言》,标志着迈入战略转型新阶段。与此同时,《吉利文化纲要》焕新发布
2024-12-31 22:22:00
全域线控智慧底盘,重新擦亮江淮底盘技术的金字招牌
江淮汽车技术中心乘用车研究院技术负责人任平2024年11月15日广州车展期间,江淮汽车全域线控智慧底盘首次公开亮相,受到了各界的官方关注与点赞
2024-12-31 22:20:00
“理蔚小”入驻小米地图,充电桩促成车企合力
电车新势力,逐渐走向了合作共赢的道路。日前,小米汽车官宣正式与蔚来、小鹏汽车、理想汽车启动充电补能网络合作。按照合作内容
2024-12-31 22:17:00
深蓝汽车第四十万辆整车下线 邓承浩:2025年将全力冲刺全球销量50万辆
12月30日,在长安汽车数智工厂,一辆深蓝新车驶下生产线。这标志着深蓝汽车迎来又一个发展里程碑——第四十万辆整车正式下线
2024-12-31 22:18:00
从仰望朋友圈到仰望商业研究院:与时代共振,连接企业家与未来
用户思维积淀,打造养成系品牌。 “卖一台车,就是交一个朋友”,2024年年底的广州国际车展上,仰望汽车再度阐述这一愿景
2025-01-01 12:32:00
比亚迪30亿教育慈善基金:点亮科教之光,筑梦汽车强国
在岁末年初的交替之际,比亚迪股份有限公司在深圳总部举行了一场意义非凡的仪式——30亿教育慈善基金启动仪式。这场仪式不仅标志着比亚迪在回馈社会
2024-12-31 22:17:00
黄光裕官宣下场卖车:国美要做卖车新势力
在商业江湖里,黄光裕曾是呼风唤雨的传奇人物。当下,黄光裕希望带着国美在汽车零售领域博出一片新天地 。国美宣布进军汽车行业打造创新性汽车流通平台12月28日
2024-12-31 22:16:00
现场签单1427台,比亚迪轻卡缘何受青睐?
2024年12月28日,以“无忧行远途,智享创富路”为主题的比亚迪商用车轻卡T5品鉴会在泉城济南举办。此次盛会吸引了众多行业专家
2024-12-31 21:35:00
迎战2025,金标大众的决心几何?
汽车圈“班味儿”十足的2024年,以两家新造车企业资金链断裂收尾。其中一家的员工崩溃到大出圈,在巨大的舆论漩涡和纷杂的分析讨论帖中
2024-12-31 14:39:00
11月售2212台,星海S7销量走低,多少让人意外了些
让人感到意外的是,星海S7的销量意外走低了。最新行业综合销量数据显示,2024年11月份,星海S7的单月零售销量为2212台
2024-12-31 14:39:00
比亚迪夏、捷达VA7领衔,2025年第一波新车将上市,哪一款最狠?
2024年,我们见证了小米SU7、比亚迪秦L、理想L6等一众重磅新车。转眼之间,2025年已经到来,今年同样也有不少重磅车型出现
2024-12-31 14:39:00