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新能源车渗透率37.9%,智能化遥遥领先,国产车真的逆袭了吗
...能源汽车了吧?乘联会数据显示,9月份中国新能源汽车渗透率有望达到37.9%。那么,国产新能源厂商是怎么做到3年时间里逆袭的?智能化应该是其中的一个重要原因,随着时间的推移,它甚至有可能成为国产车实现逆袭的一个...……更多
周销量第一,华为超理想,反而说明中国国产车贵的没道理?
...增加了5000元。同时,2023年的新能源乘用车参考35%左右的渗透率来看,最终预计为960万台以上,相比2022年的687万辆增长近300万辆。而尽管有着理想、蔚来的销量正比增长,理想增加了24.3万辆,蔚来增加了3.75万辆,华为的相关车...……更多
丰田称纯电动车技术不落后,技术败给大沙发,是市场的悲哀?
...布的数据显示,今年第三季度(截至8月)世界新能源车渗透率达到16.3%,已经超过去年年度的13.4%,呈现出持续增长的趋势。而去年销量达千万级的丰田汽车,电动汽车的销量仅为2.4万辆左右,对比特斯拉和比亚迪两大新能源汽...……更多
合资车的2023:告别「舒适区」,进入「生存大战」|钛度车库
...销量已从年初的30万辆规模连续爬升至年底的超80万辆,渗透率也从年初的不足30%逐月上涨到年底的迈过40%大关。前11月,新能源车累计销量已达680.8万辆,同比增长35.2%。今年已走完的11个月中,新能源车在其中的10个月实现了同...……更多
特斯拉“败走”中国
...以价换量带动的整体销量增长明显,但在国内新能源市场渗透率快速增长的当下,特斯拉在国内市场的销量增长反而并不明显,相比去年同期今年多次降价的特斯拉销量也仅多出了1.9万辆。作为全球新能源乘用车市场占比超60%的...……更多
理想MEGA订单量超丰田100%?合资MPV已经失宠
...位,主打商用,并且满足中低端需求的产品居多,新能源渗透率是偏低的。而现阶段,在需求转换下,新能源MPV正在提速,并且国产新能源MPV车型都开始往高端化上逐渐靠拢。而且,现阶段部分汽车品牌已经布局商用、商务兼用...……更多
“新鲜感”不止最高续航820km!红旗EH7起售价22.98万元
...辆,同比增长135%,远高于行业整体增势,而23%的新能源渗透率更位列传统豪华品牌第一。步入2024年,一汽红旗在新能源阵营率先发力,为喜爱新能源产品的消费者带来了家族新秀——红旗EH7。 要说红旗EH7这款新品就不得不提...……更多
比亚迪仰望胡晓庆:百万豪车新能源渗透率很低,冲击高端不是定高价
...导者。”不过她也提到,在这一价位的市场中,新能源车渗透率可以说还很低,远不及大市,摆在面前的其实是巨大的机遇。仰望U8上市后,比亚迪方面一直没有公布相关的订单数量或交付数量。胡晓庆对此回应说,U8的订单表...……更多
当年汽车界三大“神车”之一的捷达,实际上真的out了
...和主被动安全的配置上,都能碾压捷达。加之新能源汽车渗透率逐渐提高,而捷达也没能在新能源汽车市场有所作为,所以,作为当年汽车界三大“神车”之一的捷达,实际上真的已经OUT了。31年来,捷达见证了中国经济的腾飞...……更多
1月轿车十强再洗牌:“两逸”重夺冠亚军,星瑞超思域成黑马
...仍要打一个大大的问号。就数据而言,如今新能源的市场渗透率尚且停留在30%级别,尚未撼动传统燃油市场的根基;关于补能效率、电池低温能量衰减等瓶颈,还有待进一步的技术突破。在这种背景下,燃油车依旧是多数家庭最...……更多
技术下放有多可怕?余承东智驾0接管,后轮转向也平民化
...点,以及搭载NOA系统的车型价格下移,我国高级自动驾驶渗透率有望快速提升。后轮转向或下探至20万级车型过去,能大幅提升驾控感受的后轮转向,一直是高端车型的专属配件,几乎只与豪华品牌绑定。新能源汽车潮到来后,...……更多
比亚迪秦L曝光,DM5.0加混动专用底盘,燃油车彻底完蛋了?
...,成功成为全球新能源汽车销冠。国内乘用车市场新能源渗透率也达到了35.7%,又上了一个台阶。但我们也应该看到,依然有60%的用户选择了燃油车,这块市场依旧巨大。比亚迪的目标一直是做新能源车的普及者,它的目标就是...……更多
天天发新车 智能车如何开卷你看懂了吗?
...正在进行一场汽车新能源革命,燃油车失宠,新能源市场渗透率不断走高。或者更准确的描述是电气化+智能化技术革新,我们将这些符合新时代开发目标的车型称之为“智能车”。 今天我们聊的是近期铺天盖地改写高端车玩法...……更多
日系搞特供,德系玩偷袭,2024北京车展合资车躺平了?
