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同价竞争谁更有性价比 荣威D7对比比亚迪秦PLUS|汽势封面
...车型均为125km长续航,相较比亚迪秦PLUS DM-i的低配版更有性价比,并且全系标配主副驾驶安全气囊、胎压监测、自动驻车、坡道辅助、倒车影像、定速巡航、天窗等实用性配置,这些配置对日常家用车来说完全能够满足。 如果...……更多
比亚迪超额完成年销300万辆目标,用技术实力领跑市场
...宋ProDM-i单一车型连续5个月突破2万,成为A级家用市场的性价比之选。元PLUS连续11个月突破3万,以全面的实力,赢得了国内外用户的喜爱。汉家族连续8个月销量突破2万,唐家族连续11个月销量过万,凭实力与主流合资,BBA豪华车...……更多
...动力总成和宽温域高效热泵系统,配备高安全刀片电池,性价比突出。而作为汉、唐的年度改款车型,汉、唐荣耀版也在配色、外观设计、智能座舱、智能驾驶上进行了提升。 作为新能源汽车的龙头企业,比亚迪的这波行为,...……更多
卡友必看:这几款商用车“油电同价”,能拉能省赚钱多!
在燃油车与电动车的竞技场上,电动乘用车凭借性价比优势已稳坐市场头把交椅,而商用车领域则因价格因素暂时得以固守阵地。然而,随着“油电同价”成为商用车市场的新趋势,燃油商用车所坚守的防线似乎已变得岌岌可...……更多
合资也油电同价,这款大厂纯电车型不到10万了
...盲目迷信自主品牌的电动车,这年头大家手里都不宽裕,性价比的优势谁能抵挡得住?不过最近一些消息引起了业界关注,从即日起至10月31日,用户购买新款微蓝6纯电版将享受起售价为9.9万元的限时特惠。更准确来看就是新推...……更多
不到10万元买绿牌插混家轿,这三款车你会选谁?
...最高14,000元的现金优惠(2023年12月31日截止),这么一来性价比就很值得关注了。长安启源A05作为新人,长安启源A05无论从产品还是市场反响来看都展现出了后来居上的实力。它的外观更加年轻时尚,入门级车款就能做到70km纯电...……更多
“油电同价”时代来了,没想到合资品牌降价更狠
...轿车,不仅造型靓丽、性能喜人,而且8.99万元的起售价性价比极高,驱动紧凑级轿车进入“油电同价”时代。长安启源A05的售价,明显是对着比亚迪秦PLUS而来。其实,长安启源A05把压力一下子就给到了所有紧凑型家轿,也包括...……更多
电车降到白菜价,慌的不止是油车
...买不起,真的是比亚迪这波堪称“王炸”的优惠力度太有性价比。不过一年前,当下这款让中国消费者为之疯狂的新能源汽车,光是最基础的入门款就得10万起步,曾劝退过不少渴望早日“上车”的都市男女。相比之下,同级别A...……更多
油电同价时代,奇瑞风云A8挑战比亚迪,能否掀起大“风云”?
