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北京商报讯(记者 刘洋 刘晓梦)12月7日,国轩高科旗下泰国合资公司(以下简称“NVGOTION”)首款电池产品正式下线。NVGOTION市场总监余强表示,目前国轩泰国首款电池包已正式定点哪吒汽车,预计明年一季度批量供货。据了...……更多
蜂巢能源泰国工厂首款电池包下线,明年一季度搭载长城欧拉决战东南亚
开工不过5个月,12月20日,国内电池企业蜂巢能源在泰国春武里府是拉差市(Sriracha Chonburi)生产的首款电池包下线。据蜂巢能源方面介绍,明年一季度,这款电池包将实现批量供货,搭载长城欧拉好猫泰国版上市。在技术参数...……更多
中泰企业合作首款电池产品正式下线
...记者刘慧)12月7日上午,中国动力电池企业国轩高科旗下泰国合资公司NVGOTION首款电池产品下线仪式在泰国举行。当天上午10时许,当两名泰国工人将最后两颗螺丝拧紧,泰国第一款本土生产的电池包终于完成了全部组装工序并...……更多
石墨负极本地生产困难,比亚迪匈牙利工厂或放弃自建电芯产能
...低人力、能源、资金等成本。例如,去年12月国轩高科在泰国的合资公司的电池包产品顺利下线,而电池包中的电芯产品由国轩高科位于中国的工厂生产,再出口至泰国。也是在12月,国内另一电池企业蜂巢能源的泰国电池工厂...……更多
“安徽电池”开启“泰国造”
大皖新闻讯 12月7日,在泰国罗勇暹罗东方工业园内,国轩高科旗下泰国合资公司NVGOTION第一款电池产品正式下线。据了解,这是泰国首款本土生产的磷酸铁锂电池包,带电量为38度电,续航可达400公里 ,可满足泰国新能源汽车市...……更多
本文转自:新华网新华社泰国罗勇12月8日电(记者高博 王腾)中国动力电池企业国轩高科与泰方合资成立的国轩高科泰国工厂首款电池产品7日在泰国罗勇府暹罗东方工业园正式下线。该工厂由国轩高科与泰国国家石油公司旗下...……更多
二线电池商去年业绩分化:孚能科技向下,亿纬锂能、国轩高科向上
...项目,计划投资总金额23.64亿美元。12月,国轩高科旗下泰国合资公司第一款电池包产品正式下线,产品预计今年一季度批量供货哪吒汽车。国轩高科的泰国工厂一期规划年产能2GWh,未来预计可达到8GWh/年,满足泰国及东盟市场...……更多
...,平均90秒一辆智己LS6整车下线”。上汽集团:MG汽车在泰国生产的首辆电动车正式下线上汽集团官微消息,当地时间11月4日,泰国总理赛塔赴春武里考察上汽正大有限公司,并参加泰国首台地产纯电动车MG4以及首块深度地产化...……更多
...这些市场的差异化来获得高溢价。据了解,蜂巢能源已在泰国成立东南亚总部并开工建设了5万产能的短刀电池组装工厂,预计今年年底完成产线的安装调试、样品下线,已经有长城和合众两个定点企业。在德国,蜂巢能源也已...……更多
长城汽车泰国首款纯电车型欧拉好猫下线
1月13日消息,长城汽车泰国罗勇工厂第一款本地化生产的欧拉好猫(ORA03)下线,这是泰国汽车工业史上首款本地化量产的纯电车型,也是长城汽车在海外本地生产的第一款纯电车型。欧拉好猫泰国版搭载蜂巢能源的磷酸铁锂电...……更多
义乌单体规模最大制造业项目投产
...义乌新能源动力电池生产基地项目首块电芯及PACK包正式下线,这也是浙江义乌史上单体投资规模最大的制造业项目正式投产。欣旺达动力义乌基地总投资213亿元,由欣旺达动力与义乌市政府共同投资建设,并以行业灯塔工厂与...……更多
新能源汽车海外延链追访|新能源汽车“点绿生金”东南亚市场
...遇到的问题和阻碍,以及解决的可行性路径,敬请关注。泰国:中国电动汽车掀起投资热□记者高博林昊曼谷报道前不久,中国车企长城汽车旗下电动汽车品牌欧拉好猫在泰国罗勇新能源汽车制造基地正式下线,这是泰国汽车工...……更多
本文转自:中国改革报本报讯 近日,泰国总理赛塔前往春武里府考察中泰合资企业上汽正大有限公司。在上汽正大生产基地,赛塔参加了泰国首台纯电动车下线仪式,并试乘即将上市的MGCyberster电动跑车。此次是赛塔就任总理...……更多
哪吒汽车泰国工厂首辆NETA V-Ⅱ车型下线
... 刘晓梦)11月30日,哪吒汽车发布消息显示,哪吒汽车(泰国)有限公司与合作伙伴Bangchan General Assembly Co., Ltd.(BGAC)宣布右舵电动汽车已在泰国组装并发布下线的首款NETA V-Ⅱ车型。哪吒汽车泰国工厂为哪吒汽车首座海外工厂,...……更多
武汉智能工厂涌现新质生产力
...产效率提升42%,一盒盒酸奶产品在全自动化的产线上快速下线,预处理、灌装、包装等环节分秒不停。基于智能工厂的建设,蒙牛高科工厂不仅将奶制品更加快速地送到百姓的餐桌上,也让每瓶酸奶都能实现正向追踪、反向追溯...……更多
江苏常州:“新三样”出口超299亿元,新能源产业展实力
...格外繁忙,企业生产的汽车内饰表面材料将出口到越南、泰国等国家。2023年,企业启动三期扩建项目用于大规模生产新能源汽车内饰材料。“产品目前已实现了市场上新能源汽车品牌全面覆盖,销售额连续8年上涨,2023年全年出...……更多
首款产品下线!成都东部新区这家超级工厂正式投产
