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造车新势力淘汰赛继续:爱驰汽车员工称欠薪两月,下一家会是谁
...司总部楼下拉横幅讨要欠款,但管理层并未露面解决。 淘汰赛大幕拉起,爱驰不会是最后一家深陷泥淖的车企进入2023年,“加速淘汰”“行业出清”已经成为了汽车行业的共识。随着消费需求增速减缓,新能源车淘汰赛进一步...……更多
...车、小鹏汽车、零跑汽车、哪吒汽车,但表现不一。随着淘汰赛愈演愈烈,人去楼空关店停产的威马汽车、欠薪的爱驰汽车、被冻结资产的天际汽车等倒在了决赛前夜。前有传统车企“创二代”围攻,后有“华小魅”的追击,对...……更多
断缴社保、员工“围堵”,又一家车企撑不到2025年了?
...利、上汽们先“瘦”为敬》一文中提到,新能源汽车进入淘汰赛,开启饥饿游戏,一波新能源品牌面临被洗牌风险。没想到,极越这个备受瞩目的造车“新势力”,这么快就走到了崩溃边缘。2021年刚刚成立的时候,极越还叫作...……更多
自游家夭折?工厂有车辆已落灰,多地被曝撤店,前员工:团队心血落空
...亚迪近期接受调研时表示,2023年新能源汽车行业会进入淘汰赛。在现在的市场环境下,最需要的是“快”,“快鱼吃慢鱼”比“大鱼吃小鱼”更恰当,所以汽车企业一定要速度为先。中国科学院院士、中国电动汽车百人会副理...……更多
不出圈,便“出局”
...董事长李斌等多位业内人士公开放话,汽车行业已经进入淘汰赛阶段,未来主流玩家不会超过5个。可以预见,接下来,汽车行业的竞争还会更加激烈,品牌间的厮杀会更加严重。不出圈便出局,2024年,“活下去”将成为车企们...……更多
全员停薪,全线停摆!威马汽车怎么了?
...地鸡毛岂不是还要股民来背锅?在中国新能源汽车市场的淘汰赛环节,威马汽车正在越来越边缘化,随时面临出局的危险。在今年,不只有威马汽车,还有恒大汽车,雷丁汽车等,都可能一经倒下,就站不起来了。 ……更多
高合死于偶然,还是必然?
...高合等被赶下牌桌,意味着中国车市已经进入更加残酷的淘汰赛。 ……更多
高合“停工停产”:不是第一个,也不是最后一个
...2024年是新能源汽车品牌进入“血海”竞争的一年,也是淘汰赛的一年。到2030年,中国汽车市场的主要玩家数量会小于5家。考验新势力车企的不仅是销量了,而是看谁造血能力强。这就像吃鸡决赛圈,一边扛毒一边钢枪,谁的血...……更多
海外汽车业迎来“大洗牌”
...众多竞争者,他们在为市场带来全新产品与体验的同时,淘汰赛也在加速上演。电动新秀生死洗牌曾被视为特斯拉头号竞争对手的美国造车新势力Rivian近日宣布将裁减10%的员工,原因是整个行业对电动汽车销量放缓的担忧持续蔓...……更多
造车“失败者”联盟:4年近30家新势力“消失”,下个十年谁还在场?
...小鹏所说的,“下一个10年,市场将进行一场‘32进8\'的淘汰赛,只有少数主流品牌能够存活。”车市洗牌还在继续,竞争更加残酷,弱者还会遭受淘汰,新进入者则更难把握市场机会。相比以往新能源车企以智能化、服务体验...……更多
高合汽车,倒在新年淘汰赛起跑线前
...“第一倒”的时间点,侧面印证着新能源市场加速内卷的淘汰赛已然打响。01开工大吉,高合除外高合停工停产6个月,在一众开工大吉的讯息中显得十分扎眼。2月18日,市场消息传出,高合汽车在内部大会中宣布即日起停工停产...……更多
2024年新能源车的第一颗雷,炸了?
...机会!当下,随着新能源汽车竞争越发的激烈,新一轮的淘汰赛已开启,或许留给高合汽车的时间并不多了!05何小鹏曾经感叹:正从\"死人堆”里爬出来,汽车比互联网难做!可见造汽车之难!从风起云涌的新能源车时代开始...……更多
新能源车企“跌跌不休”,又要以价换量?
