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雷军和余承东决战2024:困难、压力、All in
造车,不是件容易的事。自2014年我国新能源汽车产业发展起来后,整个产业中就一直流传着这句话。如今站在新势力头部的蔚来、小鹏和理想,都在2019年纷纷进过“ICU”,蔚来CEO李斌甚至成为当年造车圈中“最惨的人”。雷军...……更多
发动机:盈亏之间想说再见不容易
...穆更是在业绩沟通会上提出,燃油车至少还要发展10年,新能源转型也需要时间。近期美国政府颁布了有史以来最严格的尾气排放规定,但同时考虑到电动汽车市场发展现状,给予汽车制造商更多时间来遵守这些规定。有意思的...……更多
...电池保持更长久的健康度。在沟通会上,蔚来李斌指出,新能源汽车电池长期使用后,存在性能衰退问题。他表示,目前新能源汽车整车可行驶里程可达100万公里,但通常电池循环寿命里程只能达到24万公里。车辆平均使用年限...……更多
被喷上热搜!蔚来李斌直播挑战1000km续航成功,网友为何不买账?
...末发布的全新行政级旗舰轿车。动力电池显然已经成为了新能源行业内卷的新战场。12月12日广汽埃安自研的P58微晶超能电池正式下线,宣称使用寿命可达150万公里,循环充电次数≥4000次,能量密度146.5Wh/kg,支持续航里程超过700...……更多
比亚迪销量登顶,特斯拉发起“价格战”,新车型首次跌破25万大关
...论在配置上还是性价比方面都远远不及国内其他同价位的新能源车型。加之去年特斯拉事故频出,口碑大受影响,直接导致了其销量下滑。数据显示,去年三季度特斯拉销量43.5万辆,同比下降6.7%,到第四季度,更是被国产品牌...……更多
小米汽车发布猜想:华为系、新势力如何应战?
...么,随着多位博主证实小米汽车将于12月28日正式发布,新能源汽车市场的竞争将产生怎样的变局?在华为系、新势力的面前,小米汽车把“造好的车”顺顺当当地“卖出去”?01 难猜的价格,热议的造型梳理网上的消息源,关...……更多
别拿威马的“死”,绑架所有新势力
...特征。所以,将威马的倒下,映射到造车新势力乃至整个新能源汽车行业,都是非蠢既坏的表现。创业,本身就是一件风险极高的事情。更何况,造车又是复杂程度最高的工业制造。所以,只要迈上了创业造车这条路,谁都没有...……更多
吉锐科技关联方信披完整性惹人关注 未提及一供应商曾系公司董事存重大影响企业
近年来,伴随新能源汽车行业的蓬勃发展,产业链上企业开始掀起上市潮,赣州吉锐新能源科技股份有限公司(下称“吉锐科技”)也成为新能源汽车产业链企业抢滩A股大军之一。9月27日,吉锐科技更新了招股书,继续冲刺创业...……更多
新势力最新榜单!问界反超理想,深蓝夺得第三
...台“爆款”成了今年发展的关键。最后还是那句话,当下新能源市场竞争激烈,韭菜、背刺等手段是要不得了,所以车企们应该从如何提升产品性价比入手,一时的领先和落后都无关紧要,毕竟能长时间生存下去才算是最终的胜...……更多
自研电池“上车” 车企加速“去宁化”
...是,车企也不想将利润拱手相让。数据显示,动力电池在新能源汽车整车成本中占比高达40%~50%,近年来动力电池的“高价”更是让车企的盈利空间进一步被压缩。尤其是车企一直无法控制这部分成本,而是被宁德时代等电池供...……更多
...度盈利,有的则慢慢淡出视野查无此“企”。曾经拥挤的新能源造车赛道,如今有量产车销售的仅剩下蔚来汽车、理想汽车、小鹏汽车、零跑汽车、哪吒汽车,但表现不一。随着淘汰赛愈演愈烈,人去楼空关店停产的威马汽车、...……更多
豪掷157亿“拿下”第一大股东之位,中东资本看中了蔚来什么?
...,蔚来股价涨4.64%,报8.35美元/股。事实上,近些年中国新能源汽车赛道愈发“内卷”,如何让公司活下去,成了众多车企的诉求。面对这一波“及时雨”般的注资,蔚来创始人李斌也感叹到:“我们深受CYVN加快全球向更可持续...……更多
新能源车“豪车化”背后的生存隐忧
...是市场生存能力的挑战2023年年底,多家国内厂商推出的新能源车价格一个比一个贵,引发舆论关注。像问界M9官方指导售价46.98万—56.98万元,蔚来ET9新车预售80万元起。在小米SU7发布会现场,小米集团董事长雷军喊话“不要再说...……更多
理想汽车的狂欢,实用主义的暂时胜利
...亿。成为继特斯拉、比亚迪之后,全球第三家实现盈利的新能源车企,也是中国首家盈利的造车新势力。业绩披露后,理想汽车在美股和港股均迎来大幅上涨。27日,理想汽车-W收涨25.45%,市值单日上涨超700亿港元,比小鹏汽车-W...……更多
华为放价,降价潮在2023年年底不是结束,而是开始加速
“为了抢客户,多卖车,今年年底的新能源,很多品牌都是下死手的状态。”即便限牌限购,但北京所有汽贸园/商超店聚集区,今年12月都是相同的状态。2023年的年底,中国车市忽然进入了一天一个价的状态。以至于,不少销...……更多
江淮汽车45亿卖工厂,蔚来将是最大赢家?
