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汽车行业利润暴跌,谁先撑不住?
...,因为都去拧螺丝了,确实所言非虚。据官方报道,目前汽车行业利润率下降明显,今年第一季度只有不到5%。虽然这件事对消费者是极大的利好,但对全产业链的其他环节来说并不是好事。中国品牌出海也许是最好的解决方式...……更多
...国汽车成绩斐然、中国汽车产业突破10万亿2023年1-12月的汽车行业收入100976亿元,同比增12%;成本87627亿元,增13%;利润5086亿元,同比增5.9%;汽车行业利润率5.0%,相对于整个工业企业利润率5.8%的平均水平,汽车行业仍偏低。B、...……更多
全球十大车企,中国占两个!一个是比亚迪,另一个很意外
...电池领域的顶级专家。比亚迪以电池起家,于2003年进军汽车行业。造车伊始,王传福在发展理念上,给比亚迪根植了“技术驱动”的基因;在发展路径上,王传福明确了新能源汽车的方向。起步较早,战略明晰,技术驱动,自...……更多
长城汽车业绩\\\
...沟通会。长城汽车表示,在三季度实现了“销量、营收和利润”的“三级跳”,各项指标也显示出企业健康发展的良好态势。在“等死”和“找死”之间稳健向前“几年前,有人曾说,新能源转型是找死,不转型是等死。找死就...……更多
上半年整体业绩大幅增长,日产汽车为何折戟中国市场?
...至2023年9月30日)财务报告,并上调了2023财年全年收入和利润预期。财报显示,2023财年第二季度,日产汽车公司合并净收入约为3.15万亿日元(约1,504.99亿人民币),同比增长24.59%;合并经营利润为2,081亿日元(约99.56亿人民币)...……更多
蔚来汽车爆卖50万台,打破行业纪录
...,同比增长了134.6%,环比增长了31.64%,这一成绩在新能源汽车行业中显得尤为突出。到了5月,蔚来更是创下了20544辆的新车交付纪录,同比增长了惊人的233.8%,环比增长了31.5%,刷新了历史最高纪录。今年前五个月,蔚来总共交...……更多
广汽彻底卷不动了?“南霸天”曾庆洪称“想找死的车企就早点降价”
...广汽集团将目光投向了海外。 曾庆洪在年初表示,今年汽车行业预计全年微增3%~5%,主要增量是海外市场和新能源汽车。接下来两三年会是广汽的调整期和转型期。 从引入国外品牌的合资时代,反向合资、跨界合资等逐渐成为...……更多
比亚迪成就梦想后,理想们还怎么玩?
...持毛利率提升,超出很多人的预期。但一季度比亚迪因受汽车行业的周期性以及价格战的影响净利率相比2023年全年有所下滑,但和2023年同期相比,却同样出现一定的提升。不可否认比亚迪的净利率目前尚不及特斯拉,特斯拉2023...……更多
一个丰田吊打19家中国车企?全球最赚钱车企现身
...一年的GDP,也约等于上海近一半的GDP了。2023年,丰田净利润约为4.94万亿日元,折合美元317.28亿美元,折合人民币2293.17亿元,同比暴涨71.0%,高居全球车企净利润排行榜首位。事实上,丰田已经连续十多年蝉联这一桂冠。排名第...……更多
无锡振华:新能源客户与出口增长,规模效应带来毛利率提升
...1月18日,公司发布业绩预增公告,预计2023年实现归母净利润2.60亿至2.95亿,同比+221.33%至264.59%;扣非后归母净利润2.40亿至2.85亿,同比+230.66%至292.65%。新能源客户与出口增长,规模效应带来毛利率提升:公司已进入上汽大众、上...……更多
奔驰宝马都不好卖了,谁在赚钱?
...捷在中国市场的销量同比下滑25%至16340辆。在竞争背后,汽车行业的变迁也同样值得关注。显而易见的是,包括BBA在内的合资品牌与中国品牌间“此消彼长”的现象,已成为了行业内的长期趋势。2024年北京车展期间,奔驰、宝马...……更多
...业绩。第三财季销售额12.04万亿日元,同比增长23%;经营利润1.68万亿日元,同比增长76%;净利润1.36万亿日元,同比增长87%。丰田预计2024财年销售额43.50万亿日元,经营利润4.90万亿日元,净利润4.50万亿日元。(界面)阅文CEO侯晓...……更多
...盛弘股份发布2023年业绩预告,公司预计2023年实现归母净利润3.5亿元~4.3亿元,同比增长56.57%~92.35%;实现扣非归母净利润3.29亿元~4.09亿元,同比增长54.66%~92.27%。中金公司指出,盛弘股份充电桩、储能PCS业务营收环比均有明...……更多
今年一季度车市销量下滑20%还是15%?
