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...三角和珠三角等新能源车渗透率较高的地区,合资油车的经销商们的利润已经消耗殆尽,有珠三角合资品牌经销商人士告诉36氪:“16年前后,我们曾经一家店做到过5000万的利润,到现在,不亏就已经很不错了。”但在南方充电...……更多
...腰斩的评价。有线下商超工作人员告诉36氪,只有很少的经销商能拿到龙茅的发货,目前该门店没有货源,此前网上过高的零售价并没有参考价值,“多是卖空单”。在白酒行业分析师肖竹青的观点中,i茅台才是晴雨表,龙茅日...……更多
汽车价格战持续一年,没有赢家
...由官方标称的 104.9 万元降至 81.9 万元。一位豪华品牌的经销商人士告诉《晚点 Auto》,价格战让传统品牌的经销商压力很大:“因为亏钱是亏到我们头上。”他表示,今年以来,居民收入不达预期,导致售价在百万元级的豪华车...……更多
比亚迪这波大降价,让它的油车对手都颤抖了
...的优惠力度也得够够的。轩逸的指导价是 10 万多,但在经销商动不动就给你 3-4 万的优惠,就随便一看, 7 万多的报价比比皆是。在价格之外,这批合资车这么多年积累下来的口碑,也是不能忽视的。虽然有身边统计学的嫌疑,...……更多
降价、淘汰、崛起!回顾车市之战
...到这场没有硝烟的战争中。此前的采访中,一位湖北武汉经销商告诉记者,“从业数年,我从未见过如此高额的降价补贴。”据记者不完全统计,先后有40余个燃油车品牌加入,降价幅度最高超10万元。彼时,传统车企与新势力...……更多
...最低起售价持平。对于以往年初进入淡季的车市,车企与经销商通常会收缩优惠,但今年车企则“满弦”出发。比亚迪相关人士表示:“秦PLUS DM-i车型以7.98万元的起售价上市,一方面将激活新能源市场增量,加速下沉市场‘油...……更多
车市春节前“走钢丝”:困于保价、保量难题,降价未解淡季魔咒
...观数据增长的背后,国内车市一片冷清,仅有少数品牌和经销商实现销量增长。“截至目前,今年1月国内汽车实际销量数据较低。”乘联会秘书长崔东树对时代财经表示:“由于部分品牌或经销商去年12月为冲刺销量目标‘上险...……更多
哈弗h6销量跌出前十,是经销商承担所有?
...些车企的数据竟然实现了大幅反弹,那这里面很有可能是经销商承担下了所有!都说瘦死的骆驼都比比马大,何况战斗力还不错的的骆驼呢! ……更多
宝马5系销量下滑,12月销量不足万台
...之称了。当然了,几千台的销量浮动,可能也存在厂家向经销商那边“压库存”的现象。毕竟,6、7、8月宝马5系销量高,可能是为了提前完成年度销量目标,所以向经销商那边施加的库存压力比较大。而等到了第四季度,眼看...……更多
“即将进入年底”,而汽车价格也将来到最低,你准备抄底吗?
...场将陷入混乱,车企经营将受到重大影响。频繁降价会对经销商造成巨大压力,经销商和车企之间是一荣俱荣一损俱损的关系。经销商面临库存积压和盈利问题,尤其在主机厂追求高销量、价格战频发和提前释放消费需求的情况...……更多
疗伤一年,小鹏还是没能止血
...售层面,小鹏汽车在去年 7 月发起了“木星计划”,放开经销商的加盟授权,并将部分小鹏汽车的直营门店转给经销商经营。截至 2023 年 12 月 31 日,小鹏汽车销售门店达 500 家,覆盖 181 个城市。何小鹏在财报电话会上表示,小...……更多
车市上演凶猛降价潮,「等等党」终将胜利?|钛度车库
...被套路不过,不同于主打直营零售模式的新能源品牌,以经销商零售模式为主的燃油车品牌,在给出的促销政策中,直接进行现金立减的品牌较为罕见。多数品牌打出了综合优惠XX万的低价招牌。上汽大众大众品牌在开年就联名...……更多
白酒行业在春节营销上为何格外大方?
...点:在年末甩货“粉饰”当年业绩,安抚投资者的同时为经销商“降压”去库存;在年初放货抢占市场,为投资者画饼的同时,为年中淡季向经销商压货做铺垫,也是白酒企业的常规操作。 之所以今年白酒行业在春节营销上额...……更多
...华,计划首期发放汽车消费券2000万元,并引导各大汽车经销商配比资金,预计累计补贴资金将超亿元。时代财经梳理发现,9月份,北京、上海、西安、长沙、福州等十多个地区相继出台政策,开展汽车促销活动,以提升新车消...……更多
...费市场增长的难度比往年都大,增长动力基本来自厂家和经销商降价促销,而不是由需求侧增长带来的,即使如此,2023年总体市场销量仍然达不到厂家目标销量之和。”国家信息中心副主任徐长明认为,“销量不够时大家都降...……更多
车市“金九”纯度不足?| 见智研究
...迟购车,最终导致车市金九略显暗淡。这一点在今年9月经销商们面临愈发加大的库存压力上也有所体现,9月的中国汽车经销商库存预警指数不降反增,同比上升2.6个百分点,环比上升0.9个百分点达到57.8%,库存预警指数位于荣...……更多
特斯拉和比亚迪,该怎么比?
