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【汽车人】欧洲电动品牌IPO推迟,原因何在?
对欧洲车企而言,当前明显落后的游戏,不如放缓节奏慢慢玩。眼下欧洲车企的做法,就是提升燃油车回报提振收益,资本市场也乐于看到这一点。文 /《汽车人》齐策对于电动车创业企业来说,2024年上半年可能不是IPO的好时...……更多
国产车出口大涨,中国车企:欧洲消费者正慢慢习惯中国产品的高质量
...。中国汽车品牌现在是中东和拉丁美洲市场的领跑者。在欧洲,销售的中国制造汽车大多是特斯拉公司的电动车型,以及沃尔沃、名爵和达契亚等中国拥有的前欧洲品牌。宝马在全球最畅销的电动汽车iX3仅在中国生产,并出口到...……更多
70万中国制造汽车涌入欧盟,奥媒:为中国车铺上红地毯
...希望在奥地利汽车市场站稳脚跟,并正在寻找合作伙伴。欧洲汽车制造商协会 ACEA 的最新数据显示,去年,近70万辆新车从中国抵达欧洲。中国是欧盟最大的汽车进口国。中国首艘汽车船到达德国有吸引力的设计、低环境影响、...……更多
38.1%!欧盟掀桌子了
...有10%关税的基础上加征。特斯拉和宝马等在中国生产、向欧洲出口汽车的生产商被视为合作公司。欧盟公布的关税高于此前业界对中国电动汽车征收10%至25%的预期。此举被视作欧洲汽车制造商对涌入欧洲市场的来自中国竞争对手...……更多
全球看涨欧洲下跌,2年前中国电动车焦虑,传到欧洲了?
...涨了12%,但按照地区来看,中国、北美分别涨了27%和15%,欧洲市场却“逆市而行”,降了9%。对于电动车销量下降的原因,有几个层面的理解,从市场端,业内分析人士认为是消费者购买意愿减弱;政策端,欧洲车企认为,多地...……更多
蔚来汽车爆卖50万台,打破行业纪录
...在海外也没有停下来。从2021到2023年年末,蔚来一直紧盯欧洲市场。21年5月,蔚来正式官宣出海欧洲,“第一站”是挪威。在挪威开始向当地市场提供产品与服务。到2022年8月,蔚来在德国首都柏林举行了NIO Berlin蔚来欧洲发布会...……更多
...新车注册量下降,多数欧盟汽车制造商的销量出现下滑。欧洲汽车制造商协会(ACEA)6月20日发布数据显示,欧洲5月汽车销量同比减少2.6%,上个月新车注册量下降至109万辆。数据显示,由于德国、法国和意大利的汽车注册量下降...……更多
今年汽车出口预计达450万辆!西欧、东盟等将成“出海”主阵地,提升当地消费者认知是关键
...东和东盟市场销量则均将超过40万辆。 值得注意的是,欧洲拥有全球第二大新能源汽车市场,同时也拥有全球最强大的传统燃油车制造实力,中国车企在电动化与智能化方面的优势将成为撬动这一市场的关键支点。同时,欧洲...……更多
欧盟,成为最大输家
...汽车产业造成经济损失就没有问题,别人的产品想要销往欧洲市场就行不通。不禁让人有疑问,欧盟究竟在打什么算盘?面对出海征程的拦路石,中国车企又该如何破局?欧洲车企集体反对近日欧盟委员会发布关于对华电动汽车...……更多
取代大众,签约成功!欧洲杯为何最终选择了比亚迪?
