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11月轿车销量排名,大众扛住了比亚迪的火力?
11月销量乘联会官方数据出炉,今天重点来关注轿车市场。比亚迪海鸥再次夺得冠军,排在它身后的则是几位燃油车里的坚挺者,日产轩逸和大众旗下的速腾、朗逸,分别位居亚军和第三、第四名。比亚迪秦海豚排在第五名,它...……更多
丰田章男:电车低级,要抵制!广汽丰田卖油车,销量暴涨18%
...舰车型销量为30,532台,占比42.5%,其中销量主力仍然是燃油车型。具体来看,凯美瑞1月销量为16,352台,同比增长13.6%,全新第九代凯美瑞预售订单突破5,000台;汉兰达1月销量7,204台,同比增长50.1%;赛那1月销量6,976台,同比增长5.4...……更多
比亚迪驱逐舰05,百万级豪华suv!
...片)。现如今的比亚迪,可谓是如日中天!比亚迪2022年销量突破185万辆,成为国内市场销量冠军,而且还推出了百万级豪华硬派SUV!“以前是没钱买比亚迪,现在是没有钱买比亚迪!”比亚迪有十几款爆款热销车型,其中轿车...……更多
新能源价格战继续,结果油车苦不堪言
...这边新能源汽车“卷生卷死”,其实最受伤的还是传统燃油车,尤其是本就不好过的一些品牌。众所周知,去年的车市价格战就是雪铁龙C6引燃的,12万的C6被疯狂抢购。去年雪铁龙C6的成功模版,今年神龙汽车想要再度复刻一番...……更多
奇瑞风云A8,盯上紧凑型家轿市场
...瑞在去年有较高增长,但很大程度是建立在海外市场以及油车产品的成功之上,新能源产品的“贡献”并不明显。不仅如此,奇瑞新能源汽车的结构也并不合理,其奇瑞新能源产品总销量八成以上还是依赖于定价在 10 万元及以...……更多
贾跃亭和丁磊的骂战,只是冰山一角
...率的价格带挣辛苦钱,这是两条不同的高端化路线。从燃油车的发展历史来看,前面一条路很可能更加艰难。第一,豪车有百年来形成的身份认同感。劳斯莱斯创立于1904年,自创立以来就是是英国王室专属座驾;法拉利是追求...……更多
新一代比亚迪汉谍照曝光,车长或超5米,颜值再度升级
...下”,比如说奥迪A6L、奔驰E级、宝马5系长期占据着市场销量前三的位置。然而比亚迪汉的出现却彻底打破了这一局势,成为该细分市场的新“霸主”。根据相关数据显示,2022年比亚迪汉累计销量超27万辆,夺得中大型轿车销量...……更多
比亚迪周销量三万,家轿车秦PLUS销量领先
随着3月份的到来,许多车辆的销量也逐渐回到原本的水平,只有少量车销量下滑。而表现尤为突出的就是秦PLUS,在上周一跃成为轿车销量榜第一,以10228的数量远远领先销量4491的五菱宏光。比亚迪的车辆销售38618,秦PLUSDM-i单车...……更多
国内车企的新能源高端梦,被价格战戳破了
...万元以上市场竞争区间,选择“下凡”为销量而战。02.BBA油车统治力犹在本土新能源换赛道竞争这么多的新能源车型为何都离开了30万元以上市场?事实上,30万元以上市场还是以燃油车为主,从销量数据上看,奥迪A4L、宝马3系...……更多
1-11月轿车销量榜完整版!35款车破10万辆,比亚迪再丢冠
【2023年1-11月轿车销量排行榜 完整版】今年国内轿车市场整体销售稳定,基本维持去年同期的销量水平。乘联会数据显示,2023年1-11月国内轿车市场零售销量达到912.8万辆,与去年同期相差不大,同比微跌0.1%,销量仅减少1.2万辆...……更多
收入低没关系,这几款插混车型不仅起售价低还好养!
