世界首次！全球首款入轨的甲烷火箭首送卫星入太空，一次就送三颗

世界首次！全球首枚成功入轨的液氧甲烷火箭朱雀二号首次将卫星送入太空轨道。

北京时间2023年12月9日，这是一个会被世界航天史记载的日子，我国朱雀二号遥三运载火箭在酒泉卫星发射中心再次成功发射，一次将鸿鹄卫星、天仪33卫星及鸿鹄二号卫星三颗航天器顺利送入预定轨道。

这是全球首枚成功发射卫星的甲烷火箭，代表着世界甲烷火箭时代的开启，而由于甲烷火箭发动机可以重复使用，所以这款火箭的发射也标志着我国在可重复使用火箭技术领域迈出了重要的一步。

甲烷就是我们用来做饭的天然气的主要成分，人和动物放出的屁的主要成分也是甲烷，它点燃后的热值很高，燃烧之后会生成二氧化碳和水，不会污染空气，所以如今甲烷作为一种清洁的能源已被广泛应用于农业生产和人民生活领域。

用液氧和甲烷做燃料的火箭（简称甲烷火箭）相比传统的火箭有着很多的优势，由于甲烷具有较高的能量密度和较清洁的燃烧特性，而且甲烷的制冷温度和液氧相差不大，同一套制冷系统即可控制，省去了一套制冷设施以及所占的空间，因此甲烷火箭相对同体积的其他火箭可以提供更大更持久的动力。

这意味着甲烷火箭可以更高效地将载荷送入太空，同时减少对环境的污染。

甲烷火箭的另一个优点是方便重复使用。除了马斯克的猎鹰9号液氧煤油火箭，目前全世界的其他火箭都是一次性的，发射后无法再次使用，这不仅增加了成本投入，也对环境造成了更大的压力。

而甲烷火箭由于燃烧的是甲烷，燃烧室内基本不结焦，因此用过一次之后再添加燃料仍然可以继续使用，这有利于采用可重复使用的技术，这种火箭在完成任务后返回地面，经过维护和燃料补充后就能再次使用，大大降低了成本，并且减少了废弃物的产生。

上面基本都是大家熟知的一些甲烷火箭的信息。蓝箭公司的朱雀系列甲烷火箭还有很光明的发展前景。实际上朱雀二号已经是一款中型甲烷火箭，它采用二级结构，直径3.35米，总长49.5米，起飞质量219吨，起飞推力268吨。火箭一级采用4台“天鹊”80吨液氧甲烷发动机并联，二级发动机采用单台“天鹊”80吨液氧甲烷发动机和“天鹊”10吨级游动液氧甲烷发动机，可将1.5吨重的航天器送入距离地球500公里的太阳同步轨道，后续改进型可将运载能力提高到4吨。

虽然朱雀二号的各方面还都比不上马斯克的猎鹰9号，但它是甲烷火箭，有着更好的发展潜力，而且该公司正在研发200吨级的液氧甲烷火箭发动机，研制成功后，既可以发展对标马斯克猎鹰9号的火箭，也可以发展对标重型猎鹰以及星舰的超重型火箭。其预定于2025年首飞的朱雀三号的运载能力将超越猎鹰9号。

总之，作为世界首款甲烷火箭的朱雀二号第二次成功入轨发射，首次将人造卫星航天器送入太空预定轨道，都是意义重大的事件，说明世界终于有了一款技术成熟可以使用的甲烷火箭，也说明我国甲烷火箭和可重复使用火箭技术又进了一步，而且其市场前景十分广阔，发展前景更是不可限量。

消息来源：央广网12月9日报道《朱雀二号成功发射，朱雀三号预计于2025年具备首飞能力》