...也对插混崛起做出了新的印证,其预计2025年时新能源车渗透率将接近50%,插混在之中占比50%。 也就是说,从2012年至今12年的新能源弯道超车、换道超车,最终还是卷回了内燃机。但,入局内燃机的技术门槛,也是显而易见的不...……更多
广州车展里的国产车都那么好,凭啥非有人要买合资的?
...说白了,上一些难度进入比较细分的市场领域,外资车和国产车的局面会反转过来。比如,尽管有着智能、新能源的领跑优势,但40万以上的豪华领域,硬派越野领域,跑车/超跑等领域,国产车还处于追势。而在强调性价比的民...……更多
...价)却做到了,在让人唏嘘之余,不禁感叹随着新能源车渗透率迅速提升,随着越来越多企业走向“造车”之路,新能源车的安全水平也正变得参差不齐。从中汽研C-NCAP公布新车碰撞测试成绩来看,参与碰撞的创维EV6520智能版的...……更多
2024年新能源车:没有最卷,只有更卷
...产品大进步)的前提下,理应是逐步放缓的,主要是随着渗透率提升,长期新能源车的增速将向全行业增速收敛。 2023年我国新能源乘用车终端销量达725.4万辆,同比增长38.6%(与销量的差异来自于海外销量和库存)。但许多车...……更多
中国汽车,在海外“杀疯了”?
...欧洲是全球第二大新能源车市场,2021年,其新能源汽车渗透率就已经达到了21%,比国内还要提前一年。上文提到的上汽名爵MG4 EV,在英国1-5月的销量超过大众ID.3和特斯拉Model3 等竞争对手。欧洲是中国车企扎堆聚集的市场,无论...……更多
它,中国制造的又一场经典超越
...业陷入了低迷。在洗碗机进入中国30多年后,它在中国的渗透率仅4%,远低于欧美。 相比西式厨房,中国厨房对洗碗机的要求更高,难度也更大,不但要能清洗重油污,还要考虑厨房空间大小和各种复杂的应用场景。这也是导致...……更多
广州车展:奔驰再守燃油5年,国产轿车真已遥遥领先?
...星光以及奇瑞风云A8,依旧是新能源产品居多。不能否认国产车在新能源领域的发展速度和市场覆盖率,是要优于合资品牌的。 那么,这些轿车产品下一轮的技术走向又是什么?直接给定个调,以上几款轿车中,但凡是纯电产...……更多
...i、领克08、AITO问界M7系列智驾版……这些“自带流量”的国产车人气爆棚,吸引了不少消费者的眼球。市民顾女士在车博会上逛了一圈,最终将目标锁定在了AITO问界M7上,“早就听说问界M7的座舱非常智能化,今天和朋友一起体...……更多
吉利星瑞国产家轿的崛起之路,一起来看看吧
...国内大街上最常见的几乎都是合资品牌车型,少有的一些国产车,也多为皮卡、面包车这类工具车,自主品牌家用车寥寥无几。而在诸多汽车展览会和技术研讨会中,中国汽车工业也饱受合资品牌的鄙夷。然而,正是在这种轻蔑...……更多
卖最多的车,挨最多的投诉,比亚迪的路走偏了?
...面,从市场增长情况来看,过去三年国内新能源汽车市场渗透率分别为13.4%、28%、35.7%,尽管新能源汽车仍是大势所趋,但增速有所放缓。而且按照中汽协的预测,今年国内新能源汽车销量将达到1150万辆,同比增长20%。目前市场...……更多
中国智能汽车这一年,主打一个“卷”
...配置下放的车型。可以预见的是,站在新能源车国内零售渗透率37.7%的当下,新能源汽车与传统燃油车形成选购“五五开”的局面也越来越近。回顾2023年各家车企的策略和动作,我们发现提升性价比是今年车企们的共同选择。更...……更多
沃尔沃新XC90或将国产!价格下调,换EX90同款设计
...引擎技术,支持大型3D游戏。 这个车机的配置与体验跟国产车相比也不差啥了。再就是智驾,新车预计引入Luminar高规激光雷达,搭配英伟达Orin芯片以及自研智驾系统,具备新势力车企“十年也学不会”的体验,由于沃尔沃一大...……更多
比亚迪说决战,丰田说领先,日系车将带头开打2024价格战?
...扩大的中国自主品牌。当然,现实情况远比网络中展示的国产车Pk合资车,国产车初步胜利这种结论,复杂的多。比亚迪高管在广州车展接受采访时的公开观点是“2024年,新能源汽车随时可能进入大决战时代”。价格战,会打的...……更多
华工科技:激光装备行业领先,三大业务场景明晰
...务进展不及预期;激光业务赛道拓展不及预期;PTC热管理渗透率不及预期;假设条件变化影响测算结果。 ……更多
国产车和合资车还有差距吗?斗胆聊两句,不喜勿喷
关于国产车和合资车的差距,这么说吧,如果从配置、性价比、科技感、新能源、智驾之类层面聊,毫无疑问国产车已经遥遥领先了。而且在被动安全方面,大家都眼看着合资车企吃过不少亏,所以如今一线本土车企基本是不...……更多
豪华品牌销量下跌,是传统豪华车不行了,还是有钱人不行了?
