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汇聚千万热爱 开启智电新时代 2023广汽本田躁梦节满电开躁
...智能科技和硬核新能源体验,充分满足年轻消费者在智电新时代的玩车需求。成立25年来,广汽本田始终深谙用户所爱,不仅持续推出引领时代的智能出行产品,更首创以躁梦节为核心的系列汽车文化活动,与粉丝共创新锐多元...……更多
第四消费时代,我们需要一款怎样的汽车?zz
汇聚千万热爱,开启智电新时代。第四消费时代,如何为车主造梦? 日本著名社会学家三浦展的代表作之一叫《第四消费时代》,这本书言简意赅地理清了消费主义的几个阶段。商品刚刚兴起的第一消费时代,供给不足的第二...……更多
...智能科技和硬核新能源体验,充分满足年轻消费者在智电新时代的玩车需求。8大潮玩区域掀起一波又一波热潮,堪称2019躁梦节推出以来最燃、最潮的车圈粉丝盛宴。陪伴是最长情的告白。躁梦节现场,近百位铁粉从全国各地千...……更多
逆境中的合资车企最需要什么
...本田在燃油时代积淀的强大粉丝资产,能够继续赋能智电新时代的品牌文化,为品牌注入源源不断的能量。2024年,广汽本田发布了蕴新智远计划,加速智电转型,推出多款智电新品,例如e:NP品牌第二款纯电车型e:NP2极湃2于4月上...……更多
□ 乐 溪不久前,2024广汽本田梦想方程式全国总决赛在成都天府国际赛车场举办。来自全国的百大俱乐部首次同场进行赛道争霸,五大赛区广本车手集结战队进行巅峰对决。经过激战,全国百大俱乐部TOP10诞生,西部赛区成为本...……更多
从油车到电车,广汽本田再一次“把肉埋饭里”!
...谈不上成熟。从上世纪末首次引入第六代雅阁至今,广汽本田始终坚持品质优先的造车理念,而这种“把肉埋饭里”的操作,在过去25年里为品牌攒下了良好口碑。到如今电动化时代,在品质上下本钱依旧是广汽本田的优良传统...……更多
新款本田INSPIRE已下线,外观内饰风格大改,动力很丰富
本田雅阁很早进入到中国市场,历经几次换代和数次改款,始终有着很高的人气,主要原因就是品质稳定可靠,燃油经济性出色,其实在我们国内,广汽本田雅阁还有一款姊妹版车型,它就是东风本田INSPIRE,不过它的销量和雅...……更多
加入全新电动化板块 解锁多元玩车方式 2023广汽本田躁梦节将于11月18日启幕
华龙网讯(齐澈)日前,广汽本田官方宣布,2023广汽本田躁梦节将于11月18日在广州长隆满电再启程。据了解,今年躁梦节准备了8大区域,加入了满电营地、躁梦夜场、智享新势界等全新电动化版块,让向往潮趣电车生活的车...……更多
第六代东风本田cr-ve:hev混动版今年上市
第六代东风本田CR-V(参数丨图片)e:HEV混动版和e:PHEV插电混动版车型将在今年上市推出。在2022年三、四季度,东风本田、广汽本田相继推出了第六代CR-V和第二代皓影的燃油版车型之后。2023年,广本和东本的产品投放将主要聚...……更多
车市越卷,买车越要冷静去选
...心,坚持为消费者造质量放心、品质靠谱的产品。以广汽本田为例,在广本特色质量管理体系(GHQS)之下,每款车型仍坚持48个月的完整研发和验证周期,同时进行海内外双极限验证,在日本开发验证的基础上,追加开展中国实...……更多
e:NP2极湃2首发,混动双子星齐聚,广汽本田在车展上抢戏
2023年是广汽本田向千万用户新时代迈进的关键一年,也是广汽本田加快推动电动化纵深布局、在智能电动赛道上跨越发展的一年。11月17日,广汽本田集结全矩阵电动化产品实力出击2023广州国际车展,产品矩阵涵盖HEV、PHEV、EV...……更多
对话广汽本田:全领域极限改革,坚守驾驶乐趣和长期主义价值
...车型e:NP2极湃2领衔,携全系电动化产品参展,展现了其在新时代汽车行业中的坚守和在电动化领域的进一步发展,也再次印证了广汽本田对驾驶乐趣和长期主义价值的持续追求。面对市场的快速变化和激烈的竞争,广汽本田的领...……更多
谁是B级家用轿车的操控之王?这款车用实力告诉你!
...,用最新技术去重新定义了轿车标准。而全新雅阁e:PHEV在新时代能成为B级家用轿车市场的操控之王,离不开最新的第四代i-MMD双电机混合动力系统。该系统凝聚本田二十余年电动化造诣,集成了本田最新的插混技术与新架构高超...……更多
全新雅阁e:PHEV极限续航2132.7km
记者 杨美玲10月9日-14日,广汽本田锐·混动联盟第五届极限挑战赛迎来完美收官。广汽本田插电混动旗舰双子星在“青海西宁-湖北宜昌”的真实路况下合力共创4068.8km超长续航新纪录,其中,全新雅阁e:PHEV续航2132.7km,全新一代...……更多
深陷电气化困境,“裁员风”吹到了广汽本田
...一盛会上,广汽本田宣布了一个重大主题:“新千万智电新时代”。这一主题旨在庆祝其在中国市场销量突破1000万辆的同时,加速推动电动和智能汽车的发展步伐。然而,在广汽本田公布新战略的同时,却爆出了裁员的消息。...……更多
对话广汽本田高层:启动全领域极限改革,持久力和爆发力被低估!
