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最高超38%,欧盟蛮横挥起加征关税大棒
...一切必要措施,坚决维护自身合法权益。”林剑说,许多欧洲国家的政界人士和行业代表在关税问题上对布鲁塞尔表示反对,“保护主义没有前途,开放与合作才是正确的道路”。彭博社报道称,新关税一旦生效,欧洲制造商可...……更多
...,今年共有29家汽车行业企业参展,20余款车型在全球或欧洲首次发布。而2019年的车展持续近两周,约有180家企业参展,逾百款车型在展会上实现全球或欧洲首发。此外,奔驰、宝马、奥迪、法拉利、保时捷、福特、沃尔沃、捷...……更多
出口日益增长、影响力不断上升 中国汽车工业发展“蒸蒸日上”
...日益增长。上海海通码头运营部值班经理 林杰:像以前欧洲是我们整个出口的可能类似一个荒漠地,欧洲以往更多是(中国)进口,但这几年随着中国制造力量的强大,欧洲更多对我们国产的电车(新能源汽车)出口形势都在...……更多
...车出海嘎嘎猛,很多车企动不动都说要把中国新能源带到欧洲,还干脆把产品发布会都放在那。势头看着挺不错,只不过咱再一细看数据,就会发现并没有想象那么好。在欧洲市场,根据汽车调研机构 JATO 的数据,今年上半年欧...……更多
欧洲到处是跳板,这次轮到土耳其
...国面临国际贸易壁垒的背景下,匈牙利曾被视为中国突破欧洲关税壁垒、维持汽车出口的有利跳板,类似于中国可能利用墨西哥来规避美国的进口管制。然而,当前中国汽车品牌与土耳其的合作似乎正在为欧洲的电动汽车市场描...……更多
...在东南亚电动汽车销售上的主导地位可能预示着今后会在欧洲争夺市场份额。欧洲是仅次于中国的第二大电动汽车市场。美国惠誉解决方案公司在去年11月的一份报告中说,经济疲软可能会导致发达国家的一些消费者寻找来自中...……更多
5月欧系乘用车销量分析:市占率持续缩水,德系车成唯一支柱
...是燃油车;而目前热度最高的车型是新能源汽车,现在的欧洲汽车制造商所打造出的汽车产品已经跟不上潮流。至于新能源汽车为何能在短期内替代燃油车成为新潮流,这也是不难解读的话题,其原因在于纯电动汽车的用车成本...……更多
比亚迪的矛与欧盟的盾
...、广告牌投放广告,还通过车展上的C位,以及赞助2024年欧洲足球锦标赛,不断寻求在这两个市场快速扩张。到明年年底,比亚迪计划将其在英国的销售和服务网点,从60个增加一倍至120个。比亚迪的野心显然激怒了那里的政治...……更多
新能源汽车海外探路绿色共赢
...,今年共有29家汽车行业企业参展,20余款车型在全球或欧洲首次发布。而2019年的车展持续近两周,约有180家企业参展,逾百款车型在展会上实现全球或欧洲首发。此外,奔驰、宝马、奥迪、法拉利、保时捷、福特、沃尔沃、捷...……更多
降本推入门车 欧洲车企怕了中国汽车|汽势关注
欧洲本土传统汽车企业转型提速期间,成本与份额成为天平两端,较高的成本使得欧洲部分传统汽车企业不得不推出高售价、高利润率的新能源产品,这也使得市场份额处于较低水平。如何降低成本提升市场份额,成为部分欧...……更多
“中国智造”新名片 新能源汽车“出海”如何更好行稳致远?
...报告指出,中国生产的大众ID车型,被经销商平行出口到欧洲,加上运费和关税也比当地生产的同款车型价格低1/3。 “国产车即便是在欧洲市场,在叠加高额关税、增值税等之后,依然能有成本优势。这种基于全产业链优势,...……更多
又“甩锅”消费者?极星首席执行官:驾驶员不敢迈向电动汽车
...迈向电动汽车的驾驶员。经过大数据调查后发现,大多数欧洲消费者没有选择纯电新能源车型的主要原因,来源于其市场价格、续航以及稀缺的充电网络。据Polestar首席执行官ThomasIngenlath表示:“我看到太多人对此表示怀疑并害...……更多
2023,十大“中国货”在海外卖爆了
...常值得关注。其一,家电企业真正进入品牌出海期,主攻欧洲和北美市场,冲击了原有的竞争格局。白电(可以替代人们家务劳动的电器)赛道中,海尔智家和美的的出击,让欧美白电龙头 Electrolux 经营承压;清洁电器赛道中,...……更多
马斯克坐不住了?中国的电动汽车市场竞争激烈,特斯拉宣布全球裁员10%!
...不小,我们可以把特斯拉的电动车产业分为亚洲,美洲,欧洲三个板块来看。 欧洲不用说了,一面是电价飙升,4月11日欧洲议会刚刚通过了保障中小企业用电,纾解中小企业用电成本的法案,就是为了应对电价飙升的问题。而...……更多
欧美巨头:舍不掉的内燃机
...车补贴以来的普遍下滑趋势,也是半年多来的最大跌幅。欧洲汽车制造商协会(ACEA)近期的一项市场调查也显示,仅不足30%的欧洲消费者计划购买电动汽车,其中超过半数消费者明确表示不会购买价格超过3.5万欧元的电动汽车...……更多
安培原计划2024年上半年IPO,受欧洲汽车行业不确定性影响
...年IPO记者了解到,安培作为电动汽车和软件公司,主要在欧洲市场设计、制造、生产和销售雷诺品牌电动车。去年11月1日,安培从雷诺集团内部完成剥离,成为一家独立公司。目前,安培拥有1.1万名员工,其中35%为工程师,主要...……更多
...束的七国集团财长和央行行长会议上,德国、法国财长等欧洲国家政要面对美国压力,发出反对保护主义的声音。越来越多的欧洲人士认识到,所谓“中国新能源产能过剩论”背离客观事实和经济规律,效仿美国对中国电动汽车...……更多
欧盟“杀疯了”?加征关税狙击中国电动车!这下真的产能过剩了?
