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长城高端化之困:一把手7年9换,销量跌至巅峰期零头
...量,自2018年销量达到13.95万辆的巅峰后逐年下降。在开启新能源转型之后才勉强回升,今年1~10月,魏品牌的累计销量为35224辆,相比巅峰时年销量少了将近10万辆,和部分车企月销过万的成绩还有很大差距。但是,长城在高端...……更多
高合停摆,高端电车无捷径 | 深氪lite
...作为第二款车型发布,或许资金状况不至于如此紧张。“新能源汽车市场已是红海,现在并不适合双旗舰产品的打法。”在2月22日的演讲中,丁磊承认,他的误区是用传统车企经营策略,应对这一场危机。“现在将高合汽车产线...……更多
本田中国否认新一轮裁员计划?本田究竟怎么了?
...究竟怎么了?近年来,随着全球汽车市场的变化,特别是新能源汽车的崛起,传统汽车制造商面临着前所未有的挑战。本田作为全球知名的汽车和摩托车制造商,在中国市场也遭遇了一系列的挑战,我们该怎么看这件事呢?首先...……更多
跨界入场,极石汽车能激起多大浪花?
...品牌的动作频频,先是于8月底推出首款车型——中大型新能源SUV极石01,预计将在11月开启交付;随后于9月落成首个门店和交付服务中心,日前又有融资10亿美元的信息曝出。不少业内人士认为,2023年,新能源汽车行业进入“淘...……更多
高合“停工停产”:不是第一个,也不是最后一个
...力会迎来新一轮洗牌吗?下一个官宣是谁?2023年,中国新能源汽车市场再创新高。不过,业界普遍认为,2024年是新能源汽车品牌进入“血海”竞争的一年,也是淘汰赛的一年。到2030年,中国汽车市场的主要玩家数量会小于5家...……更多
三菱汽车退出:大规模裁员,资不抵债,三菱时代结束了
...,这也给三菱汽车等外国品牌带来了更大的压力。同时,新能源汽车的冲击也让传统汽车品牌如三菱处境艰难。在这个大背景下,三菱汽车靠吃老本的策略已经不再可行。从长沙工厂到广汽三菱的停产裁员,我们可以看出,三菱...……更多
极星科技再度换帅,钦培吉能否改变极星销量低迷现状?
...性价比更出色的国产品牌了,至少目前来看,极星汽车在新能源红海中并没有占到便宜。 极星汽车早早就踩中了新能源的东风,销量和业绩表现却一直不尽人意。销量数据显示,极星汽车2023年全年销量5.46万辆,没有完成既定6...……更多
...场份额预计将达到63.4%。值得一提的是,比亚迪10月份的新能源汽车销量达50.27万台,同比增长66.53%。这是比亚迪单月销量首次超过50万台,创下中国车企纪录,亦刷新了全球车企新能源汽车月销纪录。另据华鑫证券发布的报告,...……更多
年终奖推迟发放!某新势力CEO回应
...参考哪吒汽车1月销量10032辆,同比增长66.76%。当下,随着新能源汽车汽车的飞速增长,虽然部分新势力实现了量产交付,但伴随资本市场遇冷,融资困难,新一波车企淘汰潮已开启,哪吒汽车能否在新的一年如期达成年销量目标...……更多
又一车企巨头开启裁员!1700人“自愿离职”!
广汽本田开启裁员进入2024年,中国汽车品牌在新能源市场不断发力,价格竞争也日趋激烈,给合资品牌带来很大市场压力,合资汽车销量大幅下滑。近日,广汽本田被曝从今年5月开始征集自愿离职人员,目前已有约1700名工人...……更多
国企里面“拖后腿”,北京汽车到底还有多少胜算?
近两年来,随着新能源市场竞争的白热化,以及造车新势力的加入,越来越多的国企品牌开始向高端市场拓展,以脱离过去那种平价、低端的产品调性。但事实证明,对于“国家队”而言,这一招确实管用。举个例子,像东风...……更多
第600万辆新能源汽车下线,“比亚迪速度”惊到我了
...车行业年度收官之作,也是下一年车市风向标。第600万辆新能源汽车下线,太迅猛了当人们还在今年的广州车展上讨论疯狂的MPV的时候,汽车行业里的另一条消息迅速霸屏全网。11月24日,比亚迪第600万辆新能源汽车在郑州工厂...……更多
东风日产8月销量下滑超28%,日产总裁直言在华面临“生存游戏”
...不尽如人意,蓝鸟、途达、骐达等车型更是销量惨淡。在新能源领域,尽管日产推出了多款新能源车型,如启辰大V DD-i超混动、ARIYA艾睿雅等,但整体市场表现仍显乏力,其中ARIYA艾睿雅8月仅售出1,469辆。面对销量持续下滑的困...……更多
重回全国第二,重庆汽车“翻盘”了?
