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无锡振华:新能源客户与出口增长,规模效应带来毛利率提升
...比+230.66%至292.65%。新能源客户与出口增长,规模效应带来毛利率提升:公司已进入上汽大众、上汽通用、上汽乘用车、上汽大通、长城汽车等国内知名主机厂供应商体系,并与特斯拉、理想、东风岚图等新能源主机厂建立稳定的...……更多
蜂巢能源150亿上市路终止:毛利率远不及同行,产能利用率堪忧
...给出了回复,并在6月30日更新了2022年年报的财务数据。毛利率远不及同行,产能利用率堪忧招股书显示,2019年至2022年,蜂巢能源的营收分别是9.29亿、17.37亿、44.74亿、99.70亿;主营业务毛利率分别为6.64%、0.89%、3.23%、4.57%...……更多
海达光能“增收不增利”,2021年分红分掉全部利润
....42%,出现增收不增利的情况。另外,报告期内,公司的毛利率水平也出现了较大幅度的波动,分别为17.55%、24.02%、16.93%、14.17%,整体呈现下降趋势。此外,海达光能还披露了可比同行公司的收入均值以及收入增速。虽然...……更多
豪掷158亿!除了“卖车赚钱”,比亚迪还是想“两条腿走路”
...还在快速增长时,车型均价的提升能够显著提升比亚迪的毛利率水平;但全链条带来了管理、运营的包袱,如果不能尽快提高效率、降低成本,会拖累比亚迪的净利润率。综合来看,2023年上半年,比亚迪汽车业务毛利率为20.67%...……更多
极氪整车毛利12.3%,有望打破“有量无利”魔咒
...同比增长约136%。值得一提的是,极氪2021年初创时期整车毛利率即为正数,2022年上半年,极氪整车毛利率为4.7%,2023年上半年极氪整车毛利率为12.3%,同比增长7.6个百分点。对于一家刚成立不久的新势力而言,这一毛利率水平比...……更多
良品铺子:降价后或带来规模效应显现 整体对公司毛利率影响较小 【良品铺子:降价后或带来规模效应显现 整体对公司毛利率影响较小】财联社12月1日电,近日,良品铺子宣布围绕“降价不降质”这一原则,同步实施17年来首...……更多
“蔚小理”加速分化,理想汽车率先上岸,蔚来小鹏亏损挣扎
...平衡点的新势力汽车公司。更能体现企业良性健康发展的毛利率指标上,理想汽车三季度毛利率达到22%,汽车毛利率为21.1%,超过20%健康毛利率基准线,也同样超过了受价格战影响毛利率波动明显的特斯拉。截至三季度末,理想...……更多
新能源车“豪车化”背后的生存隐忧
...个别现象,而是这个行业的整体状况。国内新能源车企的毛利率几乎没有超过20%的,大部分只有10%—15%,低于我国传统制造业15%—25%的平均毛利率。如此孱弱的盈利能力,和“新兴高科技产业”、“高端制造业”的定位严重不符...……更多
财报解析 | 三季度比亚迪毛利率“遥遥领先”特斯拉 上汽自主板块整体下滑
...超1亿。超强的赚钱能力得益于成本控制带来持续走高的毛利率,今年前三个季度,比亚迪销售毛利率分别为17.9%、18.7%、22.1%,Q3领先特斯拉4.2个百分点,放眼国际都有一定的竞争力。但强如比亚迪,也有要努力的方向。三季度,...……更多
零跑2023第三季度财报出炉:毛利率转正,营收、交付双创新高
...年第三季度财报。港股上市一年之际,零跑汽车首次实现毛利率转正,企业运营多项指标增势强劲。毛利率转正,营收、交付双双创新高财报显示,零跑汽车第三季度毛利率为1.2%,在产品定价极具竞争力的情况下提前达成毛利...……更多
途虎养车预计2023年经调整后净利润不低于4.5亿元
...能力的改善其实早已有所体现。2019至2022年,途虎养车的毛利率分别为7.4%、12.3%、16.0%、19.7%,直到2023年上半年达到24.2%,创历史新高。收入持续、稳定、健康地增长是途虎盈利改善的首要保证,而收入的主要驱动力来自于用户的...……更多
拉普拉斯客户式股东:99%依赖度远超同行,应收账款及坏账激增
...工艺设备生产效率的配套上下料设备。营收净利润暴增,毛利率也波动剧烈业绩上来看,2020年-2022年(报告期内),拉普拉斯实现营收分别为4072.33万元、1.04亿元、12.66亿元;归母净利润分别为-4595.84万元、-5711.25万元、1.18亿元;...……更多
华庄科技业绩滑坡应收账款偏高:毛利率下滑,客户自建产线风险
....08%、98.38%和98.97%,公司主营业务突出。 同一时期,公司毛利率分别为28.25%、30.07%、30.13%和26.35%,主营业务毛利率分别为28.15%、29.75%、29.77%和26.02%。2023年上半年,公司营业收入与扣非后归母净利润较上年同期有所下滑,对此,.……更多
特斯拉开年再降价,2024年的汽车市场还会好吗?
