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本文转自：中国新闻网今年开年以来价格战成为车市热词，事实上价格战仅仅是今年车市的序幕，然而，价格战的背后隐藏着更为深刻的行业变革。随着市场的不断洗牌，淘汰与整合将成为必然趋势，一些实力较弱的车企将难...……更多
2024-03-26 21:48:00淘汰赛,车市,出路,价值,经营,健康
...本。业界普遍认为，2024年价格战和“内卷”不会结束，淘汰赛将持续进行。
汽车出口还能实现跨越式增长？国内市场价格战对车企的影响较大，所以诸多车企选择出海寻找新机遇。据统计，2023年我国汽车出口491万辆，同比增...……更多
2024-02-18 09:14:00车市,猜想,汽车,新能源,比亚,销量
...国新闻周刊（ID：chinanewsweekly）作者：郑宇随着汽车行业淘汰赛加剧，弱势企业的生存空间越来越小，越来越多品牌完败出局。新年刚过，高合汽车因资金链断裂导致停工停产的消息引发行业热议，弱势品牌的结局，难道真的只...……更多
2024-04-02 16:13:00出路,进化,汽车,三菱,新能源,华晨
...些汽车品牌退市？随着竞争的进一步加剧，目前国内车市淘汰赛已到了白热化阶段。早在2022年，广汽讴歌、广汽菲克这两家合资品牌便宣布退市。而在之前，曾经红极一时的一汽马自达在压力下也是推送了一篇《告别信》，从...……更多
2024-01-09 09:22:00三菱,车市,关键词,关键,三菱,汽车
...内汽车市场的基调似乎已经定下：车市开启“大逃杀”，淘汰赛，开始了！2月18日，车圈第一炸！高合汽车宣布即日起将停工停产6个月。从去年下半年开始，撤店、降薪、裁员、拖欠供应商款项……高合就负面消息不断！对此...……更多
2024-02-22 15:55:00比亚,淘汰赛,价格战,价格,比亚,汽车
...难弟”，二者总亏损额相加已突破三百亿。2024年，车市淘汰赛或进一步加速。在残酷的竞争中，还未盈利的新势力车企将面临更大的压力。而新势力车企的表现，已成为外界观察中国新能源汽车产业格局变化的重要窗口。资料...……更多
2024-03-23 00:16:00年报,利润,小鹏,汽车,理想,价格战
...国市场，但英菲尼迪也未找到正确的方法盘活棋局。
“淘汰赛”的第一年，英菲尼迪有几成机会？当然，市场观察者还有另一种负面但却更易得出的观点：英菲尼迪快退出了。这种“退市”论点的得出，核心来自两种维度。第...……更多
2024-02-26 10:43:00中国,人们,品牌,市场,尼迪,中国
...行业利润空间不断压缩，而伴随价格战而来的，正是车企淘汰赛。洗牌
在2023年的车市价格战影响之下，不少边缘车企成为了牺牲品。威马汽车在10月份申请破产重整。其在今年频繁曝出办公楼无人、创始人跑路等消息，更是出...……更多
2024-01-09 10:10:00车圈,价格战,关键词,关键,价格,汽车
...湃新闻等媒体采访时就表示，“2023年到2025年是新能源车淘汰赛阶段，到明年年底，前几位优胜者应该已经基本稳定，牌桌上的新能源企业在后期会进一步扩大自己的市场份额。”其实今年的广州车展已有不少耳熟能详的品牌缺...……更多
2023-11-22 17:47:00收官战,广州,车市,车展,新车,售价
...近日在广州车展上接受采访时表示，市场竞争已经进入到淘汰赛，对投资方、品牌的团队挑战非常大。如何应对车市“淘汰赛”？俞经民认为，首先，要做好的产品，控制成本，提供“好用不贵”，但不是低质低价的产品。其次...……更多
2023-11-20 19:53:00车市,三国,大众,新能源,市场,品牌
...今年是中国汽车品牌进入‘血海’竞争的第一年，也就是淘汰赛的第一年。”而对于已站在淘汰赛边缘的高合汽车，同为造车新势力的哪吒汽车CEO张勇发微博鸣不平：“难道丁磊（高合汽车创始人）不值得尊重和敬佩吗？！”但...……更多
2024-02-20 00:26:00门店,旋涡,运营,汽车,门店,北京
...已经卷入“裁员”“停产”等负面舆论漩涡中，在残酷的淘汰赛中，面临出局的危险。在新能源汽车赛道，定位中高端的高合汽车和阿维塔均在开年不久传出坏消息，前者被曝出裁员、资金紧张和拖欠供应商资金等；后者也被媒...……更多
2024-01-23 15:51:00开年,阿维,汽车,尼迪,新能源,销量
...今年是中国汽车品牌进入‘血海’竞争的第一年，也就是淘汰赛的第一年。”何小鹏提到，2024年是小鹏第十年，业绩要翻倍以上，组织要补充完成所有短板，经营要开始走向高质量第一步。同时会投入更多的人力（招聘约4000人...……更多
