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丰田中国辟谣:与比亚迪合作集中于纯电
5月10日,针对近期关于合资企业将采用比亚迪DM-i技术推出新车型的传言,丰田中国回应称,目前没有确定性的官方消息,丰田一直保持开放的技术合作态度,希望与各领域的优秀伙伴共同面对新时代的挑战。丰田与比亚迪有着...……更多
丰田终于放低姿态了?或将使用比亚迪DM-i技术
...,而这次,他们可能会选择采用中国新能源汽车领军企业比亚迪的DM-i混动系统。这一消息无疑在业界引发了广泛关注。作为全球最大的汽车制造商之一,丰田在燃油车时代凭借其混合动力技术Hybrid系统赢得了众多消费者的青睐...……更多
独家|丰田在华将采用比亚迪超级混动技术
...能源汽车市场竞争的有力抓手。在刚刚过去的北京车展,丰田汽车公司董事、执行役员、副社长、首席技术官中嶋裕树明确,丰田一定会做PHEV,并且不是简单的Plug-in(插入式的)的意思,而是指Practical(切实可行的),意味着...……更多
丰田:日本技术不落后!比亚迪、特斯拉只在电动领域“显眼”
...:“日本在技术能力上绝不可能落后,只不过像特斯拉、比亚迪这类的国外汽车制造商,在电动汽车领域展现出了更强的存在感罢了。”同时丰田章男也曾在日本G7峰会上,强调反对汽车全面电动化,并得到铃木、五十铃、雅马...……更多
丰田中国回应“采用比亚迪插混技术”等传闻
...号,丰田中国今日对近期各种传闻进行回应,包含“采用比亚迪插混技术”“丰田章男抨击新能源市场乱象”等。就“采用比亚迪插混技术、或放弃Hybrid系统”这一传言,丰田中国回应称“没有确定性的官方信息”,并称财报数...……更多
丰田称纯电动车技术不落后,技术败给大沙发,是市场的悲哀?
...田汽车,电动汽车的销量仅为2.4万辆左右,对比特斯拉和比亚迪两大新能源汽车巨头,丰田汽车的这点销量甚至不及二者的单月销量。当然,销量差只是危机的直接表现形式,最大的问题,笔者认为还是在于“造车理念”有些跟...……更多
比亚迪身华为魂,合资车厂脱沉沦
...业的共识,说起当下这两个领域的领头羊,许多人认为是比亚迪和华为。因此,外界都期待比亚迪能和华为强强联手,合力打造电动 / 智能双领先的电动汽车。早在 2022 年,就有消息称,比亚迪计划推出名为“星际”的高端品牌...……更多
北京车展新车曝光,丰田确定带来两款纯电车,自主品牌别轻敌
...是,此次丰田中国特别强调了两款新车的合作伙伴分别为比亚迪、广汽。丰田,将会在北京车展放什么大招?随着新能源汽车强势崛起,国内几大车展的主角早已不是燃油车。而各大车企也热衷于在车展上“整活”,酷炫的展台...……更多
丰田换帅,接任者能否力挽狂澜?
...超越汽车公司’这一定位。”丰田章男在发布会上表示,丰田汽车公司的社长需要“年轻、能量和力量”,以佐藤新社长为中心的新团队的任务是将丰田全面转型为移动出行公司。掌舵近14年现年66岁的丰田章男是丰田汽车创始...……更多
电动汽车是否是未来唯一选择?
