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成立仅3年的新品牌,如何挺过造车生死淘汰赛?
大家好,我是电动车公社的社长。广州车展媒体日当天晚上,逛完一天已经走了2万多步的我,拖着疲惫的身躯回了酒店。原本是打算洗洗睡的,但却有种深深的无力感充斥着内心,这种感觉是我干汽车这么多年以来从来没有过...……更多
2024 广州车展:淘汰赛前夜,万物竞逐
...场将增长放缓,竞争会更加激烈,新能源汽车的下半场,淘汰赛开启,新能源汽车只能越跑越快,没有停下来、慢下来喘口气的机会。这份心情,弥漫在广州车展展馆内。10月25日上午9点,中国进出口商品交易会展馆挤满了来自...……更多
IPO在即,奇瑞iCAR 03能否补齐新能源“短板”?|钛度车库
...易。在日益“内卷”的趋势下,国内汽车行业已经进入“淘汰赛”,不管是产品线打造还是渠道构建,资金储备都是决定能否在“淘汰赛”中胜出的最重要筹码。在业内看来,奇瑞的上市可以有效扩充其融资渠道。长期以来,奇...……更多
又一豪车巨头开始裁员了
...临国内自主品牌的狂追,还得应对国内车市价格战的狂卷淘汰赛。在这样的考验下,北京现代开始买厂图存,广汽三菱也黯然离场,就连新势力明星蔚来在销售和财务压力下,也开启了一轮裁员。可以说,当下只有ALL IN造车主业...……更多
融入奇瑞iCAR,智米科技创始人苏峻“改行”造车
...在官微发布澄清说明,回应了近期网传的与奇瑞旗下iCAR品牌合作造车一事。官方表示,智米科技与该造车项目无股权和运营关联。2021年,智米CEO苏峻个人组建创业团队,并启动该造车项目。目前,该造车项目创业团队成员已融...……更多
奇瑞“狂飙”,刷新中国汽车混动世界观
...是露出水面一少部分“冰山”,尤其进入到2024、2025年的淘汰赛,逞一时之销量,刀光剑影后,根基不稳者很容易折戟沉沙。“卷”是赢不来市场的,真正回归“创造价值”本源者,才能在市场价值观动荡时,重塑风向标。而这...……更多
...尹同跃,渴望奇瑞重返年轻人的视野。在奇瑞首个新能源品牌iCAR的品牌之夜上,短短十分钟的发言,这位奇瑞集团董事长提到了22次“年轻”,并自称为“五星级店小二”,服务年轻用户。他的渴望没有停留在口号上。12日当晚...……更多
奇瑞和智米关系终于澄清,网友:不是“红米”,是“黑鲨汽车”!
...甚微。在最近的一次采访之中,智米科技创始人CEO、iCAR品牌首席产品官苏峻表示:“现在智米孵化的汽车创业团队,完全融入了iCAR事业部,也就是说我们创业团队的绝大部分人的劳资关系从属于iCAR品牌。”直接点明了两者之间...……更多
“让人人享有精致科技的乐趣”,看升维iCAR如何引爆行业“对撞”
...的发展对撞正式拉开序幕……日前,在奇瑞集团新势力iCAR品牌的品牌之夜上,智米科技CEO兼iCAR品牌首席产品官苏峻博士公开亮相,表示将带着丰富的定义设计、产品定义和营销经验,依托大奇瑞的技术底蕴,助力iCAR品牌升维,火力全开...……更多
米系高管+奇瑞技术,iCAR品牌之夜和年轻人交个朋友
鲁网4月9日讯4月12日,奇瑞集团“新势力”品牌iCAR将于北京开启品牌之夜活动,全新车型iCAR V23线下首秀,近期正式融入奇瑞的智米科技CEO、iCAR品牌首席产品官苏峻,也将携团队首次公开亮相。随着全新团队的融入,iCAR成为行业少有...……更多
iCAR 品牌升维 V23亮相品牌之夜
记者 杨美玲4月12日,奇瑞集团新势力iCAR品牌在北京隆重举行2024品牌之夜,明确了“年轻人的车”的品牌定位,以及“以年轻的心,为年轻的人,造出色的车”的最新愿景,全新产品iCAR V23同步亮相,以新设计、技术和产品宣告...……更多
吉利和比亚迪带头,20万级的轿车市场,今年卷到不讲理?
