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本文转自：中国新闻网今年开年以来价格战成为车市热词，事实上价格战仅仅是今年车市的序幕，然而，价格战的背后隐藏着更为深刻的行业变革。随着市场的不断洗牌，淘汰与整合将成为必然趋势，一些实力较弱的车企将难...……更多
2024-03-26 21:48:00淘汰赛,车市,出路,价值,经营,健康
...本。业界普遍认为，2024年价格战和“内卷”不会结束，淘汰赛将持续进行。
汽车出口还能实现跨越式增长？国内市场价格战对车企的影响较大，所以诸多车企选择出海寻找新机遇。据统计，2023年我国汽车出口491万辆，同比增...……更多
2024-02-18 09:14:00车市,猜想,汽车,新能源,比亚,销量
...国新闻周刊（ID：chinanewsweekly）作者：郑宇随着汽车行业淘汰赛加剧，弱势企业的生存空间越来越小，越来越多品牌完败出局。新年刚过，高合汽车因资金链断裂导致停工停产的消息引发行业热议，弱势品牌的结局，难道真的只...……更多
2024-04-02 16:13:00出路,进化,汽车,三菱,新能源,华晨
...经济日报：车市价格战谨防用力过猛市场竞争本就是一场淘汰赛。根据市场需求变化，企业合理利用价格竞争手段，可以提升产品销量，扩大市场份额，实现产业重组升级。问题在于，此次燃油车价格战由于地方政府的因素，又...……更多
2023-03-17 08:02:00一轮,价格战,车市,补贴,价格,价格战
...些汽车品牌退市？随着竞争的进一步加剧，目前国内车市淘汰赛已到了白热化阶段。早在2022年，广汽讴歌、广汽菲克这两家合资品牌便宣布退市。而在之前，曾经红极一时的一汽马自达在压力下也是推送了一篇《告别信》，从...……更多
2024-01-09 09:22:00三菱,车市,关键词,关键,三菱,汽车
...内汽车市场的基调似乎已经定下：车市开启“大逃杀”，淘汰赛，开始了！2月18日，车圈第一炸！高合汽车宣布即日起将停工停产6个月。从去年下半年开始，撤店、降薪、裁员、拖欠供应商款项……高合就负面消息不断！对此...……更多
2024-02-22 15:55:00比亚,淘汰赛,价格战,价格,比亚,汽车
...难弟”，二者总亏损额相加已突破三百亿。2024年，车市淘汰赛或进一步加速。在残酷的竞争中，还未盈利的新势力车企将面临更大的压力。而新势力车企的表现，已成为外界观察中国新能源汽车产业格局变化的重要窗口。资料...……更多
2024-03-23 00:16:00年报,利润,小鹏,汽车,理想,价格战
...已经超过2023年全年的六成，相当于2022年的降价总规模。淘汰赛开启 良币驱逐劣币今年的车市，火药味十足，降价是车市稳定不变的主旋律。谈到降价原因，最核心的理由是车市的“淘汰赛”正在加速进行中。小鹏汽车董事长何...……更多
2024-04-24 09:13:00车价,跳水,北京,车展,理想,理想
...国市场，但英菲尼迪也未找到正确的方法盘活棋局。
“淘汰赛”的第一年，英菲尼迪有几成机会？当然，市场观察者还有另一种负面但却更易得出的观点：英菲尼迪快退出了。这种“退市”论点的得出，核心来自两种维度。第...……更多
2024-02-26 10:43:00中国,人们,品牌,市场,尼迪,中国
...事长、CEO李想曾公开表示，2023~2025年是智能电动车的三年淘汰赛，在中国市场，2025年的市场规模最大的5家企业，大概率就会是2030年最大的5家，只不过市场份额还会不断扩大。今年以来，长安、吉利等传统头部车企，均开始改...……更多
2023-05-11 19:01:00汽车,淘汰赛,新能源,汽车行业,延迟,工资
...行业利润空间不断压缩，而伴随价格战而来的，正是车企淘汰赛。洗牌
在2023年的车市价格战影响之下，不少边缘车企成为了牺牲品。威马汽车在10月份申请破产重整。其在今年频繁曝出办公楼无人、创始人跑路等消息，更是出...……更多
2024-01-09 10:10:00车圈,价格战,关键词,关键,价格,汽车
...湃新闻等媒体采访时就表示，“2023年到2025年是新能源车淘汰赛阶段，到明年年底，前几位优胜者应该已经基本稳定，牌桌上的新能源企业在后期会进一步扩大自己的市场份额。”其实今年的广州车展已有不少耳熟能详的品牌缺...……更多
