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数读车市|年底冲量透支 “蔚小理”低位开局
...今年1月乘用车零售市场约220万辆,环比下滑6.5%。其中,新能源乘用车零售量为80万辆左右,环比下滑15.3%。“每年1月的‘开门红’是地方政府和车企需要共同努力的方向,但由于去年12月冲刺力度很猛,今年车市开局压力较大。...……更多
小米SU7领衔,2024年这十款车值得期待
...备的基础设施之外,他们也要面对全世界竞争最为激烈的新能源汽车市场。 来源:极星从目前已知的消息来看,极星3的参数细节和外形均获得了好评。但极星的问题从来不是产品力,从首款纯电车型极星2便收获一众好评但销...……更多
...报记者 杨天悦小米汽车上市带来的冲击波持续发酵,在新能源汽车市场掀起一场更加猛烈的“价格战”。小鹏、特斯拉、理想、问界纷纷官宣降价,甚至直接为新老车主返现金。统计数据显示,2024年第一季度车市降价规模已经...……更多
11月轿车销量排名,大众扛住了比亚迪的火力?
...3款比亚迪的车型,同样也有3款大众品牌车型;燃油车和新能源车各占5席,似乎两个阵营还是处在分庭抗礼阶段,但综合来看,新能源阵营还是略胜一筹。前十名之后的位置,有大家熟悉的大众迈腾、奥迪A6L、宝马5系、本田思...……更多
...喧嚣尚在霸榜热搜,“跨界造车”的小米又在“致敬中国新能源汽车先行者”中坐实了小米汽车技术的“江湖传说”,以至于盖过了蔚来首款“百万级”旗舰车型、极氪首款纯电豪华轿车发布的声量。正如业界专家罗清启曾经预...……更多
销量还是利润?中国新能源汽车的残酷二选一
在过去一年半时间里,“早买早享受”成为了新能源车主的自嘲,“等等有惊喜”正在被越来越多潜在的新能源汽车消费者奉为圭臬。2023年中国汽车市场的三轮主要降价潮,在2024年上半年仍然没有停止的迹象。2月底,比亚迪...……更多
周销量第一,华为超理想,反而说明中国国产车贵的没道理?
...、奥迪Q5L、宝马3系、本田CR-V等一众经典燃油车,都因为新能源的快速崛起,车价几乎来到认知中的新低,甚至理想L7一度把奥迪的车价打到了28万内。而国产车板块,蔚来ET7在德国的卖价和宝马M5一样,500万内最好的SUV理想L9售...……更多
雷军酝酿汽车价格新模式?2024有官降潮,更会有退订潮
...之上市5.8万元权益,还能继续下探。2024年是20万元以上的新能源轿车大年,无疑也将是价格卷出新低的一年。当然,还存在另一种发展方向。雷军和小米汽车,通过新的企业运营结构,是谋求打通用户对价格需求底线,而非是盲...……更多
2024决胜之年,新能源大盘靠什么上涨40%?
...理事长兼秘书长张永伟预测更为乐观,他认为2024年我国新能源汽车产销规模有望达到1300万辆,增速约40%,整体渗透率超过40%。如何实现1300万新能源市场,百人会从市场、政策和技术等多个维度进行判断。一方面,PHEV(含增程...……更多
...新一轮价格竞争,而市场也在新技术对旧技术的取代以及新能源汽车对燃油车的替代过程中加速洗牌。“电比油低”拉开大幕2月19日,比亚迪上市秦PLUS荣耀版和驱逐舰05荣耀版两款新车型,将最低价格拉到了7.98万元这一历史新...……更多
智能化配置贴身对比,比亚迪汉EV/小米SU7你选谁?
新能源市场竞争分外激烈,一方面价格下降,一方面技术快速迭代。不久前电动百人会上王传福提出“仅仅关注智驾是片面的,整车智能才是真智能”,又推动整车智能化竞争迅速进入下半场。在产品智能化迅速升级的大背景...……更多
年销百万的东风日产“虚胖”了?
...了吗?”当然没有,但也差不多了。很多老牌车企在面对新能源时代时都会存在“大象转身”的问题,这一点日产倒不明显,毕竟很早以前它就扎进了纯电赛道,十年卖出50万台新车的聆风,一度是全球销量最好的电动车。可惜...……更多
上汽向“下”,智己不“智”
...营计划,公司均没有达到。更糟糕的是,随着中国一汽和比亚迪等车企销量上涨,本是国内最大车企的上汽集团地位开始有些不稳了。智己汽车是上汽集团当前销量的颜面“担当”,2024年前3月,智己汽车销量达1万辆,同比增长...……更多
4月销量出炉,大众、通用等车企迎喜报,新能源转型成效显著
...车企巨头分别交出了怎样的成绩单。上汽通用4月销量:新能源车交付8762辆自主新能源车的崛起,给上汽通用这样的合资车企造成了不小的挑战,燃油车市场份额有一定程度的收缩。但是在新能源车领域,上汽通用的成绩不断有...……更多
新能源汽车的2024,“变”些什么?| 见智研究
每逢年底,新能源汽车厂商们都是有人欢喜有人愁。在新能源汽车已经红海化的背景下,各大新能源车企已在2023年拉开明显差距,行业鸡犬升天的盛况已不会再现。在2023年,中国新能源汽车市场虽整体保持增长,但新能源车企...……更多
新能源车“四大卷王”:躺平者瑟瑟发抖?