...将更加惨烈,同时2024年也是大浪淘沙的关键时期,行业淘汰赛势必会再度加速,像高合汽车一样陷入困境,或许不是个例。就在高合宣布停工后一天,不少新能源车企纷纷宣布降价销售,这使得整个新能源汽车行业再次卷了起...……更多
年终奖延迟发放,CEO回应!
...,并在今年年初从营销团队入手开启改革。高合汽车站在淘汰赛边缘,引发外界猜测——下一个会是哪吒吗?值得一提的是,面对高合危机,张勇就曾在社交平台公开为其鸣不平:“看到网上对高合的评论,不知道这帮人是怎么...……更多
春节车市,不再热辣滚烫
...今年是中国汽车品牌进入“血海”竞争的第一年,也就是淘汰赛的第一年;淦家阅在开工信中指出,2024年将卷价格、卷产品、卷服务、卷流量,将是一个“最卷”的年。何以破局?何小鹏提出坚持小鹏汽车的智能化属性,强化...……更多
2024刚开年,就有车企撑不住了?
...已经卷入“裁员”“停产”等负面舆论漩涡中,在残酷的淘汰赛中,面临出局的危险。在新能源汽车赛道,定位中高端的高合汽车和阿维塔均在开年不久传出坏消息,前者被曝出裁员、资金紧张和拖欠供应商资金等;后者也被媒...……更多
造车新势力濒临破产:App已清空 工资发不出 被曝连房租都续不上了
...头乐一哥”雷丁汽车也于日前申请了破产。造车新势力的淘汰赛已经开启,如果爱驰汽车无法融到救命钱,很可能将命悬一线。 ……更多
智电观察:车市“双螺旋”驱动,重新定义高端塑造格局
...形成开放竞争的“双螺旋”驱动,进而逐渐从资格赛进入淘汰赛,将对现有的格局进行重塑。智电车讯认为,当产品和市场碰撞愈加激烈,“竞争”将转向“竞合”,形成“抱团取暖”的新格局。因此,华为、蔚来、宝马奔驰都...……更多
...今年是中国汽车品牌进入‘血海’竞争的第一年,也就是淘汰赛的第一年。”而对于已站在淘汰赛边缘的高合汽车,同为造车新势力的哪吒汽车CEO张勇发微博鸣不平:“难道丁磊(高合汽车创始人)不值得尊重和敬佩吗?!”但...……更多
价格战、反向合资、洗牌、裁员等,十大车圈关键词贯穿2023年
...行业利润空间不断压缩,而伴随价格战而来的,正是车企淘汰赛。洗牌 在2023年的车市价格战影响之下,不少边缘车企成为了牺牲品。威马汽车在10月份申请破产重整。其在今年频繁曝出办公楼无人、创始人跑路等消息,更是出...……更多
蔚来汽车港股市值达1977.22亿港元,首次超过蔚来小鹏之和
...“理想”的“新势力”,即将进入更多竞争对手参与的“淘汰赛”,而那正是一片正在血战的红海。正如李想自己所说的那样:“智能电动车是一个高速发展、高度竞争、快速变化的行业,但行业本身又是典型的长周期特质。说...……更多
苹果放弃造车:雷军震惊,李想说是正确战略选择,马斯克发了两个表情
...在2024年内全部出牌,但除了苹果。2024年后的十年会进入淘汰赛和全明星赛。但没有想到苹果在2024年出了这样的牌。”同样表示震惊的还有小米集团董事长兼CEO雷军。雷军表示“非常震惊”,并提到深知造车难度,3年前依然做...……更多
...新势力中取得了领先的位置。不过,未来三年智能电动车淘汰赛阶段,竞争不仅是产品层面,而是技术、产品、交付能力的综合竞争,不能有任何短板。行业竞争加剧的同时,淘汰赛也会加速,而只有成为少数的头部玩家才有可...……更多
11月的新能源销量竞争依旧热闹非凡。临近年末,又是开启2025年市场大局的起点,11月的新势力市场呈现出持续向好,局部阻力较大的态势。谁将持续脱颖而出,谁将无奈掉队?且看我们分析。每月1日的销量发榜,是以小时为...……更多
一家造车公司宣布倒闭
...化进程放缓,在这样的历史背景下,海外电动车品牌迎来淘汰赛。我们把视野拉回国内,同样看到竞争激烈的一幕:没有最卷,只有更卷。犹记得开年,小鹏汽车CEO 何小鹏在全员信中强调,今年是中国汽车品牌进入 “血海” 竞...……更多
哪吒汽车,如履薄冰
...降价,使得今年国内新能源汽车市场将更加内卷,车企的淘汰赛进行也进一步加快。伴随着越来越多传统车企在新能源车领域发力,近些年被淘汰的新势力车企也不断增多,继去年威马、天际、爱驰等车企退出后,今年高合汽车...……更多
5年400多家车企消失,下一个是谁?
