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从直营到加盟,比亚迪卷完价格开始「卷渠道」
...道」。6月18日,腾势和方程豹发布公告,面向全社会招募经销商。此举意味着腾势和方程豹已经放弃了纯直营模式,转变为自营门店与经销商混合的渠道模式。在保时捷和BBA这些传统豪华品牌的经销商困于库存而风雨飘摇之际,...……更多
特斯拉输了自己发起的价格战:比亚迪大胜,国产新势力没垮
...减全国一半的销售区,淘汰效率低的直营门店并扩大代理经销商门店规模。据《晚点LatePost》报道,小鹏汽车在今年9月的经销商大会上公布了“木星计划”,将在接下来的三年里建设500家集销售和服务功能于一体的综合店、1000...……更多
有车企计划调整考核为经销商减负,月度销售目标动态机制或被...
部分合资品牌车企已经开始计划调整对经销商的考核标准。近日,某合资品牌经销商内部人士林安(化名)向澎湃新闻记者表示,“经销商们已经抗议了很久,多家厂家已经开始计划取消不合理的考核机制了。不是一个两个品...……更多
小鹏G6:智驾之车遭遇销量困局|汽车Gallery
...新势力的直营一口价模式广受消费者好评,但采用直营与经销商双模式后的小鹏,在价格上进入了不明确状态。据36氪汽车调研,目前直营与经销商门店的销售人员均不愿在线上告知落地价格,到店后,不同门店、不同销售的价...……更多
...里的门店都采取传统的经销模式。工作人员强调门店为“经销商”,而不是“4S店”,因为新能源汽车“轻售后”,所以不强调“4S”这个名词了,但这家店的经营模式仍然包括整车销售、零配件供应、售后服务、信息反馈等内...……更多
中国汽车出海:新贵熄火,老牌登顶
...源产品所用。比如,长城去年底在泰国首次召开2022海外经销商大会,“一呼百应”,吸引了来自50多个国家(合作过)的经销商参会。说白了,传统车企有过往的渠道可用,而且对经销商合作模式轻车熟路,入场姿势相对轻松。...……更多
疗伤一年,小鹏还是没能止血
...售层面,小鹏汽车在去年 7 月发起了“木星计划”,放开经销商的加盟授权,并将部分小鹏汽车的直营门店转给经销商经营。截至 2023 年 12 月 31 日,小鹏汽车销售门店达 500 家,覆盖 181 个城市。何小鹏在财报电话会上表示,小...……更多
...为12个,并正在逐步淘汰效率低下的直营门店,扩大代理经销商的门店规模。后又从采购部门开始反腐,对管理层进行换血。蔚来汽车也在今年合并了重复建设的部门与岗位,并推迟和削减3年内不能提升公司财务报表的项目投入...……更多
汽车价格战持续一年,没有赢家
...由官方标称的 104.9 万元降至 81.9 万元。一位豪华品牌的经销商人士告诉《晚点 Auto》,价格战让传统品牌的经销商压力很大:“因为亏钱是亏到我们头上。”他表示,今年以来,居民收入不达预期,导致售价在百万元级的豪华车...……更多
新能源乱局:一顿卖车猛如虎,一看进账零杠五?
...样水涨船高。最后是渠道,在特斯拉的引领下,颠覆传统经销商模式的直营模式出现在大众面前,这种模式的优势显而易见,一来主机厂可以直接面对用户,收获产品反馈的优化建议;其次,直营模式也可以更有效地控制价格和...……更多
车企年终大考,90%完不成KPI ?
...上市不久的小鹏G6在终端已经进入了优惠周期,一位汽贸经销商告诉Tech星球,可以给到5000元左右的优惠。除了直接给到的现金优惠以外,限时优惠、限时补贴、下调新上市车型售价等方式,也是车企促销的重要手段。近日销量...……更多
...产销同比分别增长约10%。在产销量的不断攀升下,车企与经销商也进入冲刺阶段。据记者不完全统计,12月份以来,已有多达20余家车企加入了促销降价大军,其中不乏奥迪、大众、丰田、比亚迪、零跑汽车等热销品牌车型,自...……更多
画风突变!新能源汽车进商圈不香了?
...究竟是商圈布局还是回归传统汽车销售区域,与传统汽车经销商联手呢? 最近,电动汽车初创企业Fisker宣布在美国放弃了所谓的“直营模式”。因为该公司发现直销模式成本太高,而且在该模式下,2023年的交付速度太慢。该公...……更多
2024,汽车业22大预言
...首次入股新造车公司。另一面则是刺骨的严寒:从车企到经销商再到供应链,均沦陷于价格战之中,被迫在利润和市场份额之间走钢丝。进入2024年,天平将向哪个方向倾斜?有哪些昨日的故事会重复上演?又有哪些新面孔会登...……更多
“价格战”致车市8个月损失超1300亿,经销商资金链困局如何解开?
