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吉利入伙蔚来换电
“还有四五家在谈。”此前蔚来创始人、董事长、CEO李斌在内部讲话中谈及开放换电的话,没打白条。继与长安汽车“建群”后,吉利进群。11月29日,浙江吉利控股集团有限公司(以下简称“吉利”)与蔚来控股有限公司(以...……更多
盘前涨超11%!蔚来获“中东土豪”新一轮22亿美元战略投资
...际市场上开展战略和技术合作。蔚来创始人、董事长、CEO李斌表示:“随着资产负债表的加强,蔚来已经做好充分准备以应对日益激烈的竞争格局,在强化品牌定位、提升销售和服务能力并对核心技术进行长期投入的同时,持续...……更多
为蔚来“赚钱”而来,“老二”乐道汽车行么?
...起,比特斯拉ModelY便宜3万元,新车将于9月上市。终于,李斌也开启了向下发展的模式,当然了他的目标也很明显,就是想收获更多的销量,让蔚来加速进入赚钱的模式。众所周知,近年来蔚来汽车虽然名气很大,但其实自身的...……更多
蔚来不得不裁员了,连年巨亏,没准就是下一个威马
...示“各方传言多有不实”,算是辟谣;但没过多久,蔚来李斌就发表了全员信,称要减少蔚来10%的岗位,具体调整会在11月完成。其实刚有消息传出的时候,网友们就觉得是无风不起浪,空穴不来风。既然传出了消息,而且是小...……更多
长安汽车与蔚来达成换电业务合作
...汽车董事长、党委书记朱华荣与蔚来创始人、董事长、CEO李斌座谈并见证签约。长安汽车总裁王俊,长安汽车副总裁王辉,蔚来联合创始人、总裁秦力洪,蔚来高级副总裁沈斐等出席活动。蔚来创始人、董事长、CEO李斌表示:“...……更多
降价、裁员、寻找外援,蔚来能再一次力挽狂澜吗?
...来终于开始了艰难的自救。这种经历和感受,两位创始人李斌、秦力洪应该不会陌生,2019年这家公司曾陷入同样经营不善的泥潭。11月3日,蔚来宣布开始裁员,虽然李斌在之前的技术日上曾表示不会裁员,但对于急需节约资源...……更多
蔚来李斌又变卦了?去年:年销200万是生死线,今年:一月1万也行
...去式,偶尔还有自我打脸的风险,在这种事情上,蔚来的李斌是非常有“经验”的。不知道大家还记不记得,在去年4月份前后,李斌在某场合曾经说过:从长期看,车企每年都00万辆销量是生死线,如果看不到销量到这个线的希...……更多
蔚来再度增发22亿美元新股  CYVN将替代李斌成为最大股东
...20.73亿股,而CYVN将以总计约20.1%的持股比例,替代创始人李斌成为蔚来最大股东。与此同时,李斌的持股比例将从原先的9.3%降至7.98%,而第三大股东腾讯的持股比例则进一步降至6.49%。 对此,CYVN董事长兼董事总经理Jassem Al Zaabi...……更多
蔚小理财报出炉,决战2024年,手里都握着什么牌?
...:第二品牌任重道远早在去年12月的蔚来媒体沟通会上,李斌就表示2024年NIO品牌不会推出全新产品,主要以改款形式来稳固基本盘。在洗牌元年选择如此保守的战略,的确引来了很多争议。也正因如此,蔚来的所有希望恐怕都要...……更多
蔚来独立造车,前路仍然多艰
...表现,始终让市场表示担忧。独立造车后,前路如何走,李斌和蔚来需要用实际的表现,给投资者一个交代。卖一辆车亏14万新近披露的Q3业绩,更显出了蔚来汽车对内动刀的紧迫性。今年7-9月,蔚来-SW(09866.HK)共计交付汽车5.5...……更多
2023年财报:“蔚小理”走向不同发展轨迹
...均交易价格超过30万元。”蔚来汽车创始人、董事长、CEO李斌表示,2023年下半年,在中国成交均价30万元以上的电动汽车中,蔚来的份额超过40%。2023年7-12月,在上海这个中国汽车行业风向标城市,在成交均价30万元以上的市场中...……更多
理想“大涨”、蔚来“降级”,李斌:“我现金挺惨的”
...源:东方财富截图就在2月27日,蔚来汽车创始人、董事长李斌在直播时,直播间的网友评论既有支持,也不乏犀利的质疑;当被问及“蔚来什么时候倒闭”,李斌巧妙回答说“这个问题回答不了,要靠广大用户一起回答,如果大...……更多
蔚来Q1真拉胯,但李斌却要躺赢Q2了?