...新能源汽车市场迅速发展,对于大部分车主来说,面临着油车换电车的抉择,但迟迟不肯出手的原因不外乎是因为电车的技术还不过硬,电池续航、安全等问题屡见不鲜,其实在油车和电车之间有一个过渡的选择,那就是插混车...……更多
2024中国车市的十大悬念
...100台新车,就有41辆新能源车,车企营收、利润的支撑从油车转向新能源车的转折点正在到来。2023年中国汽车市场的宏观数据一片大好,中国汽车工业协会预计2024年的产销规模将突破3100万辆,中国汽车产业规模的远期展望已经...……更多
把合资车打的抱头鼠窜的新能源车,为什么在B级车市场寸步难行?
...面超过外资品牌的今天,事实却远不是如此。一个是,燃油车依然是行业主导。这里说的燃油车是装着内燃机的所有车型,包括所谓的PHEV、REEV两大类产品,其实都可以归类为燃油车,因为从使用层面来看,PHEV和REEV本质都在依...……更多
1月SUV销量TOP 10,合资逆袭,千年老二坐上冠军位!
...地的,1月以超过2.2万台的销量拿下第七的席位。其实从油车时代过渡到电车时代,以哈弗H6为代表的很多老将都面临转型、市场份额被蚕食的难题,但像哈弗H6这样依然生命力顽强的车型不多。TOP6:星越L 1月销量:23387辆星越L...……更多
相比燃油车,迈腾插电混动,市场表现的确有点拉胯
...有什么很好的应对之策,尤其是去年比亚迪超过300万台的销量,不仅终结了合资品牌在中国市场中的垄断地位,也给包括宝来、皓影等在内的合资竞品施加了很大的压力。剖析与透视系列第21期,本期的话题就来聊聊大众迈腾插...……更多
冲击300万销量 比亚迪王朝限时尊享至高2万元油转电钜惠
...,为中国新能源汽车的发展开山辟路。今年以来,秦家族销量一路狂飙:从月度“A轿冠军”、到“家轿冠军”、再到“全品类汽车销量冠军”,秦统天下,势不可挡。截至目前,秦家族荣膺家轿月销9连冠,提前锁定“年度家轿...……更多
...值,还有就是维修较为便利等诸多优点。2023年轿车市场销量排名中,东风日产轩逸、上汽大众朗逸销量分别为约37.61万辆和34.59万辆,比亚迪秦PLUSDM-i以约30.74万辆的年度销量位列第三。随着日德系同级产品的经销商价格不断下调...……更多
追着比亚迪打!8万级搭载超级插混,更大更强,正式上市
...是特别大。那么你愿意支持谁?毫无疑问,对于绝大部分油车来说,又是猛烈一击! ……更多
纯电小车,半喜半忧
...023年时期小型电动车的热度有所下降,但是头部车型的月销量依然稳定在万辆以上。现在进入2024年,新能源车的市场越来越内卷,进入市场的新车在售价上不断下探,但是纯电小车的价格越来越贵,车辆的定价基本在6万元以上...……更多
荣耀出击,比亚迪3月销量再超30万,同环比大增
4月1日,比亚迪公布了3月汽车销量,其中乘用车销售301631辆,环比增长147.8%,同比增长46.4%,双双取得高增长。去年四季度连续3个月销量破30万辆,比亚迪春节休整过后再次回升至30万水平,3月单月的销量基本等于1月、2月之和...……更多
比亚迪汉ev月销量破万,一起来看看吧
别看新能源汽车市场火爆,单月销量能破万的车型并不多。就说8月份,仅有14款车型销量破万,还不到燃油车的三分之一。如果再把价格抬到20万元以上,月均销量能破万的纯电车,自主车型里唯有比亚迪汉EV。汉EV上个月卖出13...……更多
腾势N7、N8销量平平,D9能独自支撑多久?
