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2022年动力电池装车量排名出炉!“宁王”市占率再领跑 比亚迪“凶猛”追击
...盟数据显示,2022年,宁德时代以48.20%的占比持续领跑,比亚迪、中创新航、国轩高科、欣旺达分别以23.45%、6.53%、4.52%、2.62%的占比位居第2-5名。第6-10名则分别为:亿纬锂能、蜂巢能源、孚能科技、LG新能源、瑞浦兰钧。值得一...……更多
两个月蒸发2500亿元,宁王在跌什么?|氪金·硬科技
...9月,这一数据进一步跌破40%,创17个月新低。与此同时,比亚迪电池今年上半年市占率从23.4%提升至30%。面对份额下滑,以及可能带来的中低端电池市场失利,今年年初宁德时代推出了备受争议的“锂矿返利”政策。这类绑定客...……更多
万亿“宁王”涨不动了?“去宁德化”只是一部分原因
...获得补贴,间接将日韩等电池巨头挡在门外,宁德时代和比亚迪开始抢夺市场上近八成的份额。关键时刻,曾毓群发挥了两次超前于时代的眼光。一次是开放供应的生产模式。和王传福“电池暂不会对外出售”的技术封锁策略不...……更多
“宁王”强势复苏,每经品牌100指数周涨2.51%
...窖(187.600, 0.58, 0.31%)、京东集团、龙湖集团、拼多多以及比亚迪(209.470, -2.61, -1.23%)等个股周涨幅也均超过10%。资料显示,作为动力与储能电池双冠军,宁德时代全球市场竞争力强劲。在新产品方面,公司发布凝聚态电池、神行超...……更多
曾毓群“马不停蹄”,宁德时代“饥不择食”
...头。 02 锂电市场大转向从宁德时代的“一家独大”到和比亚迪“二分天下”,在动力电池从供应不足到产能过剩大转向的2023年里,宁德时代除了主动应对市场的大转向似乎也无力改变行业现状。「探客出行」从中国汽车动力电...……更多
宁王失意,难再遥遥领先
...对手瓜分。据中国汽车动力电池产业创新联盟数据,今年比亚迪已超越宁德时代成为碳酸铁锂动力电池装车量市场占有率第一,与此同时,中创新航、亿纬锂能、国轩高科都在不断“瓦解”着宁德时代的龙头地位。从整个动力电...……更多
刀片还是神行?比亚迪磷酸铁锂电池超过宁德时代
...近万亿元。资本市场的悲观情绪总有迹可循。2022年3月,比亚迪果断宣布停售燃油车之后,在新能源汽车市场上开始全面爆发,短短两年就实现了年销量从数十万台到300万台的跃迁。在三电领域(电机、电控、电池)几乎全面自...……更多
2023新能源车:卷技术消灭“高价低配”
...的情况下,自研率高真的有可能成本“遥遥领先”。比如比亚迪的盈利能力就是一枝独秀。根据财报显示,从2022年Q1到Q4,比亚迪的净利润从8.08亿元攀升至73.11亿元,全年净利润达到166.22亿元,相当于一次性实现了过去5年的利润...……更多
大动作!蔚来牵手“宁王”……
伴随着新能源汽车保有量的持续攀升,新能源汽车的电池寿命也越来越受到业界关注。按照工业和信息化部2016年发布的文件,的生产企业应该对消费者提供动力电池等储能装置、驱动电机、电机控制器质量保证。其中,乘用车...……更多
磷酸铁锂电池降到0.3元/Wh?有点扯
...这是个博弈的过程,还没有明确的答案。至于宁德时代、比亚迪和其他的电池企业,是不是被车企的“电池自研“吓到了”,这个都不好说。但是,对于所传的“近日比亚迪旗下弗迪电池也在内部通知,敦促团队继续降本”,我...……更多