...动力电池制造及西南研发基地首款325Ah储能电池产品顺利下线,标志着成都东部新区这一龙头项目正式投产。蜂巢能源(成都)动力电池制造及西南研发基地首款325Ah储能电池产品下线仪式据悉,本次下线的325Ah储能电池为蜂巢能...……更多
哪吒汽车第40万台量产车暨首批哪吒L量产车正式下线
...吒汽车不断深化全球化布局,截至目前,哪吒汽车已进入泰国、马来西亚、印尼等国家市场,在东南亚市场成为国内新能源汽车领军企业之一,“出海”版图同步开拓东南亚、欧洲、中东、美洲、非洲等市场。2024年哪吒汽车计...……更多
... 6 日,比亚迪动力电池二期项目迎来了首批量产动力电池下线。报道称,比亚迪动力电池项目的一期项目已在去年 10 月份竣工投产,二期项目总投资 75 亿元,用地 800 亩,计划打造 8 条生产线,年产 15GWh 新能源动力电池。该项...……更多
...的制造基地,常州工厂不仅向中国市场供货,还向日本、泰国、印度、墨西哥等国出口产品。“我们在全球有32家子公司和11家关联公司,其中有10家在中国,落户常州的子公司最多。”石切山靖顺说,“常州工厂发展很顺利,其...……更多
...车量的逐渐攀升,与公司逐渐开启向长城汽车以外的车企供货有重要关系。今年9月下旬,蜂巢能源CEO杨红新透露称,蜂巢能源电池包已开始向MINI供货。据悉,该电池包采用的电芯是蜂巢能源的三元高镍加硅体系电芯,能量密度...……更多
时代长安标准电芯下线,长安“金钟罩”按下行业电池加速键
...品牌长安“金钟罩”,后脚时代长安的首款标准电芯正式下线,长安汽车的新能源转型之路按下加速键。11月24日,长安汽车与宁德时代、深蓝汽车共同合资成立的时代长安动力电池有限公司迎来了首款电芯产品下线,这是长安...……更多
蜂巢能源执行副总裁:中国电池企业出海要跨越“本土工厂盈利”等鸿沟
...国建设了两个生产基地;海上丝绸之路,今年蜂巢能源在泰国的电池模组工厂开工建设。此外,公司在德国法兰克福、印度班加罗尔和韩国的首尔都建设了研发中心。对于出海过程中所遇到的差异和碰撞,王志坤总结,首先是文...……更多
...芯顺利下仓至今,已经有超过一年的时间,仍未有大规模供货的消息传来。就欧洲市场来看,本土电池厂如Northvolt、PowerCo、ACC等公司仍未进入规模量产阶段,而日韩电池厂如LG等已经依托于集团产业在欧洲建好电池产能,LG位于...……更多
时代长安电芯下线引领科技风潮 长安“金钟罩”驱动未来出行变革
...安汽车首款标准电芯在位于四川宜宾的时代长安工厂成功下线,标志着自主品牌主机厂进军动力电池赛道时代正式开启。作为新能源汽车的核心零部件之一,动力电池的重要性不言而喻。当前,中国汽车行业已进入新的发展阶段...……更多
新能源品类加速升级长城汽车2022年销售超106万辆
...销量突破2万辆,全年海外销量超17万辆,同比增长21.28%。泰国、澳新、南非、GCC等重点区域市场销量增长显著。 新能源车型领衔,五大品牌全面出海。2022年,长城汽车携全新能源阵容强势登陆巴黎车展、曼谷国际车展、挪威世...……更多
实探小米SU7诞生地:逾700台机器人作业 满产76秒下线1辆车
...悉,在产能“拉满”后,小米汽车工厂每76秒就有1辆新车下线。“小米速度”的背后,一方面来自于智能化——现场超过700个机器人在流水线作业,科技大厂造车,让汽车从“制造”向“智造”转变;另一方面则来自于企业愿景...……更多
第600万辆新能源车下线,比亚迪加速扩张
...及地区。比亚迪元PLUS(部分海外地区命名为 BYD ATTO 3)在泰国、新加坡、新西兰、巴西等地区持续热销,并斩获新能源汽车市场销量冠军,海豚、海豹等车型已经陆续上市交付。在国内新能源汽车渗透率不断提升的情况下,海外...……更多
...(记者 刘洋 刘晓梦) 2月28日,蜂巢能源宣布,蜂巢能源泰国工厂即日正式投产,产品开始批量交付,即将搭载长城和合众旗下多款新能源车型在泰国上市。据了解,根据客户订单需求,蜂巢能源泰国工厂预计今年将为当地客户...……更多
公司开启大规模裁员?蜂巢能源董事长:已加大末位淘汰,通过精益生产减人增效
...“加大海外市场布局”这一项任务,2月28日,蜂巢能源在泰国举办投产仪式,宣布蜂巢能源与泰国能源巨头万浦集团(Banpu)的子公司Banpu NEXT合作建设的泰国工厂即日正式投产,电池包产品开始批量交付,即将搭载长城和合众旗...……更多
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ID.UNYX:大众纯电战略的翻身仗?
现如今的新能源市场,可谓是百花齐放,已经卷到行业顶点了。在今天,合资品牌要想造出一台能和中国品牌相匹敌的纯电动车,需要很大的勇气
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合资车企中高级轿车“反攻”第一枪
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冲击「行业前三」,长城的智驾开窍了?
随着特斯拉 FSD 进入中国的消息越来越近,最近各家车企都在自家的高阶智驾上上强度。不过没想到,强度上得最猛的,是一向在智能驾驶上不声不响的长城
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