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快科技5月21日消息，受国产新能源汽车强势崛起的影响，日系车近几年在国内开始逐步走起了下坡路。乘联会近日公布的数据显示，今年4月份，日系乘用车在华市占率降至15.2%，创下了自2013年以来的新低。而在4月份的中国车系...……更多
2024-05-22 17:46:00比亚,新低,新能源,中国,份额,强势
...低。回看仅两三年之前，市场还并非这番景象。当时正值新能源车火爆高峰期，宁德时代顺势进入快速增长通道，两年走出了十倍股，宁德一举变“宁王”。但涨得快，意味着拐点来得也快。进入2022年后，宁德时代便震荡下跌...……更多
2023-10-28 12:59:00宁王,蒸发,两个,科技,宁德,比亚
...新一轮价格竞争，而市场也在新技术对旧技术的取代以及新能源汽车对燃油车的替代过程中加速洗牌。“电比油低”拉开大幕2月19日，比亚迪上市秦PLUS荣耀版和驱逐舰05荣耀版两款新车型，将最低价格拉到了7.98万元这一历史新...……更多
2024-03-01 07:26:00中国,格局,竞争,汽车,市场,比亚
...牌走向世界放在之前这可能是想都不敢想的事情，但随着新能源这股洪流的推动，自主品牌得到展示自我的机会。比亚迪今年宣布不再生产燃油整车，将重点转移到新能源领域，这对于车企来说是个重大的转折点，而从比亚迪的...……更多
2023-01-07 17:26:00比亚,强势,国产,品牌,比亚,新能源
...早触电的电动市场：渗透最高作为与出租车一样成为中国新能源市场最早电动化的客车市场，由于补贴取消，2023年，行业6米以上新能源客车销售39969辆，同比下降35.18%。这比起中国新能源汽车行业37.9%的增长率，真是冰火两重天...……更多
2024-02-18 09:43:00三龙,一通,客车,客车,市场,宇通
被业内预判将在上半年结束的新能源汽车价格战，缠绵了近一年之久，且在下半年经历数次升级，但结局出人意料。挑起战争的巨头特斯拉身陷泥潭，而国产车企却在惨烈的价格战竞争中“置之死地而后生”。据《深网》不完...……更多
2023-11-13 14:02:00特斯,比亚,特斯拉,价格战,势力,国产
...权转载自中国新闻周刊（ID：chinanewsweekly)作者：郑宇在向新能源产业转型的道路上，汽车市场格局正在发生巨变。近年来，中国品牌乘用车迅速崛起，不断抢占其他国别品牌的市场份额。根据中国汽车工业协会近日发布的数据，...……更多
2024-02-26 16:47:00中国,份额,品牌,汽车,市场,品牌
...成了利坏？01.下挫的股价，拦不住的迪王根本原因，在于新能源车圈的市场行情变了。还记得年中，王传福在提及比亚迪销量时洒脱的表示：今年 300 万辆起，对我们来说铁板钉钉，在 10 - 20 万元区间，比亚迪还是有制空权、定...……更多
2023-12-06 10:12:00比亚,新能源,价格战,价格,比亚,特斯
2023年世界新能源汽车走势较稳，2023年世界汽车销量8918万台，其中新能车汽车销量1428万台，燃油车销量的占比相对下降。12月份汽车销量达到820万台，新能源汽车达到164万台。受到高基数和各国补贴政策退出的影响， 2023年世界...……更多
2024-02-05 09:40:00新能源,中国,份额,世界,新能源,中国
...乘用车和广汽自主的下滑势头还未扭转。其中，广汽旗下新能源板块——埃安，已经连续3个月出现销量同比下滑。在刚刚闭幕的2024北京车展上，自主品牌的展台当仁不让地成为“流量C位”。各家车企掌门人亲自下场互动，推动...……更多
2024-05-14 07:30:00五虎,助推,份额,流量,背后,比亚
...多大增长。与此同时，中国汽车市场正在发生深刻变革。新能源汽车加速替代传统燃油车，自主新能源产品加速抢占合资品牌传统优势市场，以传统燃油车为主要产品的非豪华主流合资车企市场空间受到明显挤压。有专家表示，...……更多