2023-11-22 17:47:00收官战,广州,车市,车展,新车,售价
随着中国市场正在进入零和博弈的淘汰赛，各家品牌之间也开启了产品、技术和价格的全面战斗。与此同时，汽车产品的同质化愈发严重，无论是哪个细分市场里都挤满了数十款产品，各家都在苦苦寻求差异化以求能够脱颖而...……更多
2024-04-24 09:14:00开创者,标杆,细分,价值,市场,市场
...今年是中国汽车品牌进入“血海”竞争的第一年，也就是淘汰赛的第一年。不少高管更是表示智能电动汽车的竞争格局竞争激烈，最后占据主要市场份额的，可能只会剩下5家公司。在这样的竞争态势下，后续终端市场的“价格...……更多
2024-07-23 10:58:00保利,骨子,份额,多个,品牌,价格
...近日在广州车展上接受采访时表示，市场竞争已经进入到淘汰赛，对投资方、品牌的团队挑战非常大。如何应对车市“淘汰赛”？俞经民认为，首先，要做好的产品，控制成本，提供“好用不贵”，但不是低质低价的产品。其次...……更多
2023-11-20 19:53:00车市,三国,大众,新能源,市场,品牌
...今年是中国汽车品牌进入‘血海’竞争的第一年，也就是淘汰赛的第一年。”而对于已站在淘汰赛边缘的高合汽车，同为造车新势力的哪吒汽车CEO张勇发微博鸣不平：“难道丁磊（高合汽车创始人）不值得尊重和敬佩吗？！”但...……更多
2024-02-20 00:26:00门店,旋涡,运营,汽车,门店,北京
...今年是中国汽车品牌进入‘血海’竞争的第一年，也就是淘汰赛的第一年。”何小鹏提到，2024年是小鹏第十年，业绩要翻倍以上，组织要补充完成所有短板，经营要开始走向高质量第一步。同时会投入更多的人力（招聘约4000人...……更多
2024-02-21 07:23:00价格战,车市,升级,价格,比亚,汽车
...已经卷入“裁员”“停产”等负面舆论漩涡中，在残酷的淘汰赛中，面临出局的危险。在新能源汽车赛道，定位中高端的高合汽车和阿维塔均在开年不久传出坏消息，前者被曝出裁员、资金紧张和拖欠供应商资金等；后者也被媒...……更多
2024-01-23 15:51:00开年,阿维,汽车,尼迪,新能源,销量
...今年是中国汽车品牌进入“血海”竞争的第一年，也就是淘汰赛的第一年；淦家阅在开工信中指出，2024年将卷价格、卷产品、卷服务、卷流量，将是一个“最卷”的年。何以破局？何小鹏提出坚持小鹏汽车的智能化属性，强化...……更多
2024-02-19 09:14:00热辣,车市,汽车,销售,小鹏,优惠
...源市场的增长期，2022年增长期还没到顶，就已经进入了淘汰赛。直到现在，淘汰赛仍在继续，不时地会传出某家车企出现问题的新闻。如此激烈的竞争，已经被淘汰了一轮的新能源车企，即使有复活可能，还会有新的机遇吗？...……更多
2024-05-21 20:38:00淘汰赛,能比,模式,新能源,市场,雷丁
...场「前夜」，面临“技术奇点”来临前的淘汰与搏杀。在淘汰赛阶段，比拼的就是体系能力。到体系力的终局之战时，参赛者或是通过优化制造逻辑跟上行业步伐，或是出局。成立九年的小鹏汽车现金流在行业中处于第一梯队，...……更多
2023-01-19 18:38:00小鹏,小鹏,新能源,汽车,价格,用户
...猛刷好感。小鹏汽车CEO何小鹏在公开信中表示：“今年是淘汰赛第一年。”车市“卷”年，没有再等等、再看看，“开战即决战”。拼价格龙年伊始，车市“火药味”十足。作为去年销冠，比亚迪以一张“电比油低”的海报引战...……更多
2024-02-21 00:11:00车市,决战,价格,服务,比亚,汽车
...是露出水面一少部分“冰山”，尤其进入到2024、2025年的淘汰赛，逞一时之销量，刀光剑影后，根基不稳者很容易折戟沉沙。“卷”是赢不来市场的，真正回归“创造价值”本源者，才能在市场价值观动荡时，重塑风向标。而这...……更多
2024-01-19 11:01:00奇瑞,世界观,狂飙,中国,汽车,世界
