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...步奖二等奖:复杂多变工况离心泵关键技术及工程应用为火箭发动机打造坚强的心本报记者 陈素萍液体火箭、特种船舶和石油化工等高端领域的离心泵,运行工况复杂多变,面临深冷高压、变参数低振动和严苛介质长周期运行...……更多
蓝箭航天朱雀二号火箭发射失败,中国民营火箭市场需继续前行
...的运载火箭。技术路线上,蓝箭航天致力于研发液氧甲烷火箭发动机,这种发动机相较于液氧煤油发动机在工作时不易产生结焦,同时甲烷制备相对简单,能够能够更进一步降低火箭成本,包括SpaceX的猎鹰发动机在内的多款大推...……更多
世界首次!全球首款入轨的甲烷火箭首送卫星入太空,一次就送三颗
...甲烷火箭,代表着世界甲烷火箭时代的开启,而由于甲烷火箭发动机可以重复使用,所以这款火箭的发射也标志着我国在可重复使用火箭技术领域迈出了重要的一步。 甲烷就是我们用来做饭的天然气的主要成分,人和动物放出...……更多
朱雀二号发射失利,但作为世界第一枚液氧甲烷火箭,进度领先星舰
...体的报道蓝箭航天官方的说明所谓游机,它的全称是游动火箭发动机,一般是指用于运载火箭的姿态控制、末速修正等的小推力液体火箭发动机,它可以是补充主发动机的小发动机,也可以是补充主姿控推力室的小推力室,或仅...……更多
美国连续失败!中国成功,朱雀二号遥三将发射:有望再创人类历史
...,起飞推力268 吨。火箭一级采用4台天鹊80吨级液氧甲烷发动机并联,二级采用1台天鹊80吨级液氧甲烷发动机和1台天鹊10吨级游动液氧甲烷发动机组合而成。当然,朱雀二号的最大亮点并非说火箭强度有多强,而是因为它采用的...……更多
国内起飞规模最大垂直起降试验箭飞行任务顺利完成 研制可复用火箭迈出关键一步
...雀三号的动力系统采用我们自主研制的天鹊系列液氧甲烷发动机。其中,一子级配备9台海平面推力1000kN的天鹊12B发动机,一子级设计复用次数不少于20次……”在蓝箭航天创始人兼董事长张昌武的介绍下,朱雀三号的“模样”逐...……更多
航天也要节能减排?揭秘火箭的“绿色革命”
...化物和氮氧化物还会导致酸雨,对各种生物不利。在固体火箭发动机产生的尾气中含有氯、氧化铝,是航天活动产生的特有污染物,由于是已知的“臭氧杀手”,最早受到航天界的关注。火箭发射尾气中的烟尘对臭氧层也有着重...……更多
焦点分析|朱雀二号遥三发射成功,商业闭环还需突破哪些挑战?
...后产物是水和二氧化碳,有利于火箭重复使用。液氧甲烷发动机是世界各国发展的主要研究方向之一。例如,SpaceX旗下备受关注的“星舰”也是采用液氧甲烷推进剂,但目前火箭尚未发射成功。其次,朱雀二号遥三搭载三颗卫星...……更多
可回收火箭有哪些技术路径
...的液氧甲烷推进剂在充分燃烧后只产生水和二氧化碳,在火箭发动机上的残留物极为稀少,这为可回收火箭减轻了很大的后勤维护工作量,有利于重复使用。同时甲烷制取成本比较低,可适应火箭商业化发展方向。此外,对于中...……更多
...节推力,控制火箭的飞行速度和方向。此外,不同于常规火箭发动机只需工作一次,可回收火箭的发动机在返回过程中需要进行多次点火、关机动作。中国首次液氧甲烷火箭回收试验近年来,世界航天大国纷纷抢滩可回收火箭领...……更多
最前线|蓝箭航天朱雀二号遥三火箭发射成功
....35米,起飞质量220吨(不含有效载荷),起飞推力268吨。发动机方面,朱雀二号遥三运载火箭采用的发动机为蓝箭航天自主研制的天鹊系列发动机。火箭⼀级采用4台天鹊80吨级液氧甲烷发动机并联,二级采用1台天鹊80吨级液氧甲...……更多
首飞成功!我国又一垂直起降火箭,不锈钢箭体,运力直追长征五号
...1台基于连续入轨任务验证的天鹊-12改进型液氧甲烷燃料发动机,该型发动机可在45%至110%推力间实现变推力调节,具备多次点火能力,试验箭起飞质量约50.3吨,设计最大起飞质量可达68吨,是目前我国起飞规模最大的垂直起降试...……更多
我国研发4米和5米级新火箭,5米级是长征十号,4米级是哪一款?
...征10号也会使用这款发动机,这种液氧煤油燃料补燃循环火箭发动机将来是可以重复使用的。那么这样看来,所谓的4米级火箭也很有可能是长征十二号火箭了,消息称这款火箭有可能在今年内首次试射,而并非是2025年。所以分...……更多
朱雀三号发射安排!不锈钢火箭首飞定下,但2024年有一款比它快
...,起飞重量约 660 吨,起飞推力约 900 吨,搭载天鹊 TQ-12A 发动机,采用自身起动方式,具备推力调节和混合比高精度控制等功能。在 TQ-12 基础上,推力提高 9%,比冲提高 40m/s,重量减轻 100kg。按照计划,朱雀三号将于 6 月实施...……更多
浙产朱雀三号试验箭完成“蚱蜢跳” 中国民营可复用火箭何时起飞?
