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燃油车要被比亚迪逼疯了
01、比亚迪掀桌,友商应战比亚迪亮出长枪,10万元级的新能源汽车市场,子弹就满天飞了。2月19日,比亚迪汽车宣布2024款秦PLUS荣耀版、驱逐舰05荣耀版正式上市,两个车系的起售价为7.98万元。消息一出,“比亚迪降价了”“...……更多
王传福扣动扳机,不再给落后者留活路
龙年春节假期刚过,开工第二天,比亚迪就打出“王炸”,震惊了整个汽车圈。这一次,王传福扣动扳机,打出致命一枪,不再给落后者留活路了。1. 王传福扣动扳机去年年初,王传福曾经表示,在中国汽车市场10万元级、20万...……更多
比亚迪7.98万元秦PLUS王炸开年 五菱、长安12小时内跟上
...新能源汽车市场迅速变化的小小缩影。新年开工第二天,比亚迪官宣了秦PLUS、驱逐舰05荣耀版的上市,打着“油比电低”的旗号,全系5款车型在2023年冠军版的基础上降价2万元,混动入门款下探至8万元以内。作为2023年A级轿车市...……更多
从“油电同价”到“电比油低”,比亚迪的举动直接引发了新一轮价格竞争,而市场也在新技术对旧技术的取代以及新能源汽车对燃油车的替代过程中加速洗牌。“电比油低”拉开大幕2月19日,比亚迪上市秦PLUS荣耀版和驱逐舰0...……更多
比亚迪率先降价,新能源车市2024年开门就要激战
春节刚过,比亚迪就甩出一个王炸。7.98万的秦PLUS、驱逐舰05一出,瞬间引爆了整个车市。这两款车的推出,对于喜欢跑网约车的用户来说,无疑又多了一个选择。去年年初的时候是特斯拉率先挑起了价格战,这次春节过后是比...……更多
新能源车“血战”10万元级:比亚迪降价2万,五菱、长安、哪吒跟进
新能源龙头比亚迪打响了春节后车市价格战的第一枪。比亚迪秦PLUS DM-i荣耀版2月19日,比亚迪宣布两款插混车型秦PLUS荣耀版和驱逐舰05荣耀版上市,起售价为7.98万元。相较于上一版本冠军版车型,新版本车型价格下降了2万元。...……更多
“秦统A级”效应显现 比亚迪重塑家轿价值标杆
...新能源汽车已成为大势所趋。在这场绿色革命的浪潮中,比亚迪凭借其强大的全产业链优势和规模化效应,对合资燃油车发起了总攻。2024年,比亚迪的决心和行动尤为明显,他们不再对合资燃油车“手下留情”,而是决定通过...……更多
冲击300万销量 比亚迪王朝限时尊享至高2万元油转电钜惠
华龙网讯(齐澈)11月24日,比亚迪第600万辆新能源汽车下线,以雷霆之势再创产销新纪录,这不仅是比亚迪的又一佳绩,更是中国新能源汽车发展的里程碑,实力改写中国汽车市场发展格局。为感恩600万份信任与选择,比亚迪...……更多
比亚迪进军保险业,新能源车险,将比燃油车便宜?
比亚迪获批全国八地使用全国统一的交强险条款、基础保险费率和相应的费率浮动系数,意味着比亚迪进军保险业,又近了一步。一年前,比亚迪受让易安财险100%的股权,易安财险正式改名为比亚迪财险,那时候开始,比亚迪...……更多
埃安联手比亚迪,清场燃油!
