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第600万辆新能源汽车下线,“比亚迪速度”惊到我了
...候,汽车行业里的另一条消息迅速霸屏全网。11月24日,比亚迪第600万辆新能源汽车在郑州工厂下线。在当天的仪式现场,比亚迪员工代表共同迎接了第600万辆新能源汽车——方程豹品牌豹5驶离生产线。比亚迪第600万辆新能源汽...……更多
...务好西瓜视频的作者和用户。”年销量300万辆目标达成,比亚迪豪掷约20亿奖励经销商比亚迪2023年全年累计销量达302.44万辆,同比增长62.3%。从多位知情人士处获悉,达成销量目标后,为奖励经销商,比亚迪预计将豪掷约20亿元...……更多
华为小米“智势力”入场,与造车新能力大战在即
...与此同时,新能源车企们纷纷晒出了各自的战报。其中,比亚迪以34万辆的月销量领先其他车企,占据2023年12月份新能源车企销量第一位。除此以外,理想销量突破5万辆,广汽埃安销量突破4万辆;小鹏和AITO实现了破2万辆的销量...……更多
嘴硬?丰田章男称日本技术不落后,比亚迪只是存在感较强
...章男就美国和中国车商领先的纯电动汽车表示,特斯拉和比亚迪等海外车企在电动汽车领域提升了存在感,且承认“(日本车企)市场占有率落后”,但他始终坚称“在研发领域有竞争力的汽车厂商很多”,日系仍有优势。尽管...……更多
长城汽车进入澳大利亚市场,国内自主品牌销量增速亮眼
...”2022年,国内自主品牌出海步伐不断加快,上汽集团、比亚迪、吉利、蔚来等多家车企都在加速开拓海外市场。除了陈峰所在的澳大利亚,日本、泰国等亚洲市场,以及挪威、德国等欧洲市场,也是自主品牌2022年出海的重要目...……更多
停止“周更”,理想汽车回归初心
...8.1亿元,实现了自交付以来的全面盈利,成为继特斯拉、比亚迪之后全球第三家实现盈利的新能源汽车企业。截至2023年末,理想汽车现金储备达到1036.7亿元。毫无疑问,理想汽车的盈利能力更让人眼前一亮。手中有粮,心里不...……更多
​电比油低!比亚迪再出“王炸”,汉唐荣耀版16.98万元起
继秦荣耀版与驱逐舰05全面冲击A级轿车市场后,比亚迪向中高端市场发起进攻!2月28日,比亚迪汉唐荣耀版车型正式上市。其中,汉EV荣耀版共4款车型,售价17.98~24.98万元;汉DM-i荣耀版共5款车型,售价16.98~22.58万元;2024款汉DM-p...……更多
上市10年首亏!10余名高管被查!东风汽车阵痛中转型
...后价格下降10万元。这一举动引发了中国车市的降价潮,比亚迪、长安等自主品牌接连推出低价车型加速抢占市场,导致东风降价后的合资车型再次失去市场优势。集团披露的销量数据中,东风日产与东风本田作为东风集团销量...……更多
车企高管2023年的嘴炮之战,除了余承东,90%都败了?
...会更内敛一些,用中国式的侧面文化来做印象标记,比如比亚迪2023年最先用的“冠军版”,以及后续很多同样打出冠军标签的车型。以及,多数跨国车企还是秉承不太夸张的营销手法。夸张的前者要么是惹大祸,要么是成大事...……更多
巴菲特第13次减持,比亚迪的好日子还有多久?
...沃伦·巴菲特旗下的投资公司伯克希尔·哈撒韦再次减持比亚迪H股,使其持股比例从8.05%减少至7.98%。自2022年8月首次开始减持以来,伯克希尔·哈撒韦已连续13次减持比亚迪,累计抛售超过1.38亿股比亚迪H股,减持数量已超过六成...……更多
特斯拉在美国市场份额大幅降低,马斯克急了
...一。但如果放在混动+纯电动的新能源车范畴,特斯拉被比亚迪反超,丢掉了王座。2022全年,比亚迪共售出186.35万辆新能源汽车,同比增长208.64%,位居全球第一。其中,比亚迪纯电动乘用车的年累计销量为911140辆,2021年纯电动...……更多
...齐发力,新签订单储备充足。其中公司轮毂轴承产品已为比亚迪、问界等新能源汽车头部品牌供货;电驱动项目通过与五菱深度合作,已成长为中小功率新能源汽车动力总成的领导者。华为汽车产业链崛起10月15日,AITO汽车在微...……更多
本文转自:济南时报新年伊始,比亚迪喊出“电比油低”的口号,取代了一年前的“油电同价”,由此打响龙年新能源汽车价格战。比亚迪秦PLUS从9.98万元直降2万元,与其对标的长安启源A 05也降至7.89万元起,五菱星光、哪吒X...……更多
比亚迪玩双枪华为造桩 中国品牌补能路线的背后逻辑
...其是面对各种公共充电环境的时候,如今的新能源领头羊比亚迪,和大举进军汽车领域的华为,能整什么大活儿呢?这两家至少在车辆本身的电气架构上就率先达成了一致——未来还是属于800V这样的高压架构的。比亚迪从2015年...……更多
韩国电池厂商走下坡路,受累于欧洲市场放缓
...全球电动汽车动力电池装机量排名中,中国的宁德时代和比亚迪高居第一、第二,分别占据37.1%和13.6%的市场份额,而韩国三大电池厂商(LG新能源、三星SDI和SKOn)的占有率合计为23.1%,同比下滑7.4个百分点。这引发了部分业内人...……更多
元UP掀起比亚迪2024新车上市序幕,王传福再造一个比亚迪
比亚迪2024年的第一款全新车型,元UP在比亚迪全球总部正式上市,王传福先生掀起了再造一个比亚迪的序幕。作为年轻人的第一辆车,元UP共推出3款车型,续航里程有301km和401km两种,售价区间为9.68万元至11.98万元,看这定价策...……更多
南北大众齐发力?都进了前三,12月厂商排名出炉!
