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...辆，蔚来多卖了3.8万辆，小鹏多卖2.1万辆。已经彻底转型新能源的比亚迪，全年销售302万辆，比2022年多卖了116万辆，成为全国新能源汽车销冠。这个优势它还会维持很长一段时间。在2023年，造车新势力和传统车企新品牌之间的...……更多
2024-01-08 00:22:00比亚,新能源,领先,哪吒,小鹏,理想
随着今年第一季度画上句号，新势力车企3月及一季度销量情况也被逐一公布，全年首场战役迎来战果。从数据来看，多数车企摆脱2月假期影响，实现了不同程度的同比增长，基本符合季节性走势规律。然而在“价格战”影响下...……更多
2024-04-03 13:06:00增势,新能源,凶猛,理想,市场,销量
...标完成率刚过50%。如果再把视野扩大，将传统车企孵化的新能源品牌也加入到年终排行中，可以发现，2023年终端销量新能源品牌TOP10已找不到哪吒汽车的位置。上一个从巅峰滑落到谷底的还是威马汽车，哪吒汽车会否跟随威马汽...……更多
2024-01-24 09:26:00哪吒,威马,哪吒,汽车,威马,新能源
...苦等提车的新闻时常被报道。当时大家所看到的，是一派新能源车供不应求的繁荣景象。到了2023年初，随着特斯拉、比亚迪接连打出“价格牌”，以及湖北省推出大额购车补贴政策，由此宣告了市场进入“价格战”新阶段。一...……更多
2024-01-05 16:09:00喜宴,新能源,销量,还是,销量,小鹏
...年同期增长超四成。更值得关注的是，11月，“创二代”新能源品牌的表现依然给力，着实给老牌自主车企“长脸”了。最惊喜表现当属问界。11月，鸿蒙智行旗下的AITO问界系列共交付新车18,827辆。其中，问界新M7交付新车15,242...……更多
2023-12-20 15:00:00比亚,销量,一览,理想,销量,增长
新能源大洗牌的一年据中国汽车工业协会数据，2023年中国汽车产业实现了产销水平的新高，达到了3000万辆。《汽车商业评论》曾撰文说，没想到中国汽车以2023如此惨烈的方式进入了3000万时代。2023年新能源汽车市场的年度成绩...……更多
2024-01-09 09:40:00新能源,比亚,华为,销量,市场,小鹏
在“金九银十”的消费动能驱使下，10月新能源车市场传来捷报。从目前国内各主要车企公布的10月交付数据看，比亚迪(002594.SZ)的龙头地位依然稳如泰山；新势力头部队伍地位愈发夯实，理想在达到月付4万的目标后，又提出更...……更多
2023-11-02 11:13:00新能源,黑马,品牌,比亚,小鹏,增长
...布销量这一天，江淮汽车又发公告称，与华为签署《智能新能源汽车合作协议》，江淮汽车将总体负责合作车型的产品开发。蔚来的造车资质和工厂问题，是影响接下来销量的最大不确定因素。华为日益壮大的“朋友圈”整个11...……更多
2023-12-06 10:43:00新造,小鹏,华为,凶猛,销量,小鹏
...业人士也提到，“中国车市整体增速已经不在高位，尽管新能源车在增长区间，但也过了飞速发展的阶段，在第四季度，为了提振销量，车企们之间的竞争会愈加激烈。”当下的中国汽车市场，车企每一次为了销量而进行的降价...……更多
2023-10-27 16:58:00销量,比亚,汽车,小鹏,目标,完成率
...是一线豪华水平。我们来详细看一下11月1日公布了销量的新能源车企的具体表现。埃安：41503台广汽埃安10月销量为41503台，环比小幅下滑8%，但同比增长38%，1-10月累计销量392489台，同比增长85%。截至10月，广汽埃安已完成全年销...……更多
2023-11-09 11:32:00势力,多家,理想,销量,小鹏,哪吒