硅基负极电池迎冲刺关键赛点:特斯拉、蔚来实现装车,华为、小米等手机厂商“尝鲜”,“宁王”等锂电龙头积极扩产
硅基负极的应用正成为电池性能差异化的“必争之地”,2021年以来,特斯拉、宁德时代、亿纬锂能等头部企业相继开始布局硅基负极的动力电池产品。凭借其在锂电应用中高能量密度、高倍率等优势,在电动工具、消费电子等...……更多
2024怎么干?盯紧这8个男人就行了 | 血色2023
...站在了聚光灯之下,接受行业内外的赞誉、高光的洗礼。比亚迪的确争气,王传福早在2009年就登上过胡润百富榜,问鼎中国首富。而从2022年至今,比亚迪新能源汽车累计销量一路狂飙,从300万辆、400万辆、500万辆到600万辆,打...……更多
“宁王”龙抬头!新能源赛道爆发,逾九成相关概念ETF涨超5%
...科技股份有限公司。视觉中国 资料图新能源板块龙头“宁王”飙涨超14%,相关概念ETF全线起舞。3月11日,宁德时代(300750)股价创四个月以来新高,市值逼近8000亿元大关。受新能源股爆发影响,跟踪新能电池、CS电池、智能电...……更多
​大盘逼空式上涨,锂电池板块能否持续
...。我2019年以来重点关注的锂电池车公司,就只有宁德和比亚迪。之前,宁王股价曾有一轮大幅下跌,年初也有人在说:“锂电池汽车红利期已过,”还有人说海外车企都放弃新能源车。对此,投资人要保持清醒。锂电池车的确...……更多
固态电池突破性进展掀起资本市场热浪:A股龙头一度6天5板,“宁王”发布半固态新品、一众新能源车企装车提速
...极片制造工艺。▌各路玩家大手笔押注固态电池赛道:“宁王”发布凝聚态电池产品“瞄准”半固态 新能源车企装车提速之下商业化还需待何时?随着业内对于固态电池安全与能量密度优势的逐渐看好,以及产业化日益加速,...……更多
宁王进京,意欲何为?|甲子光年
...检测公司,但电池环节是个短板,中创新航、蜂巢能源、比亚迪弗迪电池等业内知名的动力电池企业都没有在北京落户。这也意味着,理想汽车和小米汽车以及其他位于北京新能源汽车企业,在采购动力电池的过程中必须设置库...……更多
比亚迪仰望U8最强对手:奔驰纯电“大G”谍照曝光 年底首发亮相
快科技11月13日消息,据外媒报道,奔驰官方日前发布了一组纯电G级的官方谍照。据悉,该车预计将在今年年底首发亮相,最快将在2024年年初正式上市,有消息称,其价格或将比燃油版更高。 从此次公布的图片来看,纯电大G...……更多
青岛加速布局动力电池:为新能源汽车造“心”
...、CATL、特斯拉等巨头的天下,国内市场则由宁德时代、比亚迪、国轩高科等一批领先企业占据主要市场份额。随着动力电池技术不断进步,可以预见,未来市场竞争将更加激烈。“如何推动电池在安全、能量密度、寿命和成本...……更多
奔驰纯电大G即将登场,比亚迪仰望不是对手,连黑科技都有了?
...问题,使奔驰纯电大G在市场上更具竞争力。竞争对手:比亚迪仰望技术不足以威胁总体来说,奔驰纯电大G主打硬派纯电动越野车市场。一旦上市,预计将与同类型的比亚迪仰望U8等新能源越野车展开激烈竞争。不仅如此,奔驰...……更多
北向资金加仓!“宁王”久违大涨
在外资大行观点反转后,宁德时代(180.850, 22.85, 14.46%)迎来久违大涨,主力资金、北向资金积极加仓。龙头大涨带动行情走俏截至今日(3月11日)收盘,宁德时代(300750)涨幅达14.46%,收于日内高点。回顾历史,宁德时代自上市...……更多
电动车电池配置也分三六九等:高端用宁德时代、入门款用别家?
