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本文转自:经济日报□ 本报记者 杨忠阳比亚迪喊出“电比油低”、北京现代称“油‘比’电强”、高合官宣“停摆”半年……春节刚过,产销量站上3000万辆新台阶的中国车市价格战再起,淘汰赛加剧,将“开年即决战”的气...……更多
...名第三。此外,领克、理想、蔚来、哈弗、名爵、荣威和比亚迪也跻身前十名,但它们的三年保值率均未达到60%。在合资品牌方面,一汽丰田拔得头筹,其三年保值率高达70.47%,紧随其后位列第二的是北京奔驰,保值率为68.87%;...……更多
上汽大众推出ID.3保值计划,三年后车辆回购价高达60%
...为了继续提升市场竞争力。综合产品定位来看,ID.3将与比亚迪海豚、欧拉好猫和埃安AIONS等车型展开竞争。 ……更多
日系三强发布1月份在华销量,丰田销量下滑23.5%
...疫情方面的影响,销量不好还能勉强说得过去,如果对比比亚迪、长安、造车新势力等友商的销售情况,这种说法其实也站不住脚。日系车不受欢迎了,主要是两方面,一个是经济省油的优势不再,另一个是其他短板过于明显。...……更多
日系车,正在被时代抛弃
...华销量前五名品牌,日系三兄弟集体落榜,取而代之的是比亚迪、长安和吉利。来源:乘联会具体到车企,丰田作为“日系一哥”,2022年在华共计销售新车194.06万辆,相较于2021年的194.4万辆,微跌0.2%。但值得注意的是,这是...……更多
最新国产suv保值率榜单出炉,看看哪些国产suv更值得出手?
...量担当,车型三年保值率达到65.31%。排在第三名的车型是比亚迪唐,车型三年保值率达到65.19%。以上三款车型的三年保值率都超过65%。另外,传祺GS7和长安CS85COUPE也纷纷上榜。在中大型SUV榜单上,哈弗H9(图片|配置|询价)成为三年...……更多
...当下的中国车市定义为“完全竞争”的状态。今年2月,比亚迪打响“第一枪”后,不少自主、合资和新势力品牌纷纷入局“价格战”。据不完全统计,截至目前,已有约30家车企加入此轮“价格战”,降价幅度从几千到几万元(...……更多
眼中如果只有销量,你永远成不了下一个凯美瑞|青主谈
...第七,如果去掉豪华品牌则排名第五,排在前面的分别是比亚迪汉、帕萨特、雅阁和迈腾。9凯确实没能保住一直以来B级轿车销量冠军的市场地位。究其原因,首先是9凯只发布了2.0L汽油和2.0L双擎车型,而作为中高级旗舰,不少...……更多
降降降!部分合资A级车降至“白菜价”,自主品牌新能源车还在加压
...市场“油电”齐发力,稳占销量榜单前十中的六席,其中比亚迪秦PLUS以4.86万辆的成绩登顶A级车市场销量冠军,超越了轩逸、朗逸、速腾等合资车型,曾经耳熟能详的思域、科鲁兹、起亚K3等合资畅销车已经跌至二十名之后。有...……更多
怒喷电动车,一夜暴跌!嘴硬的日系车,正被疯狂打脸
...销量排行榜的榜首。但从2022年开始,轩逸的中国第一被比亚迪宋拉下马来。2022年,中国卖得最多的车型是比亚迪宋,全年累计卖出了47.9万辆,同比增长137.4%。轩逸位居第二,销量是42.1万辆,同比下降18.0%。 而轩逸的遭遇是整...……更多
比亚迪海豹百公里加速7.5秒,售价21.28万起
...推出的车型备受大家关注。海豹(图片|配置|询价),作为比亚迪旗下的一款纯电中型轿车,自2022年7月份上市以来,销量一直攀升,在懂车帝发布的2022年12月份新能源销量排行榜上,海豹以15378辆的销量成绩排在了第9位,其强悍实...……更多
2022年1-12月轿车销量排行榜前十
...,新车采用了与现款在售车型不同的设计语言进行打造。比亚迪-秦PLUS厂商指导价11.38-17.88万元如今比亚迪秦家族的主要销量都由秦PLUS车型贡献,而秦PLUS在市场上抢的,正巧是轩逸、朗逸,以及卡罗拉这些合资车型的潜在消费者...……更多
比亚迪仰望,值不值100万?