...品牌保持着超强的流量体质,合资、豪华品牌也逐步摸透新时代玩法,聚焦电动化、智能化,在车展上狂秀肌肉。不过不同的是,前者流量为先,后者实力为先,论关注度,合资、豪华低调务实地发布新产品、新技术,确实比不...……更多
ZR-V致在反向出口欧洲 全球车的品质更值得信赖
...销车型,也是品牌门面担当,品质更值得信赖,正如广汽本田的这款ZR-V致在。作为一款本田全新开发的全球SUV,凌厉时尚的外观、不输轿车的操控、满阶超高配置、以及同级领先的动力系统,让ZR-V致在不仅在国内市场收获一致...……更多
广汽本田裁员名额被员工抢爆?抢着被裁员想干嘛?
...情,也是大多数人不愿意见到的事情,然而就在最近广汽本田的裁员却出现了裁员名额被员工争抢的情况,抢着想被裁员这是怎么回事?我们又该怎么看这件事呢?一、广汽本田裁员名额被员工抢爆?据快科技的报道,广汽本田...……更多
新能源继续加码,广汽本田未来将推出6款纯电车型
北京车展上,广汽本田发布了两款新车,同步针对国内新能源汽车用户习惯做了更加本土化的考量。针对背后的战略规划,AutoLab在发布会结束后参与了专访,以下是专访内容。Q1:刚刚发布会上提到了广汽本田接下来要推出6款...……更多
...:羊城晚报羊城晚报记者 戚耀琪在北京车展期间,广汽本田汽车有限公司总经理森山克英、执行副总经理李进、副总经理袁小华等接受了媒体的采访。羊城晚报:广汽本田接下来要推出6款纯电车型,具体规划如何?森山克英:...……更多
首批广州本田“奥德赛”将出口日本,无乞丐版,价格更低!
在2021年,本田考虑到奥德赛在本土的销量不高,加之生产线上的投入过高,已经出现了负增长,而为了扭转这一颓势,本田决定在2021年年底正式结束在埼玉县狭山工厂的生产计划,随后奥德赛宣布在日本退市!从而将重心放在...……更多
什么操作?广汽本田裁员名额被抢空 首批名额供不应求
...的重要选项。与其他车企裁员,员工哀声哉道不同,广汽本田居然出现了员工抢着被裁的情况。 据报道,广汽本田于上月启动以主动离职为核心方式的大规模裁员,外界传闻此举吸引众多员工自愿报名,首批裁员名额供不应求...……更多
续航破千太轻松,PHEV被广汽本田带入极限2千公里时代
...强PHEV技术的出现。毫无疑问,这个问题的答案,正在被本田所揭开。曾经在燃油时代里,能够打破技术和认知壁垒的本田,曾经靠着Vtec走出了NA动力的最强音,也伴随着i-MMD的推出,让全世界见证到什么是最好的Hybrid油电混合动...……更多
电动时代也不忘驾驶乐趣,广汽本田全新e:NP2极湃2首发
...一个创变的时代,也是大机遇与大挑战融合的时代。进阶新时代,广汽本田遵循平衡发展之道,既不耽于守旧,亦不激进变革,将持续聚焦创变科技,坚持核心价值观,成为引领中国汽车行业下一个发展周期的强势力量,超越用...……更多
广汽本田宣布提前转型!首款智能化车型曝光,预计2024年上市
...欧系品牌宣布停止投产内燃机的具体时间。而最近,广汽本田也宣布提前转向。我们从上图的公告中看,广汽本田将会从2027年开始,不再向市场投放新的纯燃油车型,而在2035年,在国内销售的产品中实现100%电动化!目前广汽本...……更多
销量不振,又遭用户投诉,本田雅阁何去何从?
最新行业综合销量数据显示,2024年3月份,本田雅阁的单月零售销量为8462台,依然没有突破1万台。相比上个月,其销量虽然有所上涨,但是相比往昔的销量水准表现,这个数据表现,显然算不上出彩。本田雅阁作为广汽本田在...……更多
曝本田将在中国关停两车厂 广汽本田回应:战略转型
快科技7月26日消息,有海外媒体报道称,本田将在中国削减3成汽油车产能,并且会关停两车厂,其中包含广汽本田的一条燃油生产线。针对此事,广汽本田进行了回应,其表示:近期发布了“蕴新智远”企业战略转型计划,致...……更多
被传裁员900人,“寒气”侵袭广汽本田
...型,合资企业原有的产业优势弱化,产能压力加大,面临新时代高质量发展的新课题。而自主品牌的优异表现,主要得益于国内车企在新能源市场和出口市场获得的增量明显,其中头部传统车企转型升级表现较为突出。中国合资...……更多
日产天籁2.0T动力强,为何消费者偏爱本田雅阁1.5T?
日产天籁和本田雅阁一直以来都是中高级车市的强劲对手。日产天籁以其高颜值和2.0T发动机的强劲动力,吸引了众多消费者的目光。然而,即便天籁有着诸多优点,仍有一部分消费者在购车时选择了本田雅阁1.5T版本。这是为何...……更多
不是吧!雅阁25年前已经把这些功能“预制”了?
... 超级雅阁25年间的形成和进化史,同级难以超越雅阁作为本田品牌的旗舰车型,进入中国市场历经25年发展,从第六代到如今的第十一代,不断进化,成为B级车市场的标杆。在动力技术方面,雅阁始终走在前列。从第六代雅阁搭...……更多
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天塌了,10个跌停后又来30个跌停,股民:想死的心都有了
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