...票,只不过,资本市场已经在用脚投票。在资本市场上,比亚迪已经拥有超过1000亿美元的市值。它接近于福特与通用的总和。资本市场给予了比亚迪惊人的262倍PE。这是一个互联网科技公司的PE水平。宝马只有2.93而丰田只有9.41...……更多
...车普及率,让很多车企看到了日本市场的机会。特斯拉、比亚迪先后进入日本这个“进口禁地”。此前,根据日本媒体报道,上汽通用五菱也已调研过日本市场,并有计划将宏光MINI EV引入销售。2023年,日本的外国车企纯电动汽...……更多
车市将开启生死战,车企2024规划出炉
...下计划再接再厉,在今年大力推新车来冲高销量。目前,比亚迪、上汽大众、阿维塔、广汽丰田等车企都公布了2024年规划,今天我们分自主和合资两大阵营,看看这些车企具体有哪些新动作。自主品牌加强新能源车攻势自主车...……更多
...出行展”的东京车展10月27日举办了一场研讨会,与会的丰田汽车公司社长佐藤恒治在谈到下一代电动汽车时说:“就像iPhone的操作系统iOS一样,我们希望将分散在汽车内的功能集成在一个系统上。”从中不难看出丰田致力于在...……更多
比亚迪新车降价;丰田将推日本首个全自动驾驶服务
...场。NO.2 丰田将推日本首个全自动驾驶服务据外媒报道,丰田汽车公司计划从今年夏天开始在东京御台场使用L4级自动驾驶技术提供自动驾驶交通服务,未来还计划开展无人驾驶出租车业务。点评:这不仅是对未来无人驾驶出租...……更多
表面抵制电动汽车,但丰田的实际行动,并不是我们想象的那样
...比较便宜,还有一个比较关键的因素,就是bZ3是丰田携手比亚迪共同打造的。要知道,现在国人卖新能源车,“比亚迪”三个字就是“金字招牌”。于是,在很多人的眼中,对于电动化的转型丰田向来是很不积极的。如果你真的...……更多
怒喷电动车,一夜暴跌!嘴硬的日系车,正被疯狂打脸
...销量排行榜的榜首。但从2022年开始,轩逸的中国第一被比亚迪宋拉下马来。2022年,中国卖得最多的车型是比亚迪宋,全年累计卖出了47.9万辆,同比增长137.4%。轩逸位居第二,销量是42.1万辆,同比下降18.0%。 而轩逸的遭遇是整...……更多
巨头觉醒:丰田要做智电化转型“激进派”
...实现品牌的快速和良性发展。据了解,丰田在中国已经与比亚迪、宁德时代等企业建立了合作关系。在自动驾驶技术的落地方面,丰田中国与小马智行、广汽丰田成立自动驾驶出租车(Robotaxi)合资公司。当然,这并不是丰田在...……更多
东京车展:集体反攻电动化 日系车的焦虑与觉醒
...浓厚,近500家企业参展,却仅有宝马、梅赛德斯-奔驰、比亚迪三家海外品牌,其余皆为日本本土品牌。不同于上海车展、慕尼黑车展等国际车展的全球聚焦,本届东京车展关注度不再如昨,似乎沦为一场地方车企的“狂欢”。...……更多
重大突破,我国诞生似“采埃孚”的超级汽车供应商!
...系统发生了较大变化以外,其实丰田大部分新车都采用了比亚迪的三电系统,是不是觉得很意外?大家可以看一下丰田的电机,包括电池,是不是都是弗迪制造的?所以丰田有着全产业链已经不算特别准确。近期腾讯汽车官方又...……更多
丰田将有两款全新的纯电动汽车全球首发
...基础信息如下:bZSportCrossoverConcept“智享跨界”:丰田与比亚迪丰田电动车科技有限公司(2020年成立)、一汽丰田、丰田汽车研发中心(中国)共同开发,一汽丰田生产销售bZFlexSpaceConcept(悦动空间):丰田与广汽集团、广汽丰...……更多
...研发中心(中国)有限公司,并将一汽丰田、广汽丰田、比亚迪丰田三家合资公司的研发团队划分到该研发中心主导的研发项目中,强化智能电动车型的本土化研发。同时期,丰田汽车(中国)投资有限公司与小马智行、广汽丰...……更多
核心提示:1.第三季度,比亚迪纯电动汽车销量仅落后特斯拉3456辆,年底将追平。2.比亚迪以电池起家,一开始模仿日本三洋和索尼的产品。3.在进军汽车行业伊始,王传福就决心自主生产汽车最重要、最昂贵的部件。4.为了吸...……更多
丰田汽车再赴进博之约:展立足决心,开启中国式造车之路
...(以下简称“进博会”)在国家会展中心(上海)拉开帷幕。丰田汽车公司(以下简称“丰田”)以“立足中国,共创汽车新未来”为主题,设立“电动化”“智能化”“多样化”三个展区,展示中国式继承与进化的最新成果。丰田已经...……更多
成于特斯拉,败于丰田:松下电池启示录
...丰田发力了,但以bz4x为代表的验证码车型完全卖不动。比亚迪的成功也深深刺痛了丰田,甚至自己要从比亚迪挖人来技术扶贫——这在以前是日本人无法想象的。·经产省一度想通过引进比亚迪这个“境外势力”倒逼本土车企转...……更多
日系三强财报出炉:三季度整体业绩大幅增长,为何折戟中国市场?