...好玩、更实用的智能电动车?随着新能源车在豪华品牌中渗透率的提升,选择后者的人会越来越多。张君毅认为,短期内,传统豪华品牌在中国市场的下滑趋势不会发生改变,“明年会更难,挑战会更艰巨,因为他们短期内改变...……更多
2024将上市10款重磅油车,越看越想买!方盒子硬派SUV你选谁家?
2023年,新能源车的渗透率为36%。这意味着,每卖出100辆新车里,还是有64辆为燃油车。所以啊,虽然大家都在担心油车没落,而实际上各个细分市场上燃油车还是占据主导地位。像日产轩逸,2023年月均销量为3万辆左右;奥迪A6L...……更多
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“本田-日产-三菱”酱,顶个诸葛亮?
“日产和本田合并这是孤注一掷的举动,并非一笔务实的交易,因为两家公司之间很难找到协同效应,两家公司几乎没有互补的地方,它们在同样的市场上运营
2024-12-25 18:31:00
本田日产合并:理想丰田,现实斯特兰蒂斯
“话说天下大势,分久必合,合久必分。”《三国演义》开篇最著名的句子,在公元265年晋朝成立之时,果然天下由分转合。“操天下权柄者
2024-12-25 18:31:00
150亿欧元,明年碳排放不达标,欧洲车企将面临巨额罚款
过了即将到来的元旦,欧盟的汽车排放规定将更为严格,这是实现该地区在2050年气候中立的更广泛目标的一部分。从2025年1月1日起
2024-12-25 18:32:00
陈彬面前三条弯弯的河
2024年12月25日,离新的一年还有不到一周,这给卷在车市红海不能自拔中的车企和汽车人带来一丝希望。这一天,对于身处长春数九寒天的一汽人来说
2024-12-25 18:32:00
新势力第10年,明显的优胜劣汰丨年终2024
2014年,相关部门决心打破地方对新能源汽车推广的保护主义,明确要求各地执行国家统一的推广目录。此外,政策还鼓励地方通过资本赋能
2024-12-25 18:34:00
忠艺隆五金丨钣金加工焊接时应如何保证安全?
相信大家都知道,在钣金加工焊接过程中,确保安全是至关重要的。这不仅关乎操作人员的生命安全,还涉及设备保护和加工质量的稳定性
2024-12-25 11:57:00
汽车以旧换新补贴进入倒计时,潍坊部分报废厂已停止接单
齐鲁晚报·齐鲁壹点 孙雪婷 胡晓雪汽车以旧换新补贴将于12月31日截止,在政策的最后冲刺阶段,12月23日,潍坊市的部分报废厂已开始停止接收新的报废车辆订单
2024-12-24 21:28:00
造车都没搞明白,就整机器人了?
“未来只有汽车、无人机、人形机器人三种机器人能够实现大规模量产”。英伟达创始人黄仁勋在11月底曾这样表态。确实,目前中国的人形机器人市场正在经历一场热潮
2024-12-24 17:41:00
2025年自主或超德系,成豪华车市场最大系别
继6月经销商逼宫之后,近日因中国区裁员保时捷再次成为舆论中心。虽然,早在10月底的第三季度投资者电话会议上,保时捷就首次透露将会“大幅缩减中国的经销商网络”
2024-12-24 17:41:00
这里才是中国车市最难啃的一块“骨头”
刚刚过去的周末,又一届NIO Day在人声鼎沸中落下了帷幕。或许令蔚来都没有想到的是,最终彻彻底底“出圈”的,并不是本身被寄予厚望的家族旗舰ET9
2024-12-24 17:41:00
写在2024 NIO Day之后:狂欢结束,便是决战
入行六年,对于蔚来,一直有着莫名的偏爱。所以每当听到外界,对于这家新势力造车依旧充满质疑与非议时,总想要帮它说点什么,试图通过有限的力量回应种种不解
2024-12-24 17:41:00
【一周车话】面对车市剧变,外资果真没辙了?
临近年关,本以为经历了一整年的折腾,中国车市总算迎来了短暂的修整。但就近日的变故,大家也都看到了。极越“暴毙”直接让全行业对车市往后的发展捏了一把汗
2024-12-24 17:42:00
本田日产,警惕出现“失意者联盟”
“日产已进入恐慌模式。!”昨日,日产前掌门卡洛斯·戈恩(Carlos Ghosn)接受了彭博社和《亚洲时报》采访,在提及日产与本田的合并谈判时
2024-12-24 17:42:00
车企纷纷入局巧克力换电,背后发生了什么?
在一个充满不确定性的时代,确定性成为最为宝贵的资产。对于2024年的新能源汽车市场而言,在经历了一轮又一轮激烈的价格战之后
2024-12-24 17:42:00
进口汽车销量启示录:跑得稳>跑得快
车市风云变幻还在加剧,从国产车市场的剧烈内卷,到出口业务的高歌猛进,再到进口车板块的“冰火两重天”。由于10月份我国进口汽车同比跌幅达到45%
2024-12-24 17:42:00