• 我的订阅
  • 头条热搜
新能源时代,买油车就等于放弃了智能化吗?
近几年,新能源汽车的发展非常迅速,关于电车和油车的争论不绝于耳,有人说:燃油车如果跟不上智能化的风潮,他们的结果会和诺基亚以及摩托罗拉一样,被苹果“揍”得体无完肤,所以买油车就等于放弃了智能化吗?我...……更多
油车港:做实嘉兴主城区科创湖区“新身份”
...业趋势和竞争格局下,油车港坚持创新驱动主战略,锚定新能源、新材料主赛道,加速产业转型增效,引进蓝京新能源等制造业项目6个、瑞欧纳米新材料顺利投产;加速推进恒威电池新建扣式锂锰电池、创奇新能源新建PCS储能...……更多
吉利心中还有一个油车“江湖”
...的汽车消费环境中,意义大吗?目前的国内汽车市场上,新能源车消费已经成为主流,甚至不少品牌都已经或正在取消燃油车业务,选择继续深耕油车市场,还有很高的价值吗? 真的能“跃升一代”吗?先来聊聊新车带来的改...……更多
“开油车像骑马一样落伍”?马斯克这个暴论,你认可吗?
...说过,未来5-10年内,插混和增程都将会是与纯电并列的新能源车型。完全自动驾驶,需要纯电动车型把“电”的优势都发挥出来,在几年之内实现起来还是比较困难的。结束语就像当年的智能机取代功能机一样,电动汽车未来...……更多
科技颠覆,智慧驾!途观L Pro“顶”层品鉴暨试驾会圆满收官
...面优化革新,重新定义了油车智能化的标准,如此一来,新能源汽车所必备的,在途观L Pro这都完美地体现了,为用户带来“油电同智”全新体验。途观L Pro搭载了同级独有的IQ.Light高分辨率智慧投影大灯,单侧大灯就达到25600像...……更多
号称大众最聪明的燃油车,途观L Pro成色几何?
...今年1月,国内燃油车销量达到155.21万辆,同比大涨149%,新能源车销量66.12万辆,同比涨124%,燃油车增速高于新能源车,这也是近几年非常少见的。目前,汽车智能化功能已成为衡量产品价值、品牌价值的重要参数,也是绕不开...……更多
油车不在乎车机互联,电车这块儿很先进,这说法对吗?
...重心和资源都投入这三大件的核心技术研发上面。而到了新能源领域,大家用的电机和电池并没有太本质区别顶多是永磁同步或者交流异步之争,磷酸铁锂与三元锂之战,基本只要花钱,都可以从供应商手里买来现成的配套,也...……更多
加大前脸换激光雷达,奔驰S级升级,L3自动驾驶油车先上?
奔驰S级,新能源车目前还摸不到的高度。从W222的机械巅峰,到W223向数字化时代转型的自我革新。好像除了变成新能源,已经没有多少升级空间留给奔驰S级表演了?随着这一代奔驰S级步入中期改款的节奏,从逐渐曝光的信息中...……更多
养一辆10万的新能源车和一辆10万的油车,8年的花费差距有多大?
新能源车在很多传统燃油车车主眼中,是一个异类,甚至不算汽车,而且不安全,自燃保险费高,换电池贵。任谁都能说出几个新能源车的缺点,最让人为之诟病的是新能源车在冬季的里程打折,以及电池的折损问题。不过在...……更多
插混凶猛:干翻油车,逼宫纯电
...17.5%,而插混车同比狂增70.1%。燃油车纷纷大降价以应对新能源车冲击近两个月,多家车企纯电车型销量同比下跌,广汽埃安5月同比下跌11%;特斯拉销量4月同比下跌18%,5月又同比下跌6.6%。主流插混(含增程)车型则大出风头,...……更多
奇瑞发大招了,iCAR 03定价10.98万起,纯电SUV比油车更便宜
...购车无忧,详情请咨询各地iCAR用户体验中心。作为奇瑞新能源新势力品牌,iCAR将目标指向年轻人群,定位为面向年轻人的品牌。iCAR 03上市发布会上,奇瑞控股集团党委书记、董事长尹同跃表示:iCAR要在10-15万价格区间,做到最...……更多
丰田章男:电车低级,要抵制!广汽丰田卖油车,销量暴涨18%
...田章男在接受采访时称:电动汽车是“低级产品”,不算新能源,要抵制到底!而在近日,他再次发表了看衰电动汽车的言论,表示“无论电动汽车取得多大的进步,混动汽车、燃料电池电动汽车、氢燃料汽车仍然将占到市场销...……更多
看不见≠不重要,今年买高端电车,没这几样可不行
...前,各大厂商都在摆脱油车思路,开始从头开发具有纯正新能源血统的电车平台,其在底盘方面有一个非常重要的特征就是前后悬架的全方位升级。甭管是前驱/后驱/四驱,得益于电驱单元的高度集成化设计(6合1、9合1、11合1)...……更多
助力高端市场电动化加速,蔚来推出最高10亿元油车置换补贴
...看马力,现在买车看算力。事实也确实如此,数据显示,新能源汽车市场渗透率持续攀升。据全国乘联会数据,2024年2月,国内新能源汽车零售渗透率达到35.8%,较去年同期提升了3.8个百分点,较1月提升了2.9个百分点。与此同时...……更多
Pro Plus双雄,油电同智全新一代昂科威Plus来了
新能源虽是当下趋势,但油车仍是消费者购车主流,目前油车包括混动车的销量占比在70%左右,因此可以预见未来很长一段时间内都将会是油电并行的市场。而油车要想在产品力上有所突破,智能化便是最为急迫的发展方向,...……更多
油车港镇:奏响科创高地“三重奏”
...月就完成了全部的建设,远远超出预期!”8月19日,创奇新能源实验室落成暨二号车间动工仪式隆重举行,意味着天鹅湖科技创新区引进重点储能项目实现“零突破”。浙江创奇新能源科技有限公司为罗格朗集团有限公司全资子...……更多
对话刘新宇:新能源形成增量,东风日产重回百万辆不是问题
...牌的市场份额;另一方面,截止至2024年4月上半月,中国新能源汽车市场渗透率首次突破50%,市场占比首次超过燃油车。一连串的数据都似乎在告诉我们,留给合资品牌的时间不多了,而事实上,真的如此吗?东风日产汽车销售...……更多
箭在弦上不得不发!比亚迪DM-i 5.0即将登场:油车时代真要翻篇了?
