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比亚迪开启价格战后,是立刻下手、还是“再等等”?
...为赢家。我们分析一下这两年的情况:由于去年各家都在价格战中厮杀的非常惨烈,有些车型明明看着不错,但上市之后热度不及预期就立马降价,整个市场主打一个乱战。而且由于新能源市场的挤压,原来作为现金奶牛的燃油...……更多
比亚迪率先降价,新能源车市2024年开门就要激战
...疑又多了一个选择。去年年初的时候是特斯拉率先挑起了价格战,这次春节过后是比亚迪率先“发难”。当然,比亚迪这次的降价直奔着是向燃油车市场发起冲击,价格的变化已经直抵燃油车的重点销售热区,这个价格区间对于...……更多
宋L上市半个月,销量10003辆,人们捧比亚迪,都不看价格高低了?
...格,也不算贵。奈何整个2023年,国内新能源汽车市场的价格战,打得有些太凶,消费者对新车的价格预期,一降再降,所以很多小伙伴就很难接受22万元起的预售价格。 而2023年12月15日,比亚迪公布了宋L的最终售价18.98万—24.98...……更多
比亚迪:卖得便宜还有错了?
...一股风气冒出,大意就是谴责比亚迪是“搅屎棍”,大搞价格战让整个汽车行业“卷”地乌烟瘴气,严重阻碍了行业健康发展。什么时候卖得便宜也是一种错了?比亚迪表示:这个帽子太大了,我承担不起。从事物发展的角度来...……更多
谁不怕比亚迪掀起的价格战?
...电比油低在比亚迪的牵头之下,新能源车企之间新一轮的价格战已经吹响了号角。2月19日,比亚迪秦Plus和驱逐舰05荣耀版上市,官方指导价7.98万元起。作为改款车型,秦PLUS荣耀版较2023款冠军版对应车型降价2万元。此举给定价10...……更多
比亚迪为啥敢玩“电比油低”?这张图一出,很多车企都只剩绝望了
...而在比亚迪的“操盘”下,国内汽车市场掀起了新一轮的价格战,众多新能源汽车产品被迫相继跟进,新能源汽车价格进入了一个新的阶段。总而言之,比亚迪在开年的一系列动作,让国内汽车市场格局大变,市场竞争进入了白...……更多
王传福李书福,“两福”缘何隔空互怼?〡深度
中国车圈纷争再起,不过此次不是价格战、技术战,而是大佬们之间的口水战,激辩的主题,除了当下正愈演愈烈的价格战外,还直指新能源汽车发展的路线问题。大佬们绝不可能是单纯的逞口舌之快,波诡云谲的市场争夺战...……更多
...也让我们看到了比亚迪冲击300万销量的决心,比亚迪加入价格战后,市场将进一步白热化,但是比亚迪垂直整合,产品自研的优势,让比亚迪有底气也有实力赢得这场价格。刚刚过去的4月份,比亚迪销量再次超过20万,目前今年...……更多
比亚迪高管:去年在清北招了1000多人,市场卷的根本是卷技术
上证报消息,6月11日,针对当前中国汽车行业激烈的“价格战”现象,乘联会秘书长崔东树表示,2024年1-5月,有近60款电动车降价,的确是一场罕见的价格战。崔东树指出,“价格战”的背景是新能源车原材料价格下降,新能...……更多
比亚迪打响“价格战”,新能源一哥要放大招?
