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财报解析 | 三季度比亚迪毛利率“遥遥领先”特斯拉 上汽自主板块整体下滑
...售246万辆,同比增长31.3%,增速相较二季度大幅放缓。但比亚迪持续高增长,部分销量规模较小的企业从以往的“越卖越亏”下滑到“卖不动亏更多”的局面,这也意味着新能源厂商将加速洗牌。 比亚迪净利倍增 赛力斯销量下...……更多
比亚迪年度收官之战,宋L打出最后压轴王牌
在10月的尾声,比亚迪以其备受瞩目的新车型——宋L的发布吸引了广泛关注。该车型的预售价格定在了22万至28万元之间。这一定价立即在社交媒体上引发了热烈讨论,许多人猜测宋L是否有潜力成为比亚迪的下一个畅销车型。一...……更多
比亚迪秦plusdm-i怎么样?通勤里程在100km
比亚迪秦PLUSDM-i横空出世,打破了合资车自进入中国市场以来的固有格局,从此国产车将以全新的姿态参与到与合资车的竞争当中。以前的国产车,想要在国内汽车市场分得一杯羹,只有两种途径。一是低价策略,对标热门合资...……更多
比亚迪10月销量突破30万辆 冲击年销300万辆目标有望?
11月1日晚间,比亚迪发布的最新产销数据显示,10月,比亚迪新能源车销售约30.18万辆。2023年1~10月,比亚迪新能源汽车累计销售约238.15万辆,同比增长70.36%。按照规划,比亚迪计划2023年全年销量目标为300万辆,而这也意味着其...……更多
比亚迪9月销量突破28万,实力阐述新能源的“金九银十”
9月是汽车行业传统的销售旺季开端。日前新能源车企比亚迪公布其9月销售数据为287454辆,乘用车销量286903辆,同比增长42.8%,截止2023年9月比亚迪乘用车累销207万。王朝/海洋依然是销售主渠道,合计贡献出了273747辆的销量,两...……更多
一个月突破30万辆,中国最大的汽车集团稳了,单季利润超100亿
...一半。 要说整车出口增长最快的车企,不是别人,而是比亚迪,比亚迪在今年1-9月的汽车出口达到15.4万辆,同比增长520%。 要知道,在上半年,比亚迪的单月出口销量还徘徊在1万辆左右,8月份出口直接干到2.5万辆,10月份...……更多
...解数,加大终端促销力度,激发消费者“买买买”热情。比亚迪展台,观众摩肩接踵。在一楼展示区,不少人坐进新车,向工作人员详细了解智能驾驶等操控细节;在二楼洽谈区,随处可见工作人员与意向消费者火热交谈。“刚...……更多
目标价上调超120%,花旗青睐的比亚迪正在攻占全球市场
在销量超越特斯拉,位居全球电车销冠之后,比亚迪(209.470, -2.61, -1.23%)成功吸引了诸多投资者的目光,作为外资巨头的花旗银行,也选择将比亚迪的评级上调为“买入”。销量超越特斯拉后,比亚迪仍在抓紧抢占全球市场份额...……更多
比亚迪引发了一场战争
紧绷的弦快要断了。比亚迪将大众市场车型的价格向下一拉再拉,尤其是在销量最大的10万元市场,致力于击穿底价。2月,比亚迪先是通过荣耀版,打出“电比油低”,当时10万左右的市场,就不少车型应声降价。5月底,比亚...……更多
国内外持续畅销,比亚迪4月销量再超30万,出口首次突破4万
在最近开幕的北京车展上,比亚迪就备受关注。作为国内第一梯队大厂,销量业绩也是每个月大家关注的焦点。5月1日,比亚迪公布了4月汽车销量,其中乘用车销售312048辆,环比提升外,同比大增49%,在高销量的同时还能高增...……更多
11月销近2万台,比亚迪海豹凭啥快速领跑车型轿车市场?
