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“要求整个供应链往死里卷”,比亚迪要求供应商降价10%引争议
...奇的理由是,为增强比亚迪乘用车竞争力,我们需要整个供应链共同努力、持续降本。比亚迪要求供应商降价的事情,正发生在比亚迪的销量突飞猛进之际。2024年11月18日,在比亚迪成立三十周年之际,比亚迪汽车成为全球首家...……更多
争议“压榨式”整零关系:整车厂与供应商该如何相处
...28日,特斯拉公司副总裁陶琳发布微博称:“2024年公司对供应链公司的付款周期较去年进一步缩短,现在只需要90天左右。”但陶琳并没有给出这一数据的具体来由。年度议价的“惯例”在整车厂眼中,与供应商进行年度价格谈...……更多
比亚迪21%毛利率背后的变革
...响,反而实现意外的增长。这其中比亚迪独一份的超垂直供应链和自研能力,发挥着功不可没的作用。毛利率的超预期增长,可以追溯到2024年的那场供应链改革,是比亚迪为自己预埋了一个加速器。01变革的2024比亚迪在2024年中...……更多
...采购贪腐案,刘姓总监也在2023年初获刑数年。理想汽车供应链部门一时哗然,都知道公司成立了个合规部。“管好自己,远离他们。”员工之间相互告诫。一家车企的供业链决定着产品在市场上的价格竞争力、交付效率和产品...……更多
...供应商的一个员工私下所为。也有其他供应商及熟悉汽车供应链的人士向《财经》表示,这封回信的措辞的确不像真的,对比亚迪这种大客户,即便对降价幅度有所不满,也不会选择这种撕破脸的方式来回应。其中一个供应商企...……更多
...降价10%引发市场热议后,中国证券报记者11月27日从汽车供应链人士独家获取的文件显示,上汽大通汽车有限公司(简称上汽大通)25日也向其供应商致信称,当前汽车市场供大于求的问题突出;随着新车大量上市,市场供需失衡...……更多
网传比亚迪要求供应商降低10%报价,官方回应:正在核实
...战、淘汰赛。为增强比亚迪乘用车竞争力,我们需要整个供应链共同努力、持续降本。为此,“要求相关供应商切实挖掘降本空间、积极推动要求达成,在12月15日前通过SRM系统将降后价格报给我司(比亚迪)。”对于上述邮件内容...……更多
比亚迪品牌及公关处总经理:我们基于规模化大量采购对供应商提出降价目标 非强制要求
...淘汰赛”。为增强比亚迪乘用车竞争力,比亚迪需要整个供应链共同努力、持续降本。因此比亚迪对供应商所供货产品提出要求,即从2025年1月1日起降价10%。 ……更多
比亚迪汽车:将供应商支付账期统一至60天内
...。比亚迪汽车表示,为落实国家及相关部委就保障产业链供应链稳定、促进汽车产业高质量发展作出的一系列部署要求,为助力中小企业健康发展,比亚迪汽车宣布,将供应商支付账期统一至60天内。比亚迪汽车称,将以切实行...……更多
比亚迪、长安等车企跟进:供应商支付账期统一至60天内
...比亚迪表示,此举是为落实国家及相关部委就保障产业链供应链稳定、促进汽车产业高质量发展作出的一系列部署要求,以及助力中小企业健康发展,以切实行动推动中国汽车产业高质量发展。“未来,比亚迪汽车将继续通过技...……更多
华为比亚迪压榨供应商了吗?
...大致意思是抨击华为、比亚迪等行业头部企业没能让整个供应链一起吃肉,然后举了看似很有道理的例子。然而这些例子里的企业经营困境并非和头部企业有关,而是不同行业的特殊情况。比如维信诺,作为面板行业的二线企业...……更多
苹果进军智能家居领域:比亚迪/天马是关键供应商
...电子再度获得苹果的新组装订单,进一步强化了其在苹果供应链中的供应商地位。值得注意的是,配备M5处理器的iPad Pro预计在2025年下半年量产,比亚迪电子也将参与新iPad Pro的组装。另外,天马微电子是带屏HomePod的独家面板供...……更多
比亚迪价格战还会继续?降价10%只是开端
...润就那点,之前怎么压榨供应商,也不是什么问题,因为供应链利润很高,少赚点也不是大问题,可当利润点突破零界点时,那些供应商会干什么?我们真的不敢想象,供应商肯定会搞小动作,甚至搞个AB套餐,这件事情在车圈...……更多
比亚迪智驾价格战背后:一年招了几千人 过年还在赶工
...年内。所以比亚迪打“智驾普及”这张牌,思路很清晰。供应链整合能力强,就可以靠着自研,搞定技术难度不高的高快路智驾。算法是劣势,那在城区高阶智驾上,就果断找外援 momenta。不过我们猜测,比亚迪最后还是会逐步...……更多
...)的深度合作,公司车规级存储产品已经进入相关车企的供应链系统,广泛应用在小鹏、比亚迪、上汽、广汽等主流汽车品牌。来源:金融界AI电报 ……更多
苹果库克:与中国供应链是双赢关系,没有比中国更重要的地方
