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腾势d9年内上市月销量破万辆,比亚迪汉兰达轴距更长
...计语言相比腾势X和D9更加进阶,直接取消中网,也少了与比亚迪类似的元素,加入了更多腾势品牌的新设计,整体造型柔中带刚。分体式大灯灵感源于箭羽,具有极高的辨识度,保险杠两侧还有配有双激光雷达,意味着辅助驾驶...……更多
比亚迪“掀桌”打响龙年车市连锁第一枪
...刚刚迎来龙年新年不久后,作为国内新能源汽车领导者的比亚迪就率先“掀桌”,打响了龙年车市降价第一枪。2月19日上午,此前有关比亚迪降价的传闻就变成了现实。比亚迪官方宣布,推出秦PLUS荣耀版和驱逐舰056荣耀版两款...……更多
宝骏:明年推出中型+大型SUV+科幻B级轿车,小米难搞了
...势:极氪新增20万级B级轿车极氪007;极狐阿尔法T5预计和比亚迪宋PLUS新能源价格差不多;小米首款车型SU7有增程版,起售价大概率在15万元左右,等等,都是奔着销量和实用去的。2023年,宝骏推出了一款出奇冒泡的车型——宝骏...……更多
上市车企三季报盘点:上汽集团赚钱最多,比亚迪最能赚钱
...)、广汽集团(SH601238,股价10.04元/股,总值1053亿元)、比亚迪(SZ002594,股价236元/股,总值6869亿元)等多家上市车企均已披露2023年三季报。其中,上汽集团以1967.87亿元的营收稳居第一,比亚迪则以104.13亿元归属于上市公司股...……更多
新能源车市“价格战”再升级,比亚迪率先加码促销
...价换量,这种销量的增长是以放弃效益或利润为代价的。比亚迪率先加码促销进入12月,比亚迪率先吹响加码促销的号角。在此前优惠活动的基础上,比亚迪又推出新的促销方案。其中,王朝网推出燃油转订基金活动,至高可享2...……更多
巴菲特第13次减持,比亚迪的好日子还有多久?
...沃伦·巴菲特旗下的投资公司伯克希尔·哈撒韦再次减持比亚迪H股,使其持股比例从8.05%减少至7.98%。自2022年8月首次开始减持以来,伯克希尔·哈撒韦已连续13次减持比亚迪,累计抛售超过1.38亿股比亚迪H股,减持数量已超过六成...……更多
新能源汽车销量再次爆量,订单多到做不过来,这些公司最受益
...亿投资,还是可以搏一搏的。 03迪王决战300万最后就是比亚迪了,9月销量为287454辆,同比增长42.8%,环比增长4.8%。其中,乘用车销量达到286,903辆(含腾势品牌),同比增长42.8%,再创历史销量新高。今年前三个季度,比亚迪累...……更多
定了!比亚迪最新技术5月推出,亏电油耗2.9L,新车价格可能更低
2024年春节假期之后,比亚迪通过不断推出荣耀版车型,以更高的产品配置和更低的购买门槛,让国内新能源汽车市场的参与者们好好开了一次眼,新的价格战就此开启,国内众多厂商相继跟进,甚至连一些本来就被新能源汽车...……更多
9月销量排名剧变,合资车企失去大半壁江山
...中,一汽-大众排名第二,其余四家为自主车企,分别为比亚迪、奇瑞、吉利和长安汽车,上汽大众和上汽通用已不在前五行列,广汽丰田位居第九。 此外,排名前十的车企中,上榜的六家自主车企月销量均呈现两位数同比增长...……更多
上市即爆款!比亚迪元UP周销量断层第一!
记者 李璟瑶3月26 日,比亚迪王朝A0纯电SUV元UP 活力登场,起售价 9.68 万元。上市后短短3天内,元UP 的订单量就已突破2万辆。最近一周的终端零售数据显示,元UP以1846辆的优异成绩断层式领先,轻松斩获第一名,A0级SUV 新王者...……更多
吉利重回王座,问界反超理想,车市格局再生变?
...一个更有意思的变化:在自主乘用车销量榜上,吉利超越比亚迪成为了自主销量冠军。比2023年更精彩的2024年——开始了。 “从没遇到这么强的对手”“我们从来没遇到过这么强的对手,很长一段时间我们毫无还手之力。”理...……更多
特斯拉输了自己发起的价格战:比亚迪大胜,国产新势力没垮
...完全统计,11月前两天已有三家车企公布降价促销政策:比亚迪5款车型优惠幅度在0.5万-1.8万元不等;零跑汽车全系车型最高优惠1万元;吉利旗下的领克汽车的领克08车型有0.6万元补贴优惠。从10月至今,有降价促销政策的车企超...……更多
特斯拉一夜蒸发五千亿,比亚迪单季利润破百亿,中美电动车巨头攻守易势
...闪崩。在三季度财报发布的节骨眼,两大新能源汽车巨头比亚迪和特斯拉生动地呈现了什么叫“冰火两重天”。一边是比亚迪顶住了压力,业绩预告净利润猛增,单季利润有望突破百亿大关,前三季净利润同比大增120.16%-141.64%。...……更多
...都有“福”字的重量级企业家——吉利系实控人李书福和比亚迪实控人王传福。一开年,这两位企业家的大动作,便引发热议。近日,路特斯与L Catterton Asia Acquisition Corp合作,以SPAC方式在境外上市。继极星汽车、亿咖通科技去...……更多
2023新能源车:大洗牌的一年
...30%。看上去增长还不错,但实际上市场空间更拥挤了。光比亚迪一家就实现了302万辆的销售成绩,再加上特斯拉184万辆交付,留给五十家车企的市场空间真的不多了。2023年这一年传统车企互卷、造车新势力发力、部分车企超额...……更多
埃安联手比亚迪,清场燃油!