...意买单的国产车。很多人想不到,做成这件事的,居然是比亚迪,毕竟它曾经是“低价打天下”的代表。比亚迪在一年前发布新品牌仰望,U8是首款车型,一辆能原地掉头、在水中行驶的新能源越野车。当109.8万元的价格打在PPT...……更多
中国新势力汽车销量榜单公布
...国品牌并不具备优势;而与此同时,随着中国品牌理想、比亚迪和问界在大型SUV市场推出产品,细分市场销量前五车型中有三席为中国汽车品牌,特别是理想L9超过了奔驰GLS和宝马X7,成为销量冠军。整体来看,无论是产品定义...……更多
...2日讯(记者 张屹鹏)距秦L DM-i和海豹06 DM-i上市半月后,比亚迪在终端市场引发的新一轮“价格战”开始蔓延。6月11日有市场消息称,上市不到半个月,秦L DM-i、海豹06 DM-i两款车型的订单分别达到了100万辆和90万辆。6月12日,财...……更多
丰田卡罗拉直降2万,油耗仅5.1l
...如今8万多就能拿下,这是为什么?其实这和大家熟悉的比亚迪有很大关系,在放弃燃油车市场之后,比亚迪的新能源车反而进入了高速增长期,凭借过硬的技术得到了很多消费者的认可。像比亚迪秦PLUSDM-i就是一个好例子,这款...……更多
即将破百万 广汽埃安成就全球新能源最快破百万产销?
...百万产销的车企如五菱用时5年、领克7年、特斯拉12年、比亚迪13年、丰田则为35年......事实证明,但凡谋事而成功者,都是把道、术、势运用得炉火纯青的结果。广汽埃安能够迅速成长为新能源头部车企,直指百万产销,其实就...……更多
2022年最保值十大车型揭晓,本田cr-v再次登顶
...比如吉利博越、吉利星越L、长安CS75PLUS、长安CS55PLUS以及比亚迪宋PLUSDM-i等车型,它们都是主打性价比的车型,年销量都超过了10万辆,但保值率表现却不尽如人意。而主流合资SUV也有多款车型落榜,比如大众途岳、丰田威兰达、...……更多
中国品牌,终于干翻日系车了
...上个月在中国的新车销售总量。23 万台,是中国汽车品牌比亚迪上个月的新车销售总量。 两者相除,得到一个让所有人都不禁倒吸一口冷气的答案:丰本日= 1.14 迪。这意味着,日系三杰加起来,才勉强卖过比亚迪。即便把马自...……更多
2022-12-19 12:15中国,品牌
10月B级车:“迈帕”力压“日系三剑客” BBA加速电动化
...比下降趋势,降幅分别达到11%、32%、18%。值得一提的是,比亚迪海豹车系10月销量超越了凯美瑞,达到18796辆,实力不容小觑。累计来看,凯美瑞仍然以184119辆的成绩领跑市场,领先第二名帕萨特超过2.5万辆,但相较去年同期21863...……更多
中国汽车品质研讨沙龙天津举行,比亚迪汉唐家族高品质呈现
...云榜。其中,在20-30万元级别的主流家用轿车/SUV榜单中,比亚迪汉DM-i位列榜首,唐DM-i位列第二,品质超越了雅阁、帕萨特、凯美瑞、途观L、皓影、RAV4荣放等一众合资燃油车,实证硬核品质力量!整车开发流程方面,千锤百炼...……更多
...面临着更艰难的生存之战。蔚来、小鹏子品牌要进入的是比亚迪主场。10-20万元市场区间是比亚迪的统治区,2023年,比亚迪的元PLUS、海豚的销量分别为30.98万辆和29.97万辆。理想虽没有子品牌,但纯电产品偃旗息鼓、维稳增程车...……更多
汉唐荣耀版焕新上市 售价16.98~25.98万元
2024年2月28日,比亚迪汉唐荣耀版车型正式上市。其中,汉EV荣耀版共4款车型,售价17.98~24.98万元;汉DM-i荣耀版共5款车型,售价16.98~22.58万元;2024款汉DM-p战神版共1款车型,售价25.98万元;唐DM-i荣耀版共4款车型,售价17.98~21.98万...……更多
比亚迪秦Plus EV,是更有内涵、更有质感的精英座驾
...们的老司机大李,又到了大李和大家聊车的时刻了,说到比亚迪的新能源车,不得不说最近一两年真的太火了,而我们今天要说的这款紧凑型车秦PlusEV,也是销量较高的一款车型了,顶配指导价接近14万,那么这台性价比如何?...……更多
9.98万起的秦PLUS DM-i,颜值、配置、舒适同时在线
...艰,唯有实现全方面产品力超越,或许才能打动消费者。比亚迪秦PLUS便是这么一款横空出世的车型,2022年累计销量超过了31万辆。虽然还未超越朗逸、轩逸,但是这种突飞猛进的成绩已经深刻改写了A级车市场的格局。2023年,注...……更多
...,不管是非常热门的造车新势力,还是真正的“销量霸主”比亚迪、广汽埃安、五菱,都不会缺席这场盛会;当然,消费者们最关心的降价优惠更是少不了的……与其“节前冲”,不如等3月节前要不要买车?显然,这个问题的答案“见仁...……更多
10月汽车保值率榜单出炉,卖得好的自主品牌反而普遍下跌?