...汽车,旗下其他车型并没有能够复制腾势D9的成功经验,销量平平。作为腾势汽车品牌焕新后的首款车型,腾势D9自2022年8月正式上市以来,销量不断走高。根据太平洋汽车统计的数据,今年11月份,腾势D9销量为10446辆,超过别克...……更多
新能源围剿,BBA销量怎么还在增长?
...万-30万。而BBA所在的豪华车市场,电动车数量相对较少,油车市占率仍高达75%。与此同时,BBA也在2023年采取了激进的以价换量策略刺激了销量。但靠降价实现的销量成功并不算完美,也为BBA未来埋下了隐患。本文持有以下观点...……更多
宝骏:明年推出中型+大型SUV+科幻B级轿车,小米难搞了
...7有增程版,起售价大概率在15万元左右,等等,都是奔着销量和实用去的。2023年,宝骏推出了一款出奇冒泡的车型——宝骏悦野,和一款实用的车型——宝骏云朵。宝骏官方希望宝骏悦野月销5000辆,希望宝骏云朵月销10000辆,...……更多
比亚迪将在日本上市纯电动轿车“海豹”
...口商协会当地时间2月6日公布了日本1月纯电动汽车的进口销量情况。数据显示,当月日本(从海外)进口的电动汽车销量达到1186辆,同比增加11%。其中,来自中国的比亚迪占据2成左右份额,当月销量为217辆,达到去年同期的6倍...……更多
11月销近2万台,比亚迪海豹凭啥快速领跑车型轿车市场?
随着2023年即将结束,各份销量数据纷纷出炉,轿车市场在中国,终于迎来了深层的破冰式格局改写。整个市场都在迅速向新能源转向,按2023年1-10月的数据,新能源汽车增长最高的依次为MPV、SUV、轿车,同比增幅分别达到230.2%...……更多
合资油车能否应对?比亚迪秦PLUS荣耀版正式上市
...上汽大众朗逸、一汽丰田卡罗拉等来自合资品牌的同级别油车。而从产品本身来看,比亚迪秦PLUS荣耀版的内外设计、功能配置等与2023冠军版没有太大差异,不过购入门槛下调了2万元,这对于持币待购的消费者而言无疑是个好消...……更多
2024年,车市还将如何“卷”?
...了。2023年第一波被大家普遍关注到的价格战,首先是在油车市场上开打的,在新能源车持续压缩油车市场规模的背景之下,市场行情本就不太理想的部分油车品牌率先扛不住市场压力,开始大幅度的下调旗下车型的终端售价。...……更多
轿车销量占比降至42%,享界即使推增程,也成不了问界?
...寸看,已经达到中大型轿车级别。这个市场中,近一年的销量占比维持在9%—11%之间。新能源市场,纯电车型销量占比从2023年超73%,下降到今年2月不到60%,反衬的是插混车型销量占比不断提升。市场份额极小,享界很难复刻问...……更多
2023年比亚迪的“爆款”车都卖到了哪些城市
...。根据公安部交强险数据(上险量),比亚迪2023年终端销量达239万辆,同比增长51%,市占率达33%,相比去年提升3个百分点。其中插电式混合动力车终端销量110万辆(2022年79.4万辆),纯电动车终端销量129万辆(2022年78.9万辆)。...……更多
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高培良
高培良,天津奇谱光电技术有限公司总经理。责任编辑:赵岳
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没有任何事情能阻挡人们春节回家的脚步,从80-90年代大包小包几十个小时绿皮火车硬座,摩托大军返乡,再到现在的自驾车回家
2025-01-22 13:02:00
领克Z20亮相山城,首批车主年前开上新车!
近日,领克Z20集体交付暨领克纯电区域品鉴会-重庆站在曼庚公馆成功举办。定位“智趣驾享纯电SUV”的领克Z20融合了前沿科技与极致美学
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作者 | 杨 璐编辑 | 李国政中国汽车正掀起一股整合热潮,而每家每户的改革,几乎都绕不开一个熟悉的名字——华为。1月10日
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