文 | 杜鸣皓频道盘点一下,当前的中国新能源车市场共有“四大卷王”:比亚迪“卷技术”,华为“卷智能化”,小米“卷性价比”,智己“卷固态电池”……2024年中国新能源车市场“卷”出了新高度,如果没有一点儿“开卷...……更多
...告》 (第377批) 和《享受车船税减免优惠的节约能源使用新能源汽车车型目录》 (第五十六批),两款小米牌纯电动轿车在列。此次产品商标为小米牌,企业名称为北京汽车集团越野车有限公司。动力方面,搭载襄阳弗迪电池有限...……更多
车圈大佬轮番争当网红,“责任”全在雷军?
...位的车展“话题小王子”。做网络安全起家的周鸿祎本与新能源车圈没多大关系,但周老板作为哪吒汽车的除管理团队外的第一大股东,共计投资29亿元,持有哪吒汽车16.5940%的股份。由此看来,红衣教主在北京车展的“乱入”...……更多
5月批发销量203.1万辆 同比微增1.2% 自主品牌新能源车渗透率近60%
...,同比下滑13.3%。3、2020-2024年5月总体市场销量走势 4、新能源车生产、零售、批发销量5月,新能源乘用车产量为88.1万辆,同比增长31%,环比增长9.9%。其中BEV产量为50.3万辆,同比增长5.8%;PHEV产量37.8万辆,同比上升92%。5月,新...……更多
燃油品牌还想反攻?比亚迪稳坐“销冠”,大众、丰田都眼红了
...销10万多辆的成绩,都够一个品牌吹嘘了,但是现在借助新能源发展风向口,国产品牌一举实现了对合资品牌的弯道超车。 中国汽车品牌虽然说比西方汽车品牌发展慢了几十年、甚至上百年,但是中华文明曾经领先世界千年,...……更多
1月16日,2024比亚迪梦想日活动正式举办,并发布新能源汽车智能化发展全新战略——整车智能。比亚迪的整车智能,通过璇玑智能化架构,打破不同系统间的壁垒,做到实时捕捉内外部环境的变化,将信息汇总反馈到一个“大...……更多
中国车企,别跟欧洲较劲了
...都需要刷充点卡才能启动——这可能与中国2017年左右的新能源用车体验,有过之而无不及。要知道,有一部分的欧洲人还在用诺基亚这类的非智能手机,刷充电卡充电就是他们开电车的唯一选择。就连德国人自己,也对刷卡充...……更多
都觉得九代凯美瑞不行 可月销量又近万台了
...于这台车的信息很少,不高的关注度也让不少人认为,在新能源浪潮下,凯美瑞还在固执地坚持燃油和油电混动的技术,完全是抱残守缺,甚至有观点认为九凯就要“翻车”。起初我也有这种认知倾向,因为在九凯上市一周后,...……更多
...战2023年年初,多家新势力车企已经走到了危险的边缘。新能源汽车的增长开始出现降速,特斯拉发起的价格战,又给了新势力们当头一棒。一季度,小鹏收入近乎腰斩。零跑整个一季度只卖了1万台。蔚来仍然维持月销过万,但...……更多
Hi4四驱+差速锁,哈弗猛龙给足诚意
...发力,哈弗销量就重回高增长状态。这也说明哈弗现有的新能源车型已得到用户认可,而搭载Hi4四驱技术的车型会让销量更加值得期待。作为又一款搭载Hi4四驱系统的车型,哈弗猛龙在设计、性能、智能等层面都表现出强大的产...……更多
...、4.43%。注:汽车股的表现 消息方面,2024年5月份中国新能源汽车市场持续回暖。比亚迪作为新能源汽车的领军企业,5月销量达到33.18万辆,同比增长38.13%。与此同时,理想汽车、蔚来、零跑汽车、小鹏汽车等其他新能源汽车...……更多
中国车企出海:卖到哪里?谁赚麻了?
...驻广州总领事裴伟岷说过,几乎所有进入欧洲市场的中国新能源汽车都是通过比利时港口进口的。还有一点要注意,这里的“中国汽车”,指的是在中国生产的汽车(made in China),而不一定是中国品牌,比如特斯拉。特斯拉上...……更多
车企大佬纷纷搞起直播,雷军余承东们逼急“老先生”?
