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新能源汽车价格大战,雷军敢给小米汽车定高价吗?
...假期结束以来,猛烈的车圈价格战就陡然来袭。2月19日,比亚迪秦PLUS荣耀版、驱逐舰05荣耀版正式上市,以7.98万元起的售价直接狙击同市场合资车,以新车之名、行降价之实,率先打响价格战第一枪。第二天,五菱、哪吒、长...……更多
特斯拉一夜蒸发五千亿,比亚迪单季利润破百亿,中美电动车巨头攻守易势
...闪崩。在三季度财报发布的节骨眼,两大新能源汽车巨头比亚迪和特斯拉生动地呈现了什么叫“冰火两重天”。一边是比亚迪顶住了压力,业绩预告净利润猛增,单季利润有望突破百亿大关,前三季净利润同比大增120.16%-141.64%。...……更多
荣耀属于比亚迪用一句比较抒情的话来说,过去这两年里,“荣耀属于比亚迪”。2023年第四季度,全球纯电动汽车的销量王冠易主,比亚迪成功阻击特斯拉,登上了单季度世界销量第一的宝座。综合特斯拉和比亚迪公布的销售...……更多
蔚来汽车爆卖50万台,打破行业纪录
...云的欧洲打出一手好牌。另外,由于一些中国电车品牌如比亚迪、名爵等出海至欧洲销量较好,价格较低,抢占了一些欧洲的市场份额,而欧洲又对汽车行业严防死守。因此在23年9月到10月欧洲一直在对中国电车发起补贴调查、...……更多
成本为“王”:中国汽车新供应链电气化配置数据解读
...统燃油车的“价格战”正在如火如荼地进行。今年开年,比亚迪秦PLUS与驱逐舰05,分别推出了荣耀版车型,官方最低指导价仅需7.98万元,迅速对A级市场现有的价格体系带来明显冲击。此降价举措尤其对燃油车的打击更大,两者...……更多
特斯拉输了自己发起的价格战:比亚迪大胜,国产新势力没垮
...完全统计,11月前两天已有三家车企公布降价促销政策:比亚迪5款车型优惠幅度在0.5万-1.8万元不等;零跑汽车全系车型最高优惠1万元;吉利旗下的领克汽车的领克08车型有0.6万元补贴优惠。从10月至今,有降价促销政策的车企超...……更多
...析,原因之一可能是这些车主要向中国市场销售,但面对比亚迪等公司的低价产品,特斯拉似乎已经没有信心,“中国区会定期向总部汇报中国市场的车型benchmark(参考),包括配置、性能、定价等。”4月初,有媒体报道了这...……更多
比亚迪在海外有多火?巴西消费者:已产生了鲶鱼效应!
...,那该是多么美好的事情。最近中国新能源汽车龙头企业比亚迪又获得了海外官方人物的口头认可。最近在上海举行的2023国际友好城市合作论坛当中,新西兰达尼丁市市长就提到,他观察到在新西兰比亚迪已经成为了一个热门...……更多
第一批不买华为的年轻人,为啥也在放弃特斯拉?
...一家车企的价格能够坚挺。特斯拉的店内有近万元补贴,比亚迪春节前最新给到了能够折合超过5000元的补贴,小鹏汽车的G9、P7i均在官降且幅度超过3万元的比比皆是。理想直接官宣2023款开启促销,店头的优惠幅度都是3万元起步...……更多
特斯拉开年再降价,2024年的汽车市场还会好吗?
...模化,要保证规模就要有销量。”2023年的广州车展上,比亚迪品牌及公关处总经理李云飞也曾表达对价格战的无奈。从新能源汽车的普及来说,当下仍然是初级阶段,但在需求增速放缓下,新能源汽车行业的发展被按下加速键...……更多
新能源车险的生意,传统保险企业搞不来
...于同级别同价位的油车也更贵,以价格相近的丰田荣放和比亚迪元PLUS作对比,前者第一年保险费用为5000元,后者却要近6000元。这一保费差距随着车价增加逐渐扩大,30万以上的电车保险费一年可能会比油车贵2000元以上,如果电...……更多
通用CEO:电动车转型需要“几十年”!学特斯拉,造廉价电车
...0美元的新型电动汽车(约为26万人民币),此举也在向特斯拉、大众汽车等品牌学习推出“廉价”入门车型。 ……更多
3月SUV销量榜单,前四均为新能源
...车型。更为重要的是,新能源SUV占据了排行前四的位置,比亚迪更是占据了前四的三席。3月SUV销量前十分别是:1、特斯拉Model Y共计47917辆;2、比亚迪宋Pro DM-i共计27446辆;3、比亚迪宋PLUS DM-i共计23910辆;4、比亚迪元PLUS共计21951...……更多
7座的Model Y要进国内?我建议特斯拉再考虑考虑
...的剧本,在 Model Y 和 Model 3 环比缓慢下跌的时候,甭管是比亚迪、理想还是小米、极氪,下边的新车月销都在逐步攀升。 对比之下,已经五年多没有实质更新的 Model Y 以及就算更新了也没啥太大区别的 Model 3 ,甭管是配置还是...……更多
制霸10-20万区间的比亚迪,如今在降价的路上蒙眼狂奔。12月1日,比亚迪宣布王朝网推出限时燃油转订基金,最高优惠2万元,活动仅限当月。此次优惠涉及秦、汉、唐、宋、元部分车型,其中汉EV冠军版、汉DM-i冠军版至高可享2...……更多
5个月销量仅1303辆!宝马iX1优惠10万也卖不动,问题出在哪?