...只能寻找利润相对偏低的蓝海。但如今,一切不同,比如比亚迪已经用自家产品分别站稳了A0级、A0、C级轿车市场,再加上推出了DM-i版本后快速崛起的海豹,正在蚕食合资咬的最紧的B级轿车市场。新车上市仅3个月,海豹用真香...……更多
比亚迪超额完成年销300万辆目标,用技术实力领跑市场
2024年首日,比亚迪汽车就公布了12月销售341043辆,同比增长45%,34万的月销量再创新高。同时,全年销售3024417辆,同比增长61.9%,实现了2022年186万到2023年302万的跨越,超额完成了全年300万辆的目标。凭借前期月度的持续领先优...……更多
梅子车闻|2023新能源销量榜上有名爆款车型推荐
...力系统,以及更好的 NVH,使得 Model Y被称为“全球车”。比亚迪秦PLUS 指导价:7.98万元-17.58万元优惠参考价7.98万元-15.88万元凭借大功率电机优势,秦PLUS零百加速达到7.3秒,比同级燃油轿车快2-3秒,动力媲美2.0T大马力。不仅快,...……更多
12项全球首创+e平台3.0 Evo赋能 比亚迪海狮07EV要做价值重塑者
...念打造一款用户所需的纯电动汽车,站在消费者的立场,比亚迪进行了深入思考,整合自身在新能源领域积淀的技术优势,以解决用户痛点为目标,进而“重塑”细分领域的价值标杆,这就是比亚迪给出的思路。基于这一思路,...……更多
“蔚小理”加速分化,理想汽车率先上岸,蔚来小鹏亏损挣扎
...量为885.2亿元,较二季度末增加147亿元。现金储备超过了比亚迪,这说明理想汽车已经可以不依赖外部融资,能够实现自我造血,支撑企业持续的研发投入和新产品布局。这是对于新势力车企而言,最重要的指标之一。无论是毛...……更多
比亚迪在德国市场第150台纯电动大巴下线:累计销量突破400台
快科技11月3日消息,比亚迪商用车官方宣布,德国市场第150台纯电动大巴已正式下线,累计销量超过400台。比亚迪10月的产销数据显示,商用车销量达到2131辆,同比增长188.75%。而今年1-10月乘用车销量同比增长34.42%,显示出比亚...……更多
比亚迪10月销量首破50万辆大关!一月抵4年前一年销量
快科技11月1日消息,比亚迪今日公布了10月销量,比亚迪10月共销售502657辆新车,首次突破50万辆大关,再创中国车企及全球新能源车企月销纪录。作为对比,比亚迪10月份单月销量,已经超过比亚迪2020年43.7万辆的全年销量,由...……更多
9月销量一览:比亚迪继续暴涨,吉利遇上瓶颈期?
...今天,我们将概述国内五大汽车品牌的销售数据。毕竟,比亚迪、长安、长城、吉利和奇瑞都是消费者偏好的品牌。首先,让我们关注当前备受瞩目的比亚迪。在9月份,比亚迪销售了287,454辆新车,同比增长了42.8%。不过,尽管...……更多
比亚迪汽车9月销量出炉:总销419426辆,11款车月销破万款款热销
10月1日,比亚迪同样迫不及待地发布了9月份的产销快报,根据比亚迪汽车官方披露的最新数据显示:2024年9月比亚迪总交付量突破41万辆大关,达到了419426辆,其中乘用车销量417603辆,同比增长45.6%。1-9月比亚迪汽车累计交付新...……更多
新一轮价格战烽火四起:燃油车被逼上绝路?
“比亚迪在10万-20万元的产品价格带有定价权,但公司也希望平稳一点,不要搞得大家很难受,别人都没活路。”2023年3月,比亚迪董事长王传福在一场投资者沟通会上如是表示。一年之后,“不要搞得别人都没活路”的比亚迪...……更多
从3年变成8个月,华为卷新车改款速度,比价格战更恐怖
...句华为带着问界继续破圈毫不为过。 这个成绩,甚至和比亚迪秦L/海豹06在上市后第二天的表现相仿,但二者之间的价格足足差了一倍,很显然比亚迪的受众群体数量更多。而华为的决策站得住脚,也将意味着另一件事,跟得上...……更多
为什么比亚迪宋能成为新一代国产神车?
