• 我的订阅
  • 头条热搜
蔚来,再次走进死胡同
上个月,万众期待的蔚来进入主流市场终于靴子落地。除了“乐道”品牌的发布,乐道也公布了首款产品L60的外观(内饰和产品细节9月正式上市时发布)和预售价21.99万元。对于这一全新的“里程碑”,市场给出的反应却相当...……更多
...辑丨李勤“蔚来真正地活过来了。”12月18日,蔚来宣布再次获得阿布扎比主权基金22亿美元的投资,有一级市场人士向36氪感慨。过去半年来,蔚来销量渐有起色,月均交付1.64万辆新车,但超越同行的庞大支出,仍让这家原本资...……更多
李斌站了两小时,蔚来市值涨70亿
...换电开始遍地开花。关于换电,李斌花了很长时间说明,再次重申换电不是蔚来的包袱,而是护城河。和亚马逊云、阿里云一样,换电是蔚来在能源云方面的布局,逻辑也基本相同。比如需要规模和很长的建设周期,都是自己先...……更多
...答了外界最关心的140个问题。当蔚来汽车不到4年时间里再次陷入倒闭的传闻,李斌选择站出来直面质疑。回顾蔚来汽车9年的发展历程,李斌反思公司内部没有对经营风险做出足够的预判,部分举措实施节奏可以提前。这包括李...……更多
理想“大涨”、蔚来“降级”,李斌:“我现金挺惨的”
...5美元/股下调至8.5美元/股。2月26日,蔚来汽车被摩根大通再次下调目标价至5美元/股。蔚来汽车美股股价两次被下调目标价,其累计下调幅度超50%。此外,蔚来汽车的美股评级也从“中性”降至“减持”。“趣解商业”查询发现...……更多
...升毛利率的基础上,通过提升销售服务的体系能力去换取销量的提升。对于即将开启的2024年,李斌坦言,他只有一个期望,就是“好好卖车”。李斌反复强调,蔚来当下提升销量的首要任务,他表示,希望外界不要用“长期主...……更多
...上加剧了蔚来的财务负担,但也在蔚来今年资金吃紧时,再次开放融资,承担开源引流的任务。蔚来换电今年也顺利引入了多家合作伙伴,李斌希望换电站未来能建成十万座,成为纯电车市场的分布式大型基建。“我呼吁所有的...……更多
2小时140问 回答李斌和蔚来的2023年
...服务收费标准也经历了几次调整,从免费到部分收费,又再次恢复免费,已然引起了外界“换电是包袱”的猜测。如今随着换电业务合作的开启,蔚来“被迫”开放换电业务降本的舆论再起。 李斌对此郑重表示,换电服务真的...……更多
MINI销量才占宝马集团15%,萤火虫能帮蔚来卖多少车?
...于宝马而言只是买一赠多的附属品而已。 但后来,宝马再次对罗孚集团旗下品牌进行拆分售卖时,却唯独留下了MINI。至于原因,或许有以下几点:首先,MINI彼时已经通过自己独特的产品形态打出知名度,引入MINI后,宝马与MINI...……更多
...力中算得上庞大。对于主品牌,李斌的期待是长期做到月销量3万辆规模,毛利率超20%。至于乐道汽车,“不会低毛利去换销量,长期保持15%以上是我们的目标。乐道应该能保持在2-3万月销量。”然而,蔚来从来不缺长期主义和...……更多
“请理解”!蔚来李斌承认裁员10%
在行业“内卷”加剧的情况下,“蔚小理”中销量垫底的蔚来汽车(下称“蔚来”)选择裁员来提效。11月2日,网络上突然传出蔚来开启裁员的消息,裁员比例为部门10%-20%不等,随之便有认证为蔚来员工的网友发文证实裁员消...……更多
蔚来三季度亏损50亿元,交付创新高!李斌:目标明年销量翻番,2026年盈利
...势力上市公司均已发布第三季度财报,且几乎都预计明年销量翻番。11月20日,蔚来(NYSE:NIO;09866.HK)发布的2024年三季度财报显示,三季度营收186.74亿元,低于市场预期,同比减少2.1%,环比增长7%;净亏损50.6亿元,去年同期为...……更多
降价、裁员、寻找外援,蔚来能再一次力挽狂澜吗?
...,同年3月,蔚来合肥F1工厂由于缺芯首度停产,半年后,再次以重组和产线升级为由停产,两次累计停产近20天。2021年下半年,蔚来的单月交付量就开始剧烈波动,并在同年7月首次被理想和小鹏反超。不过,相较于理想和小鹏...……更多
蔚来一夜暴涨65亿:交付创新高 但卖一辆仍亏9万
蔚来市值昨夜暴涨了65+亿,李斌再次流露真性情,锐评燃油车。刚刚,蔚来二季度财报披露,数据全面向好:交付创下历史新高,营收超出一季度预期。净亏损同比收窄,汽车毛利率有所提升。二季度核心指标整体向好,蔚来...……更多
李斌解读蔚来销量增长原因:体系化能力提升是主因
...品的投放比率,收窄短期促销的政策。整体来说,在保证销量稳步提升的前提下,优化毛利率是我们下一阶段的重要任务。整车毛利率预计在二季度回归到两位数,三、四季度持续改善。”体系化竞争力提升,助推交付量增长整...……更多
5月销量暴跌43%,“最懂女性”的欧拉为何不香了?
