朱雀三号发射安排！不锈钢火箭首飞定下，但2024年有一款比它快

中国可重复火箭迎来爆发期，首发回收任务已经在排队了！不得不说，中国航天技术的突破性发展，已经是事实。

这不，朱雀三号又迎来了新消息，也公布了要进行首发的计划了，而在它的前面，还有一家火箭企业也公布了首发回收任务，这不是排队是什么？

所以，接下来几年，我国将可能实现连续性的火箭发射突破，这是值得期待的，那下面就先说明一下朱雀三号问题。

没错，在朱雀二号任务成功之后，关于可重复火箭的发射，再次引发了大家的热议，虽然朱雀二号是世界首次成功将载荷送入预定轨道的液氧甲烷火箭，但是没有办法做到可重复使用。所以，这让很多人是惊喜，也感到失望。

惊喜——超越美国，美国失败，中国成功，因为美国的星舰出现了两次失败，结果被中国朱雀二号超越，主要点就是“液氧甲烷”的运用。

当然，星舰与朱雀二号不是一个级别，大家单看液氧甲烷这一块就行，这是创造了人类历史。

失望——虽然液氧甲烷火箭的运用成功了，那就是朱雀二号不可重复，这算是需要继续跟进的。

的确，虽然朱雀二号做不到可重复，但是朱雀三号是可以的，并且相比朱雀二号体积更大，运载能力也更强，它也是我国首款不锈钢运载火箭，并且还是可重复使用的火箭。

朱雀三号火箭总长 76.6 米，直径 4.5 米，整流罩直径 5.2 米，起飞重量约 660 吨，起飞推力约 900 吨，搭载天鹊 TQ-12A 发动机，采用自身起动方式，具备推力调节和混合比高精度控制等功能。

在 TQ-12 基础上，推力提高 9%，比冲提高 40m/s，重量减轻 100kg。按照计划，朱雀三号将于 6 月实施一子级垂直起降回收试验的 10 公里级验证飞行。

过后，在进行多方面单独测试之后，将会在2025年上半年实施发射，其初步目标是实现 20 次以上重复使用的能力。

所以，朱雀三号发射安排了，不锈钢火箭首飞定下了，大家可以期待一下，这一款火箭一旦成功的话，也将开启中国“低成本，可重复火箭使用的新时代”，并且也将创造中国“液氧甲烷”火箭发射的新历史。

后面在我国进行星网布局的时候，它就可以更高效地促进我国卫星互联网工程得整体建设了，这是绝对性的好消息，而且就算是一些民企想使用自己的卫星进行发射，那成本也是向当底。

那就是在朱雀三号前，我国还有一款可重复火箭的发射，这可能成为我国火箭发射可回收之下的奇迹，那就是深蓝航天的可回收火箭“星云一号”，这一款火箭已经官方选拔了， 要进行首飞了，这一款火箭任务的实施，将是我国可回收火箭的首次入轨发射。

“星云一号”2 级火箭采用“9+1 台”雷霆-R1 发动机构型，改进型版本可载重 4-6 吨，箭体直径 3.8 米，使用液氧煤油作为燃料。燃料与朱雀三号不一样，大家要分开，相同的点，就是进行可回收。

按照计划，将在2024年底前进行发射。所以，中国可回收火箭的首次入轨发射，朱雀三号可能会被替代。当然，最为关键的点，就是“星云一号”是否成功，这才是关键的。如果“星云一号”没有成功，那肯定又被朱雀三号来创造奇迹了。

如果“星云一号”成功了，那朱雀三号在我国的“液氧甲烷”火箭可回收发射方面，也可能是第一个。

因为除了这两家可重复火箭研究的机构宣布发射任务之外，还没有看到其他企业执行计划，就算是我国正抓紧研制的4米级、5米级可重复使用火箭，也是计划分别于2025年和2026年首飞，没有朱雀三号，星云一号这样的详细说明，这就看后面会不会突然冒出来一个。而且，我国至少有7家企业在进行可重复火箭的研究。

除了上面说的两个之外，还包括了航天科技集团一院的长征8R、航天科技集团八院的长征6X、星际荣耀公司的双曲线二号、翎客航天公司新航线一号、立极太空探索技术公司天梦号。

所以，中国可重复火箭非常多，至少在2024年-2026年的三年时间之中，可重复火箭会迎来一个爆发期，这就是大概的情况。

没错，对于可重复火箭来说，其实多少并不重要，重要是能不能成功，在全球范围之中，除了美国在可重复火箭运用比较好之外，也就没有其他国家了，这一点的确需要承认。

我国也在对标美国进行高质量的可重复火箭研发。所以，虽然我国起步比较晚，但是一旦成功了，那就可以大规模进行运用了。

不过话说回来，中国可重复火箭的运用，主打就是为了中国版“星链”的建设或者说网络星座的布局，并且这需要加速才行，因为地球的资源已经不多了，美国星链的布局已经占据了非常多，如果我国还不快速的话，那未来的空间也会更少。

所以，期待我国的可重复火箭早点完成，我就不相信了，中国至少7款可重复火箭一起发射，还不能够“追赶”了。

当然，我国其实没有可重复火箭，也能够发射，我国的一件多星火箭还是不少，比如：长征八号运载火箭，实施过一箭22星，长征二号丁运载火箭实施过一箭41星等，这些都说明了中国具有这样的布局实力。

只是说在可重复火箭运用之后，我国的发射成本只会更低。

朱雀三号就说明了，即便重复使用，朱雀三号的运载能力也能够超过 18 吨，同时运载价格也将大幅下降，可从每公斤 6 万元降至 2 万元以下，可以想一下，这更加有利于市场的发射，这就是大概的情况。