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丰田要给纯电车装手动挡 我看它是真急了
...输出峰值扭矩。可丰田在去年早些时候,愣是整了个给纯电动车装手动变速箱的专利。。和混动版本不一样的是,纯电版本并没有离合器的结构,只是通过电信号模拟出几个档位。说白了,这个专利就和电子表还得用旋钮调虚拟...……更多
5月车企销量TOP10:比亚迪断层式领跑,东风日产重回榜单
...慢。乘联会数据显示,5月国内新能源车厂商的批售销量渗透率已经达到44.2%,较之2023年同期提升10.2个百分点,这其中,自主品牌新能源车的市场渗透率更是高达59.8%,反观主流合资品牌,5月的新能源车渗透率仅有8%。先来聊一...……更多
丰田玩了一把大漂移:雷克萨斯纯电动工厂将落户上海
...立一家独资雷克萨斯电动汽车工厂。这家工厂将生产高端电动车,而丰田汽车正在与上海当局就该计划进行协商。丰田希望能够获得类似于特斯拉的优惠政策,包括税收减免、政策支持和土地补贴等。据报道,丰田汽车寻求100%...……更多
卖一辆亏6000美元,福特转向小型电动车
...会的数据,2023年,中国销售了949.5万辆新能源汽车,市场渗透率为31.6%,国内销量达829.2万辆,同比增长33.5%;出口120.3万辆,同比增长77.6%。“如果你无法在全球和中国车企公平地竞争的话,你将丢掉20%-30%的年营收。”法利说...……更多
95万辆!特斯拉成为国内年度交付最多的豪华品牌
...Model Y不仅是2023年全年最畅销的车,更是引领当地电动车渗透率达90.6%,并打破了燃油车“霸榜”37年之久的销售纪录。在冰岛,2023年整年卖得最好的汽车品牌是特斯拉,要知道,在过去的33年时间里,这个冠军的宝座一直被燃油...……更多
比亚迪登陆日本3个月,丰田本田颤抖了吗?
...迪在日本正式发售ATTO3(元Plus海外版)、海豚、海豹三款电动车型。据NHK等多家媒体报道,比亚迪在日本最先开始销售的是多功能SUV车ATTO3。充电一次可行走480公里,并配有自动刹车等最新安全技术。该车型售价440万日元(按时...……更多
中国新能源产业链发展趋势
...场的发展势头,整体销量将会进入到700万量级中,电动化渗透率将会达到30%,预估2025年新能源销量将会达到1000万量级,渗透率接近50%。全新电动化产业的发展和这种膨胀式的发展也是共生关系。……更多
暴雪冻雨一来,电动车在高速上趴窝了
...布的数据显示,我国2023年汽车产销双破3000万辆,新能源渗透率达31.6%。2023年,国内新能源汽车持续快速增长,新能源汽车产销分别完成958.7万辆和949.5万辆,同比分别增长35.8%和37.9%。偏向电动派的博格华纳中国区总裁谈跃生称...……更多
新能源价格战有效果,渗透率预计超45%,只有上海跌了?
...,同比增长3.7%。其中新能源预计75万辆,同比增长37.1%,渗透率预计达45.5%。能源大类上看,新能源车45%的渗透率,说明了新能源车的价格战,取得了阶段性进步。但另一组数据,此前一直作为新能源车销售大户的上海,今年前...……更多
油电交替时代的既要又要,一汽-大众实现了!
...,同比增长93.4%。在这样的发展势头下,今年预计新能源渗透率将超过30%,新能源的高速发展,有目共睹。但是,这背后还有70%的庞大燃油车用户群体,他们追求高能低耗的燃油车,那么,谁来满足他们?像一汽-大众这样的头部...……更多
开发低成本平台抵御中国电车,福特露出了“獠牙”?
...!人家在观望,在找最佳时机,就像新势力前赴后继去做电动车,为什么传统车企它不动,明明知道你前面是坑,我为什么不让你去趟?”这是长安汽车董事长朱华荣在前些日子举行的2024长安汽车全球伙伴大会上说的话,很快...……更多
智能电动车时代,有了AI就不需要「工匠精神」?
...,都是活在理念当中的智能汽车。不难看出,日本对智能电动车还处在「想象阶段」,新技术迟迟无法落地量产,只能拿概念车「卖概念」。理想和现实总是差距太大,日本车企能够想象智能汽车的样子,却无法短期内造出来,...……更多
抛弃“两逸一拉”,从“油电同价”开始!