...站在Q1的视角下。好在财报发布时,已经是6月了。此时的李斌,可以非常自信的面对Q1的惨淡。就在刚过去的4月、5月,蔚来实现了大爆发。以5月为例,市场数据显示,2024年5月,蔚来交付新车20544辆,同比增长233.8%,环比增长31....……更多
换电,只剩蔚来高调“独舞”?
...蔚来的换电属于重资产模式难以长久,有批评声音认为,李斌过于偏执。但即便如此,蔚来依然选择坚定布局建设下去,这到底是骑虎难下还是久久为功?在向好的方向发展从2018年5月20日首座换电站在深圳南山科技园落成,到...……更多
蔚来一季度营收99亿、亏损52亿;推“乐道”品牌冲击下沉市场,第三品牌在路上
...乐道”已于5月15日正式推出。电话会上,蔚来汽车董事长李斌透露,目前蔚来汽车第三品牌萤火虫研发顺利,品牌定位于精品小车,价格10万元级别,“萤火虫首款产品计划明年上半年早些时候正式交付,但发布时间尚未确定。...……更多
蔚来31.58亿元收购江淮工厂 李斌:独立制造成本将下降10%
...针对收购江淮汽车工厂将给蔚来带来的变化,蔚来创始人李斌在12月5日举行的第三季度财报电话会上表示。根据当日江淮汽车发布的公告,蔚来以31.58亿元的总价,收购了江淮汽车的两个资产包。其中,资产一包的交易价格为 16....……更多
临阵换帅,蔚来手机还有「未来」吗?
...可穿戴智能设备销售、智能车载设备销售等。蔚来创始人李斌也在某次采访中公开表示蔚来手机正在推进中。至此大家才发现,原来蔚来汽车是真的要造手机。后面的事情大家都清楚,2023年9月21日,在蔚来科技创新日上,李斌...……更多
中东土豪为何偏爱中国车企?
...向蔚来进行总计约11亿美元的战略投资。蔚来汽车董事长李斌表示,CYVN的战略投资体现了蔚来在智能电动汽车行业的独特价值。此次投资交易将进一步强化蔚来的资产负债表,为公司在加速业务增长、推动技术创新、建立长期竞...……更多
蔚来累计亏损已超800亿,苦等乐道品牌救驾?
...品牌以及如何打造新品牌,相信蔚来内部挣扎许久,因为李斌深知推出子品牌会面临诸多挑战,包括:子品牌可能稀释母品牌的高端光环;内部品牌间可能出现相互蚕食的内耗;与比亚迪等传统大厂的成本控制较量中优势不明显...……更多
蔚来的良性发展,依然要靠阿尔卑斯的成功
...。而净亏损环比收窄,毛利率回升至11%的合理水平。此前李斌还透露,将在12月23日举办的NIODay上,发布一款全新的旗舰车型。据其介绍,这款车是蔚来技术创新的结晶,将成为新标杆。但对于现阶段的蔚来来说,爆款产品的缺...……更多
蔚来的2024宣言:往上走,不回头
...电动方程赛的一个个画面,还是蔚来创始人、董事长、CEO李斌现场发布的行政旗舰ET9的诸多黑科技和创新技术,都成为“没有什么能够阻挡,你对向上的向往”的最好诠释。别让标签成为框住自己的枷锁,是我在2023年NIO Day上非...……更多
蔚小理走到新路口:蔚来小鹏齐推第二品牌,李想坦言误判纯电
...时代财经表示。在蔚来在2023年财报电话会议上,蔚来CEO李斌表示,第二品牌品牌将在今年二季度发布,首款产品今年三季度发布、四季度交付。14日,李斌公布了第二品牌名“乐道”,李斌表示:“第二品牌目标用户群体非常明...……更多
...全网,有网友发现其中的角色“金池长老”和蔚来创始人李斌非常神似,于是纷纷跑到李斌微博评论区发表情包,李斌对此无奈表示:我招谁惹谁了。在理想周榜的舆论风波中,李斌同样很无奈。据相关报道,蔚来是第一家公开...……更多
“请理解”!蔚来李斌承认裁员10%
...3日的一封蔚来内部全员信中被证实。信中,蔚来董事长李斌称经过过去两个月的分析讨论,以及过去两周的计划制定,公司现在将业务及规划集中在五个方面,确保核心关键技术的长期投入,保持技术与产品的领先优势;确保...……更多
蔚来控制亏损,依赖于乐道L60的低成本战略?