...退。其实从2023年开始,新能源市场就已经开始进入了“淘汰赛”,今年将会更加激烈,所以底层逻辑就是,有销量就有能力留在市场中继续竞争,销量是要靠合适的价格来换取的。说白了,谁最有降本能力,谁就能拿到今年汽...……更多
车圈开年“人事大地震”:涉及 20+ 企业,约 57 位高管被调整
...目的,不外乎为了赢得留在场上的机会,而这场市场竞争淘汰赛的时间窗口,正在不断缩减。不过频繁的人事变动,也不一定真就能达到预期效果。钛媒体App梳理发现,大多数频繁进行人事调整的企业,其销量表现都差强人意,...……更多
4月新能源车市:传统车企冲高,新势力狂堆“量”
...的可能性。头部传统自主品牌的崛起,将进一步加剧车市淘汰赛。 理想不理想,华为很残酷先来看下近期争议比较大的理想汽车,在大多数新势力还处于亏损之际,率先实现净利润转正的理想无疑是最亮眼的一个。瞄准家庭用...……更多
自主三强人均销量20万+,奇瑞吉利疯狂“争二”
...那几年站住了脚跟。进入新能源、智能化转型的新时代,淘汰赛加速中,长城已经太长时间没有回归到原来的位置,长安也在三强边缘苦苦挣扎,但吉利,仍是新三强时代的守护者。从过去到现在,冲刺很容易,但守地盘很难,...……更多
尹同跃放“狠话”,风云序列当“先锋”
...比例将呈现混动40%,燃油30%、纯电30%的格局。因此,奇瑞品牌的发展核心方向也自然聚焦于燃油和混动,而要想实现尹同跃所说的“不客气”,今年刚刚发布不久的混动产品序列风云,就将承担起最为艰巨的重任。 此前,风云...……更多
跃跃御市:东风自主逆袭,“自主五虎”格局增添变数?
...量C位”背后,五虎助推自主份额持续提升跃跃御市:决胜淘汰赛,“自主五虎”瞄准世界一流品牌欢迎投稿汽车行业各类文章,相关稿件请发至:car@ce.cn。 ……更多
iCAR V23发布,小米生态链的玩法,能为奇瑞带来什么?
...关,也有了答案。梳理一下其中的关系,iCARV23是奇瑞子品牌iCAR的全新产品,智米科技是小米供应链企业。此次二者的融合,关键点在于智米科技创始人兼CEO苏峻,同时作为奇瑞iCAR汽车首席产品官出现,令人猜疑。实际上,苏峻...……更多
国产“吉姆尼”?奇瑞这台方盒子也太帅了吧!
...科技造车团队融入到奇瑞内部,团队的核心成员也在iCAR品牌获得新的任命。因此,奇瑞+智米的合作与华为智选车模式不同,也与小米集团以及小米汽车没有直接关联。以iCAR V23为例,它的产品定义、造型设计、工程预研和创新...……更多
瑞虎7为什么能够成为中国品牌的销量担当?
据中国汽车工业协会统计分析,2022年中国品牌车企表现亮眼,乘用车市场份额接近50%,为近年新高。2022年,中国品牌乘用车共销售1176.6万辆,同比增长22.8%,占乘用车销售总量的49.9%,占有率比上年同期提升5.4个百分点。瑞虎7...……更多
奇瑞iCAR V23,和小米撇不开关系
...为什么要聘请苏峻做“奇瑞新能源首席产品规划官、iCAR品牌的首席产品官”?别忘了,苏峻还在职智米科技CEO。而且,北京智米科技有限公司是小米生态链公司,小米高管刘德持股95%,苏峻虽然是创始人,但仅持股5%。智米几乎...……更多
汽车行业淘汰赛,加速到来
...政策的推动下,这个春节也成为又一购车“旺季”‍。 淘汰赛加剧在看不见硝烟的争斗中,汽车行业的淘汰赛也在加速到来。基石资本董事长张维在《淘汰赛加速的汽车行业》主题演讲提到,在新能源汽车产业的革命浪潮中,...……更多
中国汽车品牌份额超过60%,抢了谁的市场?
...以突围,也被中国品牌进一步拉开距离,甚至筑起高墙。淘汰赛早已开始,自2022年以来,讴歌、三菱、广汽菲克、宝沃、雷诺、铃木相继退出中国市场。目前,在华发展处于淘汰边缘的合资品牌依然不在少数。2024年刚刚开年,...……更多
捷途的下一步,居然是要做“中国版路虎”?