...得了5万的价值补贴。业内人士称,纯电巨头埃安将联手比亚迪加速燃油车时代的终结。 埃安联手比亚迪,让燃油绝望的致命一击据乘用车市场信息联席会发布的数据,今年1月新能源车国内零售渗透率为32.8%,同比增长7.2%,新...……更多
降价、淘汰、崛起!回顾车市之战
...绝不降价的蔚来汽车也顶不住市场压力全系降价3万元,比亚迪将秦PLUS DM-i冠军版的入门价格拉到9.98万元,且陆续推出了多个车型的冠军版。如此快速的推出低价车型,比亚迪董事长王传福有自己的理解:“当下是快鱼吃慢鱼的...……更多
...2023年全年的销量数据,其中仅有理想汽车、吉利汽车、比亚迪三家完成既定目标,岚图汽车实现了全年销量的最低目标(4万辆),占比刚过20%。“内卷”仍在持续,2024年开年,浓郁的火药味笼罩汽车圈,小鹏X9元旦当天上市;...……更多
华为小米“智势力”入场,与造车新能力大战在即
...与此同时,新能源车企们纷纷晒出了各自的战报。其中,比亚迪以34万辆的月销量领先其他车企,占据2023年12月份新能源车企销量第一位。除此以外,理想销量突破5万辆,广汽埃安销量突破4万辆;小鹏和AITO实现了破2万辆的销量...……更多
造车窗口正在关闭,没上牌桌的小米还有机会吗?
...足够“多”,可以分为四大阵营,一是中国传统势力,以比亚迪、长城汽车为代表;二是外资新势力,以特斯拉为代表;三是中国新势力,以蔚小理为代表;四是外资传统车企,以大众和丰田为代表。在这个阶段,任何企业都有...……更多
比亚迪官宣:腾势D9不换代,将涨价,二手车更保值!你接受吗
比亚迪腾势汽车首席共创官赵长江在其微博发文表示:“我现在告诉大家,明年腾势D9涨价大概4000元,二手车更保值,谢谢大家的支持!”在赵长江微博评论区中,不少网友表示除非明年换代,不然涨价应该不至于吧。而赵长...……更多
国产车出口“船不够用了”?车企跨界忙造船
...却不够用了。记者注意到,车企造船出海已经成为热潮,比亚迪、奇瑞等出口量较大的车企均有所准备。今年1月,上汽集团远洋汽车运输船(滚装船)开启首航。“国轮国造、国车国运”,这首全球现役装载量最大、国产化程...……更多
北京现代5大整车工厂关了4个!押宝电动车,能干过比亚迪?
...氪旗下车型将主打10-30万级的纯电动车市场,该价位中,比亚迪、特斯拉和广汽埃安目前雄踞销量第一阵营。 ……更多
科技buff+宜商宜家,24款腾势D9增配起售仍33.98万
...品牌就没有能力制造热销的豪华MPV了吗?好在2022年8月,比亚迪旗下的腾势品牌推出了首款中大型高端MPV——腾势D9,售价区间为32.98万~66万元。,这也是比亚迪的第一款高端MPV,更是打破了自主品牌高端MPV车型不被市场接受的...……更多
2024,比亚迪与特斯拉的智能之战
2024年,汽车行业的两大巨头比亚迪和特斯拉再度上演激烈的“智能之战”。比亚迪以过去一年惊人的销售业绩为基础,积极向中高端市场进军,与特斯拉展开角逐。这场看似火星撞地球的对决,实际上是两大车企智能化技术的...……更多
嘴硬?丰田章男称日本技术不落后,比亚迪只是存在感较强
...章男就美国和中国车商领先的纯电动汽车表示,特斯拉和比亚迪等海外车企在电动汽车领域提升了存在感,且承认“(日本车企)市场占有率落后”,但他始终坚称“在研发领域有竞争力的汽车厂商很多”,日系仍有优势。尽管...……更多
2023年最后一轮“价格战”再次打响
...场价格战,是由特斯拉打响的,最后一轮价格战,则是从比亚迪“掀桌子”开启。从11月开始,比亚迪开始了年末达成300万销量的最后冲刺,比亚迪王牌产品秦PLUS EV 2023冠军版直降10000元,比起王朝网单车降价攻势,比亚迪海洋...……更多
...完成年度销量目标,将价格战延续了下来。11月第一天,比亚迪官宣旗下驱逐舰07、护卫舰05冠军版、海豚、海豹冠军版、宋PLUS冠军版5款车型优惠,最高优惠1.8万元。为了完成全年300万辆的目标,比亚迪也是“拼了”。事实上,...……更多
比亚迪海豹(图片|配置|询价)毫无疑问是最近的热门车型,不仅在22年累计销量突破五万辆,最近更是连续三个月都销量破万,势头相当生猛!包括前几天“中汽中心”发布了最新批次的C-NCAP安全碰撞测试成绩,海豹荣膺C-NCAP五...……更多
刚过完年,比亚迪就搞了件大事情!
...成本居高不下,后来很多车企打出了油电同价概念,比如比亚迪汽车。我们一度认为这就是底线,毕竟电动汽车和同级别燃油车相比,成本可能高一些,因为混动版本既有发动机又有电动机,而且还需要电池。自从自主品牌汽车...……更多
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3月18日,广汽星灵智行行动计划暨昊铂HL预售发布会在北京举行。作为广汽昊铂品牌焕新后的首款作品,该车不仅囊括了广汽集团智能驾驶端前沿技术
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25款昂科威S白金版这一口价,给友商干沉默了!
“13.99万元起,这溢价水分都被挤干了!”在25款昂科威S白金版上市发布会现场,坐在我旁边的同行媒体由衷地感叹道。自去年推行“一口价”政策至今
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