2023-12-13 07:06:00市场价格,竞争,价格,汽车,市场,比亚
...，同比下滑13.3%。3、2020-2024年5月总体市场销量走势
4、新能源车生产、零售、批发销量5月，新能源乘用车产量为88.1万辆，同比增长31%，环比增长9.9%。其中BEV产量为50.3万辆，同比增长5.8%；PHEV产量37.8万辆，同比上升92%。5月，新...……更多
2024-06-12 15:35:00渗透率,新能源,销量,批发,品牌,增长
...车消费。商务部推动“百城联动”汽车节和“千县万镇”新能源汽车消费季活动效果显现，多地促消费政策持续发力，与企业促销合力对年底车市构成稳定支撑。12月自主品牌零售124万辆，同比增长17%，环比增长8%。当月自主品...……更多
2024-01-09 16:45:00渗透率,联会,新能源,百分点,全年,百分
...汽-大众月销量已连跌3个月，而吉利汽车和长安汽车通过新能源汽车业务扩张持续实现增长，其中吉利汽车与一汽-大众销量差距不到万辆，一汽-大众或将难以守住销量亚军的位置。数据显示，2024年1-4月日系品牌在中国市场份额...……更多
2024-05-27 09:58:00车界,大众,头部,工厂,人员,品牌
...“操盘”下，国内汽车市场掀起了新一轮的价格战，众多新能源汽车产品被迫相继跟进，新能源汽车价格进入了一个新的阶段。总而言之，比亚迪在开年的一系列动作，让国内汽车市场格局大变，市场竞争进入了白热化。当然了...……更多
2024-03-08 09:20:00比亚,绝望,比亚,新能源,零部件,成本
...大盘产生共振的方向要重点关注，特别是达哥最近关注的新能源超跌方向。这个方向已经创下新低，属于中期和短期都跑输大盘的方向。它们还能跑输大盘多久？大概率不会。
如果是短线选手，要出击抄底的话，就要密切留意...……更多
2023-10-19 16:09:00手记,极致,资金,投资,板块,个股
...，同比下滑11.3%。3、2020-2024年7月总体市场销量走势
4、新能源车生产、零售、批发销量7月，新能源乘用车产量为93.3万辆，同比增长21.7%，环比齐平。其中BEV产量为52.1万辆，同比增长1.4%；PHEV产量41.2万辆，同比上升62.8%。7月，新...……更多
2024-08-09 10:53:00渗透率,批发,新能源,用车,厂商,新能源
...才“在时间面前，一切技术障碍都是纸老虎”。十年前，新能源汽车还是一个新概念，十年后的今天，新能源汽车已经满街跑。再过十年会怎么样，真的非常值得期待。而在新能源汽车的发展历程中，2024年上半年注定将留下浓...……更多
2024-08-02 16:06:00新能源,产销,战场,汽车,新能源,汽车
...302.44万辆，同比增长61.9%。从总体销量来看，2023年比亚迪新能源汽车销量远超特斯拉，但从纯电销量上来看特斯拉仍然守住销冠位置。数据显示，2023年，比亚迪纯电动车型销量为157.48万辆。不过，比亚迪与特斯拉在纯电动车型...……更多
2024-01-05 01:04:00特斯,比亚,特斯拉,特斯,特斯拉,比亚
...逐渐演变为手机厂商的必修课。最典型的是车联网场景，新能源汽车与智能手机的强强绑定，使手机厂商不得不跨界拼抢。中国汽车工业协会最新统计显示，2022年中国新能源汽车产销分别完成705.8万辆和688.7万辆，同比分别增长9...……更多
2023-02-01 22:31:00末路,新低,手机,手机,出货量,市场
近期有两组数据，一是5月第三周新能源车渗透率超过50%，而且不是批发量，是零售上险量；二是4月份动力电池装车率，除2月春节档外，再创新低。4月份，新能源车渗透率达到43.7%，稳步提升，相反地，动力电池装车率却持续...……更多
2024-05-30 18:51:00电池,车市,走势,电池,宁德,动力