...种价值取向,无法建立起足够清晰的产品辨识和足够高的品牌势能。换句话说,上述成功逻辑虽然捷途做到了极致,但不具有不可复制性,玩命奔跑的捷途需要找到品牌和技术的“护城河”,建立起让对手艳羡、让用户认可的品...……更多
车企进化战,谁能找到出路
...国新闻周刊(ID:chinanewsweekly)作者:郑宇随着汽车行业淘汰赛加剧,弱势企业的生存空间越来越小,越来越多品牌完败出局。新年刚过,高合汽车因资金链断裂导致停工停产的消息引发行业热议,弱势品牌的结局,难道真的只...……更多
作“优等生”迎新考!捷途山海,再造一个捷途?
...活动之一。奇瑞集团携旗下奇瑞、星途、捷途、iCar四大品牌16款新能源车型整装亮相,新能源品牌矩阵首秀气场拉满。在此之前的11月14日,捷途品牌的新能源序列-捷途山海正式发布,为广州车展的奇瑞新能源全家福亮相补齐了...……更多
12.98万元起!“潮盒电动SUV”iCAR 03开启全球预售
...享价值38888元的预售权益。iCAR打造首个面向年轻人的中国品牌过去26年中,奇瑞汽车一步—个脚印,以理工男踏实的精神为用户造好车,至今在全球已成为近1300万用户的选择。iCAR品牌作为奇瑞集团的“新势力”,是其首个新能...……更多
奇瑞捷途旅行者定妆照曝光,尺寸参数明显超坦克300
...年的SUV领导者,但如今面临很紧迫的竞争压力,长城哈弗品牌也没有太好的对策,无非就是搞车海战术,仅仅狗系列车型就衍生出了三款产品,更不用说还有哈弗初恋,神兽等车型。奇瑞汽车也面临类似的局面,2023年同样推出...……更多
基于奇瑞纯电平台“翻新”旧品牌,反向合资能否重振奇瑞捷豹...
随着自主品牌的崛起,中外车企的合作正在衍生出更多模式。6月19日,奇瑞控股集团宣布,奇瑞与捷豹路虎近日签署战略合作意向书,双方拟共同推进全新合作模式。基于该合作意向,奇瑞捷豹路虎将推出并制造一系列电动产...……更多
奇瑞瑞虎8pro,国产suv的天花板,你值得拥有!
在现如今新能源盛行的时刻,大多数的汽车品牌都在向着电气领域发展,而目前我们中国的品牌在新能源领域有着绝对实力担当。这也是我们国内汽车在整个行业内超车的表现,当然随着新能源纯电动车的发展进步,燃油车也...……更多
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鸿蒙智行问界M9 2025款/M8开启预定 预售价47.8/36.8 万元起
来源:搜狐汽车3月6日,鸿蒙智行发布消息称,问界M9 2025款开启预订,预售价47.8万元起,3月上市;问界M8开启预订
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问界M9 2025款正式开启预订,计划月内上市
3月6日,全景智慧旗舰SUV问界M9 2025款正式开启预订,预售价47.8万元起,并计划于月内上市。新车集新十大黑科技于一身
2025-03-06 15:01:00
专为新一代纯电动汽车研发!又一汽车零配件企业“上新” 扫码阅读手机版
今天(3月6日),邦迪汽车系统全球首条全自动专用的电子水泵生产线在位于天津经开区的天津工厂投产,其专为新一代纯电动汽车研发的12伏电子水泵也正式亮相
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近日,我们从官方渠道获悉,上汽通用汽车别克品牌宣布,旗下大五座SUV——2025款别克昂科威S白金版将于3月18日发布并上市
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今年全国两会,全国政协委员、宁德时代董事长曾毓群带来了《提升新型储能市场化运用水平,推动行业高质量发展》的提案,并就此提出多项建议
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3月3日—4日,比亚迪海洋网智驾版车型上市暨试驾体验活动——郑州站正式开启,此次活动涉及海鸥智驾版、海豚智驾版、海豹05DM-i智驾版
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缓解“北京欠车王”的交付压力 52.99万还能买到哪些车?
52.99万 VS 81.49万的主要区别在于,八十几万的售价只好在旁边吃瓜看戏,反正也买不起;而五十万出头就会很微妙地自我怀疑一下
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定位旗舰纯电动轿车 沃尔沃ES90全球首发
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2025年3月5日下午,比亚迪第二代元PLUS智驾版将正式上市,日前,第二代元PLUS智驾版的新车配置提前曝光,新车将推出5款车型
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齐鲁晚报·齐鲁壹点 赵波 曹婧雯 管慧晓“我买的一辆北汽新能源EU5轿车,才刚开了一年半,还在质保期内就发生了自燃,厂家也承认是质量问题
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