...简单而言就是火箭的一级箭体分离后,在降落过程中依靠火箭发动机进行减速,并调整位置,从而达到回收的目的。相较其他回收方式而言,垂直起降的回收方式点位更精确,着陆冲击更小,因此更具商业价值。此次回收试验中...……更多
重复使用运载火箭发动机系 “蚌埠造”
...本次飞行-回收试验所使用的三台九州云箭龙云液氧甲烷发动机,均是在蚌埠总装基地进行发动机整机装配与测试,可谓真正意义上的“蚌埠造”。发射中,图源:上海航天。据了解,此次试验的龙云液氧甲烷发动机为率先完成...……更多
泄密?西方卫星证实!朱雀二号又将发射,或推动1.3万颗卫星布局
...轿车同时送入太空。火箭一级采用4台天鹊80吨级液氧甲烷发动机并联,二级采用1台天鹊80吨级液氧甲烷发动机和1台天鹊10吨级游动液氧甲烷发动机组合而成,从而实现了成本上的规模降低,所以,期待朱雀二号越来越好。 ……更多
为何说朱雀二号发射航天器意义重大?甲烷火箭将成第一种星际火箭
...成功发射也代表着世界甲烷火箭时代的开启。而由于甲烷火箭发动机可以重复使用,所以这款火箭的发射也标志着我国在可重复使用火箭技术领域迈出了重要的一步。因此,作为世界首款甲烷火箭的朱雀二号第二次成功入轨发射...……更多
2023启示录 :商业航天这一年
...会由新推出的阿里安6号接替。但让欧洲尴尬的是,由于发动机和零部件等多种原因,阿里安6号到目前仍未实现首飞,且首飞时间还在持续往后推。▲发射中的阿里安5号 图源ESA其实除了俄罗斯的联盟号和阿里安6号之外,欧洲还...……更多
又泄密了?朱雀三号又被卫星拍摄,难道不能屏蔽?
...吨,起飞推力268吨,火箭一级采用4台天鹊80吨级液氧甲烷发动机并联,二级采用1台天鹊80吨级液氧甲烷发动机和1台天鹊10吨级游动液氧甲烷发动机组合而成。 但它的成功,也开创了“世界首次成功将载荷送入预定轨道的液氧甲...……更多
航天科技领域再获突破 我国进行复用的运载火箭垂直起降试验
...箭新技术验证箭竖立在场坪发射台上,3台变推液氧甲烷发动机点火,喷出蓝色尾焰,箭体上升至约12公里高度,中心发动机调节推力,火箭受控下降,在距离地面50米处,四条着陆腿展开,随后火箭缓速下降,高度趋近于零,稳...……更多
...。约1分钟内,火箭迅速飞至178.42米的高度后下落,并在发动机反推作用下减速,稳稳降落至“靶心”,着陆位置精度约1.68米,着陆速度仅每秒0.025米。火箭状态安全恢复,飞行试验任务圆满成功。双曲线二号火箭是可重复使用...……更多
国泰君安:低成本商业航天取得重大进展,航天产业链持续受益
...,降低人类进出太空的经济成本。本次试验采用液氧甲烷发动机为火箭提供动力,低温的液氧、甲烷推进剂在充分燃烧后只产生水和二氧化碳,清洁环保,有利于重复使用,同时甲烷制取成本比较低,可适应火箭商业化发展方向...……更多
美国新款重型火箭亮相,运力堪比重型猎鹰,安装了世界最大整流罩
...火箭。它的最大款型的长度大约为98米,直径7米, 底部发动机长直径8米,像重型猎鹰一样,可以重复使用。一级火箭由7个BE-4发动机提供动力,采用液氧甲烷为燃料,推力大约250吨,是目前全球推力最大的液氧甲烷发动机,可...……更多
我国大推力氢氧发动机垂直双工位试验台建成投用
...技集团六院的消息,5月30日,我国500吨级垂直双工位液体火箭发动机试验台考台点火试验,在航天科技集团六院101所涞源试验中心取得圆满成功。这标志着我国液氢液氧火箭发动机试验能力得到跃升,将有力保障我国可重复使用...……更多
“星舰”二射又炸了,用你家保温杯的不锈钢造“独木舟”能送你去火星?
...水多加面、面多加水”的逻辑并不完全适用于造火箭。“火箭发动机的工作环境远比汽车发动机和航空发动机更恶劣,一样重量的发动机,火箭推力远远高于后两者。这就不可避免地因为剧烈燃烧产生强烈的振动,出现耦合共振...……更多
93吨推力第一!星际荣耀JD-2火箭发动机一周3次试车500秒
快科技8月5日消息,近日,星际荣耀自主研制的JD-2发动机在一周时间内相继完成了三次热试车,分别是变推力及高工况拉偏100s、90%额定工况200s长程、100%额定工况200s长程,新增累计工作时间500s。这是该台发动机的第七、八、九...……更多
“全球首款”火箭嘉兴造!
...下”这些平时见所未见的东西;同时竖起耳朵,仔细了解火箭发动机、推进器等的功能、作用及材质;认真记录,了解火箭生产步骤。火箭是用什么材料打造的?燃料箱安装在哪个部分?朱雀火箭有多重呢?……面对小记者们滔...……更多
...火箭研制、装配、测试基地,包括2018年建成的专攻液体火箭发动机研制、全箭整体综合测试的湖州蓝箭航天智能制造基地和2020年建成的专注全箭设计、制造、组装于一体的嘉兴蓝箭航天中心。蓝箭航天空间科技股份有限公司落...……更多
...术验证需要的高难度挑战,例如首次在跨音速条件下进行发动机-栅格舵-冷气姿控联合控制、首次在10公里高空风环境内进行无动力滑行测试,首次在返回段大动压条件下进行发动机空中二次启动等。为满足新的试验需求,朱雀...……更多
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