...汽车市场已进入“油电同价”新时代,将推动新能源汽车渗透率持续提升,同时给“两逸一拉”致命一击。长期以来,新能源汽车由于电池原材料成本高、研发制造成本高、保有量低等因素,价格相比同级燃油车普遍更高。因此...……更多
丰田全新品牌规划出炉,未来三年夺回EV市场?
...田发布了2024年的全新品牌规划,明确要在明年重振自家电动车产品线,誓要夺回电动化转型的主动权,当然这并非丰田在今年首次表达类似的想法,早在丰田新社长佐藤恒治上任后不久,他就提出了“继承与进化”以及“移动...……更多
新能源车格局:纯电走势疲软 增程成销量密码
7月8日,乘联分会发布数据,6月新能源车厂商批发渗透率45.3%,较2023年6月33.8%的渗透率提升11.5个百分点。这一数据的背后,是国内新能源车纯电、狭义插混、增程“三足鼎立”的情况下,市场格局的加速重塑。乘联分会数据显...……更多
2024年,新能源汽车会“稳赢”燃油车吗?
...024年,我国乘用车市场信息联席会预测,新能源汽车市场渗透率将达到40%。这种形势下,那个老生常谈,但又不可避之的问题再度被提起:2024年,新能源汽车终于能“稳赢”燃油车了吗?除却各路造车人在公开场合上的信誓旦...……更多
成于特斯拉,败于丰田:松下电池启示录
...缘分始于2009年,满仓等离子电视亏麻了的松下决定押注电动车,借由收购三洋电机开始为特斯拉供应18650电池。2010年特斯拉上市前夕,松下带资进组,慷慨投资3000万美元。、不过电池工厂的巨额投资让财务上一向保守的松下犯...……更多
电车竞争多激烈?为了中国市场,奔驰和宝马选择一起……
... 电动车充电技术博览会开幕图源/IC新能源汽车保有量和渗透率是关键。公安部数据显示,截至今年9月底,全国新能源汽车保有量达1821万辆,其中76.9%为纯电动汽车;目前,新能源汽车占汽车总保有量的5.5%。但这一速度正在加速...……更多
新能源汽车的钱,到底被谁赚走了?
...版与燃油版定价一致,以提升购买力。但彼时新能源车的渗透率还未实现爆发增长,因此市场对此反响一般。现在,或许时机已经到了。而且,在传统豪华C级车市场,56E在相当长的时间里(BMW 5系、奥迪A6、奔驰E级)一直是标杆...……更多
9月销量排名剧变,合资车企失去大半壁江山
...。乘联会数据显示,6月份新能源自主品牌中的新能源车渗透率58.8%;;而主流合资品牌中的新能源车渗透率只有3.7%,这样的表现确实让合资品牌欲哭无泪。 合资车企新能源要想保留在牌桌上的机会,只能通过降价来实现。目前...……更多
“更名”的bZ4X,企图“换号”重开?
...的步伐似乎稍显迟缓,这在某种程度上反映出了该公司在电动车领域的战略规划。尽管丰田在混合动力车领域具有领先优势,但在纯电动车市场的竞争中,公司似乎需要更加积极和创新的策略。在当前国内新能源汽车市场的激烈...……更多
日企拟投资泰国逾43亿美元 转型电车生产
...众在泰国曼谷举行的第38届泰国国际车展上体验欧拉好猫电动车。新华社记者王腾摄路透社援引泰国政府发言人猜·瓦差洛的话报道,丰田汽车工业公司和本田技研工业公司将分别向泰国投资500亿泰铢(14.45亿美元),五十铃自动...……更多
...批发销量将达到1100万辆,净增量230万辆,同比增长22%,渗透率达40%,新能源乘用车将继续保持较强增长势头。尽管行业趋势长期向好,但不代表所有企业都可以跟随行情向好。“目前传统自主品牌车企的新能源车发展日益走强...……更多
丰田章男:电车低级,要抵制!广汽丰田卖油车,销量暴涨18%
不久前,丰田汽车会长丰田章男在接受采访时称:电动汽车是“低级产品”,不算新能源,要抵制到底!而在近日,他再次发表了看衰电动汽车的言论,表示“无论电动汽车取得多大的进步,混动汽车、燃料电池电动汽车、氢...……更多
中国电车,出海当炮灰
中国新能源出口越来越难,刚聊完美国和欧盟要对中国电动车出口加征重关税,这加拿大也紧随其后宣布对中国电动车增加关税。这一连串的各种提高关税的新闻看下来,感觉海外市场简直和中国电动车杠上了。随着美国、欧...……更多
改变格局的是插混?渗透率大幅增长,将比纯电好卖
...始,超过40%。数据显示,2020年到2023年,纯电车型的市场渗透率分别为4.8%、11.7%、19.9%和23.3%,插混车型为1.1%、2.6%、6.3%和11.1%。纯电车型四年内渗透率涨了18.5个百分点,插混车型只涨了10个百分点。但按走势来看,纯电车型2020年...……更多
乘联会:12月新能源车国内零售渗透率40.2%,全年渗透率35.7%提升8.1个百分点
...104.8万辆,同比增长72.0%。1) 批发:12月新能源车厂商批发渗透率40.8%,较2022年12月33.8%的渗透率提升7个百分点。2023年累计批发渗透率34.7%,较2022年的28.1%增长6.6个百分点。12月,自主品牌新能源车渗透率59.3%;豪华车中的新能源车...……更多
问界m5ev巧辟蹊径,充电可以有更优解
...,公共充电桩占比36%。再加上,目前我国新能源车型零售渗透率已经高达36.3%,即使单算纯电车,明显充电桩增速完全无法匹配电动车增速。因此,没有家充日常开纯电,或者开纯电进行长途旅行,以现阶段基建来说尚存痛点。...……更多
丰田mirai,为什么敢卖这么贵?