...在比亚迪以低价抢占市场份额时,其他厂商却纷纷告别了价格战,逐渐卷向了高端市场,他们追求更稳定的利润率,而不是销量。尽管有数据推测出每售出3辆新能源车,就有1辆是比亚迪,但市场的竞争压力不断,投资者不得不...……更多
年终价格疯狂内卷,比亚迪 “感恩600万限时钜惠”掀终局之战
...,比亚迪董事长王传福就表示,「比亚迪未来3至5年会打价格战,或在细分领域打价格战,比亚迪有充足准备」,这表示比亚迪早就做好了打价格战的准备。不久前根据上海有色金属网数据显示,电池级碳酸锂均价跌至14.4万元/...……更多
燃油车要被比亚迪逼疯了
...又来了,这么多车,比亚迪为何选择秦PLUS和驱逐舰05作为价格战的先锋呢?在业内人士看来,这两款车型是王朝和海洋系列最便宜的插混车型,相比纯电动车受众更广,很大概率可以成为新一代“国民车”。而且相比秦PLUS,驱...……更多
电车降到白菜价,慌的不止是油车
眼看汽车价格战愈打愈烈,油车和电车之间的讨论也随之变得激烈——去年让油车电车达成一致的“油电同价”,似乎已经“俱往矣”。然而,在汽车市场越来越激烈的竞争内卷下,无论是“油电同价”还是“电比油低”,没...……更多
比亚迪回应汽车价格战现象!垂直整合保证质量造福用户这必须点赞
...重庆汽车论坛上,相信不少用户对于比亚迪和吉利的汽车价格战以及内卷的现象都十分关注,毕竟汽车售价波动与否直接影响用户的购买以及使用安全。不过今天小编先说,我支持比亚迪的汽车价格战:任何一件产品,包括汽车...……更多
比亚迪又把新能源价格打下来了,网友争着认它做“工业义父”
...L是比亚迪腰斩A级车市场价格后,在B级车再次打响的一次价格战。目的很明确,把B级车价格拉到10万以下,用先进的混动技术和多到没朋友的车内配置营造性价比人设,希望能够获得和老款秦一样的成功。但比亚迪有些过火的油...……更多
2023款比亚迪唐dmi上市,价格多少钱?
...整个就是新能源市场,或者说整个车市主旋律就是三个字价格战,趁着经济还没完全复苏,各个车企今年就只需要干一件事情,抢市场份额,大的市场份额抢到手了,等明后年经济复苏了,多的钱都赚回来了,所以今年就是干,...……更多
全体大降价,这场价格战让消费者乐得嘴都合不上
...电动车集体大降价,老车主和雷军都哭了新能源车企们的价格战其实从去年就已经打响,但当时大家普遍觉得小米如果想走高端化路线,也不是完全没戏。直到今年开年这一波集体降价——可以说是直接击穿了大众认知中的新能...……更多
新能源车价格战打到10万,现在是买车好时候吗?
...情况显然不同,距离春节还有两个月,从今年3月开打的价格战不仅没有任何停息的征兆,反而越发激烈。相比之前,这一次新能源车价格战的主战场变成了10万元左右的家用车,连今年年初以“998一统天下”闻名的比亚迪秦PLUS...……更多
一降再降,比亚迪为何再次挥动“价格屠刀”?
...且保持良好状况的企业可能不超过三家。玩家越来越卷,价格战越来越猛。那么,比亚迪能笑到最后吗?价格战“三连击”在短短十天之内,比亚迪通过推出荣耀版车型,上演了价格战“三连击”。2月19日,比亚迪秦PLUS荣耀版...……更多
新年亮剑,比亚迪动作频频,堪比价格屠夫
...别人都没活路。”这句话可谓霸气十足,简单来说就是打价格战比亚迪没有怕的。奈何去年的车企实在太卷,价格一个比一个惊人,因此今年的比亚迪也直接放出大招,复工第二天,比亚迪直接推出旗下两款热门车型的新版本上...……更多
定了!比亚迪最新技术5月推出,亏电油耗2.9L,新车价格可能更低
...让国内新能源汽车市场的参与者们好好开了一次眼,新的价格战就此开启,国内众多厂商相继跟进,甚至连一些本来就被新能源汽车冲击的燃油车产品,也被迫加入了降价大军,比亚迪先发制人,凭借成本优势和品牌优势,在这...……更多
龙年价格战“王炸”,秦PLUS或推荣耀版
...。原本就比较亲民的价格还要再降门槛,看来比亚迪龙年价格战开卷。比亚迪秦PLUSDM-i指导价9.98-14.58万,并且在年末的时候就已经推出补贴5000元的优惠活动,也就是说优惠后其价格为8.98万起,将“油电同价”的口号贯彻到底。...……更多
比亚迪7.98万元秦PLUS王炸开年 五菱、长安12小时内跟上
...价格,因此,2024年各个车型的荣耀版或许也在路上了。价格战的“风暴”再次来袭,年销48万辆的秦系列只要不到8万块,谁“瑟瑟发抖”了? 力压混动新秀 五菱、启源迅速接招2023年全面新能源化以来,各大车企纷纷推出了新的...……更多
高合梦碎,比亚迪亮剑价格战,车企淘汰赛加速!
