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大佬的2023:何小鹏挣扎
...高管;去德国和大众集团CEO吃饭;收购滴滴旗下智能电动汽车项目;参与供应链反腐;亲自(甚至是第一次)在新款G9发布会的舞台上从头讲到尾,看上去,何小鹏真正站稳了小鹏汽车的权力中心。但到了年底,小鹏汽车仅交付...……更多
一年7位副总裁离职,小鹏汽车还好吗?
...辑/张广凯)廖清红离职了,成为过去一年间第7位从小鹏汽车跳槽的副总裁。据《晚点 Auto》消息,廖清红于2018年5月加入小鹏汽车,曾先后担任小鹏汽车首席人才官(CHO)、销售与服务副总裁、车型平台E平台负责人,并一直向...……更多
特斯拉输了自己发起的价格战:比亚迪大胜,国产新势力没垮
被业内预判将在上半年结束的新能源汽车价格战,缠绵了近一年之久,且在下半年经历数次升级,但结局出人意料。挑起战争的巨头特斯拉身陷泥潭,而国产车企却在惨烈的价格战竞争中“置之死地而后生”。据《深网》不完...……更多
拆解极氪招股书:业务不只是卖车,三大板块两年半亏损超121亿元
...市,股票代码为“ZK”。招股书显示,本次发行前,吉利汽车持股54.7%,吉利国际(香港)有限公司持股13.2%;GHGK Innovation Limited持股9.8%。吉利控股集团董事长李书福累计持有公司80.4%的股份,为公司实控人。 根据证监会官网此...……更多
赛力斯笑了,靠问界挣十个亿
...占据,尽管有着傲视群雄的优势,在新能源造车界,理想汽车创始人李想却从未掩饰过自己对华为的警惕。“问界M7的发布和操盘,直接把理想ONE打残了,我们从来没遇到过这么强的对手,很长一段时间我们毫无还手之力。”李...……更多
“蔚小理”格局生变,2023年究竟发生了什么?
...假设以后是纯电车的天下,那么为何要相信一个做增程式汽车的企业能赢得最终胜利?然而,今年以来,市场却向着另一个方向前进。虽然纯电车有着美好的未来,但是由于续航的掣肘,增程式汽车反而火爆了起来。就拿理想来...……更多
李想低头认错,同样焦虑的蔚来和小鹏又该怎么办?
...赛道形成各自的鼎足之势,但就目前看来,真正在新能源汽车这个生死战场中稍微能站住脚跟的只有理想汽车。尽管如此,李想还是不得不为其MEGA系列在2024年遭遇的“滑铁卢”而进行反思,而对于蔚来和小鹏来说,更为焦虑的...……更多
小鹏低迷的原因找到了!内部反腐或存在“蛀虫”
自从去年开始,小鹏汽车似乎是遇到了“鬼打墙”,销量一蹶不振,一度进入了低谷,虽然小鹏G6的推出让小鹏的销量回暖到月销过万的行列,但是相比当年造车新势力的“御三家”——蔚小理时期。小鹏的热度却是持续走低,...……更多
回到“解放前”?半年亏损百亿,蔚来宣布裁减计划!
2023年11月3日,蔚来汽车的董事长兼首席执行官李斌发布了一封面向公司员工的全员信,信中确认了蔚来将进行大规模的人员裁减,预计裁减幅度将约占员工总数的10%左右,具体的调整计划将在11月内完成。最新数据显示,2023年1...……更多
对标Model Y失败,官降3万配置几乎不变,小鹏G6更香了?
...对友商在价格上的不断内卷,同时小米SU7入局后也与小鹏汽车的销量主力小鹏P7直接竞争,再加上即将上市的理想L6,进一步压缩了小鹏汽车的生存空间。更可怕的是,在4月份第一周的销量表现上,刚入局的小米在20万元以上纯...……更多
1月交付量掉队,“小凤”想带飞“小鹏”不容易
...答卷,不同选手的心境仍不尽相同。其中,问界取代理想汽车成为新势力的新任销冠,这还引来余承东自嘲预估保守、“余大嘴”变“余小嘴”。同期,理想汽车交付量环比下跌近四成,但仍保持住了3万辆以上的交付水准。极...……更多
CEO张勇被逼得“在线检讨”,哪吒汽车2023年做错了什么?
...,当各家造车新势力纷纷庆祝过去一年的收获之际,哪吒汽车CEO张勇却在微博“在线检讨”,“希望诸位继续支持我们,鞠躬拜谢”。回首2022年,哪吒汽车曾凭借152073辆的全年交付量,拿下当年造车新势力的销冠荣誉。但刚刚...……更多
裁员10%,蔚来准备暂缓出海,还是战略放弃轿车?
...的状态,但目前的蔚来尚不具备这种功能。裁员对于蔚来汽车知识调整的一部分,关键怎么聚焦自己核心的竞争力上。想省钱,除了裁员还得做什么?蔚来汽车在2018年到2021年,短短三年时间,融资就超过了700亿元,这要比小鹏...……更多
2024年,新能源汽车会“稳赢”燃油车吗?