...田这类传统合资品牌出现颓势，有一个共通的特性，就是新能源转型过慢。根据乘联会的数据看，今年9月中国市场的新能源渗透率已经超过37％，而目前为止，一汽丰田车系中，只有2台正儿八经的电车一汽丰田bZ4X和bZ3，另外还...……更多
2023-11-08 13:57:00丰田,二线,品牌,丰田,销量,卡罗
“中国新能源市场，没有一条技术路线能够一家独大。”53.9%，逼近54%！就在本周，乘联会正式公布了8月终端成绩单。开篇再次创造历史的新能源车零售渗透率，无疑彻底点燃了整个中国车市。或许，大部分数读者对于这一数...……更多
2024-09-11 10:32:00油车,电车,天下,油车,电车,新能源
...注目的是比亚迪的“四个第一”，这四个第一分别是全球新能源车市场销量第一、中国汽车市场车企销量第一、中国汽车市场品牌销量第一，第四个第一则是中国第一大汽车企业。就在比亚迪晒成绩单的同时，上汽集团销量也传...……更多
2024-01-18 09:39:00特斯,比亚,特斯拉,压力,比亚,特斯
新能源汽车明显过剩，导致市场竞争过于残酷。而全球其它地区的传统汽车竞争压力随之下降，反倒赚得盆满钵满。2024年伊始，A股三大指数持续走弱，市场成交额萎缩。1月8日，沪指跌1.42%，失守2900点；深证成指跌1.85%，创业...……更多
2024-01-10 15:07:00赛道,新旧,板块,投资,汽车,汽车
...浩今年 4 月曾在中国电动汽车百人会年会论坛上称，如果新能源厂商想要做到 50%-80% 的市占率，就一定会对燃油车发起价格战。到了 12 月，邓承浩在 2023 世界新能源汽车大会上的表态变成了，“价格战打得此起彼伏，很多产品...……更多
2023-12-13 15:15:00价格战,赢家,价格,汽车,价格,价格战
...，中国品牌乘用车市场份额进一步上升到了59.6%。细化到新能源汽车市场，2023年中国新能源汽车产量增至958.7万辆，销量为949.5万辆。2024年4月，新能源汽车批发、零售渗透率已双双突破50%，提前11年完成国家要求的2035年渗透率目...……更多
2024-06-15 15:13:00规律,还是,中国,汽车,行业,新能源
...合资车企中德系车和日系车都是主流。即便是近两年随着新能源车的发展，包括美系车、韩系车和法系车都已经走向了落寞，但日系车和德系车在国内的表现仍然是可圈可点。在日系车中，主要以丰田、本田和日产这三家车企为...……更多
2024-05-08 09:16:00国产车,强势,销量,冲击,国产,技术
...迹可循。2022年3月，比亚迪果断宣布停售燃油车之后，在新能源汽车市场上开始全面爆发，短短两年就实现了年销量从数十万台到300万台的跃迁。在三电领域（电机、电控、电池）几乎全面自主把控的比亚迪，在拿走新能源汽车...……更多
2024-01-17 09:14:00比亚,神行,宁德,磷酸,刀片,锂电池
...发生巨大的变化。今年以来，中国PHEV的爆发成为了拉动新能源渗透率的一个重要增长极，PHEV车型带电量小，不用承担更为昂贵的电池价格，因此售价不断内卷下探。PHEV车型也成为车企攫取现金流以活下去的重要产品，36氪此前...……更多
2023-10-20 09:37:00特斯,特斯拉,越多,利润,焦点,分析
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最近“预制XX”风靡一时，但今天不聊那种预制，而是对咱们消费者都有好处的“预制”技术。雅阁作为Honda技术集大成者，早在多年前
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2025年渐行渐近，在这一年中合资车企都遭遇了巨大的“存在感危机”。背后的原因并不是合资车企真的没有销量，而更多是因为没有能跟上中国消费者需求
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