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北京商报讯(记者 刘洋 刘晓梦)12月1日,长城汽车发布数据显示,今年11月新能源汽车销量达3.12万辆,同比增长142.32%;今年前11个月累计销售23.2万辆,同比增长91.94%。 ……更多
北京商报讯(记者 刘洋 刘晓梦)1月1日,长城汽车发布数据显示,2023年新能源乘用车销量为26.15万辆,同比增长98.39%。 ……更多
...协副秘书长陈士华看来,中国汽车品牌份额的提升离不开新能源车市场销量与出口量的增长。作为国内车市增长的重要推手,今年1月国内新能源汽车产销分别为78.7万辆和72.9万辆,同比分别增长85.3%和78.8%,市场占有率为29.9%。“...……更多
北京商报讯(记者 刘洋 刘晓梦)2月1日,五菱汽车发布数据显示,今年1月新能源车销量达4.11万辆,同比增长132.8%。 ……更多
新能源、海外均创历史新高 长城汽车11月销量12.28万辆
...,11月销售新车122849辆,同比增长40.30%,其中,长城汽车新能源势头强劲,销量31248辆,同比大增142.93%,连续八个月实现同比增长;同时,海外销售35496辆,同比大增76.70%,连续4个月销量破三万,迈向又一个发展高点。截至目前...……更多
新能源、海外销量创历史最佳 长城汽车2023年销售超123万辆
...,长城汽车海外销量已超140万辆。2023年全年,长城汽车新能源销量翻倍,累计销售262003辆,同比增长98.74%。另外,长城汽车20万元以上车型销售225767辆,占比达18.34%,比去年同期提升了3.07个百分点。五大品牌全面发力智能新能...……更多
...量344819辆,环比增长15.22%。新车销量阶梯性增长的同时,新能源汽车的占比也在持续走高。第一、二、三季度,长城汽车新能源车型销量占比分别为12.64%、21.86%、22.37%。销量的增长和电动化转型提速,使得长城汽车的销售结构大...……更多
长城汽车年报亮眼的背后,是转型新能源市场的困境。“你买了什么车?”“哈弗大狗拉布拉多版。”“你这是什么车?”“欧拉好猫,原谅绿配色的。”近年来,新车的命名始终是长城汽车绕不开的舆论争议点。然而,在一...……更多
长城汽车2022年销量下滑16.6%,组织调整是自救良药?
...标相差甚远,还较2021年的总销量足足减少21.35万辆。其中新能源方面,12月新能源车销售1.1万辆,1-12月累计销售13.18万辆,相比2021年全年的13.7万辆下滑了3.74%。这放在去年我国新能源汽车产销分别同比增长96.9%和93.4%的背景下,...……更多
北京商报讯(记者 刘洋 刘晓梦)11月10日,中国汽车工业协会发布数据显示,今年10月新能源汽车产销分别达98.9万辆和95.6万辆,同比分别增长29.2%和33.5%,市场占有率达33.5%。 ……更多
长城汽车交出了2月销量的成绩单
3月1日消息,长城汽车今晚交出了2月销量的成绩单:2月新能源乘用车销量为12253辆,同比增长46.92%;1-2月新能源乘用车总销量37241辆,同比增长154.15%。其中,不久之前上市的新车坦克700Hi4-T在24小时内拿下了6137辆的订单,官方更...……更多
北京商报讯(记者 刘洋 刘晓梦)1月7日,福田汽车发布公告显示,2023年销量为63.1万辆,同比增长37.14%。其中,新能源汽车销量超4万辆,同比增长84.04%。 ……更多
图片来源@视觉中国文|AI商业评论长城汽车的新能源转型,到了一个新的关口。一个最新的市场例证是,今年 11 月,长城汽车旗下的新能源汽车销量达到 31248 辆(含新能源商用车),不仅达到了长城汽车新能源销量的历史新高...……更多
新能源品类加速升级长城汽车2022年销售超106万辆
...咖啡智能等技术应用加速;l 2023年,长城汽车将全面发力新能源和智能化,预计推出新能源车型超10款。2023年1月10日,长城汽车发布2022年12月产销数据。2022年,长城汽车全年销售1,067,523辆,连续7年销量超100万辆。其中,海外市...……更多
长城汽车业绩\\\
本文转自:中国经济网“新能源转型分电动化、智能化两个战场。目前电动化转型竞争格局比较清晰,智能化的竞争刚刚开始。我们内部定义,2024年将会是智能化竞争的元年。”长城汽车总裁穆峰说,“长城汽车一直秉承长期...……更多
长城汽车进入澳大利亚市场,国内自主品牌销量增速亮眼
...的汽车,地处热带地区的泰国消费者也乐于接受比亚迪的新能源汽车产品。” 除了加速销售渠道扩张外,比亚迪海外工厂也在不断落地。在印度拥有首座乘用车工厂后,比亚迪还将在泰国等地再建乘用车工厂。有业内人士表示...……更多
2023皮卡厂商销量:长城领先,江铃/大通/江淮紧随其后,福田增长超五成
...车型。除了对原有产品进行更新换代之外,长城皮卡还在新能源方面推陈出新,以应对汽车新能源化浪潮。长城认为,面向C端市场,皮卡新能源化的第一步不会是纯电动。因此,2023年,越野超级混动架构浮出水面,基于该架构...……更多
六换CEO魏牌销量仍不振 长城汽车前三季度增收不增利或存隐忧
...体报道,厂商、经销商对此的反应却是相互踢皮球,魏牌新能源汽车APP上的智能客服对“蓝山保价”的关键词回复中,特意标红加粗了“官方建议零售价”,及“魏牌提供的购车现金减免权益”。似在提醒保价协议的生效范围,...……更多
车企内卷承压 新能源出口向好
...。随后,小鹏汽车与AITO问界跟进降价,一时间“搅动”新能源车市场。然而,新能源车调价仅是“前菜”。3月初,湖北省开启新一轮购车政企补贴,对东风汽车旗下东风风神、东风雪铁龙、东风标致、东风日产、东风本田等多...……更多
大规模开设新能源直营门店,能否解长城汽车转型之困?