...D9首次进入榜单,就直接拿下了第一,保值率为79.0%。而比亚迪的基础品牌也有多款车型挤入榜单,比如海豚、元PLUS、汉EV的等车型。根据中国汽车流通协会的10月报告,10月车市销量的整体回暖,带动了二手市场的消费活力,这...……更多
8万的丰田,能挽回多少中国车友玩家?
...、“D”三个字母特意大写,用意十分明显;卡罗拉对飚比亚迪秦PLUS DM-i和驱逐舰05,卡罗拉锐放比拼比亚迪秦L DM-i和海豹06 DM-i,丰田也“卷”起来了,放下身段开始“肉搏”。花无百日红,中国汽车市场瞬息万变,受一系列因...……更多
全面增配,起步即高配,比亚迪汉荣耀版16.98万元起售
...就可以满足自己的个性需求。这次汉EV成为成为首款搭载比亚迪“天神之眼”智能驾驶系统的王朝车型,意味着高阶智驾下放至20万元级车型。DiPliot100智驾平台,配备5颗毫米波雷达、12个摄像头、12颗超声波雷达实现精准识别,...……更多
电车一再降  油车慌不慌?
...的中国新能源汽车,正变得更加便宜。2024年春节刚过,比亚迪将“油电同价”的趋势进一步演化为“电比油低”。2月19日,比亚迪秦PLUS DM-i荣耀版和驱逐舰05 DM-i荣耀版起售价分别下调至7.98万元和7.19万元。这是国产新能源汽车...……更多
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凭借着政策支持、经济性优势和购车成本低,新能源汽车攻占了燃油车市场,加入了消费者的购车选项。但必须要知道的是,近两年,对这些成就起到重要作用的并不是纯电车
2024-07-19 10:38:00
比亚迪,还要继续卷吗?
比亚迪,并非“自以为是”的卷王。向来高傲的余承东,对比亚迪也不得不甘拜下风。「全世界NO.1的卷王应该是比亚迪,因为它有着超低的成本
2024-07-19 10:38:00
ID.UNYX:大众纯电战略的翻身仗?
现如今的新能源市场,可谓是百花齐放,已经卷到行业顶点了。在今天,合资品牌要想造出一台能和中国品牌相匹敌的纯电动车,需要很大的勇气
2024-07-19 10:39:00
合资车企中高级轿车“反攻”第一枪
3次迭代,迈腾B9赶上了一场最艰难的战役。而这场战役,此前一直是合资车企占据上风。“最难打的仗,让迈腾先上!”7月9日一汽-大众长春基地
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豪车市场新气象:宝马奥迪逆流而上,价格战或将告终?
哎,车迷朋友们,最近车圈里的风向变了!宝马、奥迪两大豪车巨头,突然来了个“反向操作”,开始“涨价保值”,告别了长达18个月的“价格厮杀”
2024-07-18 13:47:00
车企期中考成绩大比拼,御寒能力谁最强?
为了保住销量和市场份额,各大车企在2024年又继续陷入价格战之中。降价意味着牺牲利润,牺牲利润就说明不会有很好的营收。经过车市价格战洗礼
2024-07-17 10:47:00
正在被「抛弃」的激光雷达?
「激光雷达很差劲,他们会抛弃激光雷达,记住我的话,这是我的预测。」2017 年,作为智能驾驶纯视觉路线的头号拥趸,马斯克曾公开说了这样一段话
2024-07-17 10:48:00
理想的智能驾驶,到底「City 不 City」?
2023 年下半年开始,国内的乘用车智能驾驶还在比拼着「开城」;2024 年上半年,无图 NOA 和「全国都能跑」成为了主流智驾玩家的新战场
2024-07-17 10:49:00
冲击「行业前三」,长城的智驾开窍了?
随着特斯拉 FSD 进入中国的消息越来越近,最近各家车企都在自家的高阶智驾上上强度。不过没想到,强度上得最猛的,是一向在智能驾驶上不声不响的长城
2024-07-17 10:50:00
车主称“问界 M7狂飙加速”致撞停,官方回应
民生视角看车市/左右观车报道——近日,有汽车博主分享了一起问界M7事故,据车主讲述,是车辆突然狂飙加速导致了这起严重的车祸
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7月15日,乘联会发布了2024年6月份皮卡销量前10名车企榜单。数据显示,上榜的车企中,半数车企的销量呈现出同比下滑的趋势
2024-07-16 13:49:00
新势力半年销量一览,年终目标完成似乎遥遥无期
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在本期谍影中,您将看到即将转变为全电动车型的奔驰V级测试车;此外,同样首次露面的下一代BMW X5/iX5虽然外观上颇具新世代车型的风格
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#今日热点你咋看#“新时代的人在囧途,不是堵车,而是没电。”这句小诗,道出了多少新能源车主的心声。每逢假期,高速服务区里的充电桩
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