...是300万辆一年的规模。”事实上,2023年以来,汽车市场淘汰赛进程确实在不断加快。包括恒大、宝能、威马、爱驰等多家车企面临停产、销售网点退网、发不出工资等问题,在生死边缘苦苦挣扎。“生死”之年经历了疫情、供...……更多
“蔚小理”年报出炉:利润表现“冰火两重天”
...难弟”,二者总亏损额相加已突破三百亿。2024年,车市淘汰赛或进一步加速。在残酷的竞争中,还未盈利的新势力车企将面临更大的压力。而新势力车企的表现,已成为外界观察中国新能源汽车产业格局变化的重要窗口。资料...……更多
威马董事长沈晖行踪成谜:知情人士称其确已不在国内
...制造与出行产业合伙人张帆看来,新能源市场已提前进入淘汰赛,未来的竞争态势将聚焦于智能化和规模化的竞争。车企需要在研发、制造、产业链、营销能力、组织体制多个维度提升,才可能凭借综合竞争力在未来的市场中存...……更多
对于新势力汽车品牌,有人输血、自己能造血你总得占一样
...高合汽车外,还有不少车企在生存线上挣扎。在这场行业淘汰赛中,新品牌要如何保证自己能够始终站稳脚跟?在整个汽车行业转型百舸争流的过程当中,想要活下来只有两条路可走:第一条路。背靠一家能够通过当前业务盈利...……更多
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始创浓香白酒传统酿制技艺700周年、登陆深交所上市30年……刚刚过去的2024年述说着泸州老窖(000568)的辉煌。站在这一高光的历史节点上
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10日,哈空调(600202)股价在经历了早盘高开回调后开始迅速上涨,近11点封住涨停,此后虽有打开,但收盘仍封住涨停
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下周看点:经济数据将公布 新股发行增至5只
下周,亚洲金融论坛2025等会议将召开;2025年春运将开始;成品油将迎调价窗口;国家统计局将公布2024年12月经济数据
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2025-01-10 23:05:00
下周解禁:两公司解禁市值超60亿元
Wind数据显示,下周限售股上市数量共有44.99亿股,以1月10日收盘价计算,解禁市值约为364.16亿元,均较本周有所增加
2025-01-10 23:05:00
奢侈品行业大并购?普拉达被曝正在评估收购范思哲
意大利时尚奢侈品集团普拉达据悉考虑收购范思哲。1月10日,据外媒报道,普拉达(Prada)正考虑收购范思哲(Versace)品牌
2025-01-10 23:15:00
美的方洪波:今年简化业务模式,非核心业务关停并转,严控新品类准入
1月10日,美的集团董事长兼总裁方洪波在公司经营管理年会上向全球员工发表了《风雨中出发 去写新故事》的主题演讲。他表示
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时任余干县农信联社理事长夏金平因股东违规持股超比例被终身禁业,此前已落马
国家金融监督管理总局上饶监管分局1月10日披露的行政处罚信息公开表显示,时任余干县农村信用合作联社理事长夏金平被禁止终身从事银行业工作
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融创中国:因未能偿还本金3000万美元及利息被提出清盘呈请,正积极沟通,寻求更全面的境外债重组方案
1月10日晚间,融创中国(01918.HK)发布清盘呈请公告。 根据公告内容,1月10日,公司收到中国信达(香港)资产管理有限公司(呈请人)向香港特别行政区高等法院提出的清盘呈请
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金融界1月10日消息,上证指数下跌1.33%,AMAC化纤指数 (AMAC化纤,H30055)下跌1.61%,报3305
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