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福田汽车:从氢能商用车的先行者到领跑者
每一次能源革命都会推动技术的发展,极大地提高生产力,对于被喻为“终极新能源汽车解决方案”的氢能而言,将成为第四次工业革命的能源载体。作为国内新能源汽车产业的先行者、“双碳”目标的践行者,福田汽车在氢...……更多
福田汽车前10月销量50.3万辆 4大硬核“实力”交出满分答卷
...“核心” 纯电、氢、混动三条腿走路作为商用车行业的领跑者,福田汽车以强烈的责任感与使命感,积极响应国家碳达峰、碳中和的号召,将“双碳”目标放在企业转型发展的首要位置。福田汽车也是国内商用车行业中,较早...……更多
...系列车型,并在全国多地以及国际重大赛事活动上彰显其先行者的力量与担当。截至目前,福田汽车已经推出了轻卡、中重卡到客车的全系列新能源商用车,全面覆盖城市配送、矿山、港口、城建等重型运输以及机场、环卫等专...……更多
...再次成为行业的佼佼者,交出一份领先全行业的答卷,为商用车市场启动了新的引擎。2022年,福田汽车全年销量达到460126辆,其中重卡销量67582辆,轻卡销量310705辆,中卡销量34125辆,微卡销量847辆,客车销量42994辆,皮卡销量17...……更多
2023重卡市场:东风跌出前三,北奔跃升第九,新能源重卡两强争霸
...集团中国重卡市场进入调整期后,中国重汽逐步成为行业领跑者。2023年在重卡头部企业之争中,中国重汽继续位居榜首,全年重卡销量为234229辆,同比增长47.5%,超过一汽解放近5万辆。同时,在市占率方面,中国重汽强者更强...……更多
北汽集团2022年经营数据公布
...电动产品矩阵,全年EQ系列销售增长151%。高端商务车市场领跑者福建奔驰全年销售3.3万辆,新款V级MPV于去年的年底正式上市。 2022年,北京现代第七代伊兰特全年销量超10万辆,第五代途胜L、全新ix35全年销量超10万辆,下半年...……更多
抢抓氢能源赛道 九龙坡聚力打造“西部氢谷”
...应用基地“三位一体”的“西部氢谷”,建设国家级氢能商用车生产基地、国家级燃料电池系统研发制造基地、国家级氢能产业示范应用基地。具体将分3阶段推进:近期(2023—2027年),完成氢能产业优势培育,实现燃料电池汽...……更多
未来产业向未来!氢能,距离商业化还有多远?
...批氢腾大巴研发工作的大国工匠、氢燃料电池自主化技术先行者、国家电投集团氢能科技发展有限公司首席技术官柴荣茂为了加快研制速度,在研制电池质子交换膜和碳纸的同时,第一时间组建发动机研制团队,跨界机械领域,...……更多
转型新赛道,这家新贵如何领跑专用车细分市场?
...专定位于差异化市场和细分行业,致力于成为专汽行业的领跑者。余雄利表示:“在这一背景下,湖北一专凭借七大系列产品的全面布局,实现了在逆境中的稳步增长。”湖北一专的定位十分明晰——注重差异化市场。正是在这...……更多
多款重磅车型亮相商用车展,江汽集团加速迈向智电新时代
...淮威铃新能源V6-100度纯电轻卡作为国内智能新能源汽车的先行者,60年来,江汽集团致力于实现电动化、智能网联化与商用车的融合发展,此次商用车展期间的新产品、新技术在为江汽集团在商用车领域构筑领先优势的同时,更...……更多
石头也能造车?福田汽车再次刷新业界认知
...增新能源、清洁能源动力的交通工具比例达到40%左右”。商用车碳排放是交通行业乃至全国碳排放的重要来源,有效控制商用车行业碳排放总量,对推动交通行业绿色发展意义重大。目前来看,行业内不同企业纷纷制定了可持续...……更多
...:中国工业报中国电动汽车百人会论坛(2024)系列报道商用车产业转型升级之路如何走 ■ 中国工业报记者 田 野近年来,中国汽车工业在向电动化,智能化和低碳化转型的过程中赢得了竞争机遇,中国的商用车也迎来转型升...……更多
电车巨头们忙着互掐,氢能车也要来“分蛋糕”了?