...太大的影响。对中国产电动汽车出口“杀伤力”更大的是欧洲的态度。2023年10月欧盟启动反补贴调查,目的很明确,通过提高关税阻止中国电动汽车在欧洲市场的“大杀四方”。这项调查为期13个月,于今年11月结束,但欧盟可...……更多
欧盟关税大棒砸向中国电动汽车
...的电动汽车征收临时性惩罚关税。”这一关税政策,适逢欧洲议会选举中右翼保守势力节节胜利之际,这一结果提前宣布,也有向欧盟内部选民强调保护市场之意。 不过,此次对中国电动汽车征收关税,并...……更多
国产电车出海刚发力,欧洲开启反补贴调查,有谁不受影响?
汽车产业链,这个欧洲的支柱产业,正在受到一些危机影响。正在影响欧洲汽车产业链的,正是我们国产的新能源汽车。国产汽车在今年上半年,完成了234万辆的出口量,而且从出口区域和品类上细分,欧洲发达国家市场和新...……更多
车市“龙头”,会易主吗?
...关注,因为欧盟已经是中国产电动汽车重要的出口市场。欧洲汽车工业协会ACEA提供的数据显示,去年中国出口到欧盟的电动车数量为43.8万辆,价值近100亿欧元。2023年产自中国的电动车占据了欧盟电动车市场21.7%份额,其中中国...……更多
与中企同天推新车,雷诺CEO:欧洲准备好迎接挑战
...道,法国雷诺和中国上汽名爵当天都在车展上推出了面向欧洲市场的新款电动汽车。雷诺首席执行官卢卡·德梅奥(Luca de Meo)接受采访时表示,欧洲汽车业已经做好了迎接中国对手的挑战。他还透露,雷诺正和德国车企大众汽...……更多
保时捷电动汽车在中国的吸引力下降,欧洲高端汽车品牌面临挑战
...外媒报道称,保时捷电动汽车在中国的吸引力下降,这让欧洲高端汽车品牌面临更大的问题。近期,保时捷与其中国经销商之间的纠纷,可能促使欧洲汽车制造商重新思考在华保持竞争力的战略。据了解,该事情的起因是保时捷...……更多
...能电动车时代后,全球汽车产业都在加速新能源进程。在欧洲汽车市场,法系车企雷诺也有着不错的电动化发展势头。根据公开信息,雷诺集团2023全球总销量超223.5万辆。在欧洲,雷诺电车销量超27万辆,同比增长19.7%;混动车...……更多
政客排挤中国汽车 可欧洲百姓喜欢它们
美联社10月18日报道,原题:欧洲正在寻求迎击蜂拥而至的中国电动汽车,但欧洲人喜欢它们 当莱玛·杨森打算用电动汽车取代她的法国制造的SUV时,曾考虑沃尔沃和日产。前者超预算,后者缺乏“令人惊叹的元素”。最终这位...……更多
...推迟决定背后的原因,或许是由于目前市场状况,特别是欧洲电动汽车市场增长缓慢,让大众对进一步的选址没有商业上的动力。这一点在上周的警告中被进一步强调:汽车制造商和分析师指出,大众汽车在欧洲的电动汽车订单...……更多
2024日内瓦车展“技能”全开,比亚迪欧洲的雄心到底有多大?
比亚迪在日内瓦车展光彩夺目的表现,为欧洲能源绿色转型写下了浓墨重彩的一笔。最近在日内瓦车展上,比亚迪犹如一颗璀璨的明珠,吸引了欧洲能源业、汽车业和科技业的目光。比亚迪一口气展示了8款车型,包括轿车,掀...……更多
欧洲头条丨欧盟对华电动车加征关税将沉重打击欧洲竞争力
...雅尔多表示,由冯德莱恩领导的欧盟委员会无视成员国和欧洲大型车企的意见,执意对中国电动汽车企业加征关税,再次沉重打击了欧洲大陆的竞争力,不符合欧盟和欧洲汽车制造商的利益,“她把欧洲带入了一场必败的战争”...……更多
东风猛士917在西班牙正式上市 扎根欧洲市场
十堰广电讯(通讯员 高旭)深耕欧洲市场,猛士再下一城。6月6日,东风旗下猛士科技豪华电动越野车——猛士917(海外名:MHERO 1)在西班牙正式上市,售价为158037欧元,折合人民币123万元。东风猛士917成功登陆伊比利亚半岛...……更多
德国,悄悄阴了特斯拉一手
...这一状况,特斯拉暂时没有作出任何公开回应。 特斯拉欧洲“大建”计划受阻根据德国媒体后续的报道,格伦海德镇镇民反对特斯拉扩建项目的理由,是该项目需要大量砍伐当地森林。根据特斯拉的计划,超级工厂的扩建计划...……更多
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罗博特科发布投资者关系活动记录表,ficonTEC收购已有实质性进展,后续进程和节奏主要取决于审核端的相关安排。ficonTEC已开始着手相关产品国产化的前期准备工作
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格隆汇12月20日丨帝王国际投资(00928.HK)公告,王梦遥先生辞任公司董事会主席,并委任冷月映潭先生为执行董事兼主席,自2024年12月20日起生效。/阅读下一篇/返回网易
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恺英网络:根据从中登公司查询的持有人名册,截至2024年12月10日公司股东总户数59,991户
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