...的核心已然在偏向“更会玩”的新势力厂商。另一方面,新能源车的制造优势,让更新迭代变得更快;跨界闯入的“新势力”正在用数码圈的打法,重构产品定义权。 传统车企,做一款新车至少需要60个月的可行性论证、研发...……更多
...”。细看这份“成绩单”,我省汽车产业、装备制造业、新能源产业等八大重点产业全部实现正增长,现代化产业体系加速构建,一大批科技创新成果频频涌现,新质生产力加快形成……无疑,当前吉林工业经济正走在一条向新...……更多
价格战进尾声,为了多卖车,老板们集体放弃做网红
...了ModelY的形状。最终,也就有了1500多家企业参展,278款新能源亮相、117台新车全球首发、163场发布会之后,除了纯电奔驰G级这种老牌OG之外,被人记住的极少。而争夺流量,则被网络里更高频率的回旋镖所打到。譬如之前余承...……更多
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AION V:能扛起纯电大旗吗?
凭借着政策支持、经济性优势和购车成本低,新能源汽车攻占了燃油车市场,加入了消费者的购车选项。但必须要知道的是,近两年,对这些成就起到重要作用的并不是纯电车
2024-07-19 10:38:00
比亚迪,还要继续卷吗?
比亚迪,并非“自以为是”的卷王。向来高傲的余承东,对比亚迪也不得不甘拜下风。「全世界NO.1的卷王应该是比亚迪,因为它有着超低的成本
2024-07-19 10:38:00
ID.UNYX:大众纯电战略的翻身仗?
现如今的新能源市场,可谓是百花齐放,已经卷到行业顶点了。在今天,合资品牌要想造出一台能和中国品牌相匹敌的纯电动车,需要很大的勇气
2024-07-19 10:39:00
合资车企中高级轿车“反攻”第一枪
3次迭代,迈腾B9赶上了一场最艰难的战役。而这场战役,此前一直是合资车企占据上风。“最难打的仗,让迈腾先上!”7月9日一汽-大众长春基地
2024-07-19 10:40:00
豪车市场新气象:宝马奥迪逆流而上,价格战或将告终?
哎,车迷朋友们,最近车圈里的风向变了!宝马、奥迪两大豪车巨头,突然来了个“反向操作”,开始“涨价保值”,告别了长达18个月的“价格厮杀”
2024-07-18 13:47:00
车企期中考成绩大比拼,御寒能力谁最强?
为了保住销量和市场份额,各大车企在2024年又继续陷入价格战之中。降价意味着牺牲利润,牺牲利润就说明不会有很好的营收。经过车市价格战洗礼
2024-07-17 10:47:00
正在被「抛弃」的激光雷达?
「激光雷达很差劲,他们会抛弃激光雷达,记住我的话,这是我的预测。」2017 年,作为智能驾驶纯视觉路线的头号拥趸,马斯克曾公开说了这样一段话
2024-07-17 10:48:00
理想的智能驾驶,到底「City 不 City」?
2023 年下半年开始,国内的乘用车智能驾驶还在比拼着「开城」;2024 年上半年,无图 NOA 和「全国都能跑」成为了主流智驾玩家的新战场
2024-07-17 10:49:00
冲击「行业前三」,长城的智驾开窍了?
随着特斯拉 FSD 进入中国的消息越来越近,最近各家车企都在自家的高阶智驾上上强度。不过没想到,强度上得最猛的,是一向在智能驾驶上不声不响的长城
2024-07-17 10:50:00
车主称“问界 M7狂飙加速”致撞停,官方回应
民生视角看车市/左右观车报道——近日,有汽车博主分享了一起问界M7事故,据车主讲述,是车辆突然狂飙加速导致了这起严重的车祸
2024-07-16 13:48:00
6月皮卡厂商销量榜:长安领涨,江西五十铃领跌,半数车企下滑
7月15日,乘联会发布了2024年6月份皮卡销量前10名车企榜单。数据显示,上榜的车企中,半数车企的销量呈现出同比下滑的趋势
2024-07-16 13:49:00
新势力半年销量一览,年终目标完成似乎遥遥无期
在这个瞬息万变的汽车江湖里,新势力们总是带着一股子不服输的劲儿,誓要在传统豪强面前闯出一片天。转眼间,2024年的日历已经撕去了一半
2024-07-16 13:50:00
下代V级变纯电,全新X5选择多
在本期谍影中,您将看到即将转变为全电动车型的奔驰V级测试车;此外,同样首次露面的下一代BMW X5/iX5虽然外观上颇具新世代车型的风格
2024-07-16 13:50:00
上半年中型车销量榜!帕萨特第一
乘联会数据显示,2024年上半年国内乘用车市场零售销量为983.9万辆,同比增长3.2%。其中,轿车销量为448.2万辆
2024-07-16 10:48:00
电车车主必读:这件小事,让你后怕不已!
#今日热点你咋看#“新时代的人在囧途,不是堵车,而是没电。”这句小诗,道出了多少新能源车主的心声。每逢假期,高速服务区里的充电桩
2024-07-05 10:53:00