今年以来,电动化进入到了胶着状态,伴随着新能源市场占有率逼近50%的大格局出现,如何在新时代的电动化板块中做出成绩,非常关键。国内的电动化发展其实可以理解为两个核心阶段。一个是从0到1让更多人认识的基本阶段...……更多
乱象频生大卷当道,合资品牌如何破局?
...燃油车型。而根据中国汽车工业协会发布的数据,五月份新能源市场占有率达到了将近40%,显然油车的市场份额在逐步减少。面对这些市场上的竞争压力,长远看,传统合资品牌可以考虑这三个方面来挽回部分市场。 加强油电...……更多
吉利中国星智能双擎的目的很简单,站在“大多数”消费者那边
新能源的发展遮住了大部分的市场声浪,但主流家用车市场的消费者,其实仍然需要一台“更好的油车”。这个时候,谁来关注这群体量仍然占据绝大多数,但舆论声量式微,甚至在汽车相关的资讯已经快听不见响的消费者的...……更多
让大众更出众,揭秘上汽大众的破局密码
...仅为7.33万辆,同比下降19.10%。旗下三款ID.3、ID.4 X和ID.6 X新能源车型总计销量仅为2017辆。作为对比,比亚迪2月份销量为19.37万辆,增长了112.63%。到了3月份,中国车企又全面打起了价格战,一时间以价换量,血流成河。面对电动...……更多
本文转自:鄂州日报充、换、维配套鄂州为新能源车铺数智化“绿道”本报讯(全媒体记者李洪江通讯员金雅杰)新时代以来,我国新能源汽车产业的快速发展,生动印证了“新质生产力已经在实践中形成并展示出对高质量发...……更多
为什么买油车的人越来越少了?这三大决定性因素或许是最好的解释
...因就在于,今年以来国内买油车的人确实越来越少了,而新能源车的渗透率却是在不断地提升,这显然也就释放出了一个信号,即:大家的购车方向开始从传统的燃油车向新能源汽车所转变。 通过一组最直观的数据我们就能够...……更多
免购置税!大众“门面”SUV焕新,配副驾娱乐屏,智驾比肩电动车
...动横向避让、智能应对加塞等功能。 虽然说相比于一些新能源汽车真正意义上的高阶智能智驾,尤其是城市NOA,这套系统的能力的确不算什么。但是在油车阵营中,说是“最聪明的油车”,有自我拔高的成分,不过也符合基本...……更多
...​​03小米SU7 保险费用和50多万油车接近,这是为什么?新能源车和燃油车商业险条款不同,新能源车专属《条款》既为“三电”系统提供保障,又全面涵盖新能源汽车行驶、停放、充电及作业的使用场景。且还会根据新车/旧车...……更多
途观L Pro上市访谈纪要:上汽大众欲引领油车智能化革新
...,上汽大众将继续坚持油电同进的策略,在传统燃油车和新能源车领域同步发力。傅强进一步补充说,上汽大众在新能源领域已经取得了显著的进展,并将在未来继续加大投入力度。同时,他们也将继续在燃油车上进行研发和产...……更多
“80万内最智能油车”:23.68万元起售,全新途观L Pro值得买吗?
...力,另一方面价格战也让消费者受到很大的冲击。比如,新能源二手车价格市场崩盘,这最终导致整个市场消费动力不再充分。比如从数据上来看,目前的车市价格战愈演愈烈,整体大盘数据在下降,燃油车和电动车总体大盘数...……更多
油电交替时代的既要又要,一汽-大众实现了!