...车型搭载了宁德时代三元锂电池,而单电机版本则选择了比亚迪的弗迪磷酸铁锂电池。对广大的二线电池厂们,这当然很扎心。不过宁德时代也不太可能“躺赢”:毕竟车企们有过“为别人打工”的前车之鉴,诸如引入电池二供...……更多
动力电池添动力
...晓莹10月11日,记者走进南宁产投汽车邕宁产业园,看到比亚迪10GWh动力电池扩产项目正加快推进,工厂有序生产,大货车将产品源源不断向外运输。同一时间,位于南宁市西乡塘区的南宁职业技术学院新能源汽车学院实训中心里...……更多
“合资鲶鱼”卷入“自主腹地”
...月过去,金九银十销量公布。乘联会九月最新数据显示,比亚迪垄断第一梯队,吉利、广汽、长城突破五万大关,新势力三甲——零跑、小鹏、蔚来均超过一万五千台。长长的名单下,上汽通用新能源车以10002辆销量位居十六。...……更多
汽车启动电池也有很多门道,原来比亚迪领先的不仅是动力电池
...车主的养护成本的。得益于在电池领域的技术优势,也让比亚迪成为全球首家使用磷酸铁锂启动电池的车企,6年前就已经开始装车。据悉,目前比亚迪已有200多万辆新能源车型搭载了磷酸铁锂启动电池。对于铅酸启动电池来说...……更多
给电池降温三年赚了17亿,鞋厂厂长冲刺IPO | 专精快报
...品最终也将销往宁德时代等电池制造商。由此,纳百川和宁王的“情谊”就更深了。在国内新能源汽车动力电池热管理领域,纳百川的产品已进入特斯拉、蔚来、奔驰等多家知名主机厂。从招股书列出的重要合作伙伴来看,纳百...……更多
...射阳经济开发区”官方公众号周六晚间宣布,10 月 6 日,比亚迪动力电池二期项目迎来了首批量产动力电池下线。报道称,比亚迪动力电池项目的一期项目已在去年 10 月份竣工投产,二期项目总投资 75 亿元,用地 800 亩,计划...……更多
降幅高达4万!仅17万起的新凯美瑞,能否挡住比亚迪的攻势?
...是无人不知、无人不晓。但是不可否认的是,如今面对以比亚迪为首的众多新能源车,尤其是插电混合动力车型,对凯美瑞这类传统燃油车代表造成的冲击的确不可小觑。所以这次全新发布的九代凯美瑞车型,有着非常大幅度的...……更多
比亚迪弗迪与徐工集团合作,探索商用车动力电池技术
...池官方消息,2023 年 12 月 19 日至 20 日,弗迪电池在坪山比亚迪六角展厅举办“徐工集团 — 弗迪电池”技术交流会。徐工集团工程机械股份有限公司副总裁总工程师单增海、弗迪电池 CTO 孙华军以及双方代表们出席活动,并对合...……更多
谭旭光:潍柴动力与比亚迪电池优势互补,推动商用车行业新能源转型!
11月20日上午,潍柴动力与比亚迪弗迪电池在潍柴总部举行技术交流会。山东重工集团、中国重汽集团、潍柴动力董事长谭旭光,比亚迪集团高级副总裁、弗迪电池董事长兼CEO何龙带领双方团队共同出席会议,围绕商用车领域电...……更多
“竞争对手却握手合作”?比亚迪电池牵手LG电池,这是做什么?
...角,同时也迎来了激烈的竞争。全球范围内,宁德时代、比亚迪、LG、中创新航、松下等巨头齐聚一堂,每当讨论哪家更强时,答案并不那么容易确定。然而,最近的一则消息引发了广泛关注:比亚迪旗下的弗雷电池与韩国LG电...……更多
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本文转自:北京青年报本报讯(记者 王斌)北京青年报记者从市生态环境局获悉,自7月1日起,本市将执行《汽油车排放标准》和《柴油车排放标准》限值b
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本文转自:吉林日报在“双赛道”上奋力奔跑——东北工业集团自主创新纪实陈凤海 本报记者 何泽溟“近年来,东北工业集团不断加大科研投入
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原标题:AI不是无情物,助学助教更解忧随着暑期的临近,家长们对于如何辅导孩子作业的焦虑情绪愈发高涨。然而,AI技术的介入
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北京商报讯(记者 刘洋 刘晓梦)6月24日,长城汽车宣布已与华为签署《HUAWEI HiCar 集成开发合作协议》。根据《协议》
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