...万辆以上,而且中国出口的电动汽车当中,近一半是销往欧洲地区。从出口数据、市场销量和消费者口碑来看,中国自主品牌汽车在欧洲地区的竞争力已是锐不可挡。作为中国新能源汽车龙头的比亚迪,欧洲自然也是其最重要的...……更多
· 百年大众裁员过冬
...为,通胀和利率上升以及德国电动汽车补贴的削减,导致欧洲电动汽车市场需求疲软,是大众汽车陷入困境的主要原因。而此次的计划裁员动作也被外界解读为是大众集团在电动化转型过程中提高效率的第一步。截至发稿时,大...……更多
中国汽车出海:新贵熄火,老牌登顶
...德国汽车厂商及其奥地利供应商将面临艰难岁月。”不止欧洲,据国内外多家机构预测,中国将在2023年年底正式超越日本,成为全球最大汽车出口国。从落后挨打到反向输出,这一回,终于轮到中国教世界造车了。但骄傲之余...……更多
...到国外消费者青睐,“出海”势头十分迅猛。中国车企在欧洲的出口和产业合作引起相关方的焦虑和警惕,最终招致反补贴调查。但反补贴调查能够使市场的天平逆势倾斜吗?反补贴调查究竟是“大杀器”还是“回旋镖”?A破...……更多
...斯蒂芬·劳尔(StéphaneLauer)对此就“不认可”,称“把欧洲汽车工业的脆弱归咎于中国的做法,这有点过于简单了”。劳尔认为,欧洲人真正应该做的是努力追赶在工业和技术上的差距。文章以“欧盟的关税壁垒是否能够阻挡...……更多
“顶格”关税,上汽MG强势回应:坚持根在中国!
...入,以及全球领先的品质深耕全球主要新能源市场,得到欧洲消费者的广泛信赖和信任。近期,面对欧盟从7月4日起对中国新能源汽车加征临时关税一事,上汽MG发布声明予以回应:有悖公平竞争和自由贸易原则。MG品牌将继续放...……更多
欧洲反补贴调查暂停发酵,输了,中国车出海会不会受挫?
在欧洲几大车企开始集体炮轰欧洲反补贴调查过去一周之后,关于这件事的消息并没有新的发酵,开始逐渐平淡。事实证明,业内此前的很多分析观点是完全错误的。比如,欧洲的汽车产业,明显感受到了竞争压力,要进行狙...……更多
特斯拉获特权、上汽被重罚 欧盟反补贴调查“双标”背后
借高筑关税壁垒,欧盟将为欧洲电动汽车业争取五年的追赶时间,这或许才是这场反补贴调查的真正目的所在。欧盟对中国电动车加征发补贴关税的决定,正在引起全球汽车业的关注。与美国对所有中国汽车“一刀切”加征100%...……更多
对华电车加征关税,欧盟内部有分歧
...动因又是什么?中国车企又该如何应对? 01 加征关税,欧洲有人反对欧盟对中国电动车发起反补贴调查从2023年9月开始。“欧盟委员会正在对来自中国的电动汽车发起反补贴调查。”2023年9月13日,欧盟委员会主席冯德莱恩在欧...……更多
欧洲汽车产业:中国平价电动汽车是威胁!
...问题,谁是更开放的汽车市场,其实一目了然。当然了,欧洲汽车圈还是有很多明白人的,他们认为欧盟向电动汽车转型时,虽然说要保护自己的汽车市场,但也要为中国的汽车留出一部分销量,因为欧洲汽车需要向中国车企学...……更多
比亚迪进军欧洲市场,一起来看看吧
...22年9月底,比亚迪召开新能源乘用车线上发布会,正式向欧洲推出汉、唐及ATTO3(元PLUS)三款车型。三款车型于去年10月在法国巴黎车展亮相并正式上市,同步开启欧洲多国交付,包括挪威、丹麦、瑞典、荷兰、比利时、德国等...……更多
欧洲头条丨中国2023年经济数据发布 欧洲人发现了这个亮点
...布,新能源车行业出口表现抢眼。而就在本月早些时候,欧洲人也发现了这个亮点。当地时间10日,比利时布鲁日-安特卫普港举行2023年度数据发布会,对该港去年的进出口情况进行梳理。其中中国汽车整车的进口数据受到了关...……更多
欧洲对中国电车反补贴有分歧,越南车想趁虚而入,影响大么?
除了中国汽车品牌盯上了欧洲市场之外,越南也看上了欧洲市场。在刚结束的2023年德国慕尼黑大型车展上,我们看到中国新能源电动车在整个车展中有多品牌众多车型亮相,而且占据了车展最有利的展台,有种反客为主的感觉...……更多
“豁命”出海:零跑向左,长城向右
...车。据知情的业内人士表示,一些中国电动汽车,已经在欧洲港口停留了长达18个月之久。港口被当成“停车场”,显然不是一件好事。而之所以会出现这样的情况,外媒将原因笼统地归结为2点:其一,车企预订了船运交货时间...……更多
中国电动车,怎么办?