...450km的续航里程又是怎么一回事? 要知道,人20多万的特斯拉Model Y,不仅起步续航就有554km,自动驾驶辅助系统更是要强过你宝马iX1很多。所以就这一般般的产品力,宝马iX1还怎么跟同价位的“强手”们去展开竞争和抢市场呢?...……更多
单周销量仅5台!特斯拉model 3彻底跌落神坛,比亚迪放心了
...是让对手们苦不堪言,即便是目前国内外同时发展不错的比亚迪也没有占到任何好处!但这样的境况可能维持不了太久了,因为特斯拉刚刚上市的新旗舰车型“model 3”就开始让人大跌眼镜! 我们从最新的数据上看,在国庆期间...……更多
巴菲特再卖比亚迪!半年7次出手,套现150亿港元
“股神”巴菲特投资比亚迪的成功早已传为佳话,14年时间实现了超过30倍的收益。不过,过去两个多月港股反弹近7000点,巴菲特却继续套现比亚迪。港交所权益披露信息显示,短短半年的时间内,巴菲特已经累计减持比亚迪超...……更多
特斯拉欲哭无泪?比亚迪全系车型至高1万元置换补贴
日前,车叔从相关渠道获悉,比亚迪近期再次放出价格大招。自上一次比亚迪王朝推出至高8000元置换补贴后,海洋网也宣布推出至高10000元置换补贴,这意味着如今比亚迪全系车型都可以享受置换补贴。友商受迫于销量压力,...……更多
9月车型销量排行TOP200:特斯拉Model Y夺冠、前10仅剩2款燃油
...款纯燃油车了。来看榜单,Model Y单月卖出4.82万台,力压比亚迪海鸥(4.79万台)成为当月的销冠,一台并不算便宜的纯电SUV有如此佳绩,不得不说,特斯拉的品牌力和号召力在中国市场确实强。比亚迪包揽了第二至第六名,分别...……更多
特斯拉赢了三年前的官司 却难赢现在的市场
...可持续,甚至被中国造车新势力赶超。2023年第三季度,比亚迪实现毛利率19.79%, “救急”容易“治本”难交付走弱、毛利率下滑导致的多米诺骨牌效应,使特斯拉雪上加霜,CEO马斯克做出了全球裁员10%的“艰难决定”,是有史...……更多
龙年“官降”不断 3月车市有望持续增长
...出了“降价”大旗,把价格战延续到了2024年。2月19日,比亚迪率先放出“大招”:比亚迪秦PLUS荣耀版上市,瞬间拉低了该车型的起步价,官方指导价7.98万元起。与此同时,五菱汽车、长安汽车、哪吒汽车、北京现代、上汽通用...……更多
“小型纯电车的购买思维转变”,比亚迪海鸥成为更多家庭首辆选择
...受政府的补贴和免费充电设施。小型电动车的崭新选择:比亚迪海鸥在小型电动车市场上,比亚迪的全新车型——比亚迪海鸥引起了广泛关注。自4月份上市以来,海鸥的销量一路攀升,每个月都以令人瞩目的速度增长。这台车...……更多
蔚来突曝大消息!
...面。当然,这一切的前提都只是造车新势力,传统车企和比亚迪不算,因为他们更加强大!尽管股价大跌、销量下滑、裁员10%、新车推迟,可特斯拉依旧是巨无霸般的存在,主打车型Model Y去年就在国内市场累计卖了45.6万辆,对...……更多
Model Y、Model 3双双走跌,特斯拉的神话破了丨一句话点评
...月销100万辆以上将会成为全球新能源轻型车市场的常态。比亚迪宋或将登上榜首回到4月的表现来看,正如前文所说,全球新能源轻型车畅销车型和热销品牌TOP20,主要以中国车型和品牌为主。依次而言,在畅销车型榜单中,可以...……更多
突然间,资本抛弃车企了?
...尔街认为好日子不会持续太久……爆款频出,销量领先的比亚迪也一直遭到巴菲特减持。特斯拉Q2收入增长2%,股价大跌特斯拉本周二表示,二季度收入比去年同期的249.3亿美元增长了2%。但汽车收入从去年同期的212.7亿美元下降...……更多
电动汽车是否是未来唯一选择?
...票,只不过,资本市场已经在用脚投票。在资本市场上,比亚迪已经拥有超过1000亿美元的市值。它接近于福特与通用的总和。资本市场给予了比亚迪惊人的262倍PE。这是一个互联网科技公司的PE水平。宝马只有2.93而丰田只有9.41...……更多
9月新能源车企销售额排行榜:比亚迪第一 比特斯拉2倍还多
...额TOP20榜单。榜单显示,新能源车企销售额前3名分别为:比亚迪、特斯拉、理想汽车;预计销售额分别为:431亿、193亿、166亿。具体来看,比亚迪9月份的销量为36.9万辆,车辆成交均价11.7万元,预计销售额为431亿元。特斯拉以193...……更多
特斯拉在美国市场份额大幅降低,马斯克急了
...一。但如果放在混动+纯电动的新能源车范畴,特斯拉被比亚迪反超,丢掉了王座。2022全年,比亚迪共售出186.35万辆新能源汽车,同比增长208.64%,位居全球第一。其中,比亚迪纯电动乘用车的年累计销量为911140辆,2021年纯电动...……更多
新能源市场分析,自主品牌依旧引领市场导向
...量排行榜中来看,自主品牌领头的依旧是拥有庞大占比的比亚迪、吉利以及长安,占比50.8%,而比亚迪更是遥遥领先,在4月单月零售量达25.4万辆。 结合价格定位细分市场的数据来看,无论是在10万元以下的入门车型,还是在40...……更多
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高培良,天津奇谱光电技术有限公司总经理。责任编辑:赵岳
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纯电车与油车之争,小鹏P7+VS雅阁,你会怎么选?
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