...格战,就没有完全的赢家。 数据显示,2023年,特斯拉的毛利率一路走低,前三季度分别为19.3%、18.2%、17.9%。根据媒体报道,此次降价后,其单车利润不到2万。“我们是被动降价,价格降下来之后大家亏钱我们微利。如果每个...……更多
一道新能闯关创业板:背靠三峡集团,营收暴增
...、-14947.24万元、19188.15万元和58344.80万元。同期,公司的毛利率水平也出现较大幅度的波动,报告期内,一道新能的毛利率分别为13.14%、2.21%、7.47%及13.04%,且整体呈下降趋势。从行业来看,随着光伏行业发展的火爆,大量跨界资...……更多
中短期内对小米汽车影响最大的因素有哪些?
...之时,企业首先考虑的乃是趁机降价出货,在不过分牺牲毛利率的情况下还压缩了库存。从某种意义上说,上游原材料的降价更像是存量车企的蜜糖,降低内卷对自身的损伤,但另一方面这又是对小米此类新晋车企的砒霜,前者...……更多
特斯拉一夜蒸发五千亿,比亚迪单季利润破百亿,中美电动车巨头攻守易势
....16%-141.64%。另一边是特斯拉营收低于预期,净利润腰斩,毛利率持续下滑,财报一出市值跌了4.8%,市值一夜蒸发716.37亿美元(约合5239亿元人民币)。三季度财报可以说是刷新了特斯拉的业绩新低。 财报显示,特斯拉三季度总营收...……更多
看好线上线下一体化模式,中金首予途虎养车跑赢行业评级,目标价53.5港元
...收占比提高带来的产品组合结构改善等,近年途虎养车的毛利率持续提升,由2019年7.4%提升至2022年的19.7%,2023年第一季度进一步提升至24.2%。中金公司主要观点如下:途虎养车定位存量汽车市场,汽车保有量提升与车龄增长两大...……更多
极氪CEO安聪慧:超充暂时亏钱,但一定要做
...也是会往上走的,在这种情况下,咱们的定价以及在车辆毛利率方面都是怎么考虑的?安聪慧:市场很卷,有些人借助新款降价是直接有效的,对有些企业是无奈的选择,有些企业加量不加价。极氪001基本保持着一开始上市的价...……更多
IPO一年毛利提前转正 零跑何以跑赢新势力大盘?
...比增长的同时,作为新势力卷王的零跑汽车还提前实现了毛利率转正的目标,交出一份成色十足的第三季度答卷。10月16日,零跑汽车(9863.HK)发布了其2023年第三季度财报,《中国经营报》记者注意到,在今年第三季度,零跑汽车...……更多
自研规模效应,毛利首次转正,为什么说零跑三季报“含金量”很高?
...创下新高。同时,公司第三季度销量也创下新高,并实现毛利率转正。利润方面,2023年第三季度公司亏损为9.86亿元,2022年同期为人民币13.4亿元,2023年第二季度为人民币11.4亿元。零跑汽车亏损正在持续收窄。客观而言,零跑汽...……更多
光伏黑马一道新能冲刺IPO:背靠豪华资方,出货量全球前十
...,原材料采购价格涨幅远超产品销售价格涨幅,主营业务毛利率由2020年度的13.14%下降至2.21%,降低10.93个百分点,使得2021年度出现亏损。随着2022年全行业成本压力缓解和公司产能产量快速增长,规模效应开始显现,盈利水平出...……更多
多家车企放大招!“价格战”再起?