2024-02-21 07:23:00价格战,车市,升级,价格,比亚,汽车
...今年是中国汽车品牌进入“血海”竞争的第一年，也就是淘汰赛的第一年；淦家阅在开工信中指出，2024年将卷价格、卷产品、卷服务、卷流量，将是一个“最卷”的年。何以破局？何小鹏提出坚持小鹏汽车的智能化属性，强化...……更多
2024-02-19 09:14:00热辣,车市,汽车,销售,小鹏,优惠
...场「前夜」，面临“技术奇点”来临前的淘汰与搏杀。在淘汰赛阶段，比拼的就是体系能力。到体系力的终局之战时，参赛者或是通过优化制造逻辑跟上行业步伐，或是出局。成立九年的小鹏汽车现金流在行业中处于第一梯队，...……更多
2023-01-19 18:38:00小鹏,小鹏,新能源,汽车,价格,用户
...猛刷好感。小鹏汽车CEO何小鹏在公开信中表示：“今年是淘汰赛第一年。”车市“卷”年，没有再等等、再看看，“开战即决战”。拼价格龙年伊始，车市“火药味”十足。作为去年销冠，比亚迪以一张“电比油低”的海报引战...……更多
2024-02-21 00:11:00车市,决战,价格,服务,比亚,汽车
...是露出水面一少部分“冰山”，尤其进入到2024、2025年的淘汰赛，逞一时之销量，刀光剑影后，根基不稳者很容易折戟沉沙。“卷”是赢不来市场的，真正回归“创造价值”本源者，才能在市场价值观动荡时，重塑风向标。而这...……更多
2024-01-19 11:01:00奇瑞,世界观,狂飙,中国,汽车,世界
...下来的、有影响力的汽车品牌仅余13个。而当下中国汽车淘汰赛已经打响，以新势力品牌为例，数量已经由2018年高峰时期的48家减至21家。业内人士将当下的中国车市定义为“完全竞争”的状态。今年2月，比亚迪打响“第一枪”...……更多
2024-03-19 12:36:00经济观察,中国,车市,观察,经济,汽车
...赢得更多的高端市场份额。可以预见的是，在今年车市“淘汰赛”已经如火如荼之际，会有越来越多的中国车企开启高端化进程。发力高端化势在必行汽车产业是一个以品牌彰显价值的产业。没有自己的品牌，或品牌缺乏溢价能...……更多
2024-03-16 00:27:00高端,布局,品质,关键,品牌,品牌
...极氪009优惠可达1.6万元。有专家表示，随着汽车行业进入淘汰赛，车市内卷也将越演越烈。眼下到2023年末不到两个月，加入降价行列的品牌将会越来越多。车企多重优惠让消费者得实惠日前，记者走访了南宁多家新能源汽车展...……更多
2023-11-10 07:27:00新能源,价格战,车市,多家,品牌,价格
...形成开放竞争的“双螺旋”驱动，进而逐渐从资格赛进入淘汰赛，将对现有的格局进行重塑。智电车讯认为，当产品和市场碰撞愈加激烈，“竞争”将转向“竞合”，形成“抱团取暖”的新格局。因此，华为、蔚来、宝马奔驰都...……更多
2023-12-04 17:23:00双螺旋,双螺,车市,高端,格局,观察
...出。不少业内人士认为，2023年，新能源汽车行业进入“淘汰赛”阶段，格局越来越接近二八定律。而后来者的极石汽车有没有能力去争夺有限的销量蛋糕，在市场中站稳脚跟？#01姗姗来迟，为何能先人一步？虽然作为造车赛道...……更多
2023-10-11 17:07:00浪花,汽车,汽车,魏桥,理想,智能
...定造车时相比，市场已经发生巨变，行业已经从蓝海走到淘汰赛，车企利润急剧下滑，就连苹果都认为汽车没利润，断然退出造车业务。苹果退出后，小米也到了重新审视自身战略选择的时候。本文持有以下观点：1、小米汽车...……更多
2024-03-07 09:20:00小米,苹果,小米,汽车,利润,成本
...标签的独特性与品牌特色的精准度，在已经进入品牌加速淘汰赛的中国汽车市场尤其重要。兼顾全球汽车产业格局的大局观，会给小米汽车带来更多的可能性。“汽车百年赛道，中国汽车的旅程才开了个头，前面还会有更多精彩...……更多
2024-03-25 09:12:00淘汰赛,新能源,狂飙,残酷,汽车,汽车
...“反攻”危机并存，也颇有看点。或许正如吴冰而言，在淘汰赛加速的变革时代，“挫折”不一定是坏事。及时、准确的战略调整，是为了在存量厮杀时代更快、狠、准地把握新机遇与新未来。是“退场”还是重新“上场”，或...……更多
2023-12-16 10:11:00新能源,上汽集团,汽车,销量,中国,品牌
...也可以。”但这话也只是看着有道理罢了。当中国车市的淘汰赛进入尾声，存活下来的品牌必然会去争夺海外的市场份额，而且，能在中国车市胜出的品牌，到了海外估计也不乏竞争力。到那时一季度挣21亿美元的好日子，起亚...……更多