在销量一片涨声之下,新能源是汽车行业的发展方向,这一点已不容置疑。然而,如何通往新能源,行业内却莫衷一是。快了,欲速则不达。慢了,落后就要挨打。油电交替,是选择直通车还是换乘,已然成为传统汽车大厂的...……更多
东风柳州汽车有限公司总经理林长波:传统油车国企转型新赛道 开足马力实现技术突围|我说中国式现代化⑬
...女的共同心愿。海外网专访林长波“国家如今大力度促进新能源汽车持续健康发展,东风风行要以‘满格’姿态,走出有因地制宜特色的中国式现代化发展道路。”东风柳州汽车有限公司总经理林长波接受海外网采访时表示。紧...……更多
观点:日本人想的比我们明白,电动化不是“电池化”!
什么是电动化?2023年,全球新能源的累计销量在1500万台左右,国内的新能源车销量在950万左右,国内提供了全球超60%的制造量。我们的电动化,已经实现了在产业前端快速奔跑。全世界对电动化的理解都是不同的,国内的电动...……更多
更多关于汽车的资讯:
岚图知音内饰曝光!将搭载华为乾崑 ADS 3.0 智驾系统!
岚图内饰曝光近日,有媒体曝光了一组关于岚图知音的内饰谍照,在车圈引起了不小的关注与热议。作为岚图品牌第四款车型,岚图知音基于新一代自研纯电平台开发
2024-07-28 16:10:00
2.0T248马力+8AT,轴距超2米8,5/6/7座可选,20万买小揽胜?
7月已经有宋L DM-i、第二代AION V、大众ID.与众、传祺E8荣耀版、大众迈腾等重磅车型上市,而即将到来的8月
2024-07-28 16:12:00
配置大升级 入门价降低!试驾新款极氪009
新款极氪009是一个变动较大的年度改款车,据称全车有一半的零件都进行了焕新,新车升级了全栈800V架构并且保留400V架构车型
2024-07-28 16:27:00
AION V:能扛起纯电大旗吗?
凭借着政策支持、经济性优势和购车成本低,新能源汽车攻占了燃油车市场,加入了消费者的购车选项。但必须要知道的是,近两年,对这些成就起到重要作用的并不是纯电车
2024-07-19 10:38:00
比亚迪,还要继续卷吗?
比亚迪,并非“自以为是”的卷王。向来高傲的余承东,对比亚迪也不得不甘拜下风。「全世界NO.1的卷王应该是比亚迪,因为它有着超低的成本
2024-07-19 10:38:00
ID.UNYX:大众纯电战略的翻身仗?
现如今的新能源市场,可谓是百花齐放,已经卷到行业顶点了。在今天,合资品牌要想造出一台能和中国品牌相匹敌的纯电动车,需要很大的勇气
2024-07-19 10:39:00
合资车企中高级轿车“反攻”第一枪
3次迭代,迈腾B9赶上了一场最艰难的战役。而这场战役,此前一直是合资车企占据上风。“最难打的仗,让迈腾先上!”7月9日一汽-大众长春基地
2024-07-19 10:40:00
豪车市场新气象:宝马奥迪逆流而上,价格战或将告终?
哎,车迷朋友们,最近车圈里的风向变了!宝马、奥迪两大豪车巨头,突然来了个“反向操作”,开始“涨价保值”,告别了长达18个月的“价格厮杀”
2024-07-18 13:47:00
车企期中考成绩大比拼,御寒能力谁最强?
为了保住销量和市场份额,各大车企在2024年又继续陷入价格战之中。降价意味着牺牲利润,牺牲利润就说明不会有很好的营收。经过车市价格战洗礼
2024-07-17 10:47:00
正在被「抛弃」的激光雷达?
「激光雷达很差劲,他们会抛弃激光雷达,记住我的话,这是我的预测。」2017 年,作为智能驾驶纯视觉路线的头号拥趸,马斯克曾公开说了这样一段话
2024-07-17 10:48:00
理想的智能驾驶,到底「City 不 City」?
2023 年下半年开始,国内的乘用车智能驾驶还在比拼着「开城」;2024 年上半年,无图 NOA 和「全国都能跑」成为了主流智驾玩家的新战场
2024-07-17 10:49:00
冲击「行业前三」,长城的智驾开窍了?
随着特斯拉 FSD 进入中国的消息越来越近,最近各家车企都在自家的高阶智驾上上强度。不过没想到,强度上得最猛的,是一向在智能驾驶上不声不响的长城
2024-07-17 10:50:00
车主称“问界 M7狂飙加速”致撞停,官方回应
民生视角看车市/左右观车报道——近日,有汽车博主分享了一起问界M7事故,据车主讲述,是车辆突然狂飙加速导致了这起严重的车祸
2024-07-16 13:48:00
6月皮卡厂商销量榜:长安领涨,江西五十铃领跌,半数车企下滑
7月15日,乘联会发布了2024年6月份皮卡销量前10名车企榜单。数据显示,上榜的车企中,半数车企的销量呈现出同比下滑的趋势
2024-07-16 13:49:00
新势力半年销量一览,年终目标完成似乎遥遥无期
在这个瞬息万变的汽车江湖里,新势力们总是带着一股子不服输的劲儿,誓要在传统豪强面前闯出一片天。转眼间,2024年的日历已经撕去了一半
2024-07-16 13:50:00