2023年,长城虽然在新能源汽车领域取得了累计销售26.2万辆,同比增加98.7%的成绩,但是远远没有实现去年年初定下的60万辆目标。和比亚迪、吉利等自主品牌车企相比,新能源步伐也是慢了不少,为了追上市场的步伐,长城汽...……更多
跃跃御市:新能源与出口双轮驱动,自主五虎齐迎“金九”
...创下了历史同期的新高,“金九银十”效应重新显现。在新能源和汽车出口的双轮驱动下,“自主五虎”也都迎来了“金九”行情。同样受益于新能源汽车和出口市场的高增长,上汽乘用车的销量增幅在9月实现扭负转正,广汽...……更多
...下简称“赛力斯”)发布产销快报显示,今年1月赛力斯新能源汽车销量达3.68万辆,同比增长654.1%。其中,AITO问界全系交付新车3.29万辆,环比增长34.76%,其中24天单日交付破千辆。值得一提的是,AITO问界新M7单月交付3.13万辆,...……更多
备战2023年,长城汽车全球化、高端化、新能源战略加速进行中
...市场销量整体下滑。不过,在电动化、智能化的趋势下,新能源汽车产销数据仍然保持着高增长。同时,海外市场的拓展正成为中国汽车品牌新的增长动力。近日,长城汽车发布11月产销数据,2022年11月,长城汽车销售新车...……更多
4月伊始,各大传统车企纷纷交出2024年一季度新能源汽车的答卷!整体而言,在眼下烈火烹油般的价格战下,车企销量表现各不相同,并且呈现两大明显发展趋势。首先,从技术路线看,在浩浩荡荡的电动化浪潮中,多家传统车...……更多
坐拥三大“台柱子”,长城汽车为何唱不出“增收又增利”的好戏?
...23年,哈弗品牌销量达715,188辆,同比增长16.00%;其中哈弗新能源全年销售77,461辆,同比猛增648.56%。目前,哈弗猛龙、哈弗枭龙、哈弗二代大狗PHEV等车型已成为哈弗新能源板块主力车型。 坦克品牌出身于WEY,2021年3月底,正式成...……更多
长城汽车:9月汽车销量12.16万台 同比增长29.89% 【长城汽车:9月汽车销量12.16万台 同比增长29.89%】财联社10月8日电,长城汽车公告,9月汽车销量12.16万台,同比增长29.89%,其中新能源车销售21900台。 ……更多
...就有一台出自长城。进一步细究,长城汽车今年在出海、新能源转型、高端化升级等层面也均有显著建树。前三季度,公司出口总量达211696辆,同比大增89.45%,且一、二、三季度海外销量占比分别为23.63%、24.04%、25.45%,全球化战...……更多
赛力斯汽车11月销量达2.03万辆 AITO问界新M7连续两月交付破万
...限公司(以下简称“赛力斯”)发布数据显示,今年11月新能源汽车销量达2.38万辆,同比增长104.39%。其中,赛力斯汽车销量(主要为AITO问界系列)为2.03万辆,同比增长145.92%,双创新高。值得一提的是,今年11月AITO问界系列共...……更多
长城10月,“狂飙”起来了吗?
...其是经受过一番“市场毒打”之后,他们也开始找到不少新能源汽车时代的门道。新能源、智能、舒适、混动……为了卖好车,传统车企们无不在积极回应着市场和消费者们的需求。在众多车企之中,曾经的“SUV之王”长城,就...……更多
...下简称“赛力斯”)发布产销快报显示,去年12月赛力斯新能源汽车销量达4.21万辆,同比增长153.21%;赛力斯汽车12月销量为3.15万辆,月度销量首次突破3万辆创历史新高,同比增长210.03%。去年,赛力斯汽车累计销量已达10.67万辆...……更多
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2024年10月10日,小鹏汽车全新车型小鹏P7+于深圳完成全球首秀亮相,官方将该车定义为全球首款AI汽车,小鹏汽车董事长CEO何小鹏更是表示
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自主三强人均销量20万+,奇瑞吉利疯狂“争二”
车市转晴一个很有意思的标志是,车企公布销量不再是你推我让,而是争先恐后“抢发”,唯恐落后一步就被曲解为销量不佳、底气不足
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年销量目标完成不足三成,智己该怎样找回节奏?
上市13天,全新智己LS6大定突破2万台,智己又稳了?但想到这似曾相识的剧情,智己恐怕还没到可以开香槟庆祝的时刻。数据显示
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“金九”也保不住销量下滑!背靠大树的智己何去何从?
众所周知,金九银十是广大车企极为看重的销量旺季,这两个月的市场表现好坏与否,对其第四季度乃至全年的销量都有着极大的影响
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最近,中国电车出口接二连三受阻,于是,车企绕过出口限制,在海外投资建厂,在当地生产和销售电车,成了热门话题。但在各种热议中
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