...车收购北京现代顺义工厂,最终获得包含增程车型在内的新能源乘用车生产资质。在“互联网造车”浪潮兴起后,可以规避资质限制的代工模式被广泛地被运用,包括小鹏、零跑在内的造车新势力早期都选择过代工模式,不过如...……更多
新能源车企盈利前的“活法”
...研究院的调研团深入部分车企,发现“造车不赚钱”成为新能源车企的一大难题。那么,面对持续亏损的态势,车企们该如何“活”下去,并走向盈利呢?可从一则小故事说起。古时有二僧,一贫一富,均想去南海拜佛,富僧耗...……更多
华为和蔚来,怎么都开始“挤牙膏”了?
...要从容得多。尤其是依托多年在ICT技术、智能硬件和智能新能源汽车领域的积累,华为有足够的底牌来实现“一鸣惊人”。但在笔者看来,这一次的问界M9从另一个维度来看,不亚于“一把梭哈”。说白了,这次以后,华为能在...……更多
怼完华为怼BBA,长安朱华荣火力全开的背后
...布阵;12月,朱华荣接任阿维塔科技新任董事长。自长安新能源转型开启之后,朱华荣越来越活跃,在幕后走到了台前,正如吴孟达所说:“这下抛头露面了。” 正所谓“黑红也是红”,当初李斌的“搞不懂为什么还有人买油...……更多
从蔚来造手机、小米造车的“外卷”故事说开去:华为欲打造智能车机“天花板”,“车手互联”的殊途同归背后是一场豪赌?
...年12月推出一款与品牌同名的高端智能手机。一直被视为新能源汽车风向标的特斯拉造手机消息更是由来已久,2021年有国外网友上传了特斯拉手机的宣传、演示视频。据介绍,特斯拉手机命名为“Modelπ”,此后关于特斯拉手机...……更多
大众集团软件业务艰难转型:CARIAD或将裁员2000人
...想汽车的周销量达1万辆,持续领跑新势力。在中国市场新能源品牌销量方面,理想汽车跻身前三,是榜单中排名最高的豪华品牌。截至10月29日,理想汽车本月销量已达3.68万辆,在中国市场豪华品牌排行榜中稳居第四,是榜单中...……更多
蔚来可以独立造车了?
...海)对应的为“194”。北京商报记者查询发现,肇庆小鹏新能源投资有限公司、北京理想汽车有限公司、重庆理想汽车有限公司均在上述系统中。针对是否获得独立造车资质,北京商报记者联系蔚来汽车方面,但截至发稿未得到...……更多
雷军电车,首战定生死
...,比如上文提到的极氪007和智界S7和奇瑞星纪元,就连在新能源布局较慢的奇瑞,尹同跃放话,2024年奇瑞就不客气了。这一波,说到底是头部民营车企里面除了拿不出好产品的长城汽车,能打的吉利和奇瑞,都已经拿出拳头级产...……更多
雷军向多家汽车品牌致敬,却无吉利?吉利高管称总想着致敬别人没出息,雷军回应:造车初期曾登门拜访
12月27日,小米汽车发布会前夕,连续致敬了几家新能源车企,引发了圈内部分车企争议。28日,雷军在小米汽车发布会上回应了这一争议,表示大家误解了,自己对整个行业都心怀敬畏,在开始造车初期,自己曾逐家登门拜访...……更多
遥遥领先的华为,不缺钱的小米,是2024的日系车终结者?
...开年就降价,进行的销量抢夺,各车企为了保证自己2023新能源计划而做的应激反应。但,出发点并不在于此。出发点是,恐惧。恐惧带来焦虑,焦虑带来尽可能多的尝试,尽可能多的尝试带来内卷,而所有车企都做同一件事时...……更多
车企年终大考,90%完不成KPI ?
...业人士也提到,“中国车市整体增速已经不在高位,尽管新能源车在增长区间,但也过了飞速发展的阶段,在第四季度,为了提振销量,车企们之间的竞争会愈加激烈。”当下的中国汽车市场,车企每一次为了销量而进行的降价...……更多
吐槽湃|造假丑闻不断,丰田接连道歉
...,约7,000根超充桩,首批充电站计划于2024年起在中国重点新能源汽车城市开始运营,后续充电站建设也将覆盖全国其他城市和地区。此外,合资公司还将在条件允许的情况下采购可再生能源电力,并向奔驰和宝马的客户提供即插...……更多
呼吁形成报废回收拆解“一条龙”
本文转自:广州日报新能源汽车回收价值可达到燃油车的8.6倍 业内期待改变“论斤卖”现状呼吁形成报废回收拆解“一条龙”动力电池随着日前国务院印发《推动大规模设备更新和消费品以旧换新行动方案》(以下简称《行动...……更多
那些讨厌汽车像手机的人,总会爱上长安福特?