...复工的第一天。同时,车圈“卷王”比亚迪,打响了新年价格战的第一枪,以7.98万起插混车型,闪击燃油车市场,狂甩“王炸”。一石激起千层浪,车企纷纷跟进,集体降价。2024年的价格战,比想象中来的更早一些!2024,国内...……更多
比亚迪成就梦想后,理想们还怎么玩?
...等新势力一季度毛利率不同程度下滑,比亚迪在一季度的价格战中还能保持毛利率提升,超出很多人的预期。但一季度比亚迪因受汽车行业的周期性以及价格战的影响净利率相比2023年全年有所下滑,但和2023年同期相比,却同样...……更多
比亚迪价格战也没用?3月第3周SUV销量:宋PLUS丢冠,华为问界M7第3
知嘹汽车/Jasper3.11-3.17的销量榜出炉,3月第三周在SUV领域内呈现出的景象还是新能源更受欢迎一些,前五名全是新能源车型,燃油车在前十名中只有三台。从具体的排名来看,首当其冲的是来自特斯拉的Model Y,比亚迪的宋PLUS似...……更多
五菱纯电星光挑战秦L,价格战一触即发?
五菱汽车发布了旗下全新纯电动SUV——五菱纯电版星光的官方价格,该车补贴后起步价仅为10.78万元,尺寸达到了4.8米,配置丰富,性价比极高。这一价格公布后,立刻引起了市场的广泛关注,甚至有人将其与比亚迪秦L进行对...……更多
“价格战”再度引爆,车企的苦日子还在后头
车企价格战又“杀疯了”!距离年终已不到两个月的时间,为了冲刺销量目标,“以价换量”成为众多车企共同的选择。11月伊始,已有多家车企放出“大招”,或直接下调车型官方指导价,或通过推出优惠活动或加大折扣力度...……更多
长安也降价啦!汽车市场即将掀起价格战吗?最大受益是老百姓
...个降价新闻的出现,让人们不禁思考:汽车市场即将掀起价格战吗?汽车价格一向是消费者购车时最为关注的因素之一。降价的消息无疑对广大消费者来说是一个福音。而比亚迪和长安汽车此次的降价举动,无疑给消费者提供了...……更多
比亚迪宣战,新能源车市杀疯了?
...从“油电同价”到“电比油低”大蜕变。老大主动发动了价格战,五菱汽车、长安启源、哪吒汽车等,第一时间宣布跟进,在10万元以内新能源汽车市场,掀起了一股腥风血雨。2024年,新能源车市的“血海之战”,已快速展开。...……更多
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宁德时代华东首家后市场直营体验中心落户南京新能源车电池“医院”,赋能产业新生态□南京日报/紫金山新闻记者 朱旖旎1月9日
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有了江淮皮卡寒带版,再也不怕这刺骨的寒冬!
凛冬来了,车主们常常遭遇冷车启动困难、冰雪路面易打滑、车内寒冷等种种问题,让人头疼不已。若是有一辆“抗冻”的车,想必再好不过
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坚持用户至上!东风Honda 2024年“韧性”向前
回首2024年,车市在转型与动荡中前行,新能源高速增长与燃油车急剧收缩,夹杂车市价格战形成强烈的碰撞,自主与合资品牌都面临极大的挑战
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