...,特斯拉准备开建上海临港工厂,但重庆到2020年,全市新能源汽车产量占全国比重都还不到3%,远低于重庆整体汽车板块在全国的占比。对于重庆汽车业的转型迟缓,主流观点认为原因在于船大难调头。重庆市汽车产业商会副...……更多
一汽丰田卖不动了?致信经销商,将连续减产3个月,2月仅3.8万辆
...主品牌在销量层面相继超越了一汽丰田,而且一汽丰田在新能源汽车领域没有像样的产品出现,这直接导致了之前很多可能属于一汽丰田的市场份额,被一众国产新能源汽车夺走。所以从本质上来讲,尽管一汽丰田还有卡罗拉、...……更多
大规模裁员?这家造车新势力紧急否认,去年销量仅4000余辆
...约为131万辆,同比增长32%,在总体销量中的占比为13.8%。新能源车方面,30万元及以上的新能源车型零售销量增幅高于大盘,无疑让高合汽车等车企看到了该细分市场的潜力。 从数据上看,高合汽车价格下探收获了一定的成效,...……更多
降价、淘汰、崛起!回顾车市之战
...”成为贯穿全年的关键词。2023年1月6日,特斯拉打响中国新能源汽车“价格战”第一枪。彼时,特斯拉中国官网宣布,特斯拉国产车型大幅降价,降幅超6%,创下历史最低价格。突如其来的降价让国内的新势力措手不及,小鹏、...……更多
...甚至短暂耕耘于出行服务领域,见证了上汽系从燃油车到新能源的转型。庄菁雄毕业于上海交通大学工业电器自动化专业,工程硕士。1996年,23岁的庄菁雄以初创成员身份,参与上汽通用合资公司组建,先后担任整车厂车身区域...……更多
高合汽车,倒在新年淘汰赛起跑线前
...分业务和项目按下暂停键。”作为售价高昂,定位小众的新能源豪车品牌,高合的故事特别但不陌生。高合之前,已有天际、威马、爱驰等新势力品牌倒下,而高合2024“第一倒”的时间点,侧面印证着新能源市场加速内卷的淘...……更多
广汽彻底卷不动了?“南霸天”曾庆洪称“想找死的车企就早点降价”
...”曾庆洪的犀利言论,又炸懵了整个车圈!另一边,旗下新能源自主品牌广汽埃安陷入应届生解聘风波。 近日,在重庆汽车论坛上,广汽集团董事长曾庆洪公开痛批车企无休止的内卷“价格战”,并称内卷环境下广汽裁员也不...……更多
「宁王们」出海,钉钉造船
文|陈白2024年,出海到底有多火?看看最热门的新能源赛道就知道了。多年稳坐动力电池领域全球第一位置的宁德时代,不久之前发布的2024年总裁办的一号文件的关键词是:出海。据报道,从去年底开始,“谁到海外,谁就是...……更多
在中国市场取得成功的合资品牌有哪些?
...才有赢的机会。自主品牌蒸蒸日上中国汽车市场正处于向新能源快速发展的变革期,在这个过程中,自主车企的新能源品牌和造车新势力明显跑到了前面,而合资品牌曾经的品牌优势、产品优势、销量优势正在慢慢消解。尤其是...……更多
亏损93亿日元!日系巨头崩了:裁员9000人、高管集体降薪50%
...这些问题,所以提出计划在2026年财年,面向中国推出8款新能源车,在美国引进混插和e-POWER汽车,并且把开发周期缩短到30个月。不过,一步慢,步步慢。日产爆雷,只是日系车败退的开始,留给他们的时间不多了。责任编辑:...……更多
高合汽车,站在破产的边缘
高合汽车,一度被视为新能源汽车行业的新星,如今却站在了破产的边缘。近日,盐城经济技术开发区人民法院宣布,因资产不足以偿还到期债务,高合汽车的母公司华人运通(江苏)技术有限公司已进入预重整阶段。这一转...……更多
小米SU7爆火,被黄牛盯上了
...出来新车型又要出来。他准备不要5000块定金,去定别的新能源车了。小米汽车的销售人员透露,通常情况下,客户在不特别说明的情况下需要等待7到8个月才能提到车。然而,对于上海地区的客户,一旦下单,销售方会立即向生...……更多
中国新能源汽车:国内“卷”到飞起,海外布局正在加快
广州国资微信公众号 图在描述国内新能源车产业如何“从零到一”实现快速发展,许多新闻报道上往往会出现这样一组生产数据:今年7月3日,中国第2000万辆新能源汽车在广州广汽埃安生产线下线;从第1辆到第1000万辆,中国...……更多
...企几乎都实现了同比增长,最高增幅是赛力斯,说明整个新能源市场的活力旺盛。埃安和长城同比降幅较大,分别为21.7%、16.32%。不过环比来看,7月有近10家车企相比6月销量有所下滑或保持不变。极氪和上汽新能源环比下滑最多...……更多
...国汽车市场似乎已进入一个此消彼长的时代,自主品牌借新能源之势高速扩张,目前市占率已突破60%。在此背景下,越来越多的合资品牌正被逼近“死亡螺旋”的边缘。日前,中国汽车流通协会发布了2024年7月份的“汽车经销商...……更多
销量低迷、百万召回,问题接踵而至的东风日产如何“反击”?