2023-12-25 16:48:00起亚,起亚,中国,市场,品牌,销量
...经改变了原有的旧模样。在经过车市风雨的洗礼以及市场淘汰赛之后，大的市场格局基本上已经定型但也在内卷中出现年年岁岁花相似，岁岁年年各不同的景象。解读与分析系列第59期，本期的话题就来聊聊岚图汽车今年前三个...……更多
2024-04-06 16:43:00时候,汽车,汽车,二代,市场,销量
...023年开始，一场更大的危机迅速拉开了序幕。身处残酷的淘汰赛之中，有人还在挣扎，有人已经倒下。譬如威马，位于上海青浦的办公大楼彻底关停，只留下四处讨债与维权的供应商与无助员工。殊不知，就在上月，威马再度洋...……更多
2023-11-08 16:16:00寒冬,势力,只是,势力,比亚,特斯
...将更加惨烈，同时2024年也是大浪淘沙的关键时期，行业淘汰赛势必会再度加速，像高合汽车一样陷入困境，或许不是个例。就在高合宣布停工后一天，不少新能源车企纷纷宣布降价销售，这使得整个新能源汽车行业再次卷了起...……更多
2024-02-22 11:57:00新能源,汽车,新能源,销量,特斯,价格战
...2024年是新能源汽车品牌进入“血海”竞争的一年，也是淘汰赛的一年。到2030年，中国汽车市场的主要玩家数量会小于5家。考验新势力车企的不仅是销量了，而是看谁造血能力强。这就像吃鸡决赛圈，一边扛毒一边钢枪，谁的血...……更多
2024-02-28 08:10:00汽车,新能源,比亚,法拉,销量,势力
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8月，零跑汽车交付量达到30305辆，单月销量首次突破三万辆。其中最大的功臣当属C16车型，8月交付超8000辆。正是有着被称为“理想平替”的C16增程版车型的热销
2024-09-05 14:56:00
成都车展长安福特展台会议室，和多数车企老总一脸忧愁不同的是，长安福特新能源汽车科技有限公司董事长兼总裁杨大勇在接受媒体专访时
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本以为2024年成都车展，会如同往届车展一样“循规蹈矩”的开幕和闭幕。结果，让人没想到的是，一位女车模在车展上的“大胆表演”
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在腾势D9问世之前，主流MPV市场基本都是合资燃油MPV的天下，而且由于选择过少，它们的价格也是异常坚挺，但如今随着合资家轿
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自2010年日产发布了代号Y62的途乐之后，这台车已经有接近14年没有换代了，虽然经历了几次改款，但在动力系统以及内饰方面一直没怎么更新
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上市近一年之后，全新智己LS6在成都车展开启预售。对比老款最大的改动，也是本次发布会智己汽车联席CEO刘涛介绍的重点，就是底盘
2024-09-05 14:59:00
“该省省该花花”，这届年轻人的消费观真是“不一般”。这也充分说明了当下年轻人的消费观正在发生改变，他们不再盲听盲信品牌溢价带来附加价值
2024-09-05 15:00:00
增程车，成为不少新势力的救星。今年8月，零跑汽车月销量首次突破三万辆，成为继理想、问界后，又一家月销量破三万的车企。值得注意的是
2024-09-04 13:50:00
【导语：近日，小鹏汽车发布小鹏MONA M03，共推出3款配置车型，售价区间为11.98-15.58万元。作为近几年来造车新势力之中的种子选手
2024-09-04 13:50:00
2024年成都车展，几乎已经完全成为了新能源汽车的盛会。众多新能源新车密集发布，而深蓝汽车也在成都车展上发布了两款重磅车型
2024-09-04 13:51:00
对MINI而言，空间永远是最重要的。实用的5 门5 座空间设计集中于4米左右的车长内，既适合在拥挤的都市中穿行探索，又让驾驶和乘坐都更舒适
2024-09-03 14:56:00
2024成都国际车展，国内市场主流高端电动SUV几近参展。上汽智己也带来了自己的全新智己LS6，并在车展媒体日开启新车预订
2024-09-03 14:57:00
8月28日，风行星海首款纯电轿车星海S7正式开启，共有两款车型：星海S7 悦享版和奢享版的预售价格分别为12.98万、13
2024-09-03 14:58:00