...2023年里,我们即见证了\"福探长\"的前进,也在长安福特新能源的新车不断迭代升级,包括探险者赤金版以及探险者昆仑巅峰版车型,售价分别为38.98万和39.98万元。探险者赤金版在豪华配置上有所进阶,配备Savannah全粒面半苯胺...……更多
裁员只是一个开始,新势力的刺骨寒冬来了
...的背景,反而成为了新势力造车的软肋。“到2028年中国新能源汽车渗透率可达90%,如果行业只会留下四五家企业,比亚迪、特斯拉、华为都会在其中,我们试图要留在牌桌上,至少单年要卖出超300万辆车,比原先2025年销售160万...……更多
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试驾深蓝L07:有华为乾崑智驾加持,新手秒变老司机!
日前,定位为“科技智享中型轿车”的深蓝L07正式上市,新车共推出6个版本,售价为15.19万至17.39万。作为深蓝汽车第二款轿车产品
2024-09-23 13:49:00
车龄8个月的宝马X5意外被撞,车主感慨还好有车衣...
本期是2024年8月份长期评测的第四篇,由宝马客长测撰稿人Bimmer小刘呈现,亮相车型为宝马X5 xDrive40Li
2024-09-23 13:50:00
捷途新大圣正式上市 售价10.99万-12.99万元
网通社新车9月20日,捷途旗下轿跑SUV——捷途新大圣正式上市,新车共推出5款车型,售价区间为10.99万-12.99万元
2024-09-20 13:46:00
预测深蓝L07售价区间15.99-18.49万元
深蓝汽车本年度第二款全新车型深蓝L07将于本周五晚间上市,目前该车全系配置表已经发布,图说汽车根据官方配置表预测深蓝L07售价区间为15
2024-09-20 13:47:00
比亚迪的矛与欧盟的盾
编译 | 杨玉科编辑 | 李国政出品 | 帮宁工作室(gbngzs)如果你一生中大部分时间都在驾驶一辆燃油车,那么第一次踩下电动汽车油门时的感觉
2024-09-20 13:47:00
蔚来再领跑,金龙大跳水;汽车股由涨转跌 | 涨跌榜Vol.243
“金九”第二周,汽车股没能梅开二度。2024年第37周,《汽车K线》统计在册的85只汽车股,仅有三成翻红,汽车股整体收跌1
2024-09-18 16:52:00
设计、动力全面升级,大咖试驾第四代CS75 PLUS,爆款已成?
继去年推出第三代CS75 PLUS之后,长安汽车在今年又推出了第四代CS75 PLUS。虽然时隔仅一年,但第四代CS75 PLUS的变化却并不小
2024-09-18 13:50:00
【韩系动向1349】换代雅尊假想图曝光!设计像捷尼赛思?
这里是全网最专业和权威的韩系车和韩国车市系列内容,《韩系动向》第1349期。现代汽车集团在推出了高端品牌捷尼赛思之后,现代品牌旗下最高端的轿车就是雅尊了
2024-09-18 13:50:00
比亚迪方程豹豹8内饰曝光,搭载华为乾崑智驾ADS 3.0,4.8秒破百
比亚迪又发大招了,这次是方程豹豹8。日前比亚迪旗下方程豹品牌通过官方渠道发布了一组新车长图,这也算是对于即将推出的全新混动SUV方程豹豹8的一轮新车预热
2024-09-18 13:50:00
郑州日产元野Z9曝光,全新设计风格,外观很年轻时尚,两种动力
目前郑州日产旗下挂东风车标的锐骐序列的皮卡车型,大都是以日产纳瓦拉或者D22为基础改造而来的。随着皮卡市场竞争越来越激烈
2024-09-18 13:51:00
比亚迪又放大招了:全新E-VALI实车亮相,3座,侧滑门
在乘用车市场大获成功之后,比亚迪也开始在商用车领域发力了。在近日开幕的2024汉诺威国际商用车展上,比亚迪旗下的全新E-VALI实车首发亮相
2024-09-18 13:51:00
全新途昂Pro申报图曝光,这设计变化,客官怎么看?
现在的汽车市场,新能源化已然成为了既定事实。对于像大众、丰田这样的传统燃油车企,转型起来可能没有那么畅快。在这种情况下呢
2024-09-14 13:42:00
帕萨特Pro发布会上“闹笑话”,上汽大众想要留在“饭桌”不容易?
前脚成都车展上,上汽大众销售与市场执行副总傅强有关“我们一定要坐在饭桌上吃菜,而不能成为饭桌上的菜”的言论还余音绕梁,后脚帕萨特Pro就在发布会上出了“糗”
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尽管车市竞争异常激烈,但是大多数头部自主品牌还是取得了不错的成绩。从乘联会公布的销量数据来看,包括比亚迪、吉利、奇瑞等在内的自主品牌均实现了同比上涨
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