李斌直言:“小米SU7势头强劲,乐道定价颇具挑战。”5月15日,乐道首款车型L60正式公布预售价,起步价为21.99万元,这一价格与小米SU7相近,引发市场热议。有人认为,乐道此举旨在以高性价比抢占市场,但也可能间接影响蔚...……更多
“蔚小理”年报出炉:利润表现“冰火两重天”
...一定是先追求质量发展的情况下,再追求规模。”蔚来CEO李斌则将焦点放在车主身上,“用户不支持,我们活着也没意思,用户支持我们就长命百岁。”理想汽车CEO李想则表示,“2024年我们将挑战年交付80万辆目标。”资料图:...……更多
蔚来乐道,另起山头
...品牌以及如何打造新品牌,相信蔚来内部挣扎许久,因为李斌深知推出子品牌会面临诸多挑战,包括:子品牌可能稀释母品牌的高端光环;内部品牌间可能出现相互蚕食的内耗;与比亚迪等传统大厂的成本控制较量中优势不明显...……更多
不降价的蔚来,再难追得上理想?
...正还在坚持的估计也就蔚来了。作为蔚来汽车的创始人,李斌曾多次在公开场合表示,“蔚来汽车不会降价”。甚至还用“你想吃金枪鱼和吃鲫鱼,那肯定价格是不一样的”来形容蔚来不讲价的原因。至于今年六月份蔚来全系的...……更多
中东资本再向蔚来投资22亿美元,李斌:早就不是最大股东,但投票权仍最多
蔚来创始人、董事长、CEO李斌蔚来创始人、董事长、CEO李斌回应“不再是蔚来第一大股东”一事。12月19日,蔚来(NIO.US;09866.HK)宣布获得阿布扎比投资机构CYVN Holdings约22亿美元的战略投资,有报道强调称李斌不再是第一大股...……更多
亏764亿的蔚来汽车会不会倒闭?
...面对困境,在11月初蔚来汽车宣布裁员。蔚来汽车创始人李斌在公开信中表示,将会减少10%左右的岗位。 与此同时,原本计划在美国建厂的蔚来也放弃了在美国建厂的计划。11月4日蔚来汽车美国地区CEO公开...……更多
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2023年8月,当比亚迪宋L在当年的成都国际车展首次公开亮相时,或许还没有多少人会想到:“L”会在随后成为王朝网旗下一个全新的重要车系
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吴跃新
吴跃新,博士、昆山源博信予智能装备有限公司总经理。责任编辑:赵岳
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春节将至,一年一度的返乡旅程,不仅需要一辆能够长途跋涉的座驾,更需要它在拥挤的高速路段、寒冷的冬季和复杂的路况中提供安心守护
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这里是全网最专业和权威的韩系车和韩国车市系列内容,《韩系动向》第1459期。全新现代帕里斯帝已经在韩国上市了,两种动力形式
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春节,作为中国人一年中最为重要的节日,承载着阖家团圆的美好期许、血浓于水的亲情温暖,以及对崭新一年的无限憧憬。在这个归家心切的时段
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2025年1月15日,极氪科技集团召开用户端誓师大会,极氪品牌和领克品牌销售端负责人到场,并按照销售大区签署“军令状”
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“2024年对奔驰来说是道阻且难,但也是迎难而上的一年,更是‘见真章儿’的一年!”在日前举行的2025梅赛德斯-奔驰新春茶叙上
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新品牌/新技术/新营销/新高度 复盘回溯2024汽车圈的“这一年”
由搜狐汽车出品的年终复盘内容,即2024《这一年》正式开启,接下来一周时间我们将针对今年汽车行业的热点品牌、车型、技术
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