...继续领先于合资品牌的市场占有率。而回到具体品牌上,比亚迪汽车依然是一枝独秀,12月份以30.0万辆的零售销量蝉联乘用车销量冠军,同比增长34.2%,在乘用车市场上的份额达到12.8%,真让所有车企都很羡慕了。 当然了,以比...……更多
比亚迪下月进军日本!首款销售车型海豚19万起售,会大卖吗?
日前智电出行获悉,比亚迪创始人王传福在东京举行的经销商会议上发表讲话时透露,品牌将于2024年1月在正式登陆日本市场销售,到2025年目标是每年在日本销售3万辆电动车型;预计到2025年,日本各地将拥有100家经销商门店。...……更多
“BBA们”备战2024:发车、抱团、反攻
...次也发生着天翻地覆的变化。2022年,全面转型电动化的比亚迪,以超过180万辆的销量位居全球新能源汽车销量榜冠军的同时,也在国内终结了南北大众在中国市场长达40年的霸榜。由此,在中国新能源汽车市场中,合资品牌甚至...……更多
比亚迪股份董事长王传福提议2亿元回购公司股份,H股应声上涨近3%
...金来源为公司自有资金。 对于回购股份的原因和目的,比亚迪方面表示,基于对国家“双碳”目标下新能源行业前景和公司未来发展的信心,以及对公司价值的认可,为维护公司全体股东利益,增强投资者信心,稳定及提升公...……更多
一汽红旗H9正式迎来“寒冬”!销量下滑超五成,网友:预料之中
对于我们的国车“一汽红旗”!准确的来讲是起源于“红旗H5”,而高光时期则是在“红旗H9”!这款完全由我们自主研发而来的B+级轿车,从上市之初就展现出了强大的竞争力,而且当时最火爆的时候还延伸到了中东市场,不...……更多
特斯拉和比亚迪,该怎么比?
1月初,比亚迪公布了2023年四季度纯电车型的销量,共52.64万辆,同期特斯拉销量为48.45万辆。这是在纯电车型领域,比亚迪季度销量首次超过特斯拉。从全年来看,比亚迪共销售302.44万辆,其中纯电车型157.48万辆,特斯拉交付...……更多
欧美为什么放缓电动化?
...特对此表态,“世界正在发生变化。”此外,近来名爵、比亚迪和吉利等中国品牌均传出将在墨西哥投资建厂。其中,比亚迪墨西哥公司负责人邹舟直言——比亚迪考虑将新的墨西哥电动汽车工厂,作为美国和海外市场的“出口...……更多
纯电市场乏力之后,这圈子被谁趁机迎头赶上了?
...型的密集上市,该市场中各品牌间的竞争也愈演愈烈。以比亚迪为例,自2021年起至今比亚迪就一直占据着PHEV市场的半壁江山。数据显示,2022年全年比亚迪PHEV销售占比达63%,大幅领先于排名其后的理想、AITO、大众等中外品牌。...……更多
...零售销量排名来看,2月零售销量排名前十的车企分别为比亚迪、吉利汽车、长安汽车、一汽-大众、上汽大众、奇瑞汽车、上汽通用五菱、广汽丰田、华晨宝马和东风日产。10家车企中,仅奇瑞汽车同比增长,其余9家车企都出现...……更多
与中企同天推新车,雷诺CEO:欧洲准备好迎接挑战
...,美国特斯拉没有设立展台。相比之下,中国汽车制造商比亚迪和上汽集团携旗下多个品牌的车型共同亮相,可谓撑起了车展的“半边天”,“唯三”举办媒体活动的大型参展公司也只有雷诺、上汽和比亚迪。德梅奥认为,“中...……更多
蔚来汽车不降价式优惠:销量、盈利都承压,被多家投行下调目标价
...政策和价格两方面的不确定性使车商更加担忧。特斯拉、比亚迪两个‘龙头’率先官降,新年之后的保值率将进一步下降。”也就是说,蔚来汽车自身降价与否,不足以让消费者相信其保值率,而头部的汽车品牌的变动则会直接...……更多
年终价格疯狂内卷,比亚迪 “感恩600万限时钜惠”掀终局之战
...各大车企价格疯狂内卷之时。作为新能源汽车领先企业,比亚迪本次同样推出“感恩600万限时钜惠”的价格优惠活动。说起比亚迪大家都不陌生,在2023年拥有多个高光时刻:今年一季度已经成为中国第一,这是中国品牌近40年来...……更多
华为火力太猛!理想全军商讨:锁定为最强对手,不再直接迎战
...天的秋季战略会。在这场会议中,理想内部基于特斯拉、比亚迪的研发案例,讨论了理想汽车未来5~10年的战略方向和落地节奏等内容。理想内部达成了要“花钱”的共识,并讨论了“加快智驾投入、甚至可以牺牲效率”、“强...……更多
11月车企销量前十,自主出彩,日系仅广汽丰田上榜
...其中自主品牌零售115万辆,同比增长31%,环比增长1.8%,比亚迪汽车、吉利汽车、长安汽车、奇瑞汽车和长城汽车销量更是实现两位数同比增长,而主流合资品牌零售66万辆,同比增长23%,环比下降3%。自主新能源车持续热销11月...……更多
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AION V:能扛起纯电大旗吗?