...字,可是氢燃料听着好听,但是丰田Mirai的用车成本比纯电动车高得多啊!当然,如果你不差钱,出于猎奇的心理想要买一台丰田Mirai来玩玩,也没什么问题,至于会不会被大家调侃成“人傻钱多”,那我就不知道了,大家觉得...……更多
...速发展。但统计数据显示,当前公共领域新能源汽车整体渗透率仅10%左右,与新能源汽车整体市场渗透率超30%相比,电动化进程相对缓慢。业内专家认为,公共领域车辆电动化发展潜力巨大。不少首批试点城市近年来一直在推动...……更多
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岚图内饰曝光近日,有媒体曝光了一组关于岚图知音的内饰谍照,在车圈引起了不小的关注与热议。作为岚图品牌第四款车型,岚图知音基于新一代自研纯电平台开发
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7月已经有宋L DM-i、第二代AION V、大众ID.与众、传祺E8荣耀版、大众迈腾等重磅车型上市,而即将到来的8月
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凭借着政策支持、经济性优势和购车成本低,新能源汽车攻占了燃油车市场,加入了消费者的购车选项。但必须要知道的是,近两年,对这些成就起到重要作用的并不是纯电车
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比亚迪,还要继续卷吗?
比亚迪,并非“自以为是”的卷王。向来高傲的余承东,对比亚迪也不得不甘拜下风。「全世界NO.1的卷王应该是比亚迪,因为它有着超低的成本
2024-07-19 10:38:00
ID.UNYX:大众纯电战略的翻身仗?
现如今的新能源市场,可谓是百花齐放,已经卷到行业顶点了。在今天,合资品牌要想造出一台能和中国品牌相匹敌的纯电动车,需要很大的勇气
2024-07-19 10:39:00
合资车企中高级轿车“反攻”第一枪
3次迭代,迈腾B9赶上了一场最艰难的战役。而这场战役,此前一直是合资车企占据上风。“最难打的仗,让迈腾先上!”7月9日一汽-大众长春基地
2024-07-19 10:40:00
豪车市场新气象:宝马奥迪逆流而上,价格战或将告终?
哎,车迷朋友们,最近车圈里的风向变了!宝马、奥迪两大豪车巨头,突然来了个“反向操作”,开始“涨价保值”,告别了长达18个月的“价格厮杀”
2024-07-18 13:47:00
车企期中考成绩大比拼,御寒能力谁最强?
为了保住销量和市场份额,各大车企在2024年又继续陷入价格战之中。降价意味着牺牲利润,牺牲利润就说明不会有很好的营收。经过车市价格战洗礼
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正在被「抛弃」的激光雷达?
「激光雷达很差劲,他们会抛弃激光雷达,记住我的话,这是我的预测。」2017 年,作为智能驾驶纯视觉路线的头号拥趸,马斯克曾公开说了这样一段话
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理想的智能驾驶,到底「City 不 City」?
2023 年下半年开始,国内的乘用车智能驾驶还在比拼着「开城」;2024 年上半年,无图 NOA 和「全国都能跑」成为了主流智驾玩家的新战场
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随着特斯拉 FSD 进入中国的消息越来越近,最近各家车企都在自家的高阶智驾上上强度。不过没想到,强度上得最猛的,是一向在智能驾驶上不声不响的长城
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