...传统的方式。比亚迪的终端有直营店,但大部分仍是授权经销商模式。汽车商业评论曾在不同时期走访比亚迪在北京的经销店。三年前比亚迪店端的服务能力和其他车企相比并不让人印象深刻,加之店内车型较多,进去之后感觉...……更多
...表现持续向好、超出预期。”产销量不断攀升下,车企与经销商也进入冲刺阶段。北京商报记者了解到,不少车企在年底开启新一轮价格战。新能源车产销首次均超百万数据显示,今年前11个月,国内汽车销量达2693.8万辆,同比...……更多
...会副秘书长郎学红表示,随着双十一活动以及12月车企、经销商冲年底销量,2023年全年国内乘用车零售销量有望接近2200万辆,保守估计2170万辆,同比有望实现5%的增长。“内卷”加速产业重塑价格战给了消费者实惠,也给了汽...……更多
比亚迪海豚在巴西市场正式上市,销量超5000台
...根据此前公布的消息来看,比亚迪已经在巴西建立了30家经销商线下门店,预计今年年底设立100家门店。近日,长城汽车官方发布了9月以及前三季度的销量报告:今年9月,长城汽车累计销售新车12.16万辆,同比增长29.89%。此外,...……更多
沈嘉婕发布新品牌“仰望”品牌“仰望”品牌“仰望”
...916辆,YOY+307%。11月底和12月初,公司接连与墨西哥和智利经销商达成合作协议,将从2023年开始启动本地化销售。公司的海外版图已经延伸至欧洲、东南亚和南美等地区。随着海外销售渠道不断完善,2023年公司出口量预计将保持...……更多
今年汽车出口预计达450万辆!西欧、东盟等将成“出海”主阵地,提升当地消费者认知是关键
... 近日,据路透社报道,蔚来汽车正考虑在欧洲市场建立经销商网络以提振销量。早在2021年,蔚来以挪威为切入点开始进入欧洲市场,之后蔚来逐渐扩展到德国、荷兰、瑞典和丹麦等市场。小鹏汽车则在2020年9月就向挪威出口了...……更多
跃跃御市:新能源与出口双轮驱动,自主五虎齐迎“金九”
...实施时间则暂无法透露。”此前,奇瑞曾两次与美国汽车经销商合作,希望能够打开美国市场,但最终都遗憾收场。 ……更多
2024刚开年,就有车企撑不住了?
...店,目前全国门店仅剩58家,意味着超过半数的英菲尼迪经销商已经关门退网。此外,在仅剩的58家门店里,其中一部分已将大店换成了小店,而在石家庄等地,还有经销商将英菲尼迪车型并入东风日产展厅销售,以压缩经营成...……更多
...3年,比亚迪批发销量与零售销量之差为32万辆,这意味着经销商环节至少有32万辆的库存。比亚迪将电动化上半场的红利已经吃尽,2024年,比亚迪想要冲刺更高的目标,需要补齐自身的短板——智能化、高端化。1月16日,比亚迪...……更多
...为12个,并正在逐步淘汰效率低下的直营门店,扩大代理经销商的门店规模。后又从采购部门开始反腐,对管理层进行换血。蔚来汽车也在今年合并了重复建设的部门与岗位,并推迟和削减3年内不能提升公司财务报表的项目投入...……更多
中国汽车,在海外“杀疯了”?
...企还需要庞大的销售网络,在国内,比亚迪依靠近3000家经销商将车卖到各地,在海外,几乎所有的车企都需要重建销售网络。 6月,比亚迪就与海外汽车经销商ATL汽车集团达成了一项重要合作,双方计划为加勒比地区的10个国家...……更多
理想+蔚来>奔驰,问界也大涨,10月多家新势力卖爆了!
...10月份销量基本保持,不算差。目前,深蓝还在加紧招募经销商,从深蓝汽车官网可以看到,8月下旬,深蓝还有91个城市的经销商招募计划,从新增经销商这个角度看,深蓝的热销还将持续一段时间。另外,深蓝S7和SL03都将推出...……更多
大规模开设新能源直营门店,能否解长城汽车转型之困?
...。直营门店能解转型之困?长城汽车过去几年曾试图推动经销商参与建设更多元化的销售渠道,如商超店、2S店等,然而效果并未达到公司的预期。随着新能源汽车市场的快速发展,长城旗下五大品牌去年共推出了10款新能源车...……更多
...徐说。“金九银十”是汽车销售的传统旺季,各大车企和经销商都紧抓节点冲刺业绩。“双节”期间,看车、买车成为不少市民在这个假期的消费新选择,汽车市场迎来了一波消费热潮。多款新车扎推上市为了在“双节”期间冲...……更多
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