凭借着政策支持、经济性优势和购车成本低,新能源汽车攻占了燃油车市场,加入了消费者的购车选项。但必须要知道的是,近两年,对这些成就起到重要作用的并不是纯电车
2024-07-19 10:38:00
比亚迪,还要继续卷吗?
比亚迪,并非“自以为是”的卷王。向来高傲的余承东,对比亚迪也不得不甘拜下风。「全世界NO.1的卷王应该是比亚迪,因为它有着超低的成本
2024-07-19 10:38:00
ID.UNYX:大众纯电战略的翻身仗?
现如今的新能源市场,可谓是百花齐放,已经卷到行业顶点了。在今天,合资品牌要想造出一台能和中国品牌相匹敌的纯电动车,需要很大的勇气
2024-07-19 10:39:00
合资车企中高级轿车“反攻”第一枪
3次迭代,迈腾B9赶上了一场最艰难的战役。而这场战役,此前一直是合资车企占据上风。“最难打的仗,让迈腾先上!”7月9日一汽-大众长春基地
2024-07-19 10:40:00
豪车市场新气象:宝马奥迪逆流而上,价格战或将告终?
哎,车迷朋友们,最近车圈里的风向变了!宝马、奥迪两大豪车巨头,突然来了个“反向操作”,开始“涨价保值”,告别了长达18个月的“价格厮杀”
2024-07-18 13:47:00
车企期中考成绩大比拼,御寒能力谁最强?
为了保住销量和市场份额,各大车企在2024年又继续陷入价格战之中。降价意味着牺牲利润,牺牲利润就说明不会有很好的营收。经过车市价格战洗礼
2024-07-17 10:47:00
正在被「抛弃」的激光雷达?
「激光雷达很差劲,他们会抛弃激光雷达,记住我的话,这是我的预测。」2017 年,作为智能驾驶纯视觉路线的头号拥趸,马斯克曾公开说了这样一段话
2024-07-17 10:48:00
理想的智能驾驶,到底「City 不 City」?
2023 年下半年开始,国内的乘用车智能驾驶还在比拼着「开城」;2024 年上半年,无图 NOA 和「全国都能跑」成为了主流智驾玩家的新战场
2024-07-17 10:49:00
冲击「行业前三」,长城的智驾开窍了?
随着特斯拉 FSD 进入中国的消息越来越近,最近各家车企都在自家的高阶智驾上上强度。不过没想到,强度上得最猛的,是一向在智能驾驶上不声不响的长城
2024-07-17 10:50:00
车主称“问界 M7狂飙加速”致撞停,官方回应
民生视角看车市/左右观车报道——近日,有汽车博主分享了一起问界M7事故,据车主讲述,是车辆突然狂飙加速导致了这起严重的车祸
2024-07-16 13:48:00
6月皮卡厂商销量榜:长安领涨,江西五十铃领跌,半数车企下滑
7月15日,乘联会发布了2024年6月份皮卡销量前10名车企榜单。数据显示,上榜的车企中,半数车企的销量呈现出同比下滑的趋势
2024-07-16 13:49:00
新势力半年销量一览,年终目标完成似乎遥遥无期
在这个瞬息万变的汽车江湖里,新势力们总是带着一股子不服输的劲儿,誓要在传统豪强面前闯出一片天。转眼间,2024年的日历已经撕去了一半
2024-07-16 13:50:00
下代V级变纯电,全新X5选择多
在本期谍影中,您将看到即将转变为全电动车型的奔驰V级测试车;此外,同样首次露面的下一代BMW X5/iX5虽然外观上颇具新世代车型的风格
2024-07-16 13:50:00
上半年中型车销量榜!帕萨特第一
乘联会数据显示,2024年上半年国内乘用车市场零售销量为983.9万辆,同比增长3.2%。其中,轿车销量为448.2万辆
2024-07-16 10:48:00
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#今日热点你咋看#“新时代的人在囧途,不是堵车,而是没电。”这句小诗,道出了多少新能源车主的心声。每逢假期,高速服务区里的充电桩
2024-07-05 10:53:00