...民神车”。2022年之后,伴随新能源的接受度逐渐升高,比亚迪宋异军突起,本以为比亚迪宋只是和CS75、CR-V那般,没想到2022年结束后,其已经来到了SUV市场的舞台中央。据乘联会数据显示,比亚迪宋最终年销量近48万辆,12月销...……更多
10月销量头部车企强者更强:比亚迪、奇瑞突破新高 问界、阿维塔突破自我
...传统车企交出了突破自我的成绩单。不出所料,“迪王”比亚迪以10万辆级的断层夺冠,继9月创历史销量纪录后再攀高峰,“银十”销售30.18万辆,2023年累计销售237.1万辆,稳居国内厂商销量榜首,向年销300万辆的目标不断逼近...……更多
长安汽车,为何火力全开?
...销量188.1万辆,同比增长52.6%,跑出了远超行业增速的“加速度”,北汽2023年销量超170.8万辆,同比增长17.6%。销量增速上均高于长安汽车。华为大规模发展智选模式,目前,整车销售量达到190万辆,智选模式显然表现更好。(智...……更多
内卷风暴之下,哪些汽车集团将死掉?
...美系主流合资品牌的市场份额已跌至28.8%,以同比两成的加速度向下而去。 合资品牌们快速失去和拼命守卫的,又几乎都是燃油车市场,在电动车市场,合资品牌的渗透率仅有8%,不到自主品牌渗透率59.8%的一个零头。合资品牌...……更多
4月新能源乘用车厂商批发销量 合资品牌回暖 理想超赛力斯
...来,看看各大新能源厂家具体表现如何?从榜单上看到,比亚迪汽车4月批发销量“遥遥领先”,达到312048辆,成为榜单上的NO.1。这一品牌在“荣耀版”助力之下,市场终端销量表现很强劲,不过,奇瑞、吉利、长安等对手品牌...……更多
比亚迪第700万台新能源汽车在济南起步区下线
...宣布第700万辆新能源汽车下线,生动诠释了中国品牌的“加速度”。据悉,此次下线的济南工厂位于济南起步区比亚迪新能源乘用车及零部件产业园,该项目由比亚迪股份有限公司投资建设,是起步区投资规模最大、示范引领最...……更多
新能源汽车价格大战,雷军敢给小米汽车定高价吗?
...假期结束以来,猛烈的车圈价格战就陡然来袭。2月19日,比亚迪秦PLUS荣耀版、驱逐舰05荣耀版正式上市,以7.98万元起的售价直接狙击同市场合资车,以新车之名、行降价之实,率先打响价格战第一枪。第二天,五菱、哪吒、长...……更多
比亚迪抢攻下沉市场,车市竞争“由上至下”
新能源车企“拥抱”下沉市场,变得急迫起来。比亚迪作为国内新能源汽车行业的领头羊,其近期销售策略的调整也引来一番讨论。据悉,比亚迪今年会重点“抓县级市场”,王朝网将加大力度开发县级等下沉市场,增加县级...……更多
比亚迪销量“冲天”,“革命”成功了吗?
2024年第一天,比亚迪就迫不及待“炫耀”上一年度的成绩单。2023年12月,比亚迪新能源汽车销量达到34.1万辆,继续刷新其单月销量纪录;1-12月,比亚迪累计销售新能源汽车302.44万辆,同比增长62.3%,顺利达成年销300万辆的目标...……更多
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在2020年之前或者更早的时候,买过车的朋友应该都知道那个时候的新能源车无论是纯电动还是插电混动,在售价上都是要远高于同级别燃油车的
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高速公路充电顶峰来了,你在路上了吗?
“十几辆,几个桩,要排两三个小时才能充上”杭州绕城高速服务区的充电设备 记者 黄煜轩 摄杭州临安区太子尖昨天迎来了2025年的第一场雪
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为了给各位带来更直观、更有价值的汽车听音指南,AudioLab在2025年将会以全新的样式与大家见面。AudioLab在新年测试的第一台车型
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好运2025丨济宁城际公交集团任存元:坚守岗位,护航平安出行
齐鲁晚报·齐鲁壹点 褚思雨“轮胎气压、动力电池系统、转向系统等部件全部检查完毕,车辆安全可靠,符合运营标准……”1月21日早上9点
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