出品丨消费最前线(xiaofeizqx)转眼间,新能源汽车又走过了一年风雨。2023年,新能源汽车产销预计已超过900万辆,有数据显示,我国新能源汽车从第1辆到第1000万辆,用了27年;而从第1000万辆到突破2000万辆,仅用了17个月。各...……更多
21世纪经济报道记者 宋豆豆 报道2023年汽车业以一场史无前例的价格战拉开帷幕,稳定运行多年的汽车行业规律被不断颠覆,竞争激烈度加大的情况下,新一轮淘汰潮风起云涌。其中,诞生于2015年前后的中国造车新势力们随着...……更多
四年亏损超200亿,谁能拯救北汽蓝谷?
2023年,中国汽车市场的变化之快想必超过了很多人的预料。我们看到了,中国车市全年总销量突破了3000万辆,创下新高;新能源渗透度快速攀升,零售端渗透率超过40%,创下新高;自主品牌的市场份额超过5成,创下新高。从...……更多
都市车界|蔚来、小鹏齐推第二品牌,定位更加亲民或将很快上市
3月16日,何小鹏在中国电动汽车百人会论坛上发表了演讲。宣布小鹏汽车将发布全新品牌,进军10-15万级的汽车市场。何小鹏对这个新品牌期待颇高,表示会为这个市场区间带来颠覆性的技术创新,为年轻人提供真正的AI智驾汽...……更多
...芸进入2023年,已经有多家新能源车企陷入危机。除威马汽车以外,天际、自游家NIUTRON、恒驰、爱驰、雷丁等造车新势力,相继被曝出经营不善的问题。3月下旬,恒驰汽车传出了裁员降本、停工停产、缓发薪酬的消息;4月,前...……更多
新能源乱局:一顿卖车猛如虎,一看进账零杠五?
...,蔚来累计亏损超150亿、造车以来累计亏损600多亿;小鹏汽车2023年前三季合计亏损90.28 亿元,而哪吒过去三年已累计亏了超100亿。这些不断增长的亏损数额,也不断刷新着在中国造车的门槛。甚至对华为本身来说,汽车也是整...……更多
哪吒预期销量腰斩:张勇方法论失效 周鸿祎下场难救
沉迷大模型的周鸿祎重回汽车圈。不久前,华为和小鹏因为AEB之争,把口水战打得火热。作壁上观的哪吒汽车CEO张勇和他的投资人、360董事长周鸿祎开了一场直播,畅聊“AI风口下的哪吒汽车”。聊AEB和汽车安全这一话题时,素...……更多
调价潮下,小鹏变了
...前激烈。有调研机构预测,2023年国内将有超100款新能源汽车上市,增幅大于30%。友商「内卷」之外,产业的门槛也进一步提高。随着新能源国补取消,行业全面转向市场驱动。特别在以经济性胜出的新能源车市中,「性价比」...……更多
2024刚开年,就有车企撑不住了?
步入2024年,新能源汽车行业的格局还在继续重塑。在经历了长达一整年价格战的“洗礼”之后,部分造车新势力越战越勇,也有车企销量急剧下滑。走到悬崖边的车企们,已经卷入“裁员”“停产”等负面舆论漩涡中,在残酷...……更多
蔚来独立造车,前路仍然多艰
...“换电联盟”,还是公司获得造车资质,并同步收购江淮汽车资产,建立自有产能,归根结底,蔚来还是需要用产品说话,用销量说话,用经营来说服投资者。可是,蔚来今年的销售和业绩表现,始终让市场表示担忧。独立造车...……更多
活不下去的经销商,为何还有底气加价销售?
...在艰难求生存,能卖出去就不错了,哪有底气加价?中国汽车流通协会统计数据显示,2023年全国汽车经销商生存状况调查报告,超过七成的经销商未能完成年度任务指标;亏损比例占到43.5%,盈利比例只有37.6%。这组数据表明,...……更多
华为小米造车,4S店变心,价格透明的直营时代回不去了?
...能喷,三是有钱直接把社交平台买了。中国社交媒体上,汽车圈最能打的肯定是余承东,曾经被誉为“微X之王”的李想,明确表达不敢跟华为吵架,吵不过。再顺着李想说,丢了汽车圈老板网络战斗力最强的身份之后,他也被...……更多
美国电车惨淡:特斯拉股价惨跌、福特卖不动、“新势力”警告“行业大屠杀”
全球需求持续放缓、同行竞争白热化之际,2024年电动汽车股开局不利,集体遭到投资者抛弃。周五特斯拉险些连续第二日逆市下挫,早盘一度跌超1%,午盘小幅转涨,全天涨近0.2%,但仍接近去年11月1日以来收盘低位,年初至今...……更多
美银证券:重申小鹏汽车-W(09868)“买入”评级
美银证券发布研究报告称,重申小鹏汽车-W(40.55, 0.75, 1.88%)(09868)“买入”评级,认为公司下半年的产品线将十分强劲。但下调对小鹏今年销量预测,以反映市场竞争和最新的产品线。由于研发费用增加,上调2024至2025财年净亏损...……更多
何小鹏,惊心动魄的一年
...出黑暗的这段日子里,他问自己最多的三个问题是:小鹏汽车要做到全中国,甚至做到全球车企的最前面,“我需要有什么样的团队?需要什么样的体系?需要什么样的规划?”其实今年以来,何小鹏已集中给了一些回答。他先...……更多
销冠易主、销量回落、利润压缩,1月对新势力们并不友好
...。从成绩单来看,多家新势力品牌交付量大幅下滑,小鹏汽车环比下滑近60%,蔚来汽车环比下滑44%,零跑汽车环比下滑34%,就连顶着“2023年度新势力交付冠军”名号的理想汽车在1月也跌掉约1.9万辆交付成绩,AITO问界最终以1808...……更多
比小鹏、问界都贵,谁给了理想MEGA勇气?