9月13日,欧盟委员会主席冯德莱恩在欧洲议会的欧盟国情咨文中表示,欧盟将对中国电动汽车补贴展开调查,她认为,中国的“巨额国家补贴人为压低了这些汽车的价格,扭曲了我们的市场,是不可接受的”。随后,欧委会执...……更多
...,今年共有29家汽车行业企业参展,20余款车型在全球或欧洲首次发布。而2019年的车展持续近两周,约有180家企业参展,逾百款车型在展会上实现全球或欧洲首发。此外,奔驰、宝马、奥迪、法拉利、保时捷、福特、沃尔沃、捷...……更多
出口日益增长、影响力不断上升 中国汽车工业发展“蒸蒸日上”
...日益增长。上海海通码头运营部值班经理 林杰:像以前欧洲是我们整个出口的可能类似一个荒漠地,欧洲以往更多是(中国)进口,但这几年随着中国制造力量的强大,欧洲更多对我们国产的电车(新能源汽车)出口形势都在...……更多
最高超38%,欧盟蛮横挥起加征关税大棒
...一切必要措施,坚决维护自身合法权益。”林剑说,许多欧洲国家的政界人士和行业代表在关税问题上对布鲁塞尔表示反对,“保护主义没有前途,开放与合作才是正确的道路”。彭博社报道称,新关税一旦生效,欧洲制造商可...……更多
欧洲到处是跳板,这次轮到土耳其
...国面临国际贸易壁垒的背景下,匈牙利曾被视为中国突破欧洲关税壁垒、维持汽车出口的有利跳板,类似于中国可能利用墨西哥来规避美国的进口管制。然而,当前中国汽车品牌与土耳其的合作似乎正在为欧洲的电动汽车市场描...……更多
...在东南亚电动汽车销售上的主导地位可能预示着今后会在欧洲争夺市场份额。欧洲是仅次于中国的第二大电动汽车市场。美国惠誉解决方案公司在去年11月的一份报告中说,经济疲软可能会导致发达国家的一些消费者寻找来自中...……更多
5月欧系乘用车销量分析:市占率持续缩水,德系车成唯一支柱
...是燃油车;而目前热度最高的车型是新能源汽车,现在的欧洲汽车制造商所打造出的汽车产品已经跟不上潮流。至于新能源汽车为何能在短期内替代燃油车成为新潮流,这也是不难解读的话题,其原因在于纯电动汽车的用车成本...……更多
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现在, 小型SUV热度下降很快。当初,这一细分市场深受年轻消费者青睐,可随着换购、增购的消费者越来越多,开始对小型SUV“不感冒”
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满目疮痍的广汽集团,给投资者们来了个措手不及。华为那一架满目疮痍的战斗机海报,至今让人历历在目,但华为历经磨难后,已经越发强大
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“重大失信”!长城汽车致歉
8月21日,长城汽车在官方微博发布《长城汽车股份有限公司关于南方电网供应链平台009号公告的说明》。长城汽车在公告中表示
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33.98万起!腾势Z9GT预售
8月20日,腾势汽车Z9GT与腾势Z9双旗舰车型开启预售,两款车型的预售区间为33.98万元-41.98万元。其中,腾势Z9定位大型豪华轿车
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#图文新星计划#在数字化时代,每一次直播都是一场未知的冒险。而就在最近的一次直播活动中,小米公司却意外地遭遇了一场“炸麦”事故
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极氪汽车近期的一系列动作,让人不禁想起硅谷的那句名言:「如果你不是顾客,那你就是产品。」在新能源汽车行业的价格战中,极氪似乎把老车主当成了「工具人」
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蹭小米汽车,获得了流量,付出了道歉
小米汽车,毫无疑问是 2024 年汽车圈最大的流量密码,首试,首提,首撞,首次翻车等等等都能登上热搜,同时它也是价位段里唯一二手可以卖得比一手还贵的电车
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