...长城不会考虑。 “女性”品牌定位过于精准也可能走进死胡同?说起欧拉,从2018年品牌建立之初,就肩负了长城汽车主攻10万级纯电动市场的使命。而真正让该品牌“出圈”,还是它明确的女性取向定位。2021年3月,欧拉正式...……更多
股价暴跌没发生,但资本市场在等李斌和何小鹏的一个交待?
...所引发的公众评价,走向了2个不同的方向。一个是对其销量迟迟无法如理想般打开,对李斌的日常质疑,另一个方向是,蔚来这家企业N+3的赔偿在现在的社会里,良心,有人情味。和余承东在网络上掀起舆论风波的小鹏汽车,...……更多
蔚来的2024,李斌内部信给出的一道解法
...“至暗时刻”,一次是2019年,一次就是刚刚过去的2023。销量下滑、降价、暴亏、裁员……2023年的蔚来汽车深陷困局,在泥淖中苦苦鏖战,挣扎求生。2023前三季度,蔚来汽车净亏损高达153.13亿元,造车不到六年累计亏损超过800...……更多
向马斯克雷军宣战,李斌接着奏“乐”接着舞?
...快就会忘记乐道是谁。”另外也有观点认为,乐道的真实销量数据可能没有宣传的那么好。“这两年我们也看透了很多新能源厂商的套路,只要定语加得足够多,切的细分赛道足够小,大家都是第一,真去拼实打实的数据到底有...……更多
李斌隔空回应余承东:不喜欢“千万级内最好”说法,蔚来最多说四五十万区间
...产品、服务,甚至包括情感的体验,比如社区。”李斌还再次强调称不会参加行业的价格战,而会更关注去拼价值。“降价能卖得多一点,但商业本身还是要持续地经营。我们愿意卷价值,希望大家回归理性,做理性的消费者。...……更多
回到“解放前”?半年亏损百亿,蔚来宣布裁减计划!
...原因是由于蔚来在产品代际迭代时出现了控制失误,导致销量陷入低谷。不仅如此,这并非是蔚来首次因产品迭代而遭遇销量下滑的情况。为应对这一问题,李斌在财报沟通会上表示将重点提升销售能力,主要是因为在以前的运...……更多
裁员之外,蔚来还有很多事要做
...够了吗?蔚来的产品端似乎问题更大。除了ES6,其余车型销量都很一般。还有“烧钱”的手机业务,真的有“开荒”的必要吗?01 不堪财务重负细看李斌的全员信内容,核心关键词就是“降本增效”。他提到,过去两个月,公司...……更多
不降价的蔚来,再难追得上理想?
...打得不可开交之时,李斌依旧很坚定,并在财报电话会中再次强调,“我们会保持一些耐心”,“不会降价,不会牺牲毛利率去换取销量”。在笔者看来,这其实并非蔚来换电业务获得了长安汽车和吉利汽车的支持就飘了,事实...……更多
冲刺决赛圈,这家新势力“瘦身”提速
...银十”变“金十”。刚刚过去的10月,多家车企新能源车销量创历史新高,新能源车企“决赛圈”入场券争夺日益白热化。蔚来向“决赛圈”发起冲击就在各大厂商相继发布销量成绩单时,11月3日,蔚来创始人、董事长、CEO李斌...……更多
...曾与理想一起被外界称为“造车三兄弟”的蔚来和小鹏,再次成了难兄难弟。蔚来以0.33万的周销量屈居第五,小鹏周销量0.23万排在第八。过去一个月里,理想卷周榜的行为遭到了多家车企的质疑和反对,蔚来和小鹏的反对呼声...……更多
李斌最新透露:蔚来新品牌萤火虫,比mini更smart,定价比乐道低
...续推出有竞争力的新产品,持续提升运营效率,明年实现销量翻番,2026年实现公司盈利,是不容有失的工作任务。在本次媒体面对面沟通会上,李斌再度强调了行业竞争的激烈和残酷。李斌表示,蔚来创业十年,一直在与创新...……更多
轿车成车企争夺新高地
...)市场,由此间接提升了竞争力。进入12月份,自主品牌再次集中发力,吹响了进攻轿车市场的“集结号”。12月1日,长安启源通过静态展示和动态体验展现技术实力;12月3日,吉利汽车星瑞L智擎正式上市;12月16日,吉利电动...……更多
蔚来卖一辆车亏20万,去年前三季度巨亏153亿
...多次引述。但在小鹏双重上市的敲钟仪式上表示,何小鹏再次提高了资金门槛,称当时面临的问题是从1到100,每家公司需要的资金可能不太一致,小鹏需要的钱肯定超过300亿。▲图源:小鹏汽车官微烧钱的造车门槛挡住许多企...……更多
蔚来Q1真拉胯,但李斌却要躺赢Q2了?