...突破了60%。“自主品牌表现优异，主要得益于国内车企在新能源市场和出口市场获得的增量明显，其中头部传统车企转型升级表现较为突出。”乘联会秘书长崔东树表示。过去多年，合资品牌在燃油车时代牢牢把握市场。2022年...……更多
2023-11-15 16:20:00本土,势力,痛苦,传统,小鹏,品牌
...三季亏损62亿、亏损率28%。根据比亚迪、特斯拉的经验，新能源车生产/销售的业绩拐点约为20万~30万辆/年。对“油改电”出身的吉利、长安、奇瑞、广汽（埃安）、上汽，年销20万不在话下，对“新势力”来讲属于“惊险一跃”...……更多
2023-01-06 00:02:00雷克,萨斯,现金,关键,小鹏,毛利润
...现在不同的是，如今有更多像是上汽大众这类传统车企的新能源品牌赶超，在越来越卷的国内车市中，大家都在使尽各种招数、八仙过海，为了提升自己的销量将价格和权益打到最低，下面就让我们来看看今天3月1日当天发布的...……更多
2024-03-02 22:50:00一轮,新能源,价格战,销量,价格,比亚
...。
在多家车企环比下滑、交付量跌破万台背后，2月整体新能源汽车市场也有所遇冷。乘联会此前预测数据显示，2月狭义乘用车零售市场约115.0万辆左右，环比下滑43.5%。新能源零售预计38.0万辆左右，环比下滑43.0%，渗透率约33.0...……更多
2024-03-02 15:46:00万台,势力,小鹏,汽车,理想,车型
...周期。2014年，特斯拉中国完成了首辆Model S的交付，以及新能源补贴政策密集出台，让一众创业者看到了机会。蔚来和小鹏都在这一年注册成立，理想则在次年7月落户北京。如今仍活跃在市场上的其他造车新势力，如哪吒、零跑...……更多
2024-01-08 14:54:00势力,华为,小米,势力,小鹏,华为
...等传统车企总销量，但是包含深蓝、极氪等传统车企下辖新能源品牌。1.特斯拉，2月份销量60265辆特斯拉沉默一段时间后重新崛起，2月份销量超过6万辆，远远超过一众新势力。不过需要说明的是，特斯拉仅仅是在新势力力排名...……更多
2024-03-11 11:40:00小鹏,守门员,销量,势力,月份,理想
十月起飞！金九银十结束，不少新能源车企也赚翻了。理想汽车卖了4万辆，以绝对优势领跑新势力，小鹏则以两万台的交付量正式宣布回归，人逢喜事精神爽的零跑汽车，也以1.8万辆的成绩创下新高。新势力热闹非凡，传统车...……更多
2023-11-05 14:01:00小鹏,车市,销量,比亚,小鹏,万台
在高速狂奔两年后，2023年我国新能源乘用车市场继续保持强劲的增长态势，得益于海外的推动，批发销量会达到870万辆以上，国内零售也有望冲高至770万辆左右，届时两者将再次刷新各自的历史最高纪录。伴随着整体市场不断...……更多
2024-01-05 14:50:00势力,弟弟,新能源,销量,比亚,哪吒
...交付量仅5000余辆，已连续五个月垫底。传统车企孵化的新能源汽车品牌多数实现了增长，持续热销的AITO问界月销首次突破2万辆，岚图汽车、智己汽车首次月销破万，广汽埃安经历10月和11月的销量增速放缓后，12月销量实现回暖...……更多
2024-01-03 09:45:00新造,战将,愈演愈烈,价格,企业,汽车
2024年注定是新能源车变革的一年，当有紧凑型新能源车将价格打到7.98万的时候，就是告诉所有人：“能干就干，不能干就滚”！春节过后，立即上市的比亚迪秦PLUS荣耀和驱逐舰05荣耀，售价7.98万。网上惊呼一片，说比亚迪要...……更多
2024-02-21 09:14:00通牒,势力,比亚,小鹏,势力,荣耀
...公布了10月成绩单，从官方交付量或销量数据来看，不但新能源市场表现出较好势头，传统车企也纷纷做出漂亮反击，销量赶超自我攀上高峰，同时越来越多家开始围剿新能源，市场格局再次演化。强强争霸中，有韧性的车企成...……更多
2023-11-14 15:58:00比亚,奇瑞,阿维,突破,强者,新高