...得了5万的价值补贴。业内人士称,纯电巨头埃安将联手比亚迪加速燃油车时代的终结。 埃安联手比亚迪,让燃油绝望的致命一击据乘用车市场信息联席会发布的数据,今年1月新能源车国内零售渗透率为32.8%,同比增长7.2%,新...……更多
本文转自:济南时报新年伊始,比亚迪喊出“电比油低”的口号,取代了一年前的“油电同价”,由此打响龙年新能源汽车价格战。比亚迪秦PLUS从9.98万元直降2万元,与其对标的长安启源A 05也降至7.89万元起,五菱星光、哪吒X...……更多
比亚迪元PLUS荣耀再加码,电革油命终局之战,燃油车能否绝境重生
2024年春节的开局,比亚迪的一声“电比油低”开启了对合资燃油车的围猎,在短短十来天的时间里,比亚迪就先后推出了秦PLUS DM-i荣耀版、驱逐舰05荣耀版、汉DM-i荣耀版、汉EV荣耀版、唐DM-i荣耀版、宋PLUS荣耀版、海豹DM-i荣耀...……更多
新一轮价格战烽火四起:燃油车被逼上绝路?
“比亚迪在10万-20万元的产品价格带有定价权,但公司也希望平稳一点,不要搞得大家很难受,别人都没活路。”2023年3月,比亚迪董事长王传福在一场投资者沟通会上如是表示。一年之后,“不要搞得别人都没活路”的比亚迪...……更多
7.98万的比亚迪让燃油车慌了
比亚迪“插混双雄”7.98万起,“燃油双逸”该如何应对?2月19日,比亚迪出“王炸”--秦PLUS、驱逐舰05荣耀版上市,官方指导价7.98万元起!从去年的“油电同价”到今年的“电比油低”,比亚迪将助力加速油转电进程,这是汽...……更多
电比油低,比亚迪出“王炸”,7.98万元起,插混双雄荣耀出击
记者 李璟瑶开年即王炸,比亚迪秦PLUS荣耀版及驱逐舰05荣耀版售7.98万元起,价格迈入“7”字头时代的同时,还拥有比同级燃油车更高的配置,真正做到了“既要又要还要”。这无异是向中国汽车市场投下一颗重磅炸弹,也说...……更多
电车一再降  油车慌不慌?
...的中国新能源汽车,正变得更加便宜。2024年春节刚过,比亚迪将“油电同价”的趋势进一步演化为“电比油低”。2月19日,比亚迪秦PLUS DM-i荣耀版和驱逐舰05 DM-i荣耀版起售价分别下调至7.98万元和7.19万元。这是国产新能源汽车...……更多
中国车企掀起混动大战:比亚迪秦打败日系销冠 从卷价格到卷热效率
...不公布销量数据,担心引起行业震动。”就在不久之前,比亚迪品牌及公关处总经理李云飞在直播中透露,秦L和海豹06的订单量极为庞大,甚至达到了比亚迪不敢轻易公布数据的程度。随后,李云飞还补充道,目前最重要的事是...……更多
电车降到白菜价,慌的不止是油车
... | 《驾驶我的车》2024年的车圈注定不会平静。2月25日,比亚迪为“宾利司机打人事件”中见义勇为的比亚迪车主奖励20万元并提供终身免费维修,相关话题瞬间冲上热搜。而这已经是开年以来,比亚迪第二次因为“慷慨大方”而...……更多
刚过完年,比亚迪就搞了件大事情!
...成本居高不下,后来很多车企打出了油电同价概念,比如比亚迪汽车。我们一度认为这就是底线,毕竟电动汽车和同级别燃油车相比,成本可能高一些,因为混动版本既有发动机又有电动机,而且还需要电池。自从自主品牌汽车...……更多
龙年伊始,紧凑型轿车市场就迎来了一场大地震。最近比亚迪官方宣布向市场推出秦PLUS荣耀版和驱逐舰05荣耀版,秦PLUS荣耀版DM-i和驱逐舰05DM-i车型售价区间均定在:7.98-12.88万元,相比2023年所发布的冠军版起售价降低了2万多元...……更多
抛弃“两逸一拉”,从“油电同价”开始!