...X9、问界M9、阿维塔12、领克08、奇瑞星纪元ET等新车型。毛利率将进一步下滑?9月车市季度冲刺目标驱动促销趋势已经明显走强,燃油车和新能源车促销均环比增大,购车消费需求有所释放。根据中汽协数据显示,新能源汽车产...……更多
连续3年经营现金流为负,一道新能靠光伏组件冲刺IPO | 见智研究
...计盈利压力仍较大。因组件行业竞争激烈,一道新能组件毛利率徘徊在7%-13%之间,在2021年达到最低,跌至2.74%。对比行业可比公司可知,即使晶科能源、天合光能、晶澳科技等龙头,组件毛利率也只在10%左右,行业因过度竞争毛...……更多
...长23.1%;归母净利0.36亿元,环比却反降12.8%。其中,销售毛利率24.82%,环比微增0.06pct,规模效应不明显;销售净利率5.64%,环比下降了2.40pct。11月6日晚间,上声电子发布投资者纪要称,扬声器毛利情况基本稳定,但功放的毛利由...……更多
本周4家公司上会,无锡鼎邦曾被质疑产品收入增长真实合理性
...元,分别同比增长112.88%、46.35%。2020年—2022年,公司综合毛利率有所波动,分别为43.07%、41.69%和43.49%,对于2021年综合毛利率下滑,长步道称是由于工业镜头及消费类产品毛利率降低。另外,2020年—2022年,有12家企业既是公司的...……更多
三季度营收、净利润双增,格力电器长期投资价值凸显
...营收较2022Q3、2021Q3创新高,归母净利润、基本每股收益、毛利率等盈利指标更是达到了近四年Q3业绩的最高值。此外,当天格力还发布了第四次股份回购方案。尽管三季度业绩亮眼叠加回购股票利好不断,但市场仍然存在负面声...……更多
...断领先,整个规模化效应的体现会更好、更强。目前公司毛利率为12.3%,我对(毛利率)更高的增长充满了期待。”值留意的是,或许是看到理想汽车在新势力匹马领先,长安汽车新能源品牌深蓝除携旗下重磅车型SL03i、S7i亮相...……更多
...切换,老的平台产品退出,新的平台产品跟上。又想保持毛利率转正的目标,所以节奏上有一些调整。”哪吒汽车CEO张勇在寰球汽车主办的乌镇汽车论坛上表示,新势力前期必须要有很大的资金投入,“刚开始要挣钱其实挺难的...……更多
别拿威马的“死”,绑架所有新势力
...营收为233.5亿美元;毛利润为41.78亿美元,同比下滑22%;毛利率为17.9%,低于第二季度的18.2%和去年同期的25.1%。今年以来,特斯拉旗下的所有车型都经历多次不同程度的降价,通过牺牲利润换取市占率的思路,让特斯拉在新能源...……更多
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央视网消息:中国物流与采购联合会、国家统计局服务业调查中心6月30日公布6月份中国采购经理指数。其中,制造业采购经理指数与上月持平
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信达证券:CPI环比走弱主要是非食品的拖累
信达证券发布研报认为,5月CPI略不及预期的来源主要是非食品,由于节后出行热度减弱叠加能源消费回落以及产能与需求不匹配下非能源工业品价格下降
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华创证券:中长线资金对2000ETF的增持起到四两拨千斤
华创证券发布研报称,本轮下跌以小盘股为主,个股比宽基指数跌幅更大。中长线资金对2000ETF的增持起到四两拨千斤的稳定作用
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花旗:对李宁开启30日正面观察 仍为行业首选
花旗发布研究报告称,对李宁(02331)开启30日正面观察,指出公司仍然是行业首选。公司将在临时股东大会建议采纳2024年购股权计划及2024年股份奖励计划
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美银:上调申洲国际目标价至93.5港元 上调今明两年盈测
美银证券上调申洲国际(76.45, -0.05, -0.07%)今明两年的每股盈利预测4%及3%,以反映公司优于预期的订单和利润率复苏
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花旗:维持中国交通建设(01800)“中性”评级
花旗发布研究报告称,维持中国交通建设(4.65, 0.01, 0.22%)(01800)“中性”评级,预计2026财年的三年每股盈利年均复合增长率将放缓至6%
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