...市以来的全部销量。东风日产目前正面临销量持续低迷、新能源转型遇挫,再加上因质量问题而进行的大规模召回。要扭转这一困境,东风日产需要采取积极措施,包括提升产品质量、增加市场竞争力以及积极应对新能源汽车领...……更多
30余条自动化产线开足马力
...销量9.3万吨改性塑料新材料产品,同比增长36%,尤其是在新能源汽车和光伏储能行业迎来新的增长点。改性塑料是新材料新产品,其与普通塑料相比,具有增韧、阻燃、耐划痕等特点,对电子电器产品的安全性和稳定性至关重要...……更多
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L2+级智能辅助驾驶,对皮卡意味着什么?
今年以来,智能驾驶成为车圈热议话题。虽然距离真正的无人驾驶还有很长的路要走,但智能驾驶已经发展得如火如荼,对于皮卡车也是一样
2024-12-26 15:56:00
某豪车销售公司将被合并!在中国能否独立发展成疑
12月25日,有媒体爆料称,林肯中国作为福特在国内的销售服务公司的地位将被取消。取而代之的是,林肯在国内的销售、市场以及客户服务等功能将被并入到福特中国
2024-12-26 14:02:00
比亚迪“无图”城市NOA来了!“智驾屠夫”开启横扫模式?
12月24日,比亚迪也喊出了那句响亮的口号“全国都能开,有路都好开”。是的,比亚迪给旗下的的部分车型推送“无图”城市领航功能
2024-12-26 14:03:00
比亚迪秦家族销量超200万辆,秘诀竟在这了!
都说轿车领域是合资的天下,但比亚迪秦家族却用销量打破自主品牌“做不好”轿车的魔咒,证明了中国力量才是轿车领域的未来。2024年12月
2024-12-26 14:03:00
2025年买车,不要相信这三类人说的话
现在很多买车,获取信息的方式无非就是4种:第三方平台的参数、图文、视频、“旁边的人”。除了参数不可能作假之外,图文和视频都可能看到的就是广告
2024-12-26 14:03:00
面对新势力挖墙脚,一汽奥迪打响渠道战:推轻量化终端,配件降价
“市场变化带来的挑战是巨大的,我们仍然需要进一步对渠道进行优化;我们也看到了当前渠道存在的一些固有问题,仍然值得我们去突破
2024-12-26 14:04:00
巨头抱团,本田与日产确定合并,1+1能否>2?
古人有言:合久必分,分久必合,这句话放在如今的车圈似乎是格外应景。前段时间,原本独立发展的极氪与领克走向了融合,而如今
2024-12-26 14:04:00
在TPMS市场,保隆科技真的做大了
汽车保有量的持续增长、强制性标准的陆续实施以及消费者意识的不断提升,正推动着TPMS(轮胎压力监测系统)市场规模的快速壮大
2024-12-26 12:23:00
“本田-日产-三菱”酱,顶个诸葛亮?
“日产和本田合并这是孤注一掷的举动,并非一笔务实的交易,因为两家公司之间很难找到协同效应,两家公司几乎没有互补的地方,它们在同样的市场上运营
2024-12-25 18:31:00
本田日产合并:理想丰田,现实斯特兰蒂斯
“话说天下大势,分久必合,合久必分。”《三国演义》开篇最著名的句子,在公元265年晋朝成立之时,果然天下由分转合。“操天下权柄者
2024-12-25 18:31:00
150亿欧元,明年碳排放不达标,欧洲车企将面临巨额罚款
过了即将到来的元旦,欧盟的汽车排放规定将更为严格,这是实现该地区在2050年气候中立的更广泛目标的一部分。从2025年1月1日起
2024-12-25 18:32:00
陈彬面前三条弯弯的河
2024年12月25日,离新的一年还有不到一周,这给卷在车市红海不能自拔中的车企和汽车人带来一丝希望。这一天,对于身处长春数九寒天的一汽人来说
2024-12-25 18:32:00
新势力第10年,明显的优胜劣汰丨年终2024
2014年,相关部门决心打破地方对新能源汽车推广的保护主义,明确要求各地执行国家统一的推广目录。此外,政策还鼓励地方通过资本赋能
2024-12-25 18:34:00
忠艺隆五金丨钣金加工焊接时应如何保证安全?
相信大家都知道,在钣金加工焊接过程中,确保安全是至关重要的。这不仅关乎操作人员的生命安全,还涉及设备保护和加工质量的稳定性
2024-12-25 11:57:00
汽车以旧换新补贴进入倒计时,潍坊部分报废厂已停止接单
齐鲁晚报·齐鲁壹点 孙雪婷 胡晓雪汽车以旧换新补贴将于12月31日截止,在政策的最后冲刺阶段,12月23日,潍坊市的部分报废厂已开始停止接收新的报废车辆订单
2024-12-24 21:28:00