...同价”车型。智电车讯认为,最值得关注的插混轿车当属比亚迪秦PLUSDM-i冠军版和五菱星光。 先来看比亚迪秦PLUSDM-i冠军版。2021年推出后,比亚迪秦PLUSDM-i迅速成为爆品,很多朋友压根提不到车,等三、五个月是常态。2023年,...……更多
比亚迪打到了东风日产家门口
比亚迪的一声“电比油低”,祭出起售价7.98万元的2024款秦PLUS DM-i(插电式混合动力)荣耀版,将剑锋对准了10万元级的合资燃油车,以日产轩逸、丰田卡罗拉、丰田雷凌为代表的“马路三大妈”直接黑了脸。但这其中,被比亚...……更多
离谱!长安想吃比亚迪的饭
...销量增幅喜人,但在新能源汽车销量规模上,长安汽车较比亚迪、吉利等国内传统车企仍有一定差距。为了进一步扩大新能源汽车销量规模,长安汽车正进行多品牌、多技术路线的布局,并纷纷进行了新车申报。其中,长安系自...……更多
12月购车正当时,比亚迪推出感恩600万限时钜惠,最高享2万
都说现在车市竞争激烈,价格卷起来买车就有好处,比亚迪作为头部企业,到了12月一样不含糊,12月1日就在官微放出至高燃油转订基金2万元的信息,只要在12月下订,即可享受锁定福利。秦PLUSDM-i2023冠军版限时尊享1万元燃油...……更多
太“卷”了!汽车价格战硝烟仍在蔓延
...汽贸园汽车价格战的硝烟继续蔓延。继今年年初特斯拉、比亚迪等车企打响汽车“价格战”之后,一大波车企跟进。不仅是新能源汽车价格“卷”了起来,部分主流合资等燃油车企也加入了这波价格战,有车型最高降7万。都有...……更多
为什么比亚迪宋能成为新一代国产神车?
...民神车”。2022年之后,伴随新能源的接受度逐渐升高,比亚迪宋异军突起,本以为比亚迪宋只是和CS75、CR-V那般,没想到2022年结束后,其已经来到了SUV市场的舞台中央。据乘联会数据显示,比亚迪宋最终年销量近48万辆,12月销...……更多
新能源车价格战打到10万,现在是买车好时候吗?
...万元左右的家用车,连今年年初以“998一统天下”闻名的比亚迪秦PLUS也未能逃脱降价的命运。最近一个月内,比亚迪、长安、广汽埃安等纷纷宣布降价或推出优惠政策,例如比亚迪宋Pro、宋PLUS,长安启源A05、Q05、广汽埃安全系...……更多
抱歉,二手车市场不相信新能源
...能卖8万吗?”面对年后新一轮降价潮,北京市通州区某比亚迪王朝网门店负责二手车业务的经理赵杰(化名)如此形容店内二手车的价格窘况。 北京通州某比亚迪门店二手车区域。(图/时代周报)今年2月19日起,比亚迪先后...……更多
比亚迪秦plusdm-i,家用太巴适了!
...已经成为了大势所趋。目前插电混动车型最热销的就提提提比亚迪秦PLUS DM-i,获奖可谓是拿到手...……更多
2022-12-15 20:03比亚,家用
车市将开启生死战,车企2024规划出炉
...下计划再接再厉,在今年大力推新车来冲高销量。目前,比亚迪、上汽大众、阿维塔、广汽丰田等车企都公布了2024年规划,今天我们分自主和合资两大阵营,看看这些车企具体有哪些新动作。自主品牌加强新能源车攻势自主车...……更多
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“本田-日产-三菱”酱,顶个诸葛亮?