...争最为激烈的10-15万级混动市场掀起“风云”,一举挑战比亚迪的王者地位吗? 外观内饰不做过多赘述。作为艾瑞泽8的插混版,风云A8和艾瑞泽8的外观内饰基本保持一致。在这方面,艾瑞泽8上市至今一直有着很高的评价。从艾...……更多
启航2024之秦PLUS荣耀版:逼王传福出手
...部分细节上也进行了细化和提升,最大的变化就是突出了性价比,这也预示着新能源车有望从“油电同价”向“电比油低”转换。众所周知,当年的秦PLUS在车市风雨的洗礼以及市场考验中,已经以“颠覆者”完成了使命并登上...……更多
最便宜插混家轿?油电同价新选择 这波压力给到合资这边了
...配同样缺失大量配置),所以这两台车既然走的都是极致性价比,在性价比这块,A05是比秦PLUS DM-i更有优势的。 实际上作为新任的性价比屠夫,启源A05再一次把插混家轿的价格进一步下放。也许对于车企而言,这些极致性价比...……更多
...油电同价”向“电比油低”时代迈进。个性化的设计和高性价比的车型依然很受观众欢迎。前来观展的“00后”叶洁对比亚迪“海鸥”车型很感兴趣:“我刚刚工作一年,想选一辆通勤代步车,这款车的价格是我能够承受的,试...……更多
荣耀出击,比亚迪3月销量再超30万,同环比大增
...的混动体验,配置还不丐,A级轿车市场很难找到那么高性价比的。实际表现就是秦家族3月销售40569辆,驱逐舰05也有28964辆,妥妥的爆款。成功不是偶然,在宋PLUS荣耀版、宋Pro荣耀版接着上市后,也迅速在A级SUV市场取得成功,3...……更多
比亚迪7.98万元秦PLUS王炸开年 五菱、长安12小时内跟上
...竞争格局影响广泛。比同级别燃油车更低的价格让燃油车性价比打了问号,相比同级别混动车型比亚迪价格优势再次凸显,甚至部分A0级小车也显得“不香”了。更大规模的“掀桌子”可能还在后面。毕竟2023年比亚迪各车型即纷...……更多
车展20万元以下新车占比不到两成,与最主流汽车消费群体存在错位
...车独立分析师刘昊告诉红星资本局:“10-20万元汽车市场性价比为王,自主品牌之所以能实现反超,占据6成以上的市场份额,主要是因为以比亚迪为代表的插混车型‘油电同价’,逐渐实现了对燃油车的替代。”在他看来,合资...……更多
龙年伊始,紧凑型轿车市场就迎来了一场大地震。最近比亚迪官方宣布向市场推出秦PLUS荣耀版和驱逐舰05荣耀版,秦PLUS荣耀版DM-i和驱逐舰05DM-i车型售价区间均定在:7.98-12.88万元,相比2023年所发布的冠军版起售价降低了2万多元...……更多
...’。因为插混功能齐全,短途低价用电、长途高效用油,性价比高,会加速对燃油车的替代。”欧阳明高预测,插混汽车的快速增长将持续到2030年左右,“到2030年以后纯电动车的销量和份额又将卷土重来,直到占据上风”。向...……更多
油电同价,纯电紧凑型SUV哪吒X上市,到手价10.88万元起
...基本的舒适性和智能化配置可以得到保障。 如果冲着高性价比买最高配,12.88万元就可以买到这款纯电续航501km的紧凑型SUV,还可以获得360度全景影像、全景天窗、副驾驶电动座椅、座椅加热等拔高的配置。哪吒X还提供了舒享...……更多
又是掀桌子的节奏?长安启源将推A05/Q05真香版
...输比亚迪秦PLUS荣耀版,后续真香版车型推出之后,综合性价比将进一步得到提高,市场竞争力将有进一步提升。长安启源Q05则是一款定位为“数智AI电驱精品SUV”的车型,外形方面参考了长安的CS系列,它同样搭载了数智AI电驱2....……更多
驱逐舰05,新能源车与燃油车“同质同价”
日前,比亚迪公布最新销量数据。我们注意到,比亚迪海洋网首款产品——驱逐舰05全年累计销量达62162辆,表现不俗。虽说这个数字在比亚迪阵营中可能不算夸张,但要知道,从整个行业来看,作为一款3月中旬才上市选手,能...……更多
没给对手留活路,秦PLUS荣耀版仅7.98万元起,配置够用吗
...进入、NFC/蓝牙钥匙进行标配,以7.98万的价格标准来看,性价比已经很高了,闭眼入不成问题。在智能方面不打折,秦PLUS荣耀版提供基于4G网络的智能车机系统,中控显示屏尺寸达到10.1英寸,支持旋转功能,还有8.8英寸的液晶仪...……更多
高合梦碎,比亚迪亮剑价格战,车企淘汰赛加速!