...年两会结束后,一系列刺激消费的政策也会随之问世,对汽车行业,一定程度上能提振购置税减半政策退出后的市场信心。特别是新能源汽车,新能源汽车的发展已不仅是道经济题,更是道政治题,因此,未来相当一段时间内国...……更多
...年旗下新能源车将要涨价,主要因原材料价格持续上涨。汽车行业分析师宋军表示,“国补”的彻底退出可能会成为新能源汽车产业发展过程中重要转折点,从“政策导向”彻底转到“市场导向”。咨询公司罗兰贝格2022年发布...……更多
减产为经销商松绑,这也能“黑”?
...动作的大概率是国际品牌”……这就有点儿“尬黑”了。汽车行业的人都知道,现如今这行情,如果能保销量,哪家企业不是拼死往前冲啊?! 销量就是最好的广告,已经成为汽车行业的共识。今年在市场的“内卷”下,包括...……更多
...压力传导、新上产能陆续投产等因素影响,企业普遍存在利润下滑压力。多位业内人士表示,当前利润下滑态势尚难看到反转端倪,市场加速洗牌态势显现,市场概念炒作风险提升,除头部玩家外都难言“安全”。去库存接近尾...……更多
挚达科技港股IPO:绑定比亚迪、长城,用利润空间换生存空间
...达科技面对强势的汽车制造商难有话语权,公司不断压缩利润空间以换取市场份额。2022年,比亚迪(192.180, 0.98, 0.51%)入股挚达科技,成为公司的转折点。比亚迪迅速成为挚达科技第一大客户,在其资金和业务的帮扶下,挚达科技...……更多
...单季净利润超过百亿,同比增长82%。事实上,这种变化是汽车行业历来的规律:丰田的毛利率长期领先行业,高达18%-20%。相反,一些豪华品牌的毛利率还不到15%。特斯拉巅峰期时毛利甚至能达到保时捷的二倍。和手机行业不同...……更多
铜价和电池出变数,汽车价格战结束,没买车的人赢麻了
...外资血统的是N+3起步。越降价,越内卷,销量反而越差,利润反而越少,于是更多企业开始放缓节奏,求平稳过渡或者是自保。如4月的乘联会销量数据中,乘用车在国内销量153.2万,同比降5.7%,不过好在出口41.7万台,同比涨38%...……更多
2023年12月中国占世界新能源车份额68%
...市场分析*2023年中国汽车成绩斐然,而潜力更巨大*2023年汽车行业收入超10万亿,增12%、利润超5000亿增6%、利润率5%*【乘联会论坛】2023年12月皮卡市场分析*全国商用车国内市场运行特征—2023年12月*车市扫描-2024年03期(01月15日-01...……更多
韦尔股份2022年第三季度亏损同比下降109.41%
...营利双降,一路靠并购走来,韦尔股份真正价值几何?净利润缩水30多亿,千亿市值的IC大厂韦尔股份正在遭遇寒流。1月17日,韦尔股份(603501)现身沪股通十大成交活跃股,位居沪股通港资成交额第9位,港资总计成交6.16亿。韦...……更多
小米2023年经调净利同比增长126.3% 新经营策略释放增长动能
...2023年业绩公告。全年实现营收人民币2710亿元,经调整净利润同比增长126.3%至人民币193亿元,远超市场预期,盈利水平创小米上市以来第二高。2023年第四季度,小米营收连续两个季度增长至人民币732亿元,同比增长10.9%,经调净...……更多
放大招!宝马对4S店实行大幅度补贴减免:3%价格折让,降低滞港车辆仓储费
...策,确实是可以在一定程度上加强与经销商的凝聚力。但汽车行业关注认为,最终还是得回到产品上来,产品给力了,销量数据也就自然上来了。文章来源:汽车4S店管理帮手,特此感谢 ……更多
晏成:汽车是最好的行业,2023车市有四大特点
...度汽车产业最具价值的企业、产品和技术,并探讨 2024 年汽车行业的风向标。会上,搜狐网副总编辑、汽车事业部总经理 晏成代表主办方发表了致辞。 以下是致辞全文:尊敬的王侠会长、徐长明老师、各位嘉宾、各位朋友,大...……更多
全球车市入冬!裁员减产不断,最高达40%
...美元一个。除此之外,李斌还在信中指出,未来两年将是汽车行业变革期竞争最激烈的阶段。无论是此前的降价还是正在进行的裁员,都说明蔚来目前的日子过得并不容易。造车新势力之中的头部玩家蔚来尚且如此,其他新势力...……更多
...前的高端化策略,而近两年在经营方面相对保守,实现保利润的经营目的;其二,短期内小米手机是可以为造车业务提供稳定后方的,高毛利率也储备了更多的腾挪空间,我们对此是比较乐观的;其三,好业务好企业不一定就有...……更多
日本汽车,大限将近?