...题。规模大的时候,一号位要善于出题。”前不久,理想汽车CEO李想在微博上如此评价一家公司中,老板应该怎么做。现在,成立近9年的理想汽车做出了一个“违背祖宗”的决定——大举进军纯电市场。这是李想对新能源汽车...……更多
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通用汽车,露出獠牙
在当今这个全球化的市场环境中,汽车品牌的跨国扩张已成为其增长战略的重要一环。近日通用汽车宣布,旗下的GMC品牌即将进军中国市场
2024-10-26 19:05:00
提车报告!年轻家庭买比亚迪宋L DM-i,超爽好吗?
谁没有过梦呢?梦里的我脚踩高跟鞋出入CBD,手握方向盘前往每一站目的地,终点等我的都是成百上千万的合同签字落地。但是年近30
2024-10-26 19:07:00
技术全栈自研,软件定义汽车,长安汽车数智化构想全面落地
长安汽车当年画的那些“饼”,在4年后竟然都一一落地了。10月18日-21日,第四届长安汽车科技生态大会,以新车连发+新技术全面发布的方式
2024-10-25 13:50:00
东风奕派008五座预售20-25万元!预计11月中上市
10月25日,东风奕派eπ008五座开启预售,提供210Max增程、210Ultra增程、636Max纯电、636Ultra纯电4款版型
2024-10-25 13:50:00
不到10万即可入手2C快充纯电,五菱星光纯电版到底有多香?
国内新能源汽车市场的发展速度,或许已经远远超过了大家的想象。说一个很简单的问题:你认为,现在十万价位能买到怎样的纯电轿车
2024-10-25 13:50:00
在巴黎车展首发亮相的零跑B10,竞争力到底咋样?
在大家的惯常印象中,主力市场是国内的新车,肯定要在国内首发亮相的对吧,但零跑却不打算循规蹈矩,在前不久开幕的巴黎车展上
2024-10-25 13:51:00
直道超车!奇瑞全球第1500万辆整车下线,风云A9同步亮相
10月19日,奇瑞汽车全球第1500万辆整车在芜湖下线,这不仅标志着奇瑞汽车发展的一个重要里程碑,更预示着中国汽车工业正迈入一个崭新的时代
2024-10-21 14:59:00
高管拿高薪,哪吒汽车再传“欠薪”,如何破局?
10月的上海温度依然高达28℃,但全球总部位于这里的哪吒汽车已经感受到了寒冬。10月16日这一天是哪吒汽车成立十周年,恰恰在这一天
2024-10-21 14:59:00
掌握核心技术打造高端品牌 鸿蒙智行以智能科技重塑豪华
“过去在进口车上高高在上的功能特性,随着我们中国供应链的崛起、中国品牌的崛起,会大量应用到普通价位的产品上去,让更多年轻消费者享受到科技的进步
2024-10-21 14:59:00
比亚迪唐L前脸无伪谍照曝光,分体大灯点亮效果清晰可见
近日,比亚迪全新车型“唐L”的前脸无伪谍照曝光。该车传为比亚迪唐的换代版车型,笔者认为有可能是定位略高的新车型;通过照片可以看到车辆采用的全新设计方案
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只要9.98万元!东风日产逍客·荣誉上市
东风日产逍客·荣誉推出两款车型——真心版限时一口价9.98万元、领先版限时一口价10.88万元,并为预订客户带来置换礼
2024-10-21 15:00:00
智能网联催生新风口,朱华荣详解“新汽车 新豪华”
在当今科技日新月异的时代背景下,智能网联技术正以前所未有的力量推动着全球汽车产业的深刻变革。10月17日,2024世界智能网联汽车大会在北京亦庄开幕
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从车间到车展,问界AITO参加第90届巴黎国际车展
从车间到车展,历经横跨亚欧大陆约1.5万公里的智驾之旅后,由问界M9、问界新M7、问界新M5组成的“问界山河·智驾欧洲行”车队
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车企A:不是吧,正经人谁开车过去车展啊?你开吗?车企B:不知道,反正我不开。车企A:开车过去能算参展?万一车烂了,还怎么参展
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小鹏P7+、零跑B10、海狮07等,中国车扎堆快把巴黎车展办成中国车展了……
丰田、本田、日产没来,奔驰也缺席了,巴黎车展还能看吗?正当我们为老牌欧洲车展捏一把汗的时候,中国品牌闪亮登场,比亚迪、红旗
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