...化高歌猛进的时代洪流中,相比特斯拉的销量频创新高,比亚迪快速抢占市场,自主品牌高歌猛进,科技巨头加速转向,BBA剑指电动化,日系车企在电动化征程上显得过于踟躇,很大程度上拖累了其整体表现。东京车展上,丰田...……更多
北京车展:丰田携手腾讯共创未来
...田将集一汽丰田汽车有限公司、广汽丰田汽车有限公司、比亚迪丰田电动车科技有限公司三家之所长,积极研发更适合中国消费者的新能源产品,在技术和资源上占得先机。写在最后:虽然历经考验,但深耕中国多年的丰田深知...……更多
...长7.2%,达到创纪录的1120万辆。也就是说,丰田差不多是比亚迪的3.7倍,另外,大众全年交付924万辆,与丰田也相差了约200万辆,由此,丰田也斩获了全球汽车销量四连冠的荣誉。 ……更多
丰田打破刻板印象密集“推陈出新”,强化中国市场本土研发与合作
...司(以下简称为IEMbyTOYOTA),并将一汽丰田、广汽丰田、比亚迪丰田三家合资公司的研发团队划分到IEMbyTOYOTA主导的研发项目中,强化全方位电动化车辆(BEV、PHEV、HEV、FCEV)的本土研发。此外,电装公司和爱信公司也将跨越组织...……更多
吐槽湃|造假丑闻不断,丰田接连道歉
...,日本将成为特斯拉在美国以外的最大市场。有趣的是,丰田汽车公司董事长丰田章男在数天前曾发表预测,认为纯电动汽车的市场份额不太可能超过30%。马斯克在社交平台回应此事,内容仅有一个单词:Sigh(可叹)。八、蔚...……更多
丰田章男再“开炮”:抵制电动车是正确的,日本车必须要赢
...要如何做到及时提供能被中国客户认为是先进的产品?”丰田汽车公司CTO(首席技术官)、副社长、执行役员中嶋裕树认为,例如,在信息娱乐方面和数字座舱的研发等方面,日方做出应对需要时间,因此丰田决定“通过将研发...……更多
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比亚迪的矛与欧盟的盾
编译 | 杨玉科编辑 | 李国政出品 | 帮宁工作室(gbngzs)如果你一生中大部分时间都在驾驶一辆燃油车,那么第一次踩下电动汽车油门时的感觉
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比亚迪又放大招了:全新E-VALI实车亮相,3座,侧滑门
在乘用车市场大获成功之后,比亚迪也开始在商用车领域发力了。在近日开幕的2024汉诺威国际商用车展上,比亚迪旗下的全新E-VALI实车首发亮相
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全新途昂Pro申报图曝光,这设计变化,客官怎么看?
现在的汽车市场,新能源化已然成为了既定事实。对于像大众、丰田这样的传统燃油车企,转型起来可能没有那么畅快。在这种情况下呢
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