...时候爆发,会不会在爆发前先暴毙,都是未知数。虽然在汽车行业,大家都喜欢把“条条大路通罗马”挂在嘴边,但在日系车面前,似乎真的没有一条路能走了。除非,中国和美国人民,不约而同又重新爱上燃油车了。 ……更多
中国汽车经销商集团百强,新能源、二手车业务是发展关键!
...集团百强排行榜”出炉。据了解,经销商百强榜单由中国汽车行业流通协会设立,以汽车经销商集团营收规模为标准,全面展示汽车流通行业近年来发展的主要成就、汽车经销商集团化发展的主流方向,并通过对标分析来提升了...……更多
一边重销量一边要扭亏,极氪汽车“顾头不顾尾”?
...财报显示,公司收入达1792.04亿元,同比增长21%;归母净利润达53.8亿元,同比增长1%。同时,吉利汽车销量达168.65万辆,同比增长18%,超额完成了公司定下的165万辆的目标。其中,极氪2023年收入达516.36亿元,较上年同期的317.87亿...……更多
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新能源车电池“医院”,赋能产业新生态
宁德时代华东首家后市场直营体验中心落户南京新能源车电池“医院”,赋能产业新生态□南京日报/紫金山新闻记者 朱旖旎1月9日
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有了江淮皮卡寒带版,再也不怕这刺骨的寒冬!
凛冬来了,车主们常常遭遇冷车启动困难、冰雪路面易打滑、车内寒冷等种种问题,让人头疼不已。若是有一辆“抗冻”的车,想必再好不过
2025-01-09 23:39:00
坚持用户至上!东风Honda 2024年“韧性”向前
回首2024年,车市在转型与动荡中前行,新能源高速增长与燃油车急剧收缩,夹杂车市价格战形成强烈的碰撞,自主与合资品牌都面临极大的挑战
2025-01-09 23:34:00
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岁末年初,车圈不仅忙着晒成绩单,还热衷于揭秘来年的“秘密武器”。这不,江淮商用车旗下5款江淮重卡重磅亮相,纯电、燃气、燃油齐上阵
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2024已然过去,2025正值当下。行业格局的变化及技术浪潮的周期性影响,作为持续多年的“中国汽车第一城”,2024年的广州汽车产业
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魏牌高山MPV限时补贴全兜底,购车有“礼”更有面儿
随着新春佳节渐近,置办年货、换新座驾成为了无数家庭的重要议题。然而进入2025年,补贴政策悬而未决,令不少有购车计划的消费者陷入了等待与观望的困境
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严冬守卫者 2.4T长城炮高寒版正式上市 售价12.88万元起
1月8日,专为中国高寒地区用户打造的2.4T长城炮高寒版正式上市。2.4T商用炮高寒版6MT柴油四驱官方建议零售价12
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硬核重工 | 潍柴加速布局新能源,按下转型升级加速键
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售价12.88-15.18万元/专为北方高寒地区打造 长城炮高寒版正式上市
日前,我们从官方获悉,长城炮高寒版现已正式上市。新车共推出3款配置车型,官方指导售价区间12.88-15.18万元。此外
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空间百变,价格公道,比亚迪王朝第六IP“夏”24.98万起
2025刚开年,比亚迪选择了1月8日这个良辰吉日,推出了首个重磅车型,也是王朝网的第六个IP——夏。这是一款长宽高为5145*1975*1805(mm)
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1月5日,山西省商务厅发布了关于持续开展消费品以旧换新活动的公告。2024年中央经济工作会议明确提出“大力提振消费”“加力扩围实施‘两新’政策”
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