...停工停产,倒在春节复工的第一天。同时,车圈“卷王”比亚迪,打响了新年价格战的第一枪,以7.98万起插混车型,闪击燃油车市场,狂甩“王炸”。一石激起千层浪,车企纷纷跟进,集体降价。2024年的价格战,比想象中来的...……更多
最便宜的插混,油耗一样能低于2L,启源A05优势在发动机?
...最便宜的插混产品了,那么问题来了,从技术层面看它的性价比到底如何呢?车价便宜,但动力能耗不缩水,靠的是先机发动机?长安启源A05是一款紧凑型轿车,有着PHEV身份,不管是动力、续航等方面表现都还不低,尤其是CLTC...……更多
最高优惠3万,品质+极致性价比,荣威击穿比亚迪护城河?
...线上全线出击,击穿诸如眼下比亚迪等车企所带来的极致性价比体验。其中,单车限时优惠更是增至最高30000元,钜惠补贴强势来袭,百万销量车型,只想带来最大福利。最低不到5万元,全新荣威i5见证百万辆品质国内销量占比...……更多
盲目跟降价,卖血求生,哪吒汽车很危险
...的零跑也在,学着主打“全栈自研”的口号,将产品主打性价比为主导思维。那么,哪吒的核心竞争力是什么,你又能想到什么? ……更多
在内卷市场实现销量2位数增长,上汽通用汽车是如何做到的?
...之前的43.97万元直接降至37.97万元,降价六万元,提高了性价比,因此在一定程度上推动了销量的增长。毋庸置疑,目前上汽通用在新能源领域的增长趋势相当令人鼓舞。一方面,燃油车型通过大幅度的优惠稳定了市场份额,另...……更多
2023年23家汽车厂家任务完成率,仅3家有希望达成!
...关键在于“产品定位精准、成本优势、又大又长,又具备性价比优势”。 图片来源:理想汽车目前,理想仅有三款车型在售,然而市场表现却好于大部分车企。一部分原因在于,其市场定位精准,对受众定位的诉求了解准确。...……更多
抛弃“两逸一拉”,从“油电同价”开始!
...同价”车型。智电车讯认为,最值得关注的插混轿车当属比亚迪秦PLUSDM-i冠军版和五菱星光。 先来看比亚迪秦PLUSDM-i冠军版。2021年推出后,比亚迪秦PLUSDM-i迅速成为爆品,很多朋友压根提不到车,等三、五个月是常态。2023年,...……更多
华为靠大电池领跑,奇瑞凭发动机入局,增程式里谁能杀出重围?
...还会带来更多升级的可能。至于长安的增程式技术更侧重性价比,而在增程器与动力电池两方面都较为保守。这也符合大众消费者对于增程式技术特点的印象与理解。不过追求性价比也未必与积累技术相冲突,这不,老朋友奇瑞...……更多
2024年,新能源汽车混战,会是等等党的胜利?
...靠着中大型纯电车的身份,目前已经成为了20万左右最具性价比的选择。而与之形成鲜明对比的是,几乎在去年同一时间,比亚迪率先宣布受原材料价格影响,不得不对旗下产品的价格进行上调,随后引发其他品牌的跟进。短短...……更多
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为了保住销量和市场份额,各大车企在2024年又继续陷入价格战之中。降价意味着牺牲利润,牺牲利润就说明不会有很好的营收。经过车市价格战洗礼
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正在被「抛弃」的激光雷达?
「激光雷达很差劲,他们会抛弃激光雷达,记住我的话,这是我的预测。」2017 年,作为智能驾驶纯视觉路线的头号拥趸,马斯克曾公开说了这样一段话
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理想的智能驾驶,到底「City 不 City」?
2023 年下半年开始,国内的乘用车智能驾驶还在比拼着「开城」;2024 年上半年,无图 NOA 和「全国都能跑」成为了主流智驾玩家的新战场
2024-07-17 10:49:00
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