如今，消费者对新能源车型的关注越来越高，中国汽车工业协会发布数据显示，2023年，中国新能源汽车销量达到949.5万辆，同比增长37.9%，市占率达到31.6%。2024年新能源汽车销量预计达到1150万辆。2024年1月份，乘联会预测，新能...……更多
2024-02-04 09:10:00特斯,特斯拉,联会,新能源,销量,新能源
2024年第三个月份刚刚过完，众多新能源品牌继续按照惯例，相继公布了自家的新一期销量数据。尽管很多造车新势力都以颠覆传统车企为目标，但就目前的市场表现来看，部分往新能源化转型的传统车企，依旧保持着强大的竞...……更多
2024-04-06 16:38:00新能源,销量,势力,传统,销量,增长
...国车企奋力开拓海外市场正在改变全球汽车市场格局，将新能源汽车市场越做越大。从汽车发祥地欧洲到东南亚新兴市场，从产品出海到产业链出海，从高性价比到体验感好……中国新能源汽车在全球市场积累了良好口碑，聚拢...……更多
2024-01-12 09:23:00新能源,合力,中国,全球,汽车,市场
...不及待地公布了3月销量数据。随后，乘联会也公布了3月新能源批发销量榜。跟2月一样，3月新能源批发销量榜的第一依旧是比亚迪，但是后面的排名有比较明显的变化。今天，我们就一起来看看，2024年3月的新能源批发销量榜都...……更多
2024-04-14 17:02:00比亚,奇瑞,新能源,销量,批发,小鹏
...一下。事实上，今年九月车市最让人意外的一点就是，在新能源赛道上，新势力车企遥遥领先的态势，开始有了一定的减缓趋势，而传统势力车企却在“转型”的路上越走越顺。首先出场的就是当前势头正盛的“理想汽车”，他...……更多
2023-10-18 13:56:00小鹏,战报,新能源,势力,传统,正在
...，姑且先不谈产品性能、品质有无短板问题。在市面上的新能源车型当中，哪吒的产品也很难找出一个真正让用户感知到的“长板”。去年增程大热，今年各家新能源品牌都开始用增程来支撑销量。与哪吒同样走性价比路线的零...……更多
2023-10-26 17:26:00哪吒,销量,汽车,哪吒,汽车,销量
2024年一季度尚未结束，新能源车市“卷”的程度已经更甚于2023年了，我们看到了比亚迪开年降价启动“电比油低”，我们经历了理想MEGA一系列负面消息，我们见证了高合停工停产的新闻，一场竞争更凶猛的厮杀悄然来临。身...……更多
2024-03-19 11:28:00小米,新生,哪吒,华为,小鹏,品牌
...的俯冲式线条，狭长的灯光设计更显得尖锐，充分展现了新能源车型的未来感。
而从车身侧面看，不得不说，确实有点像小鹏P7，哪吒S的气势与线条设计与其相辅相成，气场不输。进入车内，简洁而不简单的内饰设计，同样...……更多
2023-10-15 19:54:00堪比,海豹,气质,哪吒,驾驶,车身
...看，基本皆大欢喜，不论是新造车品牌，还是主流车企的新能源品牌，大部分都收获两位数甚至三位数的涨幅，行业协会也给出了新能源汽车销量将再创新高的预期。但就在这时，高合出事了，比较确切的说法是，供应商被欠太...……更多
2024-01-10 15:14:00丰年,隐忧,新能源,领先,只是,汽车
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今日，享界汽车法务部官方微博发文称，正式起诉自媒体“袁启聪”。官方在内容中指出，自媒体“袁启聪”及其相关矩阵账号在“新浪微博”“今日头条”“哔哩哔哩”等平台发布涉享界S9不客观
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2025年渐行渐近，在这一年中合资车企都遭遇了巨大的“存在感危机”。背后的原因并不是合资车企真的没有销量，而更多是因为没有能跟上中国消费者需求
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