...等因素影响,国内整体汽车市场零售损失1380亿元,汽车经销商集团因现金流紧张而经营困难已不算“新”闻。除个别坚持直营模式的新势力品牌外,绝大多数汽车品牌的主要销售渠道都是经销商网络。市场行情的冷暖经由经销...……更多
新能源车市“价格战”再升级,比亚迪率先加码促销
...中国汽车流通协会公布的最新数据,2023年10月,我国汽车经销商综合库存系数为1.70,环比上升了12.6%,库存水平位于警戒线之上。中国汽车流通协会方面称,库存重压下,经销商加快销售节奏,消化库存,欲冲击全年目标。中国...……更多
何小鹏,惊心动魄的一年
...缩减为12个,并逐步淘汰效率低下的直营门店,扩大代理经销商的门店规模。而且,有G9的教训在前,今年6月小鹏G6在推出时,将智能辅助驾驶和800V高压快充变成了标配。同时为了一举打响G6,小鹏汽车直接给出了一步到位的价...……更多
“卷王”正在成为小鹏汽车的新标签
...初,该车由于配置混乱被广泛诟病。此后,小鹏P7换代时经销商大幅降价、P5销量不及预期等消息甚嚣尘上。最终,2022年小鹏汽车虽突破了“10万辆”交付“大关”。但仅完成了当年25万台交付量的48.3%,全年亏损91.39亿元,亏损...……更多
华为小米造车,4S店变心,价格透明的直营时代回不去了?
...西比较虚,现在的太虚了,看不太懂。”山西最大的汽车经销商集团之一,一家其他品牌店长开完内部会之后,内部的共同决议都是等等看。 小米SU7发布后的第二天,首批14家销服合作商签订意向书之后,这种观望情绪变得更...……更多
... 比亚迪就11月促销做出回应,其主要为了加速油转电。从经销商处获得信息显示,比亚迪王朝网旗下秦、汉、唐、宋等多款车型近期现金优惠幅度扩大,最高优惠达万元人民币;海洋网车型目前价格则未出现明显变动。业内人士...……更多
花旗发布研究报告称,截至5月20日经销商渠道检查显示,问界新M7上市72小时订单量多过1万部;此外,蔚来-SW(09866)上周订单量增至6千部,按周增长43%。而吉利汽车(00175)旗下领克07EM-P订单在上市48小时后达到超过7千部。花...……更多
春节后车市“价格战”再升级
...超,汽车门店成为人气聚集地。借助商场的客流量,一些经销商推出优惠活动,争取抓住增量机会。随着春节假期结束,新能源汽车价格战再度燃起。受比亚迪推出售价7.98万元起的新车影响,一些车企宣布降价,“价格战”持...……更多
新势力也压库?小鹏汽车采用“直营+经销”混合的创新模式
日前,有媒体报道称,小鹏汽车近期开始要求经销商储备库存。多位小鹏汽车的经销商表示,每个月要跟小鹏汽车采购目标销量一半的车辆。对此,小鹏汽车方面向记者确认了该消息的真实性。“半个月库存是为了更快地交付...……更多
活不下去的经销商,为何还有底气加价销售?
...加价?中国汽车流通协会统计数据显示,2023年全国汽车经销商生存状况调查报告,超过七成的经销商未能完成年度任务指标;亏损比例占到43.5%,盈利比例只有37.6%。这组数据表明,汽车经销商不再像以前那样是一门轻松赚钱的...……更多
被控“知新卖旧”:比亚迪遭数百车主声讨!多家车企曾遇类似情况
...此前消费者并不清楚小鹏会有换代的车型推出,而在终端经销商层面,销售代表不仅没有告知消费者,反而存在有销售人员以6月26日新能源补贴退坡为由,催促消费者下单的情况。由此引发了消费者集体维权,该事件最终以小鹏...……更多
经销or直营,新老车企殊途终要同归
...式。近年来,一切似乎变了。新势力们主动张开怀抱拥抱经销商,不说在手机市场就走经销加盟模式的华为、小米,小鹏、蔚来、阿维塔等新势力都在尝试转向经销模式。今年,随着小米汽车凭借经销网络迅速开店,这一趋势愈...……更多
重大调整 比亚迪旗下两大子品牌放弃纯直营模式
...前,比亚迪旗下腾势汽车、方程豹汽车双双宣布正式增加经销商加盟的渠道模式,目标是通过铺开的经销商网络,获得市场份额。 就比亚迪内部品牌定位而言,腾势、方程豹均在王朝网、海洋网之上,在仰望之下。腾势在售车...……更多
理想新车卖不动,销量目标连连下调引发“大地震”
...市铺开时,很多车企会转向合作。除了低成本快速扩店,经销商还可以帮车企消化库存,成为调节销量的杠杆。因此,在新能源渗透率突破 50% 之际,小鹏、零跑、哪吒,极氪、阿维塔、岚图等新势力品牌纷纷拥抱经销商。他们...……更多
毛利率已负,渠道偏向经销商,小鹏为何还是放不下飞行汽车?
在今年小鹏1024科技日所展现出来的内容中,智驾技术仍是其中的重点之一。不自主地让小编想起了此前不知名人士制作了一个关乎于G6拉扯特斯拉的广告,引起了巨大争议,收割了一大波流量之后,G6低价入市,让“低价”标签...……更多
2024 广州车展:淘汰赛前夜,万物竞逐
...跑C10、T03正式在欧洲上市。截至10月底,欧洲已开业339家经销商门店,均具有销售加售后服务功能。在广州车展上,零跑汽车全新B系列首款全球化车型B10国内首秀,其中梵高《罗纳河上的星夜》联名款,将在未来成为一道移动的...……更多
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