...Tim Cook)在上海接受澎湃新闻记者采访时,再次强调中国供应链对苹果的重要性。他表示,苹果和中国供应链是非常融洽的双赢关系,对苹果供应链来说,没有比中国更重要的地方。库克表示,30年前他来中国时,那时候中国工...……更多
比亚迪为啥敢玩“电比油低”?这张图一出,很多车企都只剩绝望了
...,几乎没有另外一家车企,拥有如此多的新能源汽车自有供应链,大多数车企的核心零部件都采购自其他供应商,遇上之前那种类似芯片短缺一样的情况,很多车企就无能为力了,甚至在价格方面,还要遭遇供应商的临时涨价等...……更多
车企付款周期大比拼:特斯拉排第一,造车新势力垫底
...厂95%以上的零部件都来自本土的供应商,2024年特斯拉对供应链伙伴的付款周期和去年比又缩短了,现在只需要90天左右。11月27日,一封疑似比亚迪集团执行副总裁何志奇发给供应商的邮件在网络曝光,邮件显示,出于持续降本...……更多
...迪将价格战卷到技术战,不仅给上游带来产能压力,还对供应链提出了严格的成本要求,供应链侧的利润率有待观察。智驾车型“加量不加价”引消费者关注 比亚迪推出的“天神之眼”高阶智能驾驶系统,该系统根据硬件配置...……更多
比亚迪的“另一个战场”
...开始逐步将“果链”工厂外迁。这些地缘政治因素带来的供应链格局的变化,反而给比亚迪带来了更多的机会。在华为与伟创力“分手”后不久,比亚迪电子迅速成为华为手机的主要代工厂,承担起华为第二制造中心的代工重任...……更多
乘联会崔东树:车企要求供应商降价10%在合理范围内
...合行业规则和市场规律,无可厚非。整车企业致力于优化供应链、系统性降本增效,契合新质生产力属性要求,可以说是中国制造做大做强、提升自身竞争力的题中应有之义。比亚迪凭借产销量优势推动上下游产业链降本增效,...……更多
降本压力下的汽车供应链:一根越绷越紧的弦
...商的邮件中表示,为增强比亚迪乘用车竞争力,需要整个供应链共同努力、降低成本,要求供应商自2025年1月1日起降价10%。比亚迪回应称降价是行业惯例,并非强制要求,但中国汽车价格战已经打了近两年还看不到终点,降本的...……更多
浙系新股开启申购 系比亚迪的供应商
...国新能源汽车制造商Rivian、Lucid,并进入Paccar(美国)的供应链。在汽车售后市场,公司通过WheelPros供应给戴姆勒等整车制造商售后体系,并与美国、加拿大、韩国、日本等品牌商保持持续良好的业务合作。从业绩来看,公司营...……更多
比亚迪泰国今年将有150家门店
...提供先进的新能源汽车产品和优质的服务。 泰国的本地供应链在东南亚具有重要地位。今年5月,比亚迪集团采购处及泰国分公司代表出席了泰国曼谷工业分包展览会。此次大会集结了199家泰国本地汽车产业供应商及主机厂代表...……更多
欠人家1万亿,车企们,对供应商好点吧
...的小九九,摆上了台面。特斯拉副总还直言,特 斯拉对供应链伙伴的付款周期只需要90天左右。而有的车企,付款周期接近300天!此图一发,瞬间引起众人的猜测,公司1234到底对应哪家?暂且不好说。有人”对号入座“做了个...……更多
新能源车企反腐记:小鹏汽车副总裁被停职,比亚迪设最高500万举报奖金
...负责人停职,多名员工配合调查。此事始于小鹏汽车内部供应链反腐,牵涉多个层级,亦有警方介入。 图源:图虫创意对此,10月10日,小鹏汽车相关负责人回应时代周报记者:公司采取行动是正常的反腐倡廉行为,对于腐败行...……更多
比亚迪的规模化、华为的智驾、小米的营销,中国汽车只有三道护城河了?
...经可见一斑,后者则来自于对上下游的垂直整合,带来的供应链规模优势。按照王传福的说法,比亚迪除了玻璃、轮胎和钢板不能自己做,其他零部件几乎都是“Made in BYD”。这带来的优势不仅在于减少供应商加价环节,降低生...……更多
汽车供应链降本潮汹涌而至,喜悦智行有望打开成长新空间
...明显。近期,比亚迪的一则内部邮件,将中国新能源汽车供应链的生存困境放到了聚光灯下。比亚迪乘用车事业部在给供应商的邮件中表示,为增强比亚迪乘用车竞争力,需要整个供应链共同努力、降低成本,要求供应商自2025...……更多
价格战副作用凸显,供应链将何以为继?
...逸的价格也都降到了这个水平,终端降幅如此之大,想想供应链成本被压缩得多大,利润就更不用提了。其他价格区间的车型,B级轿车12万元起,原本的起步价多在15万、16万元;而紧凑型SUV,一些品牌下探到11万、12万元,此前...……更多
百万级新能源汽车市场,李斌如何破局?
...一步的增长就会显现出动力不足,想要破局,通常靠加强供应链布局、新技术投入、上市、出海等举措,新品牌发布也不例外。不过,对“蔚迪埃”而言,每家企业当前的战略诉求不同,所以发布百万级新品牌的意义也有所差别...……更多
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