...有阻拦住车企们对氢能车的追求脚步,能够看到,氢能在商用车领域已经得到了落地应用,具备良好的经济性。此外国内的长城、长安、吉利等一众车企,也在加速氢能乘用车的研发,并且已经推出了一些产品。 当然,相比入...……更多
2023商用车新势力:远程渐成气候,前晨/德力犹在险境,北京重卡困局求生
...别是百度和狮桥,前者是知名互联网企业、自动驾驶技术领跑者,后者则是公路干线物流产业互联网头部企业。而DeepWay的创始人、CEO万钧,也是狮桥集团的创始人、CEO,有着十余年的物流行业互联网运营经验。在产品打造上,De...……更多
金固股份:天然气重卡持续火爆 阿凡达车轮助力商用车复苏
...,纷纷推出了多款天然气新车。金固阿凡达作为低碳车轮领跑者,一直致力于在车轮行业不断探索新技术和新材料,目前已获得了越来越多主机厂、挂车厂、售后配套供应商的认可。据公开数据显示,重卡的前10大企业中,金固...……更多
氢能车难以复刻电车之路,发展商用车型为重点方向
...制电车的发展路线。氢能汽车政策不断加码,补贴政策以商用车型为主,家庭私用车补贴力度较小2016年我国便提出了氢能车的发展计划。这一年,我国制定了氢能汽车发展纲要,明确了在2030年前普及100万辆氢燃料电池车、1000家...……更多
国内商用车首张有条件自动驾驶高快速路测试牌照“落户”福田汽车
...车再到客车,自动驾驶技术屡屡打破技术瓶颈。尤其是在商用车领域,自动驾驶的变革悄然而至,正逐步改变人与车的生态模式。自动驾驶技术是什么?离我们还有多远?颠覆性的行业变革是否已经到来?日前,福田汽车获得国...……更多
...时运行 产业链上下游10万多家企业受益“福田指数”带动商用车行业整体提质增效接入车辆超260万辆,每天运行数据80多亿条,运营总里程超2900亿公里……在昌平区北汽福田总部,实时更新的“福田指数”已经成为国内商用车行...……更多
成为世界一流新能源商用车企业?福田还有一场硬仗要打
...卡车占据57%,约占全球碳排放的10%。而据统计,当前国内商用车保有量是3100万辆左右,预计到2060年该保有量将会达到4000-5200万左右的规模。保有量持续增长,碳排放量持续走高,压力给到了商用车大户福田。福田汽车党委书记...……更多
以新质生产力助力首都经济发展 北汽集团在研新品新能源占比100%
...比超过48.5%,在研新产品中新能源产品占比达到100%,自主商用车国内首款燃料电池货车获全球首个批量化订单……去年,北汽集团以“纯电+混动”的新能源技术创新为根基,推动新能源化战略在技术、产品、供应链等全价值链...……更多
尽快驶入商用氢能车市场主赛道
...,从而带动经济规模化增长?市政协委员王茹建议以氢能商用车为突破口,充分发挥汽车产业优势和科研底蕴优势,以品牌为引领,以燃料电池研发制造和氢制储运技术不断发展、加氢站基础设施的快速完善为基础,丰富氢能多...……更多
氢能商用车万亿级赛道,海珀特领跑
...。在财政部五部门燃料电池汽车示范应用城市群引领下,商用车行业及各地方都在积极布局氢能及燃料电池产业。氢能商用车成为顶层政策及产业举措落地的核心载体。近期不少商用车车企纷纷开始入局氢能赛道。而两年前,已...……更多
北京商报讯(记者 刘洋 刘晓梦)11月15日,福田汽车在互动平台上表示,目前公司正研究超级快充,但受限于商用车电池技术无法支持,短期内无法落地。 ……更多
...轮车销量几多,多少出口?公司回答表示:公司主要从事商用车业务,涵盖卡车、客车以及核心零部件发动机、变速箱等,不包含三轮车产品。来源:金融界AI电报 ……更多
京产氢能车累计运营近1亿公里
...坛上,北汽福田副总裁秦志东透露,已经累计投放氢燃料商用车超过2100辆,累计运营里程近1亿公里。北京布局氢燃料电池汽车研发已多年,京津冀区域也具备研发实力突出、产业基础完备、氢能供给多元、产业链完整等优势。...……更多
氢能发展前景如何?技术成本仍需突破,商用车正适合
...盖率低、市场接受水平不足等客观现实,氢能目前更适合商用车的使用场景,特别是长途场景、固定线路场景的中重载货车、工程车或客车等商用车。编后语氢能很美好,但关键材料和核心部件的国产化以及成熟仍需时日,大规...……更多
2024年1月重卡销量TOP10:解放领涨行业,东风反超陕汽,北奔稳居第九
...名较去年同期有一个明显变化,江淮汽车成为尾部梯队的领跑者。今年1月,江淮汽车销售重卡1520辆,同比增长108.22%,市占率为1.57%,超过大运汽车、徐工汽车,直接跃升到行业第六位,而去年同期江淮汽车仅销售重卡730辆,险...……更多
中城工业北方基地项目签约仪式在诸城举行
... 张敏敏 潍坊报道12月29日上午,中城工业北方基地暨诸城商用车产业聚集区协议签约仪式在潍坊诸城举行。该项目是诸城市商用车及零部件产业的强链项目,建成达产后可实现百亿规模专汽产能,能提升诸城市专用车的生产规模...……更多
乘势而上 冲刺全年目标 北汽福田奋力开创高质量发展新局面
...,北汽福田完成销量63万辆,经营质量稳步提升。2024年,商用车将进入产业强周期,面临新旧动能转换的关键阶段,各业务必须围绕销量目标,坚定战略自信,聚焦规模效益,发扬‘敢闯 敢试 敢赢’奋斗精神,实现高质量发展...……更多
福田充电服务再升级,助力绿色物流快速发展
...建设成为制约行业进一步壮大的关键因素。福田汽车作为商用车行业的领军企业,积极响应国家新能源汽车发展战略,致力于构建完善的充电能源业务生态,为用户提供便捷、高效的充电服务。 充电能源业务生态全面布局福田...……更多
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