...电池供应商近几年数量并未增加，属于动力电池供应商的淘汰赛也尚未开始。好的趋势是，动力电池装机需求旺盛，也在同比、环比双增，需要改善的只有在固定的动力电池市场，产能的合理化利用。产能过剩带来的问题，产业...……更多
2024-05-30 18:51:00电池,车市,走势,电池,宁德,动力
...下来的、有影响力的汽车品牌仅余13个。而当下中国汽车淘汰赛已经打响，以新势力品牌为例，数量已经由2018年高峰时期的48家减至21家。业内人士将当下的中国车市定义为“完全竞争”的状态。今年2月，比亚迪打响“第一枪”...……更多
2024-03-19 12:36:00经济观察,中国,车市,观察,经济,汽车
...在同质化竞争和强监管的压力下，进入了转轨期，走进了淘汰赛阶段。产业把握迭代的健康需求，以创新提升价值创造，已迫在眉睫。如何突破？创新升维，把握新需求、开创新赛道随着产业进入淘汰赛阶段，面对存量市场的压...……更多
2024-08-10 19:24:00新升,西普,产业,健康,产业,健康
...赢得更多的高端市场份额。可以预见的是，在今年车市“淘汰赛”已经如火如荼之际，会有越来越多的中国车企开启高端化进程。发力高端化势在必行汽车产业是一个以品牌彰显价值的产业。没有自己的品牌，或品牌缺乏溢价能...……更多
2024-03-16 00:27:00高端,布局,品质,关键,品牌,品牌
...极氪009优惠可达1.6万元。有专家表示，随着汽车行业进入淘汰赛，车市内卷也将越演越烈。眼下到2023年末不到两个月，加入降价行列的品牌将会越来越多。车企多重优惠让消费者得实惠日前，记者走访了南宁多家新能源汽车展...……更多
2023-11-10 07:27:00新能源,价格战,车市,多家,品牌,价格
...形成开放竞争的“双螺旋”驱动，进而逐渐从资格赛进入淘汰赛，将对现有的格局进行重塑。智电车讯认为，当产品和市场碰撞愈加激烈，“竞争”将转向“竞合”，形成“抱团取暖”的新格局。因此，华为、蔚来、宝马奔驰都...……更多
2023-12-04 17:23:00双螺旋,双螺,车市,高端,格局,观察
...出。不少业内人士认为，2023年，新能源汽车行业进入“淘汰赛”阶段，格局越来越接近二八定律。而后来者的极石汽车有没有能力去争夺有限的销量蛋糕，在市场中站稳脚跟？#01姗姗来迟，为何能先人一步？虽然作为造车赛道...……更多
2023-10-11 17:07:00浪花,汽车,汽车,魏桥,理想,智能
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这里是全网最专业和权威的韩系车和韩国车市系列内容，《韩系动向》第1349期。现代汽车集团在推出了高端品牌捷尼赛思之后，现代品牌旗下最高端的轿车就是雅尊了
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比亚迪又发大招了，这次是方程豹豹8。日前比亚迪旗下方程豹品牌通过官方渠道发布了一组新车长图，这也算是对于即将推出的全新混动SUV方程豹豹8的一轮新车预热
2024-09-18 13:50:00
目前郑州日产旗下挂东风车标的锐骐序列的皮卡车型，大都是以日产纳瓦拉或者D22为基础改造而来的。随着皮卡市场竞争越来越激烈
2024-09-18 13:51:00
在乘用车市场大获成功之后，比亚迪也开始在商用车领域发力了。在近日开幕的2024汉诺威国际商用车展上，比亚迪旗下的全新E-VALI实车首发亮相
2024-09-18 13:51:00
现在的汽车市场，新能源化已然成为了既定事实。对于像大众、丰田这样的传统燃油车企，转型起来可能没有那么畅快。在这种情况下呢
2024-09-14 13:42:00
前脚成都车展上，上汽大众销售与市场执行副总傅强有关“我们一定要坐在饭桌上吃菜，而不能成为饭桌上的菜”的言论还余音绕梁，后脚帕萨特Pro就在发布会上出了“糗”
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尽管车市竞争异常激烈，但是大多数头部自主品牌还是取得了不错的成绩。从乘联会公布的销量数据来看，包括比亚迪、吉利、奇瑞等在内的自主品牌均实现了同比上涨
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