“日产和本田合并这是孤注一掷的举动,并非一笔务实的交易,因为两家公司之间很难找到协同效应,两家公司几乎没有互补的地方,它们在同样的市场上运营
2024-12-25 18:31:00
本田日产合并:理想丰田,现实斯特兰蒂斯
“话说天下大势,分久必合,合久必分。”《三国演义》开篇最著名的句子,在公元265年晋朝成立之时,果然天下由分转合。“操天下权柄者
2024-12-25 18:31:00
150亿欧元,明年碳排放不达标,欧洲车企将面临巨额罚款
过了即将到来的元旦,欧盟的汽车排放规定将更为严格,这是实现该地区在2050年气候中立的更广泛目标的一部分。从2025年1月1日起
2024-12-25 18:32:00
陈彬面前三条弯弯的河
2024年12月25日,离新的一年还有不到一周,这给卷在车市红海不能自拔中的车企和汽车人带来一丝希望。这一天,对于身处长春数九寒天的一汽人来说
2024-12-25 18:32:00
新势力第10年,明显的优胜劣汰丨年终2024
2014年,相关部门决心打破地方对新能源汽车推广的保护主义,明确要求各地执行国家统一的推广目录。此外,政策还鼓励地方通过资本赋能
2024-12-25 18:34:00
忠艺隆五金丨钣金加工焊接时应如何保证安全?
相信大家都知道,在钣金加工焊接过程中,确保安全是至关重要的。这不仅关乎操作人员的生命安全,还涉及设备保护和加工质量的稳定性
2024-12-25 11:57:00
汽车以旧换新补贴进入倒计时,潍坊部分报废厂已停止接单
齐鲁晚报·齐鲁壹点 孙雪婷 胡晓雪汽车以旧换新补贴将于12月31日截止,在政策的最后冲刺阶段,12月23日,潍坊市的部分报废厂已开始停止接收新的报废车辆订单
2024-12-24 21:28:00
造车都没搞明白,就整机器人了?
“未来只有汽车、无人机、人形机器人三种机器人能够实现大规模量产”。英伟达创始人黄仁勋在11月底曾这样表态。确实,目前中国的人形机器人市场正在经历一场热潮
2024-12-24 17:41:00
2025年自主或超德系,成豪华车市场最大系别
继6月经销商逼宫之后,近日因中国区裁员保时捷再次成为舆论中心。虽然,早在10月底的第三季度投资者电话会议上,保时捷就首次透露将会“大幅缩减中国的经销商网络”
2024-12-24 17:41:00
这里才是中国车市最难啃的一块“骨头”
刚刚过去的周末,又一届NIO Day在人声鼎沸中落下了帷幕。或许令蔚来都没有想到的是,最终彻彻底底“出圈”的,并不是本身被寄予厚望的家族旗舰ET9
2024-12-24 17:41:00
写在2024 NIO Day之后:狂欢结束,便是决战
入行六年,对于蔚来,一直有着莫名的偏爱。所以每当听到外界,对于这家新势力造车依旧充满质疑与非议时,总想要帮它说点什么,试图通过有限的力量回应种种不解
2024-12-24 17:41:00
【一周车话】面对车市剧变,外资果真没辙了?
临近年关,本以为经历了一整年的折腾,中国车市总算迎来了短暂的修整。但就近日的变故,大家也都看到了。极越“暴毙”直接让全行业对车市往后的发展捏了一把汗
2024-12-24 17:42:00
本田日产,警惕出现“失意者联盟”
“日产已进入恐慌模式。!”昨日,日产前掌门卡洛斯·戈恩(Carlos Ghosn)接受了彭博社和《亚洲时报》采访,在提及日产与本田的合并谈判时
2024-12-24 17:42:00
车企纷纷入局巧克力换电,背后发生了什么?
在一个充满不确定性的时代,确定性成为最为宝贵的资产。对于2024年的新能源汽车市场而言,在经历了一轮又一轮激烈的价格战之后
2024-12-24 17:42:00
进口汽车销量启示录:跑得稳>跑得快
车市风云变幻还在加剧,从国产车市场的剧烈内卷,到出口业务的高歌猛进,再到进口车板块的“冰火两重天”。由于10月份我国进口汽车同比跌幅达到45%
2024-12-24 17:42:00