...蔚来交付量直接飙升至15620辆,同比猛增135%。到了5月,再次攀升至20544辆,同比猛增233.8%。 真就是原地起飞。先是稳稳突破了1万月销的门槛,李斌与蔚来汽车总裁秦力洪,不用去找工作了,再是直接跨越了2万月销这一李斌这...……更多
蔚来独立造车,前路仍然多艰
...建立自有产能,归根结底,蔚来还是需要用产品说话,用销量说话,用经营来说服投资者。可是,蔚来今年的销售和业绩表现,始终让市场表示担忧。独立造车后,前路如何走,李斌和蔚来需要用实际的表现,给投资者一个交代...……更多
更多关于汽车的资讯:
L2+级智能辅助驾驶,对皮卡意味着什么?
今年以来,智能驾驶成为车圈热议话题。虽然距离真正的无人驾驶还有很长的路要走,但智能驾驶已经发展得如火如荼,对于皮卡车也是一样
2024-12-26 15:56:00
某豪车销售公司将被合并!在中国能否独立发展成疑
12月25日,有媒体爆料称,林肯中国作为福特在国内的销售服务公司的地位将被取消。取而代之的是,林肯在国内的销售、市场以及客户服务等功能将被并入到福特中国
2024-12-26 14:02:00
比亚迪“无图”城市NOA来了!“智驾屠夫”开启横扫模式?
12月24日,比亚迪也喊出了那句响亮的口号“全国都能开,有路都好开”。是的,比亚迪给旗下的的部分车型推送“无图”城市领航功能
2024-12-26 14:03:00
比亚迪秦家族销量超200万辆,秘诀竟在这了!
都说轿车领域是合资的天下,但比亚迪秦家族却用销量打破自主品牌“做不好”轿车的魔咒,证明了中国力量才是轿车领域的未来。2024年12月
2024-12-26 14:03:00
2025年买车,不要相信这三类人说的话
现在很多买车,获取信息的方式无非就是4种:第三方平台的参数、图文、视频、“旁边的人”。除了参数不可能作假之外,图文和视频都可能看到的就是广告
2024-12-26 14:03:00
面对新势力挖墙脚,一汽奥迪打响渠道战:推轻量化终端,配件降价
“市场变化带来的挑战是巨大的,我们仍然需要进一步对渠道进行优化;我们也看到了当前渠道存在的一些固有问题,仍然值得我们去突破
2024-12-26 14:04:00
巨头抱团,本田与日产确定合并,1+1能否>2?
古人有言:合久必分,分久必合,这句话放在如今的车圈似乎是格外应景。前段时间,原本独立发展的极氪与领克走向了融合,而如今
2024-12-26 14:04:00
在TPMS市场,保隆科技真的做大了
汽车保有量的持续增长、强制性标准的陆续实施以及消费者意识的不断提升,正推动着TPMS(轮胎压力监测系统)市场规模的快速壮大
2024-12-26 12:23:00
“本田-日产-三菱”酱,顶个诸葛亮?
“日产和本田合并这是孤注一掷的举动,并非一笔务实的交易,因为两家公司之间很难找到协同效应,两家公司几乎没有互补的地方,它们在同样的市场上运营
2024-12-25 18:31:00
本田日产合并:理想丰田,现实斯特兰蒂斯
“话说天下大势,分久必合,合久必分。”《三国演义》开篇最著名的句子,在公元265年晋朝成立之时,果然天下由分转合。“操天下权柄者
2024-12-25 18:31:00
150亿欧元,明年碳排放不达标,欧洲车企将面临巨额罚款
过了即将到来的元旦,欧盟的汽车排放规定将更为严格,这是实现该地区在2050年气候中立的更广泛目标的一部分。从2025年1月1日起
2024-12-25 18:32:00
陈彬面前三条弯弯的河
2024年12月25日,离新的一年还有不到一周,这给卷在车市红海不能自拔中的车企和汽车人带来一丝希望。这一天,对于身处长春数九寒天的一汽人来说
2024-12-25 18:32:00
新势力第10年,明显的优胜劣汰丨年终2024
2014年,相关部门决心打破地方对新能源汽车推广的保护主义,明确要求各地执行国家统一的推广目录。此外,政策还鼓励地方通过资本赋能
2024-12-25 18:34:00
忠艺隆五金丨钣金加工焊接时应如何保证安全?
相信大家都知道,在钣金加工焊接过程中,确保安全是至关重要的。这不仅关乎操作人员的生命安全,还涉及设备保护和加工质量的稳定性
2024-12-25 11:57:00
汽车以旧换新补贴进入倒计时,潍坊部分报废厂已停止接单
齐鲁晚报·齐鲁壹点 孙雪婷 胡晓雪汽车以旧换新补贴将于12月31日截止,在政策的最后冲刺阶段,12月23日,潍坊市的部